Объединенные Арабские Эмираты модернизируют парк боевых самолетов своих ВВС. Армия оаэ - история, особенности и интересные факты Образование. Учреждения науки и культуры

Здравствуйте уважаемые.
Сегодня с Вами как и обещал, заканчиваем тему ОАЭ.
У нас остались 2 самых мощных, известных и богатых эмирата. Только правители этих эмиратов
занимают должности Президента и Премьер-министра страны, главенствуют в Высшем Совете ОАЭ и имеют право наложить вето на решения по важнейшим вопросам государственной значимости в законодательстве страны. Это эмираты Абу-Даби и Дубай . Начнем с последнего.

Дубай среди семи эмиратов, входящих в состав страны, занимает первое место по численности населения и второе после Абу-Даби по площади (4114 км²). Столица эмирата — одноимённый город Дубай.
Пролив Крик делит эмират на две части. На одном берегу расположен район Бар-Дубай, на другом — район Дейра. Обе стороны соединяются в трех местах — мостами Аль-Мактум и Аль-Гархуд и известным туннелем Шиндога (прототипом Ла-Маншского туннеля), который проходит под устьем пролива.

В Дубае не так много нефти, как в Абу-Даби, но зато правители первыми начали вкладывать деньги в развитие своего эмирата, развитие свободной торговли и въездного туризма. По мне, только Катар может соперничать с Дубаем о инновациям и развитию во всем арабском мире.


Говорить о нем можно долго. Я пересилю только те объекты, которые знает весь мир.
Интернет-город Дубай, квартал небоскрёбов Дубай Марина (Морской город), Бурдж аль-Араб («Парус»), Джумейра-Бич-отель, отель Башня Розы,Дубай-Молл, Эмирэйтс-молл, Марина-Молл, Пальма Джумейра, Острова «Мир», аквапарк Wild Wadi Water Park. Ну и конечно же самое большое здание в мире - небоскрёб Бурдж-Халифа (Башня Халифа).

Все это стало доступно благодаря мудрому правлению семьи Аль-Мактум (Муктум)
Род Аль Мактум происходит из арабского клана аль-Абу-Фалах (аль-Фалахи), входящего в племенную федерацию Бени Йас, доминирующую на территории Объединённых Арабских Эмиратов с середины XVIII века. В 1833 году клан аль-Абу-Фалах во главе с родом Аль Мактум переселился в Дубай и основал здесь независимое шейхство. Отличительной чертой правления шейхов аль-Мактум был мирный переход власти от предыдущего шейха к наследнику, в отличие от других арабских династий Персидского залива. В марте 1892 года шейх Рашид ибн Мактум (1886—1894) вместе с другими шейхами Договорного Омана подписал «Исключительное соглашение» с Великобританией, в соответствии с которым над Дубаем фактически был установлен британский протекторат: отныне шейх Рашид ибн Мактум и его наследники не могли вести международные переговоры и подписывать соглашения с другими государствами, а равно не имели права ни уступать, ни продавать, ни сдавать в аренду какие-либо части своей территории. Все поменялось после независимости эмирата. И с 1971 года эмиры Дубая ведут страну к процветанию.

С 2006 года, после смерти старшего брата эмиром Дубая стал Шейх Мухаммед ибн-Рашид Аль-Мактум
Признаюсь честно - я большой поклонник этого незаурядного, сильного и волевого человека. Он - прекрасный правитель!
Мухаммед стал третьим сыном правителя Дубая Шейха Рашида ибн-Саида Аль-Муктума. Его мать Лафита была дочерью правителя Абу-Даби Шейха Хамадана ибн-Зайда Аль-Нахайяна. В детстве Мухаммед получил и светское, и традиционное исламское образование. В 1966 году (в возрасте 18 лет) учился в Великобритании в кадетском корпусе Монс и в Италии на летчика. После образования ОАЭ был Министром обороны и главой полиции Дубая. 7 октября 1990 года умер отец Мухаммеда и правитель Дубая Шейх Рашид ибн-Саид. Власть перешла к старшему сыну - Шейху Муктуму ибн-Рашиду, который очень любил конный спорт, был отличным спортсменом, но к политике и управлению не тянулся. 4 января 1995 года Муктум ибн-Рашид назначает Мухаммеда наследным принцем и, фактически, передает ему власть в эмирате Дубай. 4 января 2006 года Муктум ибн-Рашид умер от сердечного приступа, Мухаммед ибн-Рашид становится официальным правителем Дубая. Список достижений Мухаммеда ибн-Рашида огромен. Шейх Мухаммед ибн-Рашид знаменит нетерпимостью к коррупции, за его правление в тюрьмы отправились сотни чиновников, уличенных во взятках и использовании своего положения в личных целях. Он прекрасно выглядит - очень начитанный и интересный человек.

