Електромагнитен трал. EMT - електромагнитно приспособление (трал). Учебник по основи на захранването на минните предприятия

Контакттралове са предназначени за борба с котвени мини, въпреки че има отделни примери за контактни тралове, с помощта на които се обезвреждат плаващи, а понякога и дънни мини.

Най-общо контактният трал е кабелно устройство, теглено зад кърмата на кораб, върху което са поставени елементи на трала, които въздействат пряко върху мината или самата мина.

Контактните тралове от различни видове имат свои собствени конструктивни характеристики (разликата между такива тралове се определя главно от броя на теглещите кораби, местоположението на трала спрямо повърхността на водата или почвата и принципите на въздействие върху мината.

По брой теглещи корабитралове могат да бъдат:

- единичен(теглен от един кораб)

- сдвоени(теглен от два кораба).

Движението на тралове на части от тралове може да се извършва в определени депресии

(тралове на постоянно разстояние от водната повърхност) или на някаква константа

разстояние от земята (дънни тралове).

Въз основа на принципа на въздействие върху котвена минаконтактните тралове се разделят на:

- подбиване(повечето от тях)

- теглене

- обозначаващ.

Единичен тралпостоянното разстояние от водната повърхност се състои от:

Влекач

Две части за тралене

Продълбочител

Два дивертора (изходни устройства)

Два буйове - гранични знаци (DB)

Резаков

Експлозивни патрони

Влекачът е предназначен за теглене на тралени части и задържането им на необходимата дълбочина.

Частите за тралене се състоят от отделни връзки от поцинкован опорен кабел (възможно е да се използват кабели от нискомагнитни стомани). Диаметърът на кабела, размерите на частите на трала и тяхното оборудване зависят от образеца на трала.

Към ходовите краища на траловите части са прикрепени ретрактори, които гарантират, че при теглене на трала, ходовите краища се отделят от централната равнина на миночистача и по този начин създават ширината на трала (ширината на лентата, пометена от трал).

Основните части на дивертора (диверторния апарат) са пластини, извити по дъга със специален профил, с помощта на които се създава отклоняващата сила.

За маркиране на границите на лентата, която се трали, към изходите са прикрепени изпускателни шамандури (гранични маркери) с помощта на кабелни кабели, които минават по повърхността и позволяват да се контролира работата на трала. Ширината на захвата на трала гарантира, че мината, застанала на пътя на движение на трала, удря траловата част.

На частта за тралене могат да се поставят ножове за рязане на кабелни мини или експлозивни патрони за разбиване на кабелни и верижни мини. На един миночистач е възможно да се поставят едновременно катери и експлозивни патрони. Траленият минереп се плъзга по траловата част до най-близкия нож (режач-граббер) или патрон.

Фрезасе състои от тяло, в което са фиксирани плочи с трионообразни нарези. Тези плочи образуват стесняващ се прорез, чийто отвор е направен въз основа на максималния диаметър на мината. На резачката може да има два такива ножа (слота), в този случай резачката се нарича двустранна. Minrep се прекъсва в катърния нож поради движението на трала.

Патрон за морски тралсе състои от корпус със заряд

Централен прът

Напречни части

Тягова лента

Хидростатичен предпазител

Безопасни игли и два предпазителя.

Патронът е фиксиран в тралната част заедно с байпасна линия,поемане на напрежението на трала след експлозията на патрона. Когато почиства мина, minrep се плъзга по миночистащата част и се приземява върху напречната част. Под въздействието на натиск от minrep напречната част се движи, което причинява отделяне на тялото на патрона и централния прът (топките изпадат). Тялото на патрона, под натиска на minrep върху напречната част, се движи по протежение на централния прът, докато прътите на предпазителите спрат срещу ограничителната лента, докато прътите се движат навътре и задействат ударните механизми. Експлозията на патрона прекъсва minrep. Напрежението на тралната част се прехвърля към байпасната линия. Хидростатичният предпазител осигурява безопасно боравене с патрона на борда на кораб за противоминни мерки.

Дънен трализползвани за тралене на дънни мини. Неговите тралени части се държат на определено разстояние от земята (от 3 до 9 м) с помощта на опорни буйове и плъзгачи (верига от няколко връзки). Ширината на този трал се определя от дължината на траловите части и разстоянието между теглещите кораби. Дънните тралове използват само катери.

