Седемте най-добри ракетни крайцера от Студената война. Модернизация и конверсия на управляемите ракетни крайцери от клас "Олбъни".

През втората половина на двадесети век на картата на света се появиха 180 независими държави, но от това диво разнообразие от държави и народи само две суперсили имаха мощен океански флот - съветски съюзи САЩ. Например никой освен нас и американците масово не строи ракетни крайцери. Още четири европейски държави, за да запазят предишния си статут на „морски сили“, положиха усилия да създадат свои собствени ракетни крайцери, но всичките им опити завършиха с изграждането на един кораб с предимно американски оръжия и системи. „Кораби на престижа“, нищо повече.

Американците бяха пионери в областта на създаването на ракетни крайцери, до края на 40-те години тяхната военна индустрия създаде първите боеспособни системи за противовъздушна отбрана, подходящи за инсталиране на кораб. Впоследствие съдбата на ракетните крайцери на ВМС на САЩ се определя изключително от ескортни функции като част от авионосни групи; Американските крайцери никога не са били проектирани за сериозни цели морска биткас надводни кораби.

Но ракетните крайцери бяха на особена почит у нас: по време на съществуването на СССР десетки от най-много различни дизайни: тежки и леки, надводни и подводни, с конвенционална или ядрена електроцентрала, имаше дори противолодъчни крайцерии крайцери-самолетоносачи! Неслучайно ракетните крайцери стават основната ударна сила на ВМФ на СССР. В общ смисъл понятието „съветски ракетен крайцер“ означава голям многоцелеви надводен кораб с мощна противокорабна ракетна система.

Историята на седемте най-добри ракетни крайцера е само кратка екскурзия в морската история, свързана с развитието на този уникален клас бойни кораби. Авторът не се счита за право да дава конкретни оценки или да създава класация на „най-доброто от най-доброто“. Не, това ще бъде просто история за най-забележителните проекти от епохата на Студената война, посочвайки техните известни предимства, недостатъци и интересни фактисвързани с тези машини за смърт. Естеството на представянето на материала обаче ще помогне на читателя самостоятелно да определи кой от тази „великолепна седморка“ все още е достоен за най-високия пиедестал.

Ракетен крайцер от клас „Олбъни“.

1944-1962 г Пълна водоизместимост 17 500 тона. Екипаж 1200 души.
Пълна скорост – 32 възела. Обхват на плаване - 9000 мили (при 15 възела).
оръжия:
— система за противовъздушна отбрана с голям обсег Talos (2 пускови установки, боекомплект 104 ракети);
— система за противовъздушна отбрана с малък обсег Tartar (2 пускови установки, боекомплект 84 зенитни ракети);
— противоподводна ракетна система ASROC (боекомплект 24 ракети-торпеда);
- 8 междуконтинентални балистични ракети Polaris (никога не са инсталирани);
- две универсални оръдия с калибър 127 мм.

Три американски чудовища, преустроени от тежки крайцери от Втората световна война. След първите успешни експерименти с ракетни оръжия, американският флот се реши на глобална модернизация на артилерийските крайцери от клас "Балтимор" - свалиха всички въоръжения от корабите, отрязаха надстройката и разкъсаха вътрешностите им. И така, 4 години по-късно, невероятен „главорез” с висока надстройка и мачтови тръби, осеяни със секретно електронно оборудване, навлиза в морето. Фактът, че този кораб някога е бил тежък артилерийски крайцер от клас Балтимор, напомня само формата на носа.

Въпреки грозния си външен вид, крайцерите от серията „Олбани“ бяха готини военни кораби, способни да осигурят висококачествена противовъздушна отбрана на формации на самолетоносачи в близката зона (по стандартите от онези години) - обхватът на стрелбата на системата за противовъздушна отбрана Талос беше повече от 100 км и двеста ракети на борда позволиха да отблъснат вражеските самолети за дълго време.

Предимства на Albany:
- 15-сантиметров броневи пояс, наследен от тежкия крайцер Балтимор,
— 8 радара за управление на огъня,
— висока монтажна височина на радарите.

Недостатъци на Albany:
- липса на ударни оръжия,
- надстройки от алуминиеви сплави,
— като цяло архаичен дизайн.

Управляем ракетен крайцер от клас Белнап

1964 г. Обща водоизместимост 8000 тона. Екипаж 380 души.
Пълна скорост – 32 възела. Обхват на плаване - 7000 мили (при 20 възела).
оръжия:
— универсална пускова установка Mk.10 (80 противовъздушни и противоподводни ракети);
- автоматизирана артилерийска установка Mk.42 с калибър 127 mm;
- 3 безпилотни хеликоптера за борба с подводници DASH (по-късно заменени от конвенционалния хеликоптер SH-2 Sea Sprite);
— две спомагателни оръдия с калибър 76 мм (по-късно заменени от зенитни);
- 8 противокорабни ракети Harpoon (добавени след модернизация в началото на 80-те години).

Серия от 9 леки ескортни крайцера, на които се възлагаха големи надежди - още при раждането крайцерите от клас Belknap получиха универсален комплекс от военноморски оръжия, включително оригиналния компютъризиран BIUS, безпилотни хеликоптери и нова подкилова хидроакустична станция AN/ SQS-26, за който се предполага, че може да чуе винтовете съветски лодкидесетки мили от борда на кораба.

В някои отношения корабът се оправда, в други не, например смелият проект на безпилотния хеликоптер DASH се оказа малко полезен за реална употреба в открито море - системите за управление бяха твърде несъвършени. Трябваше да разширим хангара и хеликоптерната площадка, за да поберем пълноценен хеликоптер за борба с подводници.

Трябва да се отбележи, че след кратко изчезване 127 мм оръдия се върнаха на кораба - американските моряци не посмяха напълно да изоставят артилерията.

През 60-те...70-те крайцери от този тип редовно патрулираха край бреговете на Виетнам, стреляйки със зенитни ракети по северовиетнамските МиГ-ове, които небрежно влетяха в зоната на поражението на крайцерите. Но Belknap стана известен не с бойните си подвизи - през 1975 г. водещият кораб от този тип беше разбит в Средиземно море от самолетоносача Джон Ф. Кенеди.

Неговата навигационна грешка струваше скъпо на крайцера - пилотската палуба на самолетоносача буквално „отряза“ всички надстройки, а дъжд от керосин от разкъсаните горивни линии на самолетоносача падна върху разрушените останки от кораба. Последвалият осемчасов пожар унищожава напълно крайцера. Възстановяването на Belknap беше чисто политическо решение, в противен случай такава глупава смърт на кораба можеше да подкопае престижа на американския флот.

Предимства на Belknap:
— компютъризирана система за бойна информация и управление NTDS;
— наличие на хеликоптер на борда;
- малък размер и цена.

Недостатъци на Belknap:
- единствената пускова установка, чийто отказ остави кораба по същество невъоръжен;
— пожароопасни алуминиеви надстройки;
— липса на ударно въоръжение (което обаче е продиктувано от предназначението на крайцера).

Проект 58 ракетен крайцер "Грозни"

1962 Пълна водоизместимост 5500 тона. Екипаж 340 души.
Пълна скорост – 34 възела. Обхват на плаване - 3500 мили (при 18 възела).
оръжия:
— противокорабен комплекс P-35 (2 пускови установки, боекомплект 16 противокорабни ракети);
— система за противовъздушна отбрана с малък обсег М-1 „Волна” (16 зенитни ракети);
— две автоматични спарени оръдия с калибър 76 mm;
— 6 торпеда с калибър 533 mm;
— 2 х 12 ракетни установки;
- Хеликоптерна площадка

Любимият кораб на Никита Хрушчов. Малък съветски крайцер с колосална за своите размери ударна мощ. Първият в света боен кораб, оборудван с противокорабни ракети. Дори с невъоръжено око се забелязва колко претоварено е бебето с оръжия - според плановете от онези години „Грозни“ трябваше почти сам да изпълнява часовници в далечните ширини на Световния океан. Никога не знаете какви задачи могат да възникнат пред съветския крайцер - „Грозни“ трябва да е готов за всичко!

В резултат на това на борда на кораба се появи универсална оръжейна система, способна да се бори с всякакви въздушни, надводни и подводни цели. Много висока скоростскорост - 34 възела (над 60 км/ч), универсална артилерия, оборудване за приемане на хеликоптер...

Но това, което беше особено впечатляващо, беше противокорабният комплекс P-35 - осем четиритонни заготовки, способни да паднат от водачите във всеки един момент и да се втурнат зад хоризонта със свръхзвукова скорост (обхват на стрелба - до 250 км). Въпреки съмненията относно възможностите за далечно целеуказване на P-35, мощното електронно противодействие и противовъздушния огън от американските AUG, крайцерът представляваше смъртна заплаха за всяка вражеска ескадра - една от четирите ракети от всяка пускова установка имаше мегатон ядрена "изненада".

Предимства на "Грозни":
— изключително висока наситеност на огнезащитни агенти;
- страхотен дизайн.

Недостатъци на "Грозни":
Повечето от недостатъците на Грозни по един или друг начин са свързани с желанието на конструкторите да поставят максимален брой оръжия и системи в ограничения корпус на разрушителя.
— малък обхват на плаване;
— слаба противовъздушна отбрана;
- несъвършени системи за управление на оръжията;
— пожароопасен дизайн: алуминиева надстройка и синтетично вътрешно покритие.

Ракетният крайцер Лонг Бийч

1961 Пълна водоизместимост 17 000 тона. Екипаж 1160 души.
Пълна скорост - 30 възела. Обхват на плаване - 360 000 мили.
оръжия:
— Система за противовъздушна отбрана Terrier със среден обсег (2 пускови установки, боекомплект 102 ракети)
— Система за противовъздушна отбрана с голям обсег Talos (1 пускова установка, боеприпаси за 52 ракети)
- противоподводна ракетна система ASROC (боеприпаси 24 ракетни торпеда)
- две универсални оръдия с калибър 127 mm;
- две зенитни оръдия Phalanx, 8 противокорабни ракети Harpoon, 8 ракети Tomahawk (модернизирани в началото на 80-те години).