У него было в общей сложности 6 жен из которых больше всего известно 2.
Старшая супруга шейха Хинд бинт Мактум бен Юме Аль Мактум и принцесса Хайя бинт аль-Хусейн, дочь короля Хусейна и сводная сестра короля Абдаллы II.
У эмира 23 ребенка- 9 мальчиков и 14 девочек. Наследником Дубаи считался второй сын шейха Хамадан.

У эмира 8 резиденций, но самой известной считается Za"abeel Palace

Ну и закончим сегодня и вообще с Объединенными Арабскими Эмиратами самым большим и самым нефтеносным эмиратом из всех - Абу-Даби (إمارة أبو ظبي)
Административный центр — город Абу-Даби, который одновременно является столицей Объединённых Арабских Эмиратов.
Площадь — 67 340 км²

В основе экономики эмирата — добыча нефти. Месторождения нефти здесь были открыты в 1958 году; в настоящее время нефть добывается как на суше, так и в море. Благодаря доходам от экспорта нефти в Абу-Даби один из самых высоких в мире показателей доходов на душу населения. Абу-Даби обеспечивает около 70 % ВВП страны.

Крупнейший порт — Заид в Абу-Даби; основные нефтеналивные порты расположены на островах Дас и Эз-Занна. В 1996—2001 годах на острове Саадият была создана свободная экономическая зона.
Правит тут Династия Аль Нахайян, члены которой являются и пожизненными Президентами всех ОАЭ.

Род Аль Нахайян так же как и род Аль Мактум происходит из арабского клана аль-Абу-Фалах (аль-Фалахи), входящего в племенную федерацию Бени Йас, доминирующую на территории Объединённых Арабских Эмиратов с XVIII века. Клан аль-Абу-Фалах во главе с шейхом Зийабом I ибн Исой аль-Нахайяном переселился в район будущего города Абу-Даби в 1761 году. Вскоре шейхи Абу-Даби установили дружеские отношения с султанами Маската и мирные взаимоотношения с англичанами.
Первая половина XIX века прошла для рода Ааль Нахайян в постоянных внутренних и внешних потрясениях — в династических распрях, переворотах и войнах с внешними врагами. Уже в первые 14 лет нового века (1800—1814) шейху Шахбуту ибн Зийабу аль-Нахайяну пришлось отражать несколько агрессий недждских ваххабитов. В 1833 году произошёл государственный переворот, в результате которого шейх Тахнун I ибн Шахбут был убит своим братом Султаном и шейхом стал их брат Халифа I ибн Шахбут, которому пришлось вести войну за оазис Бурайми. Ему наследовал Саид ибн Тахнун (1845—1855), сын Тахнуна I, который продолжал войны с кочевниками-соседями и недждскими ваххабитами пока не был свергнут сыном Халифы I Зайедом.
При шейхе Зайеде ибн Халифе (1855—1909) династия Ааль Нахайян достигла невиданного ранее могущества. И с тех влияние рода только росло. А уж после того как на Ближнем Востоке открыли нефть, так и вовсе оно стало огромным. Аль Нахайаны вместе с Аль Мактумаи сыграли ключевую роль в создании ОАЭ. И продолжают играть ее до сих пор.