Двойен дънен трал

1 - влекач; 2 - висулка за задълбочаване; 3 - продълбочител; 4 - екстремен направляващ, 5 екстремен плъзгач, 6 - тралова част; 7 - междинен хидравличен спад; 8 - междинен плъзгач; 9 среден guidedrop;

10 - среден плъзгач; 11, 12, 15 - шамандури; 13 - фреза; 14 - буй буй.

Двоен теглещ контактен трализползвани за тралене на плаващи мини. Траловата част на такъв трал се състои от мрежа, чието вертикално разположение се осигурява от поплавъци, стойки и тежести. Плаващите мини попадат в един от мрежовите панели и се задържат там, докато тралът бъде изчистен. За разчистване на дънни и потънали котвени мини в определени участъци от фарватери, рейки и препоръчани курсове с плоска, плътна почва е възможно да се използват дънни мрежени тралове. Долната част на такъв мрежен трал (наземен кабел) се движи по земята при теглене.

Повърхностен мрежен трал

1 - тралова част; 2 - стойка; 3 - поплавък; 4 - пръчка; 5 - водещ буй; 6 - дълбочина човек; 7 - влекач; 8 - товар, 9 плаваща мина

Също така е възможно да се използват теглещи тралове срещу котвени мини. В този случай върху траловите части на такъв трал се поставят специални режещи ножове. Те осигуряват надеждно улавяне на мината на мината, отрязвайки я от страната на котвата и я задържайки (заедно с мината) по време на по-нататъшно теглене (котвата остава на земята) или улавяне на мината, без да я срязвате и теглене на мината с котвата в тралът. Моментът на миниране с контактен трал се определя от отклонението на стрелката на динамометъра или от експлозията на задействания патрон.

При извършване на разузнавателно търсене на мини на тъмно, както и при насочване на кораби зад тралове, могат да се използват индикиращи контактни тралове. При теглене на такъв трал извличането на мина, уловено от траловата част, попада в преминаващ механизъм за обозначаване,който при задействане поставя скоба върху мината с прикрепен към нея сигнален буй. Последният, изплуващ на повърхността, показва местоположението на мината. При някои видове маркиращи контактни тралове е възможно да се използват заедно катери и сигнални буйове. В този случай в момента на срязване на мината с резачка, шамандурата се отделя от траловата част и изплува на повърхността на мястото, където е срязана мината. Плаването на шамандурата показва, че мината е ударена от трала и нейното местоположение.

Някои образци контактни тралове са универсални по предназначение и могат да се използват по различни начини: като режещи тралове (с резачки и патрони), като маркиращи тралове и като теглещи тралове (с грайфери).

Някои проби от леки контактни тралове могат да бъдат теглени от хеликоптерни миночистачи. Разгръщането на такъв трал се извършва от минноустойчив кораб, след което влекачът на трала се приема от хеликоптер миночистач. Тегленето на такъв контактен трал с хеликоптер (VKT) от хеликоптер се бори с котвени мини, стоящи в малки вдлъбнатини и представляващи опасност за корабите за противоминни мерки.

Безконтактни стълбиса предназначени за разрушаване на дъно, а в някои случаи дъно и котва безконтактенмини, инсталирани в голяма депресия.

Физическото поле на безконтактния трал се характеризира с обемното разпределение на действащите сили. Следователно, по отношение на безконтактните тралове се използва концепцията за тон на тралене, което се разбира като обем под трала, в който се активира каналът на минния предпазител, конфигуриран на определена стойност на параметъра на физическото поле.

Зона за траленехарактеризира

ширина

Дълбочина

Дължина

Размерите на тези количества зависят от траловата проба.

Безконтактни траловеВ зависимост от физическите полета, които създават, те се делят на три групи:

Електромагнитни;

акустични;

Комбиниран.

Електромагнитни траловеизползвани за почистване на мини с предпазители с магнитни и индукционни канали. Всеки електромагнитен трал се състои от три основни части: тралова част (източникът на физическото поле), източници на енергия и контролно оборудване. Тези тралове използват соленоид, кабелна верига или два плаващи кабела с различна дължина, завършващи с електроди, като източници на магнитно поле. В съответствие с това траловете се разделят на:

- соленоид

- обратна връзка

- електрод.

· Соленоид електромагнитен тралвключва:

Буксир с фидер

Поддържащи буйове

Електромагнити

Източникът на магнитно поле в соленоидните тралове са електромагнитите (желязна сърцевина с дължина 15-25 m с насложена върху нея намотка, разположена в плаващо тяло). За подаване на ток към намотките на електромагнитите се използва захранващо устройство, което е окачено на влекача.