Първи в света ядрен крайцер, несъмнено достоен за споменаване в списъка на най-добрите кораби на ХХ век. В комбинация Лонг Бийч става първият в света специализиран ракетен крайцер – всички предишни проекти (ракетни крайцери от клас Бостън и т.н.) са просто импровизации, базирани на артилерийски крайцери от Втората световна война.

Корабът се оказа прекрасен. Три ракетни системиза различни цели. Необичайната "кутиеобразна" форма на основната надстройка, продиктувана от инсталирането на фазирани радари SCANFAR, също уникални за времето си радиосистеми. И накрая, ядреното сърце на крайцера, което направи възможно придружаването на атомния самолетоносач Enterprise навсякъде, за взаимодействие с което беше създадено това чудо.

За всичко това обаче беше платена невероятна цена - 330 милиона долара (около 5 милиарда по текущия обменен курс!), Освен това несъвършенството на ядрената технология не позволи създаването на компактна ядрена енергийна система с необходимата мощност в 50-те години - крайцерът бързо „нарасна“ по размер, като накрая достигна 17 хиляди тона. Твърде много за кораб за ескорт!

Освен това се оказа, че Лонг Бийч няма възможност да реализира предимството си на практика. Първо, автономността на кораба е ограничена не само от запасите от гориво. Второ, свитата на самолетоносача включваше много кораби с конвенционални електроцентрали, което затруднява бързото придвижване на атомния крайцер.

Лонг Бийч служи почтено 33 години. През това време той напусна един милион морски мили назад, като същевременно успя да се бие във Виетнам и Ирак. Поради изключителната си сложност и цена, той остава самотният „бял ​​слон“ на флота, но оказва значително влияние върху развитието на световното корабостроене (включително раждането на следващия ни „герой“).

Предимства на Лонг Бийч:
— неограничена автономия по отношение на запасите от гориво;
— радари с фазирана решетка;
- многофункционалност.

Недостатъци на Лонг Бийч:
- чудовищна цена;
- по-ниска живучест в сравнение с конвенционалните крайцери.

Тежкият ядрен ракетен крайцер проект 1144.2 "Орлан"

1998 Пълна водоизместимост 26 000 тона. Екипаж 635 души.
Пълна скорост – 32 възела. Обхватът на плаване не е ограничен от запасите на гориво.
оръжия:
- противокорабни (20 пускови установки, боеприпаси 20 ракети);
— система за противовъздушна отбрана с голям обсег S-300F „Форт“ (6 пускови установки, боекомплект 48 ракети);
— система за противовъздушна отбрана с голям обсег S-300FM „Форт-М” (6 пускови установки, боекомплект 46 ракети);
— система за противовъздушна отбрана с малък обсег „Кинжал“ (12 пускови установки, боекомплект 128 ракети);
— противолодъчен комплекс „Водопад“ (боекомплект от 20 ракетни торпеда);

— 6 зенитно-ракетни и артилерийски комплекса „Кортик”;
— три ракетни установки;
- три хеликоптера.

За сравнение беше избран ТАВКР "Петър Велики" - последният и най-модерният от тежките атомни. Истински имперски крайцер с удивителен набор от оръжия - на борда е събрана цялата гама системи на въоръжение в руския флот.

Теоретично, в битка един на един, Орлан няма равен сред всички кораби в света - огромен океански убиец ще може да се справи с всеки враг. На практика ситуацията изглежда много по-интересна - врагът, срещу когото са създадени "орлите", не върви сам. Какво очаква „Орлан“ в истинска битка със самолетоносач и неговия ескорт от пет ракетни крайцера? Славният Гангут, Чешма или ужасният погром в Цушима? Никой не знае отговора на този въпрос.

Появата на първия "Орлан" през 1980 г. силно развълнува целия свят - освен с циклопичните си размери и героичен ръст, съветският тежък крайцерстана първият в света боен кораб с подпалубни системи за вертикално изстрелване. Причини много страхове противовъздушен комплекс S-300F - нищо подобно просто не е съществувало в никоя страна по света по това време.

Всъщност първият кораб с инсталиран експериментален комплекс С-300Ф беше БПК Азов. В допълнение, направляващите S-300F не са монтирани напълно вертикално, а под ъгъл от 5° спрямо нормалата, за да се предотврати падането на ракетата върху палубата, ако стартовият двигател откаже.

Както в случая с американския Лонг Бийч, когато се обсъжда Орлан, често се чуват мнения за адекватността на създаването на такова чудо. Първо, за унищожаването на AUGs, ядрените ракетни подводници Project 949A изглеждат по-привлекателни. Стелтът и сигурността на подводницата са с порядък по-високи, цената е по-ниска, а залпът 949A съдържа 24 ракети Granit.

Второ, 26 хиляди тона водоизместимост е пряко следствие от наличието на ядрени реактори, които не дават реални предимства, а само губят място, усложняват поддръжката и влошават жизнеспособността на кораба в битка. Може да се предположи, че без YSU водоизместимостта на Orlan би била намалена наполовина.

Между другото, парадоксално съвпадение, белоглавият орел е националната емблема на САЩ!

Ракетен крайцер тип "Тикондерога".

1986 Пълна водоизместимост 10 000 тона. Екипаж 390 души.
Пълна скорост – 32 възела. Обсег на плаване – 6000 (при 20 възела).
оръжия:
— 122 вертикално ракети-носители Mk.41 (изстрелване на почти всички видове ракети в експлоатация с ВМС на САЩ, с изключение на балистични ракети, изстрелвани от подводници);
- 8 противокорабни ракети "Харпун";
— две леки универсални артилерийски системи Mk.45 с калибър 127 mm;
— шест противоподводни торпеда с калибър 324 mm;
- две противовъздушни оръдия Phalanx;
- две автоматични оръдия Bushmaster с калибър 25 мм.

„Застанете до адмирал Горшков: „Иджис“ – в морето!“ - "Внимавайте, адмирал Горшков: Иджис е в морето!" — с това послание тръгна в морето първата Тикондерога, грозен отвън кораб с най-модерното електронно пълнене. За сравнение беше избран крайцерът CG-52 „Bunker Hill” - водещият кораб от втората серия „Тикондерогас”, оборудван с Mk.41 UVP.

Модерен кораб, обмислен до най-малкия детайл с уникални системи за управление на огъня. Крайцерът все още е фокусиран върху осигуряването на противовъздушна и противоподводна отбрана на формированията на самолетоносачите, но може самостоятелно да нанася масирани удари по крайбрежието с помощта на крилати ракети Tomahawk, чийто брой може да достигне стотици на борда.

Акцентът на крайцера е системата за бойна информация и управление. Съчетани със стационарни фазирани радарни панели AN/SPY-1 и 4 радара за управление на огъня, корабните компютри са способни да проследяват едновременно до 1000 въздушни, надводни и подводни цели, като същевременно автоматично ги избират и, ако е необходимо, атакуват 18 от най-много опасни предмети. В същото време енергийните възможности на AN/SPY-1 са такива, че крайцерът е способен да открива и атакува дори бързо движещи се точкови цели в ниска околоземна орбита.

Предимства на Ticonderoga:
— безпрецедентна гъвкавост при минимални разходи;
- огромна ударна сила;
— способността да се решават проблемите на противоракетната отбрана и да се унищожават спътници в ниски орбити.

Недостатъци на Ticonderoga:
- ограничени размери и в резултат на това опасно претоварване на кораба;
широко приложениеалуминий в дизайна на крайцера.

Ракетен крайцер "Атлант" проект 1164

1983 Пълна водоизместимост 11 500 тона. Екипаж 510 души.
Пълна скорост – 32 възела. Обсег на плаване – 6000 (при 18 възела).
оръжия:
— противокорабна ракетна система П-1000 „Вулкан” (8 сдвоени пускови установки, боекомплект 16 ракети);
— зенитно-ракетен комплекс S-300F „Форт” (8 барабанни пускови установки, боекомплект 64 ракети);
— два зенитно-ракетни комплекса с малък обсег „Оса-МА” (2 лъчеви пускови установки, боекомплект 40 ракети);
— противолодъчен комплекс „Водопад“ (боекомплект от 10 ракетни торпеда);
— една сдвоена автоматична артилерийска установка с калибър 130 mm;
— три батареи (общо 6 оръдия + 3 радара за управление на огъня);
— две ракетни установки;
— хеликоптер против подводници и хангар за дългосрочното му съхранение.

С 2,25 пъти по-малка водоизместимост от огромния атомен Орлан, крайцерът Атлант запазва 80% от ударната си мощ и до 65% от противовъздушните си оръжия. С други думи, вместо да построите един суперкрайцер Orlan, можете да построите два Atlanta!

Два ракетни крайцера Атлант, които между другото са 32 свръхзвукови противокорабни ракети Вулкан и 128 зенитни ракети С-300Ф. Както и 2 хеликоптерни площадки, 2 артилерийски установки АК-130, два радара Fregat и две хидроакустични станции. И всичко това вместо един „Орлан”! Тоест възниква очевидно заключение - ракетният крайцер Проект 1164 е „златната среда“ между размера, цената и бойните възможности на кораба.