Нынешним эмиром Абу-Даби и Президентом ОАЭ с 2004 года является Шейх Халифа ибн Зайд Аль Нахайян (خليفة بن زايد آلنهيان)
Это старший сын предыдущего эмира Шейха Зайда унаследовал трон Абу-Даби после смерти отца 2 ноября 2004 года. На момент воцарения ему было уже 56 лет. Казалось бы, в таком возрасте реформ уже не хочется, однако, Халифа смог многое поменять в Абу-Даби и всех Арабских Эмиратах. Шейх Халифа получил военное образование, он закончил Королевскую академию Сандхерст (Великобритания). 1 февраля 1969 года Халифа был коронован как наследный принц Абу-Даби и назначен Министром обороны. Именно Халифа создал армию Абу-Даби и ОАЭ в ее нынешнем современном виде. После образования ОАЭ в 1971 году занимал посты Премьер-министра Абу-Даби, главы Исполнительного совета Абу-Даби, Вице-президента ОАЭ. В конце 80-х стал главой Высшего нефтяного совета, получив де-факто полную власть над нефтяными доходами в ОАЭ. В конце 90-х здоровье Шейха Зайда уже не позволяло выполнять все функции президента ОАЭ. Халифа стал де-факто президентом ОАЭ и эмиром Абу-Даби. 2 ноября 2004 года, после смерти отца, Шейх Халифа унаследовал трон, на следующий день (3 ноября) официально вступил в должность президента ОАЭ. Абу-Даби в его правление изменился. Многие знаменитые проекты в Абу-Даби инициировал или поддержал Шейх Халифа. Самый яркий - остров Яс с парком Ferrari World, ТЦ Яс Молл, аквапарком Яс Вотерворлд, гоночной трассой Яс Марина. Остров Саадият с арт-галереями, филиалами музеев Лувр и Гуггенхайма.

У него репутация человека сдержанного, поклонника поэзии. Как и отец, шейх Халифа любит соколиную охоту и рыбную ловлю. Шейх Халифа известен своим интересами в традиционных спортивных состязаниях ОАЭ, в основном его интересуют лошади и верблюжьи бега.
В январе 2014 года Шейх Халифа пережил инсульт и очень тяжело восстанавливался. Поэтому большую роль стал играть его брат и наследник престола Мухаммед ибн-Зайд Аль-Нахайян.
Мухаммед ибн-Зайд учился в школе в Аль-Айн, потом в Абу-Даби. Поступил в Академию Сандхерст (Великобритания) в 1979 году. Обучен военным навыкам пилотирования вертолета, вождения бронетехники, прыжкам с парашютом. После возвращения из Англии, прошел военное обучение в Шардже, стал офицером ВС ОАЭ. Был офицером Amiri Guards (элитное подразделение), пилотом ВВС ОАЭ, в итоге стал Главнокомандующим ВС ОАЭ. В 2003 году, был провозглашен вторым наследным принцем Абу-Даби. После смерти отца 2 ноября 2004 года стал наследным принцем. С декабря 2004 года председатель Исполнительного совета Абу-Даби, член Высшего нефтяного совета.


Считает, что ОАЭ должна играть гораздо большую роль в мировой политике. Любит соколиную охоту, как и отец. Интересуется поэзией и сам пишет стихи в стиле Набати.
Аль Нахайян одна из богатейших семей мира. И у них огромное количество резиденций и дворцов. Но самым известным является Президентский дворец









На этом, пожалуй, все:-)
Надеюсь, Вам было интересно

Как сообщило американское издание "Defense News", на завершившемся в Дубае авиасалоне Dubai Airshow 2017 Объединенные Арабские Эмираты подписали соглашения о модернизации обеих типов боевых самолетов своих военно-воздушных сил - многоцелевых истребителей Lockheed Martin F-16E/F Block 60 Desert Falcon и Dassault Mirage 2000-9.