· Примков електромагнитен тралвключва :

Бифилар (два кабела, минаващи един до друг)

Устройство за теглене

Тралова част - кабелен контур

Отклонители

Водещи буйове

Краен буй

Отклонителите, поддържащите и водещите буйове изпълняват същите функции като подобни елементи в контактните тралове.

Бифидарната секция е предназначена да подава ток към активната верига (контур) и да осигурява отвеждането му на безопасно разстояние за кораба.

· Електроден електромагнитен трал

Изработен е от два клона на плаващ кабел (къс и дълъг) и се състои от:

Бифилар с теглич

Активна верига

Електроди (голи медни кабели)

Краен буй

Поради факта, че активната част на такъв трал е отворена, токът, подаван към трала, протича през кабелните разклонения и проводимата среда (морска вода) и се създава магнитно поле в зоната между двата електрода (активния част от трала). Но някои минни взриватели се задействат от промяна на магнитното поле по определен закон, други от неговата абсолютна стойност, а трети от последователно въздействие на поле с различни знаци за определена продължителност.

Примков електромагнитен трал

1 - поддържащи шамандури; 2 - изходни буйове; 3 - контурна верига

Следователно, за да се осигури въздействие върху магнитните и индукционните канали на мини с различни конструкции (едноимпулсни, многоимпулсни, редуващи се и др.), Използват се различни режими на работа на трала:

С постоянно включване на тока в трала (с постоянно магнитно поле);

С промяна на посоката на тока в трала на определени интервали (с промяна на полярността на магнитното поле);

С подаване на ток в кратки импулси в една или променливи посоки с постоянна сила или вариращи във времето (променливо във времето магнитно поле).

Режимът на работа на електромагнитния трал се управлява от софтуерен механизъм на управляващото оборудване, което в съответствие със задачата осигурява определена продължителност на токовия импулс в трала и паузите между импулсите, произвежда различни формикриви на токовия импулс (правоъгълна, синусоидална, зъбна форма и др.), контролира последователността на полярностите на токовия импулс. За увеличаване на производителността на тралене и ширината на траловата зона се използват формации от няколко противоминни кораба с тралове. За да се осигурят най-благоприятни условия за добавяне на магнитни полета на съседни тралове, техните режими на работа се синхронизират с помощта на контролно оборудване. Електромагнитните тралове със соленоиди и контури могат да се използват както в движение, така и на крак.

Акустичен трал

Акустични траловеизползвани за минно почистване с взриватели с акустични канали. включва:

Влекач

Поддържащи буйове

Излъчвател

Продълбочител

Оловен буй

Продълбочителят и водещият буй осигуряват задържането на излъчвателя на определена дълбочина (3-5 m).

Работните части на излъчвателя, които създават акустични вибрации, са диафрагми (мембрани), които се привеждат в трептящо движение чрез специален механизъм (механизъм за възбуждане). Слоевете вода, съседни на диафрагмите (мембраните), възприемат техните вибрации, в резултат на което във водната среда се създава акустично поле с висока интензивност. Размерът на зоната на тралене и честотният диапазон на генерираната акустична пот зависят от конструкцията на излъчвателя (от метода на възбуждане на вибрациите на диафрагмата)

За обезвреждане на активни акустични мини, които имат активни сепаратори или взриватели, се използват акустични тралове в комбинация с контактни тралове. В този случай траловите части на контактния трал, теглени заедно с акустичния трал, са оборудвани освен с резачки и с ъглови елементи (рефлектори). Акустичните вибрации, създадени от излъчвателя, предизвикват работата на работния канал на мината. Сонарните импулси, изпратени вертикално нагоре от бойния канал на мината, се отразяват от ъгловите елементи на контактния трал (като от корпуса на кораб), като по този начин задействат веригата на минния сепаратор (предпазител).

Зоната на тралене на акустичните тралове е сравнима с ширината на зоната на тралене на най-мощните електромагнитни тралове, което прави удобното им използване заедно за тралене на мини с комбинирани предпазители.

Всички разгледани тралове не могат да повлияят на хидродинамичните канали на минните взриватели. Няма специални тралове за тралене на такива мини, тъй като изкуственото възпроизвеждане на хидродинамичното поле изисква доста обемисто устройство и съответно изключително високи енергийни разходи за неговото теглене. За тралене на неконтактни мини с хидродинамични канали се използват тралове и разбивачи на минни полета.

Миноразбивач (PMB)

Това е специално построен кораб (или преустроен кораб), чийто корпус е разделен на голям бройводоустойчиви отделения, пълни с високоплаващ материал, за да се увеличи изкуствено жизнеспособността и непотопяемостта на кораба.