Дори въпреки общото морално и физическо остаряване на тези крайцери, заложеният в тях потенциал е толкова висок, че позволява на атлантите все още да действат наравно с най-модерните чуждестранни ракетни крайцери и разрушители с управляеми ракети. Например комплексът S-300F, който няма аналози, дори съвременните противовъздушни ракети на ВМС на САЩ, поради ограничения размер на стандартните клетки Mk.41 UVP, са по-ниски по енергийни характеристики от ракетите на Форт сложни (с други думи, те са два пъти по-леки и наполовина по-бавни).

Е, остава само да пожелаем легендарната „усмивка на социализма“ да се модернизира възможно най-често и да остане в бойна служба възможно най-дълго.

Предимства на "Атланта":
— балансиран дизайн;
— отлична мореходност;
— ракетна система S-300F и P-1000.

Недостатъци на Атланта:
— единственият радар за управление на огъня на комплекса S-300F;
— липса на съвременни системи за ПВО за самоотбрана;
— прекалено сложна конструкция на газотурбинния агрегат.

Материали от Wikipedia - свободната енциклопедия

Ракетни крайцери клас „Олбъни“.
Крайцер клас Олбъни

Ракетният крайцер Олбани, 1970 г

Проект
Страна
Основни характеристики
Изместване13 700 т (стандарт)
17 500 т (пълен)
Дължина205.4 м
ширина21,3 м
Чернова9,1 м
Двигатели4 бойлера Бабкок и Уилкокс (Английски)Руски
4 турбини General Electric
Мощност120 000л. с.
Хамал 4
Скорост на пътуване32 възела
Екипаж1222 (72 офицери)
Въоръжение
Радарни оръжияAN/SPS-48 - 3D преглед; AN/SPS-43, AN/SPS-30, AN/SPS-10 - 2D преглед; AN/SPG-49 – система за управление на огъня Talos; AN/SPG-51 – Система за управление на огъня Tartar
Електронни оръжияAN/SQS-23 - стационарен сонар
Артилерия2 × 127 mm
Ракетни оръжия2 × 2 пускови установки Mk 12 Talos ПВО ракетна система (104 ракети)
2 × 2 пускови установки Mk 11 Tartar ПВО ракетна система (84 ракети)
Оръжия против подводници1 × 8 Mk 112 ASROC пускова установка
Минни и торпедни оръжия2 × 3 TA Mk 32
Авиационна групаХеликоптерна площадка

Ракетни крайцери клас „Олбъни“.- три кораба, първоначално построени като тежки крайцери от класовете Балтимор и Орегон Сити, преустроени в ракетни крайцери (CG) през 1958-1964 г.

Корабите са претърпели радикална реконструкция, премахнато е цялото въоръжение, а надстройката е напълно реконструирана, като придобива характерна кулообразна форма. За да се намали теглото и да се подобри стабилността, структурните материали на базата на алуминиеви сплави бяха широко използвани в надстройките.

Модернизация

Първоначално крайцерите CA-122 Oregon бяха избрани като обекти за реконструкция. (Английски)Руски(тип Орегон), CA-136 Chicago и CA-131 Fall River (Английски)Руски(тип Балтимор). След реконструкция те трябваше да станат съответно ракетни крайцери CG-10, CG-11 и CG-12. С течение на времето беше решено да се замени Oregon със същия тип CA-123 Albany. (Английски)Руски, тъй като последният е бил в по-добро техническо състояние. По същата причина Fall River беше заменен от същия тип CA-74 Columbus. (Английски)Руски .

Първоначалните планове включват и преустройството на CA-124 Rochester. (Английски)Рускитип "Орегон" и CA-130 "Бремертън" (Английски)Рускитип "Балтимор" в CG-13 и CG-14, но поради високата цена, реконструкцията на тези кораби беше отменена в полза на специално построени фрегати.

Дизайн

При преустройството на корабите в ракетни крайцери цялата им предишна артилерия и част от бронезащитата са премахнати от корпусите. Надстройките на корабите също бяха напълно демонтирани и заменени с нови, конструирани (за намаляване на надземното тегло) от леки алуминиеви сплави.

Модернизираните кораби имаха отличителен, лесно разпознаваем силует. В предната част на корпуса стоеше масивна, много висока правоъгълна надстройка, покрита с радарна антена AN/SPS-30. Непосредствено пред надстройката, на конични основи, имаше група от четири радара на носовата система за противовъздушна отбрана Talos. В основата на носовата надстройка имаше хангар, където бяха оборудвани противовъздушни ракети преди изстрелването.

Отстрани на носовата надстройка на издатини бяха разположени четири радара AN/SPG-51, използвани за насочване на системата за противовъздушна отбрана Tartar.

Непосредствено зад носовата надстройка беше монтирана висока мачтова тръба, която послужи като основа за триизмерната радарна антена AN/SPS-48, навигационния радар AN/SPS-10 и комплект комуникационни антени. Задната мачтова тръба, подобна по дизайн, беше покрита с въртяща се антена за радара за откриване на въздушни цели AN/SPS-43. В пролуката между тръбните мачти беше монтиран ASROC контейнер PU PLUR.

Отстрани на задната тръба на мачтата имаше две 127-мм оръдия в барбетни стойки, над които имаше оптични артилерийски насочващи огъня.

Резервация

Крайцерите запазват елементи от броневия пояс и основната бронирана палуба. Хангарите и мазетата на Талос имаха 30 мм защита срещу осколки. Корабите бяха защитени от оръжия за масово унищожение чрез запечатване на корпуса и инсталиране на системи за промиване.

Въоръжение

Противовъздушни оръжия

Основното въоръжение на ракетните крайцери от клас "Олбани" беше зенитно-ракетната система със свръхголям обсег RIM-8 Talos. Снабдени с прямоточно-реактивни двигатели, ракетите на комплекса осигуряват унищожаването на аеродинамични цели, включително свръхзвукови, на разстояние 105-150 километра от кораба.

Две сдвоени лъчеви пускови установки Mk 12 бяха разположени в носа и кърмата на крайцера. Инсталациите бяха презаредени от хангари, разположени в надстройката, където ракетите се доставяха от подпалубния магазин. Преди доставката на стартовата площадка механиците в хангара ръчно монтираха крила и стабилизатори на ракетите, които се съхраняваха отделно, за да спестят място. Общият капацитет на всяко списание беше 52 ракети, тоест стандартът на боеприпасите на крайцера се състоеше от 104 ракети RIM-8 Talos. Натоварването с боеприпаси включваше както ракети с конвенционални и ядрени бойни глави, така и модификации на ракети за поразяване на земни/надводни цели.

Ракетите Talos имаха двойна система за управление: „прекъснат лъч“ в средната част на траекторията и полуактивно радарно насочване в крайната част. Ракетите са били насочени към целта с помощта на две групи радари, в носа и кърмата. Всяка група включваше два радара AN/SPW-2, използвани за управление на ракетата по време на крейсерската фаза, и два радара AN/SPG-49, които служеха за „осветяване“ на целта в крайната фаза. Цялата процедура за управление на ракетата се извършва с помощта на системата за управление Mk 77, която използва два компютъра за управление на ракетата и изчисляване на траекторията.

За самозащита крайцерът също беше оборудван зенитно-ракетен комплекс"Тартар" с малък обсег. Две двойни пускови установки Mk 11, презареждани от вертикални подпалубни барабани, са разположени от двете страни на масивната носова надстройка на крайцера. Насочването на ракетите се извършва с помощта на четири радара AN/SPG-51 (по два от всяка страна), които осветяват целта за полуактивни системи за самонасочване. Боекомплектът на системата е 42 ракети RIM-24 "Тартар" на инсталация. По този начин общият боекомплект на крайцерите от клас Albany се състои от 188 ракети, докато осем цели могат да бъдат придружени едновременно: четири системи за противовъздушна отбрана Talos и други четири (но не повече от две от всяка страна) системи за противовъздушна отбрана Tartar.

Оръжия против подводници

В центъра на корпуса, между тръбните мачти, крайцерите носеха 8-зарядна пускова установка за противоподводна ракетна система RUR-5 ASROC. Комплексът може да се използва за поражение подводницилеки противоподводни торпеда или дълбоки ядрени заряди на разстояние до 15-20 км. Пусковата установка за контейнери се презарежда през люкове в задната надстройка.

Освен това всички крайцери носеха два тритръбни 324 mm торпедни апарата Mk32 (Английски)Рускиза торпеда Mk46 против подводници (Английски)Руски.

Противокорабни оръжия

Първоначално корабите от типа Albany изобщо не са имали специализирано противокорабно оръжие. По време на етапа на строителство към първоначалния проект бяха добавени две 127 mm 38-калибрени оръдия Mk-24 (Английски)Рускив открити ръчно управлявани инсталации, разположени отстрани в основата на задната мачтова тръба на крайцери. Тези остарели късоцевни оръдия могат да се разглеждат само като спомагателни оръжия.

В същото време, въпреки че крайцерите от клас Albany не разполагат със специализирани противокорабни оръжия, и трите им ракетни системи - Talos и Tartar и ASROC - могат нормално да се използват за стрелба по надводни цели в рамките на радиохоризонта. Енергията на удара на един и половина тона ракета RIM-8 Talos, гмуркаща се със скорост от около 2,8 Маха, беше сравнима с енергията на удара на снаряд с основен калибър на боен кораб и дори без бойна глава беше достатъчна, за да потопи разрушител или сериозно да повреди капитален кораб. Като се има предвид възможността за използване на ядрени бойни глави, Talos може ефективно да се използва за унищожаване на почти всякакви надводни кораби, включително бойни кораби и тежки крайцери.

През 80-те години е планирано крайцерите да бъдат оборудвани с противокорабни ракети Harpoon, но по икономически причини проектът не е реализиран.

Стратегически ударни оръжия

В средната част на кораба беше запазено място за инсталиране на осем силоза за ракети със среден обсег Polaris, но поради успешното разполагане на подводници, носещи ракети, концепцията за въоръжаване на надводни кораби с балистични ракети беше изоставена в средата на 1959 г.