Истребители Dassault Mirage 2000-9RAD ВВС ОАЭ во время многонациональных учений "Red Flag" на авиабазе Неллис (США), 23.01.2013 (с) ВВС США

Американская корпорация Lockheed Martin получила контракт стоимостью 1,6 млрд долл на модернизацию истребителей F-16E/F Block 60 ВВС ОАЭ. Эмираты получили с 2004 по 2009 годы 80 истребителей специально разработанной для них версии F-16 Block 60 – в количестве 55 одноместных машин F-16E и 25 двухместных F-16F, - из которых в строю сейчас остаются 77 самолетов. Эти самолёты, именуемые Desert Falcon и оснащенные РЛС Northrop Grumman AN/APG-80 с активной фазированной антенной решёткой и двигателями специально разработанной модификации General Electric F110-GE-132 с тягой на форсаже до 15000 кг до настоящего времени остаются наиболее "продвинутой" серийной модификацией самолета F-16. Подробности программы предстоящей их модернизации неизвестны.

В свою очередь, французские компания Dassault Aviation и группа Thales подписали контракт (по другим источникам, только предварительное соглашение) на сумму около 350 млн долл на модернизацию 42 истребителей Mirage 2000-9 из 55 самолетов этого типа, остающихся в составе ВВС ОАЭ. Детали модернизации также не сообщаются. Эмираты в 1986-1989 годах получили 22 истребителя Dassault Mirage 2000EAD, шесть учебно-боевых самолетов Mirage 2000DAD и восемь разведчиков Mirage 2000RAD, все они обозначались как Mirage 2000-8. В 2003 – 2007 годах ОАЭ получили ещё 32 самолета в наиболее «продвинутой» на тот момент модификации Mirage 2000-9 (20 одноместных Mirage 2000-9RAD и 12 двухместных Mirage 2000-9DAD), и одновременно Dassault Aviation была также осуществлена модернизация в этот вариант 31 остававшейся в эксплуатации в ВВС ОАЭ машины Mirage 2000-8.

Кроме того, на Dubai Airshow 2017 американская корпорация Raytheon получила контракт стоимостью 684,4 млн долл на поставку ВВС ОАЭ крупной партии управляемых авиационных бомб GBU-10 и GBU-12 Paveway II с лазерной полуактивной системой наведения.

Наконец, с Airbus Defence and Space (военным подразделением группы Airbus) был заключен контракт на поставку ВВС ОАЭ пяти легких двухдвигательных турбовинтовых военно-транспортных самолетов С295W. Стоимость контракта не раскрывается, но, по некоторым данным, достигает 250 млн долл. Поставки должны быть начаты в конце 2018 года, причем сообщается, что новые C295W должны заменить в ВВС ОАЭ семь близких по типу транспортных самолетов CN-235, полученных в начале 1990-х годов. ОАЭ стали 29-м заказчиком самолетов семейства С295.

Оригинал взят у

В Объединенных Арабских Эмиратах Вооруженных сил (арабский : القوات المسلحة لدولة الإمارات العربية المتحدة аль-Quwwāt аль-Musallaḥa литий-Давлат аль-"Imārāt аль-"Arabīyyah аль-Muttaḥidah ) является вооруженными силами Объединенных Арабских Эмиратов и несет основную ответственность за защиту из всех семи эмиратов . Он состоит из 100000 сотрудников, и со штаб - квартирой в Абу - Даби , ОАЭ .

Объединенные Арабские Эмираты Вооруженных силы обычно называли как «Маленькой Спарту» по вооруженным силам Соединенных Штатов генерала и бывшего министр обороны США Джеймс Маттис из - за его активную и эффективную военную роль, особенно в войне с терроризмом , несмотря на своем небольшой активном персонал.

история

организация

Есть два различных военных организаций в ОАЭ: федеральная военная сила называется Силы обороны Союза, а некоторые из Эмиратов поддерживать свои собственные силы.

Федеральные силы

ОАЭ армии

В рамках военного Объединенных Арабских Эмиратов, судейская группа несет ответственность за земельные операции.