PMZ се характеризира с всички физически полета, които има всеки кораб. За подобряване на някои от тях се използват специални устройства. Магнитното поле на кораба се усилва многократно от мощни електромагнити (намотки), а акустичното поле се усилва от акустичен излъчвател. Електромагнитните намотки и системата за възбуждане на акустичен емитер се захранват от специално монтирани генератори. Дистанционнокорабът се изнася от защитено от удари помещение, разположено в зоната на горната палуба.

PMZ е в състояние да унищожава непосредствени мини с всякакъв вид взриватели, при всяко състояние на морето и при всякакви условия на видимост. Той има повишена живуемост и непотопяемост и е в състояние да поддържа бойна ефективност след няколко експлозии на мини, настъпили на незначителни разстояния от корпуса.

PMZ имат достатъчна маневреност и са способни да тралират със скорост до 16 възела. Обикновено се използват за разузнавателно търсене на мини и унищожаване на минни полета, състоящи се от дънни мини с неизвестни запалители.

По този начин разнообразието от минни тралове и възможността за тяхното комбинирано използване позволяват ефективна борба с минни полета. В този случай единственият фактор, влияещ върху ефективността на противоминните действия, ще бъде времето, необходимо за пълно унищожаване на поставените в даден фарватер мини.

3. Миннотърсачи и миноносци.

За разлика от безконтактните тралове, търсачите не задействат минни взриватели. Те откриват мина по един или друг физически признак, който я отличава от заобикаляща среда. Според начина на откриване на мини търсачите се делят на електромагнитни, телевизионни, хидроакустични, магнитниИ електрическиНай-широко използваните от противоминните кораби са детекторите за мини, работещи на електромагнитен, телевизионен и хидроакустичен принцип.

Търсачки, използвани във връзка със средства за нотиране, се наричат търсачи-обозначители.и се наричат ​​търсачи, използвани заедно със средства за унищожаване на открити мини търсач-разрушител.

Електромагнитното приспособление EMT е по същество независима минна машина, предназначена за почистване на противотанкови мини, които имат сензори за цел, които реагират на магнитното поле на резервоара. Въпреки това, EMT няма свои собствени елементи за поставяне и закрепване върху корпуса на танка, а е прикрепен към релсовите минни тралове KMT-6, KMT-7, KMT-8, KMT-10 като допълнителен елемент, който ги превръща в тралове, способни да унищожават противодънни противотанкови мини с магнитни взриватели. Фигурата показва приставката EMT, поставена на трала KMT-6.

Основният елемент на ЕМТ са два електромагнита, разположени в лявата и дясната част на релсовия трал. Освен това комплектът EMT включва устройство за преобразуване и превключване на PKU-1, разположено вътре в резервоара, контролен панел, разпределителна кутия и комплект кабели. EMT се захранва от бордовата електрическа мрежа на танка.

Когато захранването е включено, електромагнитите създават променливо електромагнитно поле пред резервоара, еквивалентно на магнитното поле на резервоара, което имитира неговото движение дори когато резервоарът е неподвижен. Магнитните минни предпазители реагират на това поле и инициират експлозията на мината, преди танкът да се доближи до мината на опасно разстояние.

Работният обхват на мините е не по-близо от 1 метър от електромагнита EMT. Ширината на непрекъснатата лента за тралене е 4 метра. Допустимата скорост на тралене е до 15 км в час. Теглото на комплекта ЕМТ е 250 кг. Консумирана мощност 500 вата. Време за инсталиране на EMT 35 мин. Дълбочината на брода е 5 метра. Устойчивостта на експлозия от мини с магнитни предпазители е абсолютна; срещу мини, подкопани от ролкови тралове или отстранени от ножови тралове, е подобна на устойчивостта на експлозия на ролковите и ножовите тралове.

Електромагнитното приспособление се състои от следните части:
- два електромагнита
- конверторно превключващо устройство (CCU)
- електрическо окабеляване
- крепежни елементи

характеристики:

Тип електромагнитно закрепване: електромагнитно, соленоидно
Скорост на тралене (km/h):
При монтиране на резервоари до 15 бр
При монтиране на трал KMT-7 до 12
Ширина на лентата за тралене (m) 4
Обхват на тралене (m)
Когато е монтиран на трал KMT-7 3
Когато виси на предмет 2
Време за влизане в режим на работа (s) 4
Тегло на комплекта със закрепващи елементи (кг) до 250
Време за инсталиране на екипажа (мин) не повече от 60
Консумирана мощност (kW) не повече от 0,5

Поради широката популярност на търсенето във водоеми с помощта на търсещ магнит, нашият магазин представя на вашето внимание особено мощен магнитен трал.

