Презентация по физика ефективно използване на електричеството. Ефективно използване на енергията. Презентация на тема: Електричеството и неговото ефективно използване


Потребление на електроенергия Основният потребител на електроенергия е промишлеността, на която се падат около 70% от произведената електроенергия. Транспортът също е основен потребител. Всичко голямо количествожелезопътните линии се превръщат в електрическа тяга.






Около една трета от електроенергията, консумирана от индустрията, се използва за технологични цели (електрическо заваряване, електрическо нагряване и топене на метали, електролиза и др.). Съвременната цивилизация е немислима без широкото използване на електричество. Нарушаването на електрозахранването на голям град при авария парализира живота му.


Пренос на електроенергия Консуматорите на електроенергия са навсякъде. Произвежда се на сравнително малко места в близост до източници на гориво и водни ресурси. Електричеството не може да се пести в голям мащаб. Трябва да се консумира веднага след получаване. Следователно има нужда от предаване на електричество на дълги разстояния.


Преносът на енергия е свързан със забележими загуби. Факт е, че електрическият ток загрява проводниците на електропроводите. В съответствие със закона на Джоул-Ленц, енергията, изразходвана за нагряване на линейните проводници, се определя по формулата, където R е съпротивлението на линията.




Тъй като текущата мощност е пропорционална на произведението на силата на тока и напрежението, за да се поддържа предаваната мощност, е необходимо да се увеличи напрежението в преносната линия. Колкото по-дълга е преносната линия, толкова по-изгодно е да се използва по-високо напрежение. И така, във високоволтовия електропровод Volzhskaya ВЕЦ - Москва и някои други използват напрежение 500 kV. Междувременно генераторите на променлив ток се изграждат за напрежения, които не надвишават kV.


По-високото напрежение ще изисква сложни специални мерки за изолиране на намотките и други части на генераторите. Поради това в големи електроцентрали се монтират покачващи трансформатори. За директно използване на електричество в двигателите на електрическото задвижване на металорежещи машини, в осветителната мрежа и за други цели, напрежението в краищата на линията трябва да бъде намалено. Това се постига с помощта на понижаващи трансформатори.





Напоследък, поради екологичните проблеми, недостига на изкопаеми горива и неравномерното им географско разпределение, става целесъобразно да се произвежда електричество с помощта на вятърни турбини, слънчеви панели, малки газови генератори.





"Разпределено поколение" - Надеждни решения. Най-високата ефективност в класа. Осигуряване на собствени производствени нужди на завода на BMW. Работете на нестандартно газово гориво. Разтвор в контейнер за двигатели. Оборудване. Спешно въвеждане на мощност. газови двигатели. Стабилен растеж на дела на малкото поколение. GE Power & Water. Решения за разпределено генериране.

"Електропроводи" - Решете проблема. Потребители на електроенергия. Дължина на линията. Електрическият ток загрява проводниците. Край. Електрически станции. усилващи трансформатори. Схема за пренос на електричество. Пренос на електричество. Коефициент на трансформация.

"Производство на електрическа енергия" - Вятърен парк. Недостатъци. Енергетика на Красноярския край. Водноелектрическа централа. Слънчева електроцентрала. Топлоелектрическа централа. Производство електрическа енергия. Приливна електроцентрала. WES. PES. ЯДРЕНО РАСТЕНИЕ. Енергията на слънчевата радиация. HPS. Атомните електроцентрали използват енергията на ядреното гориво за изпаряване.

"Електричество в Москва" - Възобновяеми енергийни източници - ВЕИ. Перспективи. Тарифно меню. Зелени доставчици. динамика на цените. Проект за зелена енергия в МОН. Организиране на проект за продажба на електрическа енергия на клиенти. Организация на работата. ВЕИ класификация. Сертификат. Московска област.