ОАЭ Air Force

война в Персидском заливе

ОАЭ направил свои усилия для оказания помощи в Кувейте во время 1990-1991 войны в Персидском заливе , где принял участие нескольких сот военнослужащих ОАЭ в конфликте в рамках ССАГПЗ Peninsula Shield силы, выдвинутой в Кувейт . США триста шестьдесят третий тактический истребитель крыла (по предварительной оценке) работает с базы Аль Дафра Air в Абу - Даби, и американские корабли действовали из портов ОАЭ. ВВС ОАЭ также провели забастовки против иракских сил. В ОАЭ вооруженных сил участвовали в коалиции с армейским батальоном вместе с эскадрой Dassault Mirage 5 и Mirage 2000 . 6 военнослужащих были Эмиратов убиты в бою.

Операция Организации Объединенных Наций в Сомали II

Война в Афганистане (2001-настоящее время)

Вооруженное оборудование

Военное расширение (1989-2005)

Вооруженные силы ОАЭ: современная структура, вооружение и перспективные планы

Владимир Щербаков

Фото предоставлены В. Щербаковым, С. Суворовым и А. Михеевым.

Окончание. Начало см. в «ТиВ» № 8/2005 г.

Военно-морские силы организационно включают в свой состав штаб, флот, морскую пехоту, морскую авиацию и береговую охрану (последняя является фактически военизированным формированием и подчиняется ВМС в оперативном плане). Руководство данным видом ВС осуществляет командующий ВМС в ранге бригадира.

В настоящее время на вооружении ВМС ОАЭ состоят:

Два фрегата (типа Abu Dhabi, бывшие голландские ФР УРО типа Kortenaer);

Два корвета (типа Muray Jib, спроектированы и построены немецкой компанией Luerssen);

Восемь быстроходных ракетных катеров (два типа Mubarraz и шесть типа Ban Yas, построенные компанией Luerssen);

Девять больших патрульных катеров (шесть типа Ardhana и три типа Kawkab);

Четыре десантных корабля и катера;

Четыре самолета БПА (С-295М);

18 вертолетов морской авиации (в том числе пять AS.332F/LSuper Puma, вооруженных ПКР AM-39 Exocet, и семь AS.365 Panther с ракетами AS-15TT).

На вооружении береговой охраны, кроме того, имеется 40–50 патрульных катеров различного водоизмещения, как вооруженных, так и нет.

Основные военно-морские базы: Мина Джебель Али и Мина Зайд (Абу- Даби), а также Мина Рашид (Дубай).

Элитным родом войск ВМС является созданная не гак давно морская пехота, на вооружении которой имеются в том числе и 90 колесных БТР Guardian, разработанных Украиной на базе БТР-80 и поставленных при посредничестве компании ADCOM Military Industries.

Один из двух патрульных катеров китайской постройки, закупленных МО ОАЭ и после ремонта переданных береговой охране Ирака.

Следует отметить, что по причине наличия достаточно протяженной береговой линии, многочисленных островов и большой площади ЭЭЗ военно-политическое руководство ОАЭ уделяет повышенное внимание развитию данного вида национальных ВС. Программа вооружения ВМС является одной из крупнейших среди трех видов ВС ОАЭ.

Наиболее амбициозным проектом является закупка четырех корветов УРО типа A) Baynunah (плюс два корабля в опционе), проектирование которых выполнила французская компания Constructions Mecaniquesde Normandie (CMN) на базе более ранней разработки - проекта BR67. Строительство первого корабля будет осуществлено во Франции (в городе Шербуре), а остальные будут строиться в Абу-Даби на верфи национальной компании Abu Dhabi Shipbuilding (ADSB) в так называемом промышленном районе Муссафа. С последней МО ОАЭ заключило контракт стоимостью более 520 млн. долл. США в начале 2004 г., передача ВМС первого корабля национальной постройки запланирована на 2008 г. (французы должны передать корвет уже в 2007 г.). Кроме строительства головного корабля серии французская компания затем будет осуществлять поставку комплектующих и материалов для строительства остальных корветов в ОАЭ.

Морская пехота ОАЭ приобрела несколько десятков украинских БТР Guardian.

Макет корвета УРО типа AI Baynunah, строительство которых для ВМС ОАЭ уже ведется.