Магнитният трал е вид оборудване за ловец на съкровища, наречено с увеличена хоризонтална работна повърхност. Използването на такъв мощен магнит предполага неговата работа в доста тежки условия. За да предпази самия магнит от разцепване, гниене, удар и водна корозия, той е поставен в здрава кутия от неръждаем метал. На задната страна на тялото магнитният трал има места с вътрешна резбаза закрепване, в което се развива болт с ухо с пръстеновиден отвор. Това разположение е необходимо за навиване на въже или закачане на трала на метален кабел. Благодарение на запечатания корпус от неръждаема стомана, той може да се използва дълго време във влажна среда и дори в агресивни химически разтвори. Трал за търсенеизползва се за почистване на черни метали от голяма площ. Използва се главно от търсачи на цветни и благородни метали, които използват детектори за метал. За да не се разсейват излишно от ненужни феросъдържащи продукти с ниска стойност, те първо носят магнитен трал, който трябва да събере целия този „безинтересен боклук“ от пясък или вода.
В работната част на търсещия трал има система, в която е заета основната част, което позволява концентриране на магнитна енергия в обема, необходим за конкретен модел трал. Работната повърхност на магнитния трал е разположена само от едната страна, към която е насочен целият магнитен поток. В същото време обхватът на обхват също се увеличава. Вече няма нужда търсещият магнит да докосва директно парчето желязо. Монета или пирон ще бъдат привлечени сами от достатъчна височина, което значително увеличава зоната на търсене не само по площ, но и по обем на пространството, което е ограничено само от размера на трала.
В бизнеса с търсене магнитен тралСчита се за много ефективен, когато е необходимо да се изследват резервоари за наличие на метални изделия, особено военни. Когато стигнете до неизследвано място, достатъчно е да хвърлите магнитен трал и да се разходите по брега, за да добиете представа за перспективите за по-дълго и по-подробно проучване въз основа на темата на находките. Ако се приеме, че на дадено място е имало склад или прелез, то с магнитен трал ще се засекат доказателства. На места, където хората и оборудването са скупчени, винаги нещо се изпуска и забравя. Трал с магнитно търсене, работещ върху големи площи, ще открие по-бързо доказателства за такова предишно присъствие и потвърждение на информация за ценно местоположение. След това е въпрос на бавен и задълбочен преглед, за да не пропуснете нищо и да съберете цялата реколта.
Търсещият трал може да се използва и в малки индустрии. Например, монтирайте такъв магнит за трал над отделения насипен или течен материал. Силата на магнитното поле ще издърпа ненужния метален (железен) боклук и отломки от материала, преминаващ под него. Магнитен сепаратор на този дизайн се нарича окачен. Височината на извличане зависи от модела на трала и пряко влияе върху цената му.
Използването на магнитен трал извън зоната на търсене е ограничено само от вашето въображение. Подходящ е абсолютно навсякъде, където е необходима силата на постоянно магнитно поле. Работната част се състои от неодимов магнит, който е широко известен със своята мощна магнитна сила и специална устойчивост на размагнитване.

Можете да закупите магнитен трал на нашия уебсайт, като отидете на желания модел, представен в онлайн магазина по-горе.

Изобретението се отнася до областта на военното инженерство, по-специално до устройства за почистване на мини. Тралът ви позволява да намалите шунтиращия ефект върху магнитното поле на обвивката на електромагнитите и тялото на основната машина, да подобрите защитата на електромагнитите от ефектите на експлозия и да осигурите контрол върху образуването на ток в електромагнитите. Същността на изобретението се състои в това, че в електромагнитен трал електромагнитите с ядра са монтирани с празнина вътре в запечатани черупки, изработени от немагнитен материал, устойчив на куршуми. Пролуката между сърцевините и черупките е запълнена с ударопоглъщащ материал. 3 заплата f-ly, 3 ил.