"Електроенергетика" - Колебанията в нивото на водата в близост до брега могат да достигнат 13 метра. Първата геотермална електроцентрала е построена през 1966 г. в Камчатка, в долината на река Паужетка. Слънчевата енергия използва неизчерпаем източник на енергия и е екологична, тоест не произвежда вредни отпадъци. Използването на възобновяеми енергийни източници в електроенергийната индустрия.

Подредете нещата според материала. Tidal ES. Енергия на слънцето. Ако перете при температура 30 градуса, можете да спестите до 40% от електроенергията. Спестяване на електроенергия. Недостатък: Слаба плътност на слънчевата енергия. Вятърна енергия. Купувайте уреди, които по отношение на консумацията на електроенергия са класифицирани като категория А. Проучете внимателно етикетите!

Общо в темата 23 презентации

слайд презентация

Текст на слайда: Производство, пренос и използване на електрическа енергия. Разработено от: N.V.Gruzintseva. Красноярск


Текст на слайда: Цел на проекта: Разбиране на производството, преноса и използването на електрическа енергия. Цели на проекта за разглеждане: Производство на електрическа енергия. Трансформатори. Производство и използване на електрическа енергия. Пренос на електричество. Ефективно използване на електричеството.


Текст на слайда: Въведение: Електрическият ток се генерира в генератори-устройства, които преобразуват енергия от един или друг вид в електрическа енергия. Генераторите включват: Галванични елементи. електростатични батерии. Термокол. Слънчеви панели. и т.н.


Текст на слайда: Ако едно тяло или няколко взаимодействащи тела (система от тела) могат да вършат работа, тогава те казват, че имат енергия. Енергията е физическа величина, която показва колко работа може да извърши едно тяло (или няколко тела). Енергията се изразява в системата SI в същите единици като работата, т.е. в джаули.


Текст на слайда: Преобладават електромеханичните индукционни алтернатори. Механична енергия Електрическа енергия За получаване на голям магнитен поток в генераторите се използва специална магнитна система, състояща се от: Статор; Генератор; Пръстени; турбина; Кадър; Ротор; четки; Патоген.


Текст на слайда: AC преобразуването, при което напрежението се увеличава или намалява няколко пъти без почти никаква загуба на мощност, се извършва с помощта на трансформатори. Трансформаторно устройство: Затворена стоманена сърцевина, сглобена от плочи; Две (понякога повече) намотки с телени намотки. първичен, вторичен, приложен към източника, към него е свързано променливо напрежение. натоварване, т.е. уреди и устройства, които консумират електричество.


Текст на слайда: Източник на енергия в ТЕЦ: въглища, газ, нефт, мазут, нефтени шисти, въглищен прах. Осигурете 40% електричество. Вътрешни енергийни проводници ТЕЦ ПОТРЕБИТЕЛ


Текст на слайда: Водноелектрическите централи използват потенциалната енергия на водата, за да въртят роторите на генераторите. Осигурете 20% електричество. ПОТРЕБИТЕЛ НА ВЕЦ Вътрешна енергия на проводниците


Текст на слайда: промишленост транспорт промишлени и битови нужди механична енергия ЕЛЕКТРИЧЕСТВО

Слайд №10


Текст на слайда: Обединени са електроцентрали на редица региони на страната високоволтови линииелектропроводи, които образуват обща електрическа верига, към която са свързани консуматорите. Такава асоциация се нарича енергийна система. Пренос на електричество. забележими загуби Напрежението на консуматорския трансформатор намалява; напрежението на трансформатора се увеличава; токът намалява.