Авиационни оръжия

Крайцерите от клас „Олбъни“ имаха хеликоптерна палуба на кърмата, но не беше предвиден хангар.

Сервизна история

И трите кораба бяха много използвани през 60-те и 70-те години на миналия век. Чикаго отдавна е флагман на 3-ти флот в Тихия океан, а Олбъни е изпълнявал подобни задължения в 6-ти флот в Средиземно море. И двата кораба претърпяха модернизация на системата за управление на ракети Talos в края на 60-те години. Columbus не претърпя модернизация, през 1976 г. беше изтеглен от флота и бракуван.

"Чикаго" и "Олбани" служат до 1980 г., когато по-нататъшната им модернизация се счита за неподходяща.

снимка

    USS Albany (CG-10) изстрелва ракети 1963.jpg

    Изстрелване на ракети Talos и Tartar от крайцера Albany, 1963 г

    USS-Columbus-Talos-Missiles.jpg

    Пускова установка за противоракетната система Talos на крайцера Columbus, 1962 г.

    USS Columbus (CG-12) Tartar.jpg

    Изстрелване на системата за противоракетна отбрана Тартар от крайцера Колумб, Средиземно море, 1965 г.

    ASROC ракета-носител USS ​​Columbus 1962.jpg

    PU PLUR ASROK на крайцера Columbus, 1962 г

    USS Columbus (CG-12) 1974.jpg

    Крайцер Колумб

    USS Albany (CA-123) на път 1955.jpg

    Крайцерът Albany преди реконструкция, 1955 г

Състав на сериала

Кораб Оригинален
Тип
Корабостроителница Заложено Понижени В сервиз Изведен от експлоатация За бракуване
Олбъни (Английски)Руски CA-123
CG-10
"Орегон" Витлеем
Бостън
06.03.1944
01.1959
30.06.1945
15.06.1946
03.11.1962
30.06.1958
29.08.1980

12.08.1990
Чикаго CA-136
CG-11
"Балтимор" Филаделфия
Сан Франциско
28.07.1943
01.07.1959
20.08.1944
10.01.1945
02.05.1964
01.11.1958
01.03.1980

24.10.1991
Колумб (Английски)Руски CA-74
CG-12
"Балтимор" Витлеем
Пюджет Саунд
28.06.1943
30.09.1959
30.11.1944
08.06.1945
01.12.1962
05.08.1959
31.01.1975

01.11.1977

Таблицата съдържа информация за корабите преди реконструкция (горни редове) и след нея. Графата "Корабостроителница" показва мястото на първоначалното строителство и мястото на реконструкцията. В колоната „заложени” са дадени датите на полагането на корабите като артилерийски крайцери и датите на началото на реконструкцията. В графа „Изведени от експлоатация” – датите на извеждане от флота преди реконструкция и датата на окончателното извеждане в резерв.

Напишете рецензия на статията "Ракетни крайцери от клас Албани"

Бележки

Литература

  • Джеймс Чарлз Фейхи.. - 7-мо изд. - Издателство на Военноморския институт, 1980. - 71 с. - ISBN 0870216465, 9780870216466...

Връзки

  • . NVR.
  • . ДАНФС.
  • . NVR.
  • . ДАНФС.
  • . NVR.
  • . ДАНФС.

Откъс, характеризиращ ракетните крайцери от клас Albany

- О, в какво ужасно положение се намира! Невъзможно е да го познаете, той е толкова лош, толкова лош; Стоях една минута и две думи не казах...
„Анет, за бога, не ми отказвай“, внезапно каза графинята и се изчерви, което беше толкова странно, като се има предвид нейното слабо и важно лице на средна възраст, изваждайки пари изпод шала си.
Анна Михайловна веднага разбра какво се случва и вече се наведе, за да прегърне графинята в точния момент.
- Ето го Борис от мен, да ушие униформа...
Анна Михайловна вече я прегръщаше и плачеше. Графинята също се разплака. Плакаха, че са приятели; и че са добри; и че те, приятелите на младостта, са заети с толкова низка тема - парите; и че младостта им е отминала... Но сълзите и на двамата бяха приятни...

Графиня Ростова с дъщерите си и вече голям брой гости седяха в хола. Графа въведе гостите мъже в кабинета си, предлагайки им своята ловна колекция от турски лули. От време на време излизаше и питаше: пристигна ли? Те чакаха Мария Дмитриевна Ахросимова, наречена в обществото le terrible dragon, [ужасен дракон], дама, известна не с богатство, не с почести, а с прямота на ума и откровена простота на поведение. Мария Дмитриевна беше позната от царското семейство, цяла Москва и цял Петербург я познаваха, и двата града, изненадани от нея, тайно се смееха на нейната грубост и разказваха вицове за нея; въпреки това всички без изключение я уважаваха и се страхуваха от нея.
В канцеларията, пълна с дим, се водеше разговор за войната, която беше обявена от манифеста, за набор. Все още никой не беше чел манифеста, но всички знаеха за появата му. Графът седеше на тахта между двама съседи, които пушеха и си говореха. Самият граф не пушеше и не говореше, а навеждайки глава ту на една страна, ту на друга, гледаше с видимо удоволствие пушещите и се вслушваше в разговора на двамата си съседи, които настройваше един срещу друг.
Един от ораторите беше цивилен, с набръчкано, жлъчно и обръснато слабо лице, човек вече наближаващ старостта, макар и облечен като най-модерния младеж; той седна с крака върху табурета с вид на домашен човек и като хвърли кехлибар далеч в устата си отстрани, импулсивно вдиша дима и присви очи. Това беше старият ерген Шиншин, братовчед на графинята, зъл език, както казаха за него в московските гостни. Той изглеждаше снизходителен към събеседника си. Друг, свеж, розов, гвардеец, безупречно измит, закопчан и сресан, държеше кехлибар в средата на устата си и леко издърпваше дима с розовите си устни, изпускайки го на кръгчета от красивата си уста. Това беше лейтенант Берг, офицер от Семеновския полк, с когото Борис яздеше заедно в полка и с когото Наташа дразнеше Вера, старшата графиня, наричайки Берг свой годеник. Графът седна между тях и слушаше внимателно. Най-приятното занимание за графа, с изключение на играта на Бостън, която много обичаше, беше позицията на слушане, особено когато успяваше да изправи двама разговорливи събеседници един срещу друг.
„Е, разбира се, отче, mon tres почтен [най-почтен] Алфонс Карлич“, каза Шиншин, смеейки се и съчетавайки (което беше особеността на речта му) най-популярните руски изрази с изискани френски фрази. - Vous comptez vous faire des rentes sur l "etat, [Очаквате да имате приходи от хазната,] искате ли да получавате доходи от компанията?
- Не, Пьотр Николаич, просто искам да покажа, че кавалерията има много по-малко предимства срещу пехотата. Сега разберете, Пьотър Николаич, моето положение...
Берг винаги говореше много точно, спокойно и учтиво. Неговият разговор винаги се отнасяше само до него; той винаги запазваше спокойно мълчание, докато говореха за нещо, което нямаше пряко отношение към него. И той можеше да мълчи по този начин в продължение на няколко часа, без да изпита или да предизвика най-малкото объркване у другите. Но щом разговорът се отнасяше лично до него, той започваше да говори дълго и с видимо удоволствие.
- Помислете за моето положение, Пьотр Николаич: ако бях в кавалерията, щях да получавам не повече от двеста рубли на трета, дори и с чин подпоручик; а сега получавам двеста и трийсет — каза той с радостна, приятна усмивка, гледайки Шиншин и графа, сякаш за него беше очевидно, че успехът му винаги ще бъде основна целжеланията на всички останали хора.
— Освен това, Пьотр Николаич, след като се присъединих към гвардията, аз съм видим — продължи Берг, — а свободните места в гвардейската пехота са много по-чести. Тогава разбери сам как мога да изкарвам прехраната си с двеста и тридесет рубли. „И аз го оставям настрана и го изпращам на баща си“, продължи той, като започна пръстена.
„La balance y est... [Балансът е установен...] Германец вършее един хляб на дупето, comme dit le proverbe, [както се казва в поговорката]“, каза Шиншин, премествайки кехлибара към от другата страна на устата си и намигна на графа.
Графа избухна в смях. Други гости, като видяха, че Шиншин говори, се приближиха да слушат. Берг, без да забелязва нито насмешка, нито безразличие, продължи да говори за това как, като се прехвърли в гвардията, той вече е спечелил ранг пред другарите си в корпуса, как по време на война командир на рота може да бъде убит, а той, оставайки старши в ротата, много лесно може да бъде ротен командир, и как всички в полка го обичат, и как баща му е доволен от него. Берг очевидно обичаше да разказва всичко това и изглежда не подозираше, че други хора също могат да имат свои интереси. Но всичко, което разказа, беше толкова сладко успокоено, наивността на младия му егоизъм беше толкова явна, че обезоръжи слушателите си.
- Добре, татко, ще бъдеш в действие и в пехотата, и в кавалерията; „Това е, което ви предричам“, каза Шиншин, като го потупа по рамото и свали краката му от тахтата.
Берг се усмихна щастливо. Графът, последван от гостите, влязоха в хола.