Изобретението се отнася до областта на военното инженерство и е предназначено за използване при преодоляване на минни полета и минирани участъци на терена с бронирани превозни средства. Известният дизайн на електромагнитния трал VEMASID (САЩ), който има радиатор под формата на контур, монтиран на предния лист на тялото на превозното средство и защитен от фрагменти, както и електромагнитния трал "Demeter" (Франция), монтиран на резервоари, който включва два малки призматични емитери, монтирани пред резервоара по протежение на неговите страни, чийто дизайн е описан в списание "Чуждестранни военен преглед", 1997, N 6, стр. 30...31. Известните конструкции на електромагнитни тралове не отговарят напълно на изискванията за надеждност на миночистането с магнитни предпазители поради маневрения ефект на закалената стоманена обвивка и тялото на основата. машина върху магнитното поле, създадено от електромагнитния излъчвател.Също така известните конструкции нямат достатъчна сигурност при работа в аварийни зони поради разрушаването на тяхната структура при високи динамични натоварвания, например излагане на експлозии и огън от куршуми.В допълнение, известните конструкции нямат еднаквост по отношение на инсталирането им на базови машини и механични средства за тралене.Те нямат контрол върху образуването на ток в електромагнитните излъчватели и не са разработили намаляване на тегловните и размерните характеристики на оборудването на контролния панел. Изобретението решава проблеми чрез намаляване на шунтиращия ефект върху магнитното поле на обвивката на електромагнитите и тялото на основната машина, подобряване на защитата на електромагнитите от ефектите на експлозия и огън от куршуми, осигуряване на контрол върху образуването на ток в електромагнитите, както и осигуряване на еднаквост на електромагнитния трал, включително като се вземат предвид неговото тегло и размери, по отношение на монтажа му на Различни видовебазови машини и механични средства за тралене. Общи характеристики с прототипа. Електромагнитният трал се състои от излъчватели под формата на два електромагнита, оборудване на контролния панел и набор от свързващи кабели. Характеристика(достатъчно). Електромагнитите със сърцевини се монтират с празнина вътре в запечатани черупки, изработени от бронеустойчив немагнитен материал, като споменатата междина между сърцевините и черупките е запълнена с ударопоглъщащ материал. Отличителни черти на частното изпълнение:

Електромагнитите са снабдени с уши за монтирането им върху скобите на основната машина или върху конструктивните елементи на механични тралове на места, най-отдалечени от носа на корпуса на основната машина на линията на коловоза, а комплектът от свързващи кабели е оборудван със запечатана съединителна кутия с конектор, предназначен за монтаж чрез болтове в стандартизирани отвори в корпуса на основната машина и връзки на електромагнити чрез кабели с контролно оборудване, разположено вътре в тялото на основната машина. Инсталирането на електромагнити със сърцевини с празнина вътре в запечатани черупки, изработени от немагнитен материал, елиминира късото съединение на магнитното поле на магнитния излъчвател, което означава, че подобрява разпространението му във въздушното пространство и повишава надеждността на почистването на мини с магнитни предпазители. Запълването на свободния обем с ударопоглъщащ материал между електромагнита със сърцевина и обвивка от бронеустойчив материал повишава защитата на структурните елементи на електромагнитите по време на куршумен огън и въздействието на експлозия от задействани мини. Използването на уши от външната страна на корпуса гарантира, че излъчвателите са закрепени към скобите на базовото превозно средство или към структурните елементи на механични тралове (нож или ролка) на места, най-отдалечени от носа на корпуса на основното превозно средство, и гарантира надеждно почистване на мини с магнитни предпазители, като ги кара да работят на безопасно разстояние за основната машина. Повишаването на надеждността на тралирането се постига и чрез обективна информация за формирането на тока и следователно електромагнитното поле от излъчвателите на електромагнитния трал чрез въздействие върху тока, генериран в индуктивните намотки на електромагнитите, за управление на контролния индикатор, причинявайки то да мига. Ако свързващите вериги на индуктивните намотки са прекъснати, мигането спира, индикаторът свети постоянно и когато късо съединениевериги, индикаторът спира да свети напълно. Намаляването на тегловните и размерните характеристики на управляващото оборудване и електромагнитите се постига чрез намаляване на топлинната мощност, генерирана върху корпусите на управляващото оборудване и електромагнитите. В този случай основната топлинна мощност се разсейва върху резистори, предназначени да генерират ток в отделните намотки на електромагнитите и разположени в корпусите на емитерите. Емитерите имат достатъчна маса, за да разсеят мощността, генерирана от резисторите. Това намаление на данните за теглото и размерите е от значение поради ограничителните вътрешни обеми и тегловни характеристики на електромагнитите. Използването на свързващи кабели в комплект със запечатана съединителна кутия и намаляване на тегловните и габаритните характеристики на оборудването на контролния панел и електромагнитите позволява електромагнитният трал да бъде унифициран за използване на различни видове машини. Електромагнитният трал е показан схематично на приложените чертежи, където на фиг. 1 представен обща форматрал, монтиран на основната машина; на фиг. 2 - общ изглед на излъчвателя, монтиран на теглителната рамка на ролковия трал; на фиг. 3 - блокова схема на електромагнитен трал. Електромагнитният трал е монтиран на базовата машина 1 и се състои от два излъчвателя 2, монтирани върху скобите на основната машина (фиг. 1) или върху структурните елементи на механични тралове (фиг. 2) в най-отдалечените от носа места. на корпуса на основната машина на линията на гъсеничните вериги, пулт за управление на PU 3, оборудван с индикатор за наблюдение на функционирането на електромагнитния трал след включването му в режим на тралене. Индикаторът се управлява от част от токовия импулс, генериран в емитерите, използвайки PKU - устройство за превключване на преобразувателя 4. Устройството за превключване на преобразувателя има изходен конектор, чрез който е свързано с разрядни резистори на емитерите, предназначени да генерират токов импулс в намотките на електромагнитите и в същото време като поглъщатели на топлинна енергия, освободена при формирането на токов импулс. Оборудване на таблото за управление - таблото за управление и преобразувателно-превключващото устройство са разположени в корпуса на базовата машина. За свързване на оборудването на контролния панел с излъчватели се използва разпределителна кутия KR с конектори 5, която се монтира с помощта на болтове в стандартизирани отвори в корпуса на основната машина. Излъчвателите са монтирани на скоби 6, 7 на основната машина или върху елементите на трала. Излъчвателите от своя страна се състоят от ЕМ електромагнити със сърцевини 8, ударопоглъщащ материал 9, запълващ свободния обем между електромагнитите с ядра и херметизирани черупки 10, снабдени с уши 11 за закрепване на излъчвателите. Тралът работи по следния начин. Когато включите превключвателя "Sb" на контролния панел 3, напрежението на бордовата мрежа се подава към веригата, устройството за превключване на преобразувателя (CCU) започва да генерира токов импулс с дадена честота, след което сигналът през разпределителната кутия се захранва към електромагнитите EM1 и EM2 на излъчвателите 2, монтирани на скоби 6 на основната машина или на скоби 7 на теглителната рамка на ролковия трал. Докато основната машина 1 се движи, излъчвателите генерират импулси на магнитно поле пред машината, симулирайки магнитното поле на основната машина; на контролния панел лампата "H1" започва да мига с честотата на генерираното поле. Под въздействието на това поле се задейства взривателят на мината. Когато мини се взривяват пред излъчвателите, механично въздействиевърху черупката 10, което води до нейната деформация или частично разрушаване. Силата от този удар се абсорбира, без да се нарушава функционалността на електромагнитите както от самата обвивка, така и от ударопоглъщащия материал 9. При инсталиране на електромагнитен трал на различни видове машини 1, поради наличието в корпусите на стандартизирани отвори в която е монтирана запечатана съединителна кутия 5 с конектори, свързващи външни кабели от излъчвателите с оборудване за дистанционно управление вътре в корпуса, както и чрез използването на стандартизирани очи 11 върху корпуса на излъчвателите 2 и като се вземе предвид малкото тегло и размерите на продукта, тралът е лесен за инсталиране, бързият му монтаж от екипажа на базовото превозно средство, както директно върху скобите на машината, така и върху конструктивните елементи на ролковите и ножовите тралове.

ИСК

Както подсказва името, магнитният трал е друг вид магнит за търсене. Търсещите магнити могат да бъдат едностранни, двустранни, като се предлагат и търсещи тралове. В основата си тя прилича на еднопосочна търсачка само с много по-голям обхват на действие. На дължина и височина. Защитното покритие предотвратява проникването на влага вътре и предпазва от удари от тежко парче желязо. Почистването също е опростено. Цялата повърхност е гладка и хлъзгава. Достатъчно е да преместите обекта до ръба на трала и той може лесно да бъде изваден с ръка.

Трал за търсене- Това е преди всичко магнит за търсене на далечни разстояния, той е с правоъгълна форма (наподобява дъска). От една страна има работна повърхност, а от друга страна е прикрепен към дъното на количка или кола. Основната енергия на магнитния поток е насочена към максимално отстраняване. Тази топология е необходима, за да се използва магнитен трал не само като маркираща сила, но и като „прибиращ“ на разстояние.