Корвет типа Muray Jib.

По оценкам специалистов, в конечном итоге французы выполнят до четверти общего объема работ по программе, что будет выражено в сумме 165 млн. евро (это обеспечит Франции 450 тыс. дополнительных человеко-часов и 450 дополнительных рабочих мест). Фактически эта программа вытащила французскую СMN из тяжелого затяжного кризиса. Следует особо подчеркнуть, что это будет первый пример строительства такого достаточно большого корабля в государстве района Персидского залива, раньше подобные корабли приобретались только за границей. Данный факт свидетельствует о стремительном развитии местной кораблестроительной промышленности и стремлении расположенных на Аравийском полуострове государств постепенно отойти от формулы «покупатель-продавец» и начать удовлетворять нужды национальных ВС за счет собственной военной промышленности.

Новый корвет будет иметь максимальную длину около 70 м, форма корпуса - глубокое V, остроскулая, что наряду с использованием водометных движителей обеспечит кораблю достаточно хорошие мореходность и ходкость. Расчетная скорость полного хода у корвета должна составить не менее 32 узлов, а дальность плавания при скорости экономического хода 15 узлов - около 2400 миль (автономность 14 суток). Главная энергетическая установка будет выполнена на базе четырех дизелей марки MTU 12V595TE90. Имея малую осадку, новые корабли смогут достаточно комфортно чувствовать себя в мелководных прибрежных районах Персидского залива.

Основное вооружение корвета составят одноствольная артустановка Oto Melara 76/62mm Super Rapid, восемь противокорабельных ракет Exocet ММ40 Block 2 компании MBDA, две малокалиберные скорострельные автоматические пушки Mauser MLG 27, восемь ПУ Мк48 ЗУР Evolved Sea Sparrow, а также корабельный вертолет ПЛО. Экипаж корабля 37 человек, плюс авиагруппа для обслуживания вертолета.

Радиотехническое и гидроакустическое вооружение будет представлено наиболее современными системами, уже опробованными на боевых кораблях флотов других государств. Среди них будут подкильная ГАС, дистанционно управляемый противоминный подводный аппарат, трех координатная РЛС ОВНЦ, системы РЭБ и пр.

Кроме рассмотренной программы компания ADSB в настоящее время реализует и проект постройки для национальных ВМС трех больших десантных катеров собственной разработки типа LCVP (стоимость контракта составляет около 40 млн. ди рхам). Данн ые катера будуг иметь экипаж 19 человек и способность перевозить до 56 военнослужащих в полном обмундировании и с личным оружием. Второй «десантной» программой национальной кораблестроительной компании является постройка девяти десантных катеров типа LCP (land craft personnel), имеющих алюминиевые корпусные конструкции, спроектированные шведской компанией Swedeship Marine. Последняя также осуществляет постройку первых трех катеров данного типа в Швеции. Данные катера имеют скорость хода более 33 узлов и обеспечивают высадку на берег до 42 десантников с вооружением. Также данная компания получила контракт стоимостью около 50 млн. долл. США на ремонт двух ракетных катеров ВМС ОАЭ.

Не отстает кораблестроительная промышленность ОАЭ и в вопросе разработки средств специального назначения. Так, еще на выставке IDEX-200I национальная компания Emirates Marine Technologies представила трехметровый двухместный подводный буксировщик боевых пловцов типа SDV своей собственной разработки. К настоящему времени десять таких аппаратов уже поступили на вооружение частей спецназначения ВМС ОАЭ. а еще два проданы за границу.

Одной из наиболее «свежих» программ морской авиации ВМС ОАЭ стало приобретение четырех самолетов БПА С-295М Persuader у компании EADS CASA за 140 млн. долл. США (контракт был подписан в марте 2001 г., все машины уже поставлены заказчику).

Судя по тому интересу, который командование ВМС ОАЭ проявляло в ходе предыдущих выставок вооружения IDEX к предлагаемым на экспорт некоторыми странами неатомным подводным лодкам, у военно-политического руководства этой страны имеются планы на их приобретение. Однако какие- либо реальные шаги в этом направлении до сих пор предприняты не были.