Имаше онзи момент преди вечеря, когато събралите се гости не започват дълъг разговор в очакване на обаждането за мезета, но в същото време смятат за необходимо да се раздвижат и да не мълчат, за да покажат, че изобщо не са нетърпелив да седна на масата. Собствениците поглеждат към вратата и от време на време се поглеждат. От тези погледи гостите се опитват да отгатнат кого или какво друго чакат: важен роднина, който закъснява, или храна, която още не е узряла.
Пиер пристигна точно преди вечеря и седна неудобно в средата на хола на първия свободен стол, препречвайки пътя на всички. Графинята искаше да го принуди да говори, но той наивно погледна през очилата си около себе си, сякаш търсеше някого, и отговори на всички въпроси на графинята едносрично. Той беше срамежлив и сам не го забелязваше. Повечето от гостите, които знаеха историята му с мечката, гледаха с любопитство този едър, дебел и скромен мъж, чудейки се как толкова тромав и скромен човек може да причини такова нещо на полицай.
- Скоро ли сте пристигнали? - попитала го графинята.
„Да, мадам“, отговори той, оглеждайки се.
-Виждали ли сте съпруга ми?
- Не, мадам. [Не, мадам.] - Той се усмихна напълно неуместно.
– Вие, изглежда, наскоро сте били в Париж? Мисля, че е много интересно.
- Много интересно..
Графинята се спогледа с Анна Михайловна. Анна Михайловна разбра, че я молят да заеме този младеж, и като седна до него, започна да говори за баща си; но точно като графинята, той й отговаряше само едносрично. Всички гости бяха заети един с друг. Les Razoumovsky... ca a ete charmant... Vous etes bien bonne... La comtesse Apraksine... [Семейство Разумовски... Беше невероятно... Вие сте много мила... Графиня Апраксина...] се чуваше от всички страни. Графинята стана и влезе в коридора.
- Мария Дмитриевна? – чу се гласът й от залата.
„Тя е тази“, чу се в отговор груб женски глас и след това в стаята влезе Мария Дмитриевна.
Всички млади дами и дори дамите, с изключение на най-възрастните, се изправиха. Мария Дмитриевна спря на вратата и от височината на едрото си тяло, вдигнала високо петдесетгодишната си глава със сиви къдрици, огледа гостите и, сякаш се навиваше, бавно оправи широките ръкави на роклята си. Мария Дмитриевна винаги говореше руски.
„Скъпа рожденичка с децата“, каза тя със своя силен, плътен глас, потискайки всички други звуци. „Какво, ти, стар грешник“, обърна се тя към графа, който й целуваше ръка, „чай, скучаеш ли в Москва?“ Има ли къде да пусна кучетата? Какво да правим, татко, така ще пораснат тези птици...” Тя посочи момичетата. - Искаш или не искаш, трябва да си търсиш ухажори.
- Е, какво, мой казак? (Мария Дмитриевна нарече Наташа казачка) - каза тя, галейки с ръка Наташа, която се приближи до ръката й без страх и весело. – Знам, че отварата е момиче, но я обичам.
Тя извади крушовидни обеци яхон от огромната си мрежа и като ги даде на Наташа, която грееше и се изчерви за рождения си ден, веднага се отвърна от нея и се обърна към Пиер.
- Ей-ей! мил! — Ела тук — каза тя с престорено тих и тънък глас. - Хайде, скъпи...
И запретна заплашително ръкави още по-високо.
Пиер се приближи, гледайки я наивно през очилата си.
- Ела, ела, мила моя! Аз бях единственият, който каза истината на баща ти, когато имаше възможност, но Бог ти я заповядва.
Тя направи пауза. Всички мълчаха, чакаха какво ще се случи и усещаха, че има само предговор.
- Добре, няма какво да кажа! добро момче!... Бащата лежи на леглото си и се забавлява, като качи полицая на мечка. Срамота, татко, срамота! Би било по-добре да отиде на война.
Тя се обърна и подаде ръка на графа, който едва се сдържа да не се разсмее.
- Добре, елате на масата, пия чай, време ли е? - каза Мария Дмитриевна.
Графът вървеше напред с Мария Дмитриевна; тогава графинята, водена от хусарски полковник, правилният човек, с когото Николай трябваше да настигне полка. Анна Михайловна - с Шиншин. Берг се ръкува с Вера. Усмихната Джули Карагина отиде с Николай на масата. След тях идваха други двойки, простиращи се из цялата зала, а зад тях едно по едно бяха деца, възпитатели и гувернантки. Сервитьорите се размърдаха, столовете издрънчаха, музиката засвири в хор и гостите заеха местата си. Звуците на домашната музика на графа бяха заменени от звуци на ножове и вилици, бърборене на гости и тихи стъпки на сервитьори.
В единия край на масата начело седеше графинята. Отдясно е Мария Дмитриевна, отляво е Анна Михайловна и други гости. В другия край седеше графът, отляво хусарският полковник, отдясно Шиншин и други гости от мъжки пол. От едната страна на дългата маса са по-възрастни младежи: Вера до Берг, Пиер до Борис; от друга страна - деца, възпитатели и гувернантки. Иззад кристала, бутилките и вазите с плодове графът гледаше жена си и нейната висока шапка със сини панделки и усърдно наливаше вино на съседите си, без да забравя и себе си. Графинята също, иззад ананасите, без да забравя задълженията си на домакиня, хвърли значителни погледи към съпруга си, чиято плешива глава и лице, както й се стори, се различаваха по-рязко от сивата му коса в червенината си. От края на дамите се чуваше непрекъснато бърборене; в мъжката тоалетна се чуваха гласове все по-силно и по-силно, особено на хусарския полковник, който ядеше и пиеше толкова много, че все повече и повече се изчервяваше, че графът вече го поставяше за пример на другите гости. Берг с нежна усмивка каза на Вера, че любовта не е земно, а небесно чувство. Борис нарече новия си приятел Пиер гостите на масата и размени погледи с Наташа, която седеше срещу него. Пиер говореше малко, гледаше нови лица и яде много. Започвайки от две супи, от които избра a la tortue, [костенурка] и кулебяки и до лешник, той не пропусна нито едно ястие и нито едно вино, което икономът мистериозно стърчи в бутилка, увита в салфетка иззад рамото на съседа си, казвайки или „дрей мадейра“, или „унгарско“, или „рейнско вино“. Той постави първата от четирите кристални чаши с монограма на графа, които стояха пред всеки уред, и отпи с удоволствие, гледайки гостите с все по-приятно изражение. Наташа, която седеше срещу него, гледаше Борис така, както тринадесетгодишните момичета гледат момче, с което току-що са се целували за първи път и в което са влюбени. Същият неин поглед понякога се обръщаше към Пиер и под погледа на това смешно, оживено момиче той сам искаше да се разсмее, без да знае защо.
Николай седеше далеч от Соня, до Джули Карагина, и отново със същата неволна усмивка й говореше. Соня се усмихна грандиозно, но очевидно беше измъчвана от ревност: тя пребледня, после се изчерви и слушаше с всички сили какво си казваха Николай и Джули. Гувернантката се огледа неспокойно, сякаш се готвеше да отвърне на удара, ако някой реши да обиди децата. Преподавателят по немски се опита да запомни всякакви ястия, десерти и вина, за да опише всичко подробно в писмо до семейството си в Германия и беше много обиден от факта, че икономът с бутилка, увита в салфетка, носеше него наоколо. Германецът се намръщи, опита се да покаже, че не иска да получи това вино, но се обиди, защото никой не искаше да разбере, че виното му трябва не за да утоли жаждата си, не от алчност, а от съвестно любопитство.

|
Американски ракетни крайцери клас "Олбъни".
- три кораба, първоначално построени като тежки крайцери от класовете Балтимор и Орегон Сити, преустроени в ракетни крайцери (CG) през 1958-1964 г.

Корабите са претърпели радикална реконструкция, премахнато е цялото въоръжение, а надстройката е напълно реконструирана, като придобива характерна кулообразна форма. За да се намали теглото и да се подобри стабилността, структурните материали на базата на алуминиеви сплави бяха широко използвани в надстройките.

  • 1 Модернизация
  • 2 Дизайн
    • 2.1 Противовъздушни оръжия
    • 2.2 Противоводни оръжия
    • 2.3 Противокорабни оръжия
    • 2.4 Стратегически ударни оръжия
    • 2.5 Самолетни оръжия
  • 3 Сервизна история
  • 4 снимки
  • 5 Състав на сериала
  • 6 Бележки
  • 7 Литература
  • 8 връзки

Модернизация

Първоначално за обекти на реконструкция са избрани крайцерите CA-122 "Орегон" (англ.) руски. (тип Орегон), CA-136 Chicago и CA-131 Fall River (английски) руски. (тип Балтимор). След реконструкция те трябваше да станат съответно ракетни крайцери CG-10, CG-11 и CG-12. С течение на времето беше решено да се замени Oregon със същия тип CA-123 Albany (английски) руски, тъй като последният беше в по-добро техническо състояние. По същата причина Fall River беше заменен от същия тип CA-74 Columbus (английски) руски..

Първоначалните планове включват и преустройството на CA-124 Rochester. тип "Орегон" и СА-130 "Бремертън" (англ.) рус. тип "Балтимор" в CG-13 и CG-14, но поради високата цена, реконструкцията на тези кораби беше отменена в полза на специално построени фрегати.

Дизайн

Когато корабите са превърнати в ракетни крайцери, цялата им предишна артилерия и по-голямата част от броневата защита са премахнати от корпусите. Надстройките на корабите също бяха напълно демонтирани и заменени с нови, конструирани (за намаляване на надземното тегло) от леки алуминиеви сплави.

Модернизираните кораби имаха отличителен, лесно разпознаваем силует. В предната част на корпуса имаше масивна, много висока правоъгълна надстройка, покрита с радарна антена AN/SPS-30. Непосредствено пред надстройката, на конични основи, имаше група от четири радара на носовата система за противовъздушна отбрана Talos. В основата на носовата надстройка имаше хангар, където бяха оборудвани противовъздушни ракети преди изстрелването.

Отстрани на носовата надстройка на издатини бяха разположени четири радара AN/SPG-51, използвани за насочване на системата за противовъздушна отбрана Tartar.