Ако искате сами да сглобите магнитен търсещ трал, това е лесно на нашия уебсайт. Просто щракнете върху тази връзка веднъж и изберете това, което искате. Първо трябва да помислите как да поставите магнита в корпуса и какъв размер трябва да бъде. Препоръчително е да имате устройства и да закупите няколко неодимови магнита. Някои от тях неизбежно ще се счупят или ще се загубят. Не е ли по-лесно веднага да закупите готов продукт: едностранен магнит за търсене, двустранен магнит за търсене или трал. Представена е широка гама от всички видове търсещи магнити.

Магнитният трал се състои от система, базирана на специална геометрична форма. Тази необичайна сплав има всичко необходими качестваза откриване на желязо. Неодимовите магнити са затворени в корпус от неръждаема стомана, който предпазва магнита от механични повреди, ръжда и ограничава работната повърхност. Работната повърхност на търсещия трал е голяма. Ако го прикрепите към ремарке за кола (дизайнът му предвижда наличието на крепежни елементи) и карате през полето, тогава той ще търси парчета желязо по цялата му дължина. Магнитният трал е добър за дейности по търсене на голяма площ; той улавя голяма дължина с работната си повърхност, така че „сканирането“ на цялото поле е дреболия за този магнит.

Търсещият трал с неодимов магнит може да открива и привлича с повърхността си обекти с голяма маса или голям брой малки обекти, поради което е станал известен със своята практичност и ефективност в търсещите дейности. Този тип търсещ магнит голяма силаатракция, която ви позволява да премахвате железни предмети от вода, трева, рохкава почва, пясък, кал и други меки повърхности.

Неодимови магнитен тралМожете да го закупите в нашия онлайн магазин на достъпна цена. Прогнозната цена зависи преди всичко от неговия размер. На нашия уебсайт можете да се запознаете с гамата от търсещи магнити, ние имаме не само търсещи тралове, но и едностранни и двустранни търсещи магнити.

Когато купувате трал за търсене, трябва да обърнете внимание не само на цената, но и на качеството. Има модели с отворена магнитна система. За сериозна употреба този подход е напълно неприемлив. Само твърд затворен калъф. Това е истинският магнитен трал, а не китайски бижута. Нашите продукти са произведени, за да отговорят на най-модерните изисквания на индустрията. На нея може да се вярва търсещ неодимов тралще продължи повече от десет години, без да загуби своята магнетизация.

Когато купувате трал за търсене, трябва да помислите как ще бъде транспортиран. В крайна сметка, ако го носите отворен по улицата или просто го хвърлите в кола, той ще привлече с магнитното си поле всички феромагнитни материали наблизо. За да съхранявате и транспортирате магнитен трал, ви е необходима кутия с дебели стени, която ще загаси магнитните свойства поради разстоянието. Ако нямате такава кутия, тогава трябва да завържете дебела дъска към работната повърхност на магнита и след това да закупите кутия.

При работа с търсещ трал е необходимо да се спазват предпазните мерки. Строго е забранено да докосвате непокритата работна повърхност на магнита с ръце в близост до железни предмети. Не е известно каква форма и размер ще бъде привлечен обектът и това тяло може лесно да удари ръка или пръст с огромна сила. Не се препоръчва поставянето на търсещия трал по такъв начин, че човек да бъде между него и желязото. Ако върху повърхността на трала бъдат привлечени малки предмети, те могат да бъдат извадени от повърхността само с ръкавици, за да не се наранят от острите ръбове на ръждивите железни парчета. Малките метални стружки могат да проникнат и да повредят кожата. Не можете да доближавате магнитен трал и други магнити за търсене близо до устройствата; такъв силен магнит ще демагнетизира и ще повреди устройството или друго устройство. Има специални магнити за това, но това е тема на друга статия.

Този дизайн работи ефективно и е просто незаменим както в пунктовете за събиране на скрап, така и при разкопки. Можете да ходите с магнитен трал през разорано поле с метални предмети с историческа стойност, след което той ще събира пирони, кутии и други железни отпадъци, а след това можете да работите като металотърсач, без да се разсейвате от ненужни боклуци. Магнитният трал е божи дар за иманяри, археолози и други хора, които трябва да открият железни предмети.

Магнитният трал се използва и на плитка река или в плитък водоем. Има много места, където се използва. Можете да прочетете подробно приложение в Интернет. Световната мрежа е пълна с информация.

Нашият сайт предлага богат избор от магнитни продукти, изберете и прочетете описанията. Ние гарантираме качеството на стоките и тяхната дълготрайност!

У дома » Как да печелите » Електромагнитен трал. EMT - електромагнитно приспособление (трал). Учебник по основи на захранването на минните предприятия