Мощност, предавана през линията на трифазен ток P f = U f I f cosφ f Мощност на три фази при равномерно натоварване: P = 3P f = 3U f I f cosφ f Когато товарите са свързани със звезда, тогава : U f = U l /3; I f \u003d I l P = (3U l I l / 3) cosφ f = 3IUcosφ. Когато е свързан с триъгълник: I f \u003d U l / 3; U f \u003d U l Мощност на трифазна система: P = 3 * IUcosφ




Коефициентът на мощност или cos φ на електрическата мрежа е съотношението на активната мощност към общата мощност на натоварване на изчислената секция. cos φ = P/S Само когато товарът има изключително активен характер, cos φ е равен на единица. По принцип активната мощност е по-малка от видимата мощност и следователно коефициентът на мощност е по-малък от единица. Ниският коефициент на мощност на консуматора води до: 1. необходимост от увеличаване на общата мощност на трансформаторите и електроцентралите; 2. намаляване на ефективността на генериращи и трансформиращи елементи на веригата; 3. до увеличаване на загубите на мощност и напрежението в проводниците. Необходимо е колкото е възможно повече от общата мощност да е активна мощност, в този случай факторът на мощността ще бъде по-близо до единицата. За да увеличите фактора на мощността, можете: да промените мощността и вида на инсталираните електродвигатели; увеличаване на натоварването на електродвигателите по време на работа; намаляване на времето на престой на оборудването, което консумира индуктивна мощност.


Електрическа подстанция Електрическата подстанция е електрическа инсталация, предназначена да приема, преобразува и разпределя електрическа енергия, състояща се от трансформатори или други преобразуватели на електрическа енергия, устройства за управление, разпределителни и спомагателни устройства.


Повишаващи и понижаващи подстанции Повишаващата подстанция, която съдържа повишаващи трансформатори, увеличава електрическото напрежение със съответно намаляване на тока, докато понижаващата подстанция намалява изходното напрежение с пропорционално увеличаване на тока. Необходимостта от увеличаване на предаваното напрежение възниква, за да се спести металът, използван в проводниците на електропроводите. Намаляването на силата на преминаващия ток води до намаляване на загубата на енергия, която е в пряка квадратична зависимост от стойността на силата на тока. Основната причина за увеличаване на напрежението е, че колкото по-високо е напрежението, толкова повече мощност и толкова по-голямо е разстоянието, което може да се предаде по електропровода.


Пренос на електроенергия чрез постоянен ток Най-обещаващият начин е използването на постоянен ток. DC електропроводите ви позволяват да прехвърляте повече енергия през същите проводници, освен това трудностите, свързани с индуктивното съпротивление и капацитета на линиите, изчезват. Увеличение на променливотоковото напрежение Променливотоково напрежение (трансформатор) Постоянно напрежение Променливотоково напрежение (изправител) (инвертор) намалява до желаната стойност. (трансформатор)


Енергийни системи Енергийни системи Електроцентраларедица региони на страната, обединени от високоволтови електропроводи, образуващи общ електрическа мрежакъм които са привързани потребителите. Енергийната система осигурява непрекъснато захранване на потребителите, независимо от местоположението им. Сега почти цяла Русия е снабдена с електричество от интегрираните енергийни системи.


Единна енергийна система Единната енергийна система (IPS) е съвкупност от няколко енергийни системи, обединени от общ режим на работа, имащи общо диспечерско управление като най-високо ниво на контрол по отношение на диспечерското управление на съставните й енергийни системи. Като част от Юнайтед енергийна системаНа Русия са предоставени шест UES, седмият - UES на Изтока - работи изолирано от Единната енергийна система. IPS Center (енергийни системи Астрахан, Белгород, Брянск, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Нижни Новгород, Иваново, Твер, Калуга, Кострома, Курск, Липецк, Москва, Орел, Рязан, Смоленск, Тамбов, Тула и Ярославъл). IPS South (бивш IPS Северен Кавказ), който включва енергийните системи на Дагестан, Калмик, Карачаево-Черкес, Кабардино-Балкари, Кубан, Ростов, Северна Осетия, Ставропол, Чечен и Ингуш.