Непосредствено зад носовата надстройка беше монтирана висока мачтова тръба, която послужи като основа за триизмерната радарна антена AN/SPS-48, навигационния радар AN/SPS-10 и комплект комуникационни антени. Задната мачтова тръба, подобна по дизайн, беше покрита с въртяща се антена за радара за откриване на въздушни цели AN/SPS-43. ASROC контейнер PU PLUR беше монтиран в пролуката между тръбните мачти.

Отстрани на задната тръба на мачтата имаше две 127-мм оръдия в барбетни стойки, над които имаше оптични артилерийски насочващи огъня.

Противовъздушни оръжия

Основното въоръжение на ракетните крайцери от клас "Олбани" беше зенитно-ракетната система със свръхголям обсег RIM-8 Talos. Снабдени с прямоточно-реактивни двигатели, ракетите на комплекса осигуряват унищожаването на аеродинамични цели, включително свръхзвукови, на разстояние 105-150 километра от кораба.

Две сдвоени лъчеви пускови установки Mk 12 бяха разположени в носа и кърмата на крайцера. Инсталациите бяха презаредени от хангари, разположени в надстройката, където ракетите се доставяха от подпалубния магазин. Преди доставката на стартовата площадка механиците в хангара ръчно монтираха крила и стабилизатори на ракетите, които се съхраняваха отделно, за да спестят място. Общият капацитет на всяко списание беше 52 ракети, тоест стандартът на боеприпасите на крайцера се състоеше от 104 ракети RIM-8 Talos. Боеприпасите включват както ракети с конвенционални и ядрени бойни глави, така и модификации на ракети за поразяване на земни/надводни цели.

Ракетите Talos имаха двойна система за управление: „прекъснат лъч“ в средната част на траекторията и полуактивно радарно насочване в крайната част. Ракетите са били насочени към целта с помощта на две групи радари, в носа и кърмата. Всяка група включваше два радара AN/SPW-2, използвани за управление на ракетата по време на крейсерската фаза, и два радара AN/SPG-49, които служеха за „осветяване“ на целта в крайната фаза. Цялата процедура за управление на ракетата се извършва с помощта на системата за управление Mk 77, която използва два компютъра за управление на ракетата и изчисляване на траекторията.

За самозащита крайцерът е оборудван и със зенитно-ракетен комплекс с малък обсег на действие "Тартар". Две двойни пускови установки Mk 11, презареждани от вертикални подпалубни барабани, са разположени от двете страни на масивната носова надстройка на крайцера. Насочването на ракетите се извършва с помощта на четири радара AN/SPG-51 (по два от всяка страна), които осветяват целта за полуактивни системи за самонасочване. Боекомплектът на системата е 42 ракети RIM-24 "Тартар" на инсталация. По този начин общият боекомплект на крайцерите от клас Albany се състои от 188 ракети, докато осем цели могат да бъдат придружени едновременно: четири системи за противовъздушна отбрана Talos и други четири (но не повече от две от всяка страна) системи за противовъздушна отбрана Tartar.

Оръжия против подводници

В центъра на корпуса, между тръбните мачти, крайцерите носеха 8-зарядна пускова установка за противоподводна ракетна система RUR-5 ASROC. Комплексът може да се използва за унищожаване на подводници с леки противоподводни торпеда или дълбоки ядрени заряди на разстояние до 15-20 км. Пусковата установка за контейнери се презарежда през люкове в задната надстройка.

Освен това всички крайцери носеха два тритръбни 324 mm торпедни апарата Mk32. за противоподводни торпеда Mk46 (английски)руски..

Противокорабни оръжия

Първоначално корабите от типа Albany изобщо не са имали специализирано противокорабно оръжие. По време на етапа на строителство към първоначалния проект бяха добавени две 127 mm 38-калибрени оръдия Mk-24. в открити ръчно управлявани инсталации, разположени отстрани в основата на задната мачтова тръба на крайцери. Тези остарели късоцевни оръдия могат да се разглеждат само като спомагателни оръжия.

В същото време, въпреки че крайцерите от клас Albany не разполагат със специализирани противокорабни оръжия, и трите им ракетни системи - Talos и Tartar и ASROC - могат нормално да се използват за стрелба по надводни цели в рамките на радиохоризонта. Енергията на удара на един и половина тона ракета RIM-8 Talos, гмуркаща се със скорост от около 2,8 Маха, беше сравнима с енергията на удара на снаряд с основен калибър на боен кораб и дори без бойна глава беше достатъчна, за да потопи разрушител или сериозно да повреди голям кораб. Като се има предвид възможността за използване на ядрени бойни глави, Talos може ефективно да се използва за унищожаване на почти всякакви надводни кораби, включително бойни кораби и тежки крайцери.

През 80-те години е планирано крайцерите да бъдат оборудвани с противокорабни ракети Harpoon, но по икономически причини проектът не е реализиран.

Стратегически ударни оръжия

В средната част на кораба беше запазено място за инсталиране на осем силоза за ракети със среден обсег Polaris, но поради успешното разполагане на подводници, носещи ракети, концепцията за въоръжаване на надводни кораби с балистични ракети беше изоставена в средата на 1959 г.

Авиационни оръжия

Крайцерите от клас „Олбъни“ имаха хеликоптерна палуба на кърмата, но не беше предвиден хангар.

Сервизна история

И трите кораба бяха много използвани през 60-те и 70-те години на миналия век. Чикаго отдавна е флагман на 3-ти флот в Тихия океан, а Олбъни е изпълнявал подобни задължения в 6-ти флот в Средиземно море. И двата кораба претърпяха модернизация на системата за управление на ракети Talos в края на 60-те години. Columbus не претърпя модернизация, през 1976 г. беше изтеглен от флота и бракуван.

"Чикаго" и "Олбани" служат до 1980 г., когато по-нататъшната им модернизация се счита за неподходяща.

снимка

    Изстрелване на ракети Talos и Tartar от крайцера Albany, 1963 г

    Пускова установка за противоракетната система Talos на крайцера Columbus, 1962 г.

    Изстрелване на системата за противоракетна отбрана Тартар от крайцера Колумб, Средиземно море, 1965 г.

    PU PLUR ASROK на крайцера Columbus, 1962 г

    Крайцер Колумб

    Крайцерът Albany преди реконструкция, 1955 г

Състав на сериала

Кораб Оригинален
Тип
Корабостроителница Заложено Понижени В сервиз Изведен от експлоатация За бракуване
Олбъни (английски) руски CA-123
CG-10
"Орегон" Витлеем
Бостън
06.03.1944
01.1959
30.06.1945
15.06.1946
03.11.1962
30.06.1958
29.08.1980

12.08.1990
Чикаго CA-136
CG-11
"Балтимор" Филаделфия
Сан Франциско
28.07.1943
01.07.1959
20.08.1944
10.01.1945
02.05.1964
01.11.1958
01.03.1980

24.10.1991
Колумб (английски) руски CA-74
CG-12
"Балтимор" Витлеем
Пюджет Саунд
28.06.1943
30.09.1959
30.11.1944
08.06.1945
01.12.1962
05.08.1959
31.01.1975

01.11.1977

Таблицата съдържа информация за корабите преди реконструкция (горни редове) и след нея. В колоната „Корабостроителница” се посочва мястото на първоначалното строителство и мястото на реконструкцията. В графата „заложени” са посочени датите на полагането на корабите като артилерийски крайцери и началната дата на реконструкцията. в графа „Изведени от експлоатация” – датите на извеждане от флота преди реконструкция и датата на окончателното извеждане в резерв.

Бележки

  1. Антъни Престън. Крайцери: илюстрована история. - PRC Publishing Ltd., 1980. - 194 с. - (Клуб на военния книжник). - ISBN 7-164-35728-3..
  2. 1 2 Мур, Джон. Джейнс, американски бойни кораби от 20-ти век. - BDD Promotional Books Company, 1991. - 320 с. - ISBN 0792456262, 978-0792456261..

Литература

  • Джеймс Чарлз Фейхи. Корабите и самолетите на флота на Съединените щати, 1958 г. - 7-мо изд. - Издателство на Военноморския институт, 1980 г. - 71 с. - ISBN 0870216465, 9780870216466...

Връзки

  • Ракета земя-въздух RIM-24 Tartar
  • Ракета земя-въздух RIM-8 Talos
  • Ракета за борба с подводници ASROC
  • CG10. NVR.
  • Олбъни. ДАНФС.
  • CG11. NVR.
  • Чикаго. ДАНФС.
  • CG12. NVR.
  • Колумб. ДАНФС.
за ВМС на САЩ в следвоенния период

Американски ракетни крайцери клас "Олбъни".

Информация за управляемите ракетни крайцери от клас "Олбъни".

През втората половина на ХХ век на картата на света се появиха 180 независими държави, но от това диво разнообразие от държави и народи само две суперсили имаха мощен океански флот - Съветският съюз и Съединените щати. Например никой освен нас и американците масово не строи ракетни крайцери. Още четири европейски държави, за да запазят предишния си статут на „морски сили“, положиха усилия да създадат свои собствени ракетни крайцери, но всичките им опити завършиха с изграждането на един кораб с предимно американски оръжия и системи. „Кораби на престижа“, нищо повече.


Американците бяха пионери в областта на създаването на ракетни крайцери, до края на 40-те години тяхната военна индустрия създаде първите боеспособни системи за противовъздушна отбрана, подходящи за инсталиране на кораб. Впоследствие съдбата на ракетните крайцери на ВМС на САЩ се определя изключително от ескортни функции като част от авионосни групи; Американските крайцери никога не са били проектирани за сериозна морска битка с надводни кораби.

Но ракетните крайцери бяха на особена почит у нас: по време на съществуването на СССР в необятността на Световния океан се появиха десетки различни дизайни: тежки и леки, надводни и подводни, с конвенционална или ядрена електроцентрала, имаше дори анти -подводни крайцери и авионосни крайцери! Неслучайно ракетните крайцери стават основната ударна сила на ВМФ на СССР.

В общ смисъл понятието „съветски ракетен крайцер“ означава голям многоцелеви надводен кораб с мощна противокорабна ракетна система.

За седемте най-добри ракетни крайцера - само кратка екскурзия в морската история, свързана с развитието на този уникален клас военни кораби. Авторът не се счита за право да дава конкретни оценки или да създава класация на „най-доброто от най-доброто“. Не, това ще бъде просто история за най-забележителните проекти от епохата на Студената война, посочвайки техните известни предимства, недостатъци и интересни факти, свързани с тези машини за смърт. Естеството на представянето на материала обаче ще помогне на читателя самостоятелно да определи кой от тази „великолепна седморка“ все още е достоен за най-високия пиедестал.

Ракетни крайцери клас „Олбъни“.

1944/1962 г Пълна водоизместимост 17 500 тона. Екипаж 1200 души.
Пълна скорост – 32 възела. Обхват на плаване - 9000 мили (при 15 възела).
оръжия:
- система за противовъздушна отбрана с голям обсег Talos (2 пускови установки, боекомплект 104 ракети);
- система за противовъздушна отбрана с малък обсег на Тартар (2 пускови установки, боекомплект 84 зенитни ракети);
- противоподводна ракетна система ASROC (боекомплект 24 ракетни торпеда);
- 8 междуконтинентални балистични ракети Polaris (никога не са инсталирани);
- две универсални оръдия с калибър 127 мм.


Три американски чудовища, преустроени от тежки крайцери от Втората световна война. След първите успешни опити с ракети американският флот решава да предприеме глобална модернизация на артилерийските крайцери от клас "Балтимор" - от корабите е свалено цялото въоръжение, надстройката е отрязана и вътрешностите са разпокъсани. И така, 4 години по-късно, невероятен „главорез” с висока надстройка и мачтови тръби, осеяни със секретно електронно оборудване, навлиза в морето. Фактът, че този кораб някога е бил тежък артилерийски крайцер от клас Балтимор, напомня само формата на носа.

Въпреки грозния си външен вид, крайцерите от серията „Олбани“ бяха готини военни кораби, способни да осигурят висококачествена противовъздушна отбрана на формации на самолетоносачи в близката зона (по стандартите от онези години) - обхватът на стрелбата на системата за противовъздушна отбрана Талос беше повече от 100 км и двеста ракети на борда позволиха да отблъснат вражеските самолети за дълго време.

Предимства:

15-сантиметров броневи пояс, наследен от тежкия крайцер Балтимор,
- 8 радара за управление на огъня,
- голяма монтажна височина на радарите,

недостатъци:
- липса на ударни оръжия,
- надстройки от алуминиеви сплави,
- архаичен, като цяло, дизайн.



Тежък артилерийски крайцер от клас "Балтимор" - така изглеждаха крайцерите "Олбъни" преди модернизацията


Управлявани ракетни крайцери от клас Белнап

1964 г. Обща водоизместимост 8000 тона. Екипаж 380 души.
Пълна скорост – 32 възела. Обхват на плаване - 7000 мили (при 20 възела).
оръжия:
- универсална пускова установка Mk.10 (80 противовъздушни и противоподводни ракети);
- автоматизирана артилерийска установка Mk.42 калибър 127 mm;
- 3 безпилотни хеликоптера за борба с подводници DASH (по-късно заменени от конвенционалния хеликоптер SH-2 Sea Sprite);
- две спомагателни оръдия с калибър 76 mm (по-късно заменени от зенитни оръдия Phalanx);
- 8 противокорабни ракети Harpoon (добавени след модернизация в началото на 80-те години).


Серия от 9 леки ескортни крайцера, на които се възлагаха големи надежди - още при раждането крайцерите от клас Belknap получиха универсален комплекс от военноморски оръжия, включително оригиналния компютъризиран BIUS, безпилотни хеликоптери и нова подкилова хидроакустична станция AN/ SQS-26, за който се предполага, че може да чуе витлата на съветски лодки на десетки мили от страната на кораба.

В някои отношения корабът се оправда, в други не, например смелият проект на безпилотния хеликоптер DASH се оказа малко полезен за реална употреба в открито море - системите за управление бяха твърде несъвършени. Трябваше да разширим хангара и хеликоптерната площадка, за да поберем пълноценен хеликоптер за борба с подводници.
Трябва да се отбележи, че след кратко изчезване 127 мм оръдия се върнаха на кораба - американските моряци не посмяха напълно да изоставят артилерията.

През 60-те...70-те крайцери от този тип редовно патрулираха край бреговете на Виетнам, стреляйки със зенитни ракети по северовиетнамските МиГ-ове, които небрежно влетяха в зоната на поражението на крайцерите. Но Belknap стана известен не с бойните си подвизи - през 1975 г. водещият кораб от този тип беше разбит в Средиземно море от самолетоносача Джон Ф. Кенеди.

Неговата навигационна грешка струваше скъпо на крайцера - пилотската палуба на самолетоносача буквално „отряза“ всички надстройки, а дъжд от керосин от разкъсаните горивни линии на самолетоносача падна върху разрушените останки от кораба. Последвалият осемчасов пожар унищожава напълно крайцера. Възстановяването на Belknap беше чисто политическо решение, в противен случай такава глупава смърт на кораба можеше да подкопае престижа на американския флот.

Предимства на Belknap:
- компютъризирана бойна информационно-управляваща система NTDS;
- наличие на хеликоптер на борда;
- малък размер и цена.

недостатъци:
- единствената пускова установка, чийто отказ остави кораба по същество невъоръжен;
- пожароопасни алуминиеви надстройки;
- липса на ударно въоръжение (което обаче е продиктувано от предназначението на крайцера).



Изгорял "Belknap"

Ракетни крайцери проект 58 (код "Грозни")

1962 Пълна водоизместимост 5500 тона. Екипаж 340 души.
Пълна скорост – 34 възела. Обхват на плаване - 3500 мили (при 18 възела).
оръжия:
- противокорабен комплекс P-35 (2 пускови установки, боекомплект 16 противокорабни ракети);
- система за противовъздушна отбрана с малък обсег М-1 „Волна” (16 зенитни ракети);
- две автоматични спарени оръдия с калибър 76 mm;
- 6 торпеда с калибър 533 mm;
- 2 х 12 ракетни установки РБУ-6000;
- Хеликоптерна площадка


Любимият кораб на Никита Хрушчов. Малък съветски крайцер с колосална за своите размери ударна мощ. Първият в света боен кораб, оборудван с противокорабни ракети.
Дори с невъоръжено око се забелязва колко претоварено е бебето с оръжия - според плановете от онези години „Грозни“ трябваше почти сам да изпълнява часовници в далечните ширини на Световния океан. Никога не знаете какви задачи могат да възникнат пред съветския крайцер - „Грозни“ трябва да е готов за всичко!

В резултат на това на борда на кораба се появи универсална оръжейна система, способна да се бори с всякакви въздушни, надводни и подводни цели. Много висока скорост - 34 възела (над 60 км/ч), универсална артилерия, оборудване за приемане на хеликоптер...
Но това, което беше особено впечатляващо, беше противокорабният комплекс P-35 - осем четиритонни заготовки, способни да паднат от водачите във всеки един момент и да се втурнат зад хоризонта със свръхзвукова скорост (обхват на стрелба - до 250 км).

Въпреки съмненията относно възможностите за далечно целеуказване на P-35, мощното електронно противодействие и противовъздушния огън от американските AUG, крайцерът представляваше смъртна заплаха за всяка вражеска ескадра - една от четирите ракети от всяка пускова установка имаше мегатон "изненада".

Предимства:
- изключително висока наситеност на пожарни агенти;
- страхотен дизайн.

недостатъци:
Повечето от недостатъците на Грозни по един или друг начин са свързани с желанието на конструкторите да поставят максимален брой оръжия и системи в ограничения корпус на разрушителя.
- малък обсег на плаване;
- слаба противовъздушна отбрана;
- несъвършени системи за управление на оръжията;
- пожароопасен дизайн: алуминиева надстройка и синтетично вътрешно покритие.


Военноморска мощ на СССР

Ракетният крайцер Лонг Бийч

1961 Пълна водоизместимост 17 000 тона. Екипаж 1160 души.
Пълна скорост - 30 възела. Обхват на плаване - 360 000 мили.
оръжия:
- Система за противовъздушна отбрана със среден обсег Terrier (2 пускови установки, боеприпаси 102 ракети)
- Система за противовъздушна отбрана с голям обсег Talos (1 пускова установка, 52 ракетни боеприпаси)
- противоподводна ракетна система ASROC (боеприпаси 24 ракетни торпеда)
- две универсални оръдия с калибър 127 mm;
- две зенитни оръдия Phalanx, 8 противокорабни ракети Harpoon, 8 ракети Tomahawk (модернизирани в началото на 80-те години).


Първият в света крайцер с ядрен двигател несъмнено заслужава да бъде споменат в списъка на най-добрите кораби на 20-ти век. В комбинация Лонг Бийч става първият в света специализиран ракетен крайцер – всички предишни проекти (ракетни крайцери от клас Бостън и т.н.) са просто импровизации, базирани на артилерийски крайцери от Втората световна война.

Корабът се оказа прекрасен. Три ракетни системи с различно предназначение. Необичайната "кутиеобразна" форма на основната надстройка, продиктувана от инсталирането на фазирани радари SCANFAR, също уникални за времето си радиосистеми. И накрая, ядреното сърце на крайцера, което направи възможно придружаването на атомния самолетоносач Enterprise навсякъде, за взаимодействие с което беше създадено това чудо.