ИПС на Северозапад, който включва Архангелска, Карелска, Колска, Коми, Ленинградска, Новгородска, Псковска и Калининградска енергийни системи. IPS на Средна Волга, която включва енергийните системи Мария, Мордовия, Пенза, Самара, Саратов, Татар, Уляновск и Чуваш. UES на Урал, който включва енергийните системи Башкир, Киров, Курган, Оренбург, Перм, Свердловск, Тюмен, Удмурт и Челябинск. IPS на Сибир, който включва енергийните системи Алтай, Бурят, Иркутск, Красноярск, Кузбас, Новосибирск, Омск, Томск, Хакас и Чита. IPS на Изтока, който включва енергийните системи Амур, Далечния изток и Хабаровск.

Използването на електроенергия в транспорта Изпълниха работата: ученици от 11 "а" клас КСОШ No 1 Кряжева Кристина Перфилова Даша ТуликЮля
Затолокина Маша
Ръководител: Аршакян Р.Ш.

Цели и задачи:

Покажете необходимостта от използване
нови видове двигатели
електрически превозни средства

Уместност на темата:

Екологична
проблеми, свързани с
транспорт:
-Замърсяване
въздушен басейн.
-Замърсяване на водите.
- Замърсяване на почвата.
-Шумовото замърсяване.

До какво може да доведе
използване на термични
двигатели:
- Парников ефект.
- Повишаване на глобалните температури.
- Топлинно замърсяване на водните обекти.
- Замърсяване на въздуха.

Решения:

Развитие на градския транспорт.
Други видове гориво.
Почистващи филтри.
Развитието на колоезденето
или пеша.
Създаване на "зелени коридори".
Електрически превозни средства.

Томас Едисън инспектира електрическа кола в Детройт. Електрическата кола е била масово произвеждана от 1907 до 1927 г

произведени над 20 000 копия. максимална скорост
беше 32 км/ч, пробегът с едно зареждане
батерия 130км.

La Jamais Contente (фр. Винаги недоволен) 1899 г. - електрическа кола с опростена каросерия от лека сплав - първата кола,

La Jamais Contente (фр. Винаги недоволни) 1899 електрически автомобил с опростена каросерия от лека сплав, първата кола, която ускорява над 100 км/ч

Произведеното в Индия електрическо превозно средство Reva Classe е едно от най-успешните съвременни масово произвеждани електрически превозни средства.

Lightning представи електрическата спортна кола Lightning GT на британското автомобилно изложение в Лондон.

невъзможно да се отнеме
гледка.
Спортният Lightning GT разполага с над 700 к.с. и ускорява до
100 км/ч за 4 секунди. Максималната скорост е около 210 км/ч. Автомобил
получи екологична оценка поради липсата на емисии в атмосферата

Автомобилът се задвижва от двигатели, монтирани в колелата, благодарение на които е възможно по-добро предаване на въртящия момент и

премахване на трансмисията, съединителя и спирачната система. По време на
спирачните двигатели работят като генератори, зареждат се
батерии, това създава съпротивление, поради което и
възниква спиране.

С тегло 300 кг (включително ездач), Xof1 е оборудван с 96 волтов електрически двигател и се захранва от 3,8 литиево-йонна батерия.

kW. Той е способен да ускорява от 0-60 mph за 6 секунди,
максимална скорост - 75 mph, пълно зареждане
батерията е достатъчна за каране на 125 мили.

ИЗХОД:
Ние гледаме към бъдещето на електрическия транспорт с увереност:
цените на петрола и газа се покачват, а преходът към мас
употреба алтернативни видоветранспорт не за
планини.
Като индикатор може да послужи отношението на европейските страни
към този проблем:
все повече и повече различни модели на серия
електрически превозни средства,
въвежда законодателна подкрепа за собствениците на чист
транспорт,
нарастващото екологично съзнание на населението.
Ентусиастите на електрически превозни средства вече имат широк
възможности да сбъднете мечтите си
необходими за превръщането на автомобил в електрическа кола
може лесно да се купи за сравнително малки
пари