За всичко това обаче беше платена невероятна цена - 330 милиона долара (около 5 милиарда по текущия обменен курс!), Освен това несъвършенството на ядрената технология не позволи създаването на компактна ядрена енергийна система с необходимата мощност в 50-те години - крайцерът бързо „нарасна“ по размер, като накрая достигна 17 хиляди тона. Твърде много за кораб за ескорт!
Освен това се оказа, че Лонг Бийч няма възможност да реализира предимството си на практика. Първо, автономността на кораба е ограничена не само от запасите от гориво. Второ, свитата на самолетоносача включваше много кораби с конвенционални електроцентрали, което затрудняваше бързото придвижване на атомния крайцер.


Лонг Бийч служи почтено 33 години. През това време той напусна един милион морски мили назад, като същевременно успя да се бие във Виетнам и Ирак. Поради изключителната си сложност и цена, той остава самотният „бял ​​слон“ на флота, но оказва значително влияние върху развитието на световното корабостроене (включително раждането на следващия ни „герой“).

Предимства на Лонг Бийч:
- неограничена автономност по отношение на резервите на гориво;
- радари с фазирана решетка;
- многофункционалност.

недостатъци:
- чудовищна цена;
- по-ниска живучест в сравнение с конвенционалните крайцери.

Тежък атомен ракетен крайцер пр. 1144.2 (код "Орлан")

1998 Пълна водоизместимост 26 000 тона. Екипаж 635 души.
Пълна скорост – 32 възела. Обхватът на плаване не е ограничен от запасите на гориво.
оръжия:
- противокорабен комплекс "Гранит" (20 пускови установки, боеприпаси 20 ракети);
- система за противовъздушна отбрана с голям обсег S-300F "Форт" (6 пускови установки, боекомплект 48 ракети);
- система за противовъздушна отбрана с голям обсег S-300FM "Форт-М" (6 пускови установки, боекомплект 46 ракети);
- система за противовъздушна отбрана с малък обсег "Кинжал" (12 пускови установки, боекомплект 128 ракети);
- противолодъчен комплекс „Водопад” (боеприпаси от 20 ракетни торпеда);

- 6 зенитно-ракетни и артилерийски комплекса „Кортик”;
- три ракетни установки;
- три хеликоптера.


За сравнение е избран ТАВКР "Петър Велики" - последният и най-съвременен от тежките атомни ракетни крайцери от типа "Орлан". Истински имперски крайцер с удивителен набор от оръжия - на борда е събрана цялата гама системи на въоръжение в руския флот.

Теоретично, в битка един на един, Орлан няма равен сред всички кораби в света - огромен океански убиец ще може да се справи с всеки враг. На практика ситуацията изглежда много по-интересна - врагът, срещу когото са създадени "орлите", не върви сам. Какво очаква „Орлан“ в истинска битка със самолетоносач и неговия ескорт от пет ракетни крайцера? Славният Гангут, Чешма или ужасният погром в Цушима? Никой не знае отговора на този въпрос.

Появата на първия "Орлан" през 1980 г. силно развълнува целия свят - освен циклопичните си размери и героичен ръст, съветският тежък крайцер става първият в света боен кораб с подпалубни системи за вертикално изстрелване. Противовъздушният комплекс S-300F предизвика много страх - нищо подобно просто не съществуваше в никоя страна в света по това време.

Всъщност първият кораб с инсталиран експериментален комплекс С-300Ф беше БПК Азов. В допълнение, направляващите S-300F не са монтирани напълно вертикално, а под ъгъл от 5° спрямо нормалата, за да се предотврати падането на ракетата върху палубата, ако стартовият двигател откаже.

Както в случая с американския Лонг Бийч, когато се обсъжда Орлан, често се чуват мнения за адекватността на създаването на такова чудо. Първо, атомните ракетни подводници проект 949A изглеждат по-привлекателни за унищожаване на AUG. Стелтът и сигурността на подводницата са с порядък по-високи, цената е по-ниска, а залпът 949A съдържа 24 ракети Granit.

Второ, 26 хиляди тона водоизместимост е пряко следствие от наличието на ядрени реактори, които не дават реални предимства, а само губят място, усложняват поддръжката и влошават жизнеспособността на кораба в битка. Може да се предположи, че без YSU водоизместимостта на Orlan би била намалена наполовина.
Между другото, парадоксално съвпадение, белоглавият орел е националната емблема на САЩ!


Ракетен крайцер тип "Тикондерога".

1986 Пълна водоизместимост 10 000 тона. Екипаж 390 души.
Пълна скорост – 32 възела. Обсег на плаване – 6000 (при 20 възела).
оръжия:
- 122 вертикални пускови установки Mk.41 (изстрелващи почти всички видове ракети на въоръжение във ВМС на САЩ, с изключение на балистични ракети, изстрелвани от подводници);
- 8 противокорабни ракети "Харпун";
- две леки универсални артилерийски системи Mk.45 с калибър 127 mm;
- шест противоподводни торпеда с калибър 324 mm;
- две противовъздушни оръдия Phalanx;
- две автоматични оръдия Bushmaster с калибър 25 мм.


„Застанете до адмирал Горшков: „Иджис“ – в морето!“ - "Внимавайте, адмирал Горшков: Иджис е в морето!" - с това съобщение излезе в морето първата Тикондерога - неугледен кораб отвън, с най-модерното електронно пълнене.
За сравнение беше избран крайцерът CG-52 „Bunker Hill” - водещият кораб от втората серия Ticonderoga, оборудван с Mk.41 UVP.

Модерен кораб, обмислен до най-малкия детайл с уникални системи за управление на огъня. Крайцерът все още е фокусиран върху осигуряването на противовъздушна и противоподводна отбрана на формированията на самолетоносачите, но може самостоятелно да нанася масирани удари по крайбрежието с помощта на крилати ракети Tomahawk, чийто брой може да достигне стотици на борда.

Акцентът на крайцера е системата за бойна информация и управление Aegis. Съчетани със стационарни фазирани радарни панели AN/SPY-1 и 4 радара за управление на огъня, корабните компютри са способни да проследяват едновременно до 1000 въздушни, надводни и подводни цели, като същевременно автоматично ги избират и, ако е необходимо, атакуват 18 от най-много опасни предмети. В същото време енергийните възможности на AN/SPY-1 са такива, че крайцерът е способен да открива и атакува дори бързо движещи се точкови цели в ниска околоземна орбита.

Предимства на Ticonderoga:
- безпрецедентна гъвкавост при минимални разходи;
- огромна ударна сила;
- способността да се решават проблемите на противоракетната отбрана и да се унищожават спътници в ниски орбити;

Недостатъци на Ticonderoga:
- ограничени размери и в резултат на това опасно претоварване на кораба;
- широко използване на алуминий в конструкцията на крайцера.


Ракетен крайцер пр. 1164 (код "Атлант")

1983 Пълна водоизместимост 11 500 тона. Екипаж 510 души.
Пълна скорост – 32 възела. Обсег на плаване – 6000 (при 18 възела).
оръжия:
- противокорабна ракетна система P-1000 "Вулкан" (8 сдвоени пускови установки, боекомплект 16 ракети);
- зенитно-ракетен комплекс S-300F "Форт" (8 барабанни пускови установки, боекомплект 64 ракети);
- две зенитно-ракетни системи с малък обсег "Оса-МА" (2 лъчеви пускови установки, боекомплект 40 ракети);
- противолодъчен комплекс "Водопад" (боекомплект от 10 ракетни торпеда);
- една сдвоена автоматична артилерийска установка с калибър 130 mm;
- три батареи автоматични зенитни оръдия АК-630 (общо 6 оръдия + 3 РЛС за управление на огъня);
- две ракетни установки;
- хеликоптер за борба с подводници и хангар за дългосрочното му съхранение.


С 2,25 пъти по-малка водоизместимост от огромния атомен Орлан, крайцерът Атлант запазва 80% от ударната си мощ и до 65% от противовъздушните си оръжия. С други думи, вместо да построите един суперкрайцер Orlan, можете да построите два Atlanta!
Два ракетни крайцера Атлант, които между другото са 32 свръхзвукови противокорабни ракети Вулкан и 128 зенитни ракети С-300Ф. Както и 2 хеликоптерни площадки, 2 артилерийски установки АК-130, два радара Fregat и две хидроакустични станции. И всичко това вместо един „Орлан”! Тези. Това предполага очевидно заключение - ракетният крайцер Проект 1164 е „златната среда“ между размера, цената и бойните способности на кораба.

Дори въпреки общото морално и физическо остаряване на тези крайцери, заложеният в тях потенциал е толкова висок, че позволява на атлантите все още да действат наравно с най-модерните чуждестранни ракетни крайцери и разрушители с управляеми ракети.
Например комплексът S-300F, който няма аналози, дори съвременните противовъздушни ракети на ВМС на САЩ, поради ограничения размер на стандартните клетки Mk.41 UVP, са по-ниски по енергийни характеристики от ракетите на Форт сложни (с други думи, те са два пъти по-леки и наполовина по-бавни).

Е, можем само да пожелаем легендарната „усмивка на социализма“ да се модернизира възможно най-често и да остане в бойна служба възможно най-дълго.

Предимства на "Атланта":
- балансиран дизайн;
- отлични мореходни качества;
- ракетен комплекс С-300Ф и Р-1000.

недостатъци:
- единственият радар за управление на огъня на комплекса S-300F;
- липса на съвременни системи за ПВО за самоотбрана;
- прекалено сложна конструкция на газотурбинния агрегат.


Малтийски залез, ноември 1989 г. Вижда се кърмата на крайцера "Слава", на преден план е носът на крайцера "Белкнап"