Модели разработанных силами эмиратских конструкторов подводные аппараты спецназначения: «Класс 5», «Класс 6» и «Класс 8».

Пока что основную ударную силу ВВС ОАЭ составляют «Миражи» 2000-й серии.

Этот катер предназначен тоже для флотского спецназа. Только производится он компанией Palm Submarines (ОАЭ).

Вертолеты в ВВС ОАЭ - преимущественно устаревших типов.

Военно-воздушные силы и силы противовоздушной обороны организационно состоят из штаба (ВВБ Батин, Абу-Даби), Западного (Абу-Даби) и Центрального (Дубай) авиационных командований. Руководство данным видом ВС осуществляет командующий ВВС и ПВО в ранге генерал-майора. Основные военно-воздушные базы: Батин, Аль-Дафра, Аль-Аин, Минхад. Для базирования самолетов и вертолетов военно-воздушных сил также используются международные аэропорты в Шардже и Дубае. Ведутся работы по сооружению еще одной базы, на которой преимущественно будут базироваться самолеты F-16E/F.

Все самолеты и вертолеты боевой и вспомогательной авиации ВВС ОАЭ сведены в авиационные эскадрильи, которых насчитывается не менее 17.

Западное авиационное командование:

1 - я и 2-я истребительно-штурмовые аэ (ВВБ Аль-Дафра, г. Абу-Даби: по 11 истребителей Mirage 2000EAD и по три самолета Mirage 2000DAD);

Разведывательная аэ (ВВБ Минхад, г. Дубай; пять самолетов Mirage 2000RAD и три Mirage 2000-5RAD);

69-я боевая авиагруппа в составе двух вертолетных аэ (ВВБ Аль-Дхарда, г. Абу-Даби; 30 вертолетов АН-64А Apache);

Штурмовая вертолетная аэ «Аль-Газелле» (AI Ghezelle; базируется в районе международного аэропорта Аль аии- Шарджа; 12 вертолетов SA.342LGazelle, вооруженных ПТРК НОТ);

Транспортная вертолетная аэ (ВВБ Аль-Дафра, г. Абу-Даби; вертолеты Puma);

Вертолетная аэ ПАО (ВВБ Аль- Дхарфа, г. Абу-Даби; пять вертолетов AS.332F Super Puma и семь AS.565A Panther, вооруженных ПКР АМ-39 Exocet);

Транспортная аэ (ВВБ Батин, г. Абу- Даби; четыре С-1 ЗОН, 11 CN-235M и четыре С-212-200 Aviocar);

Новинка в арсенале ВВС ОАЭ - истребитель F-16Е Desert Falcon.

Экономико-географическая характеристика ОАЭ

Площадь территории 83600 км2

Обрабатываемые территории 2%

Пустынные земли 98%

Преобладают низменные равнины, а на востоке имеются горы

Протяженность береговой

линии 1448 км

Территориальные воды 12 миль

Эксклюзивная экономическая зона 200 миль

Население более 2485 тыс. чел.

Ежегодный прирост населения 1,57%

Религия мусульмане (96 %), христиане, индусы и др. (4 %)

Официальный язык арабский

Уровень грамотности 79%

ВВП 53 млрд. долл. США (2003 г.)

Доход на душу населения 22 тыс. долл. США (2003 г.)

Годовой оборонный бюджет 3,4–3,7 млрд. долл. США

Основа экономики добыча и продажа нефти и газа

Членство в международных организациях:

ООН, Лига арабских государств, Совет по сотрудничеству в Заливе, ОПЕК и др.

Королевский авиаотряд (ВВБ Аль- Дафра, г. Абу-Даби; два Beech King Air 350VIP, два Airbus А300-620, два Boeing 707-3L6B, один Boeing 747 SP-Z5, два Boeing 747-2Р6, один ВАе 146–100, три Falcon 900 и два вертолета AS.332L Super Puma VIP).

Центральное авиационное командование:

3-я истребительно-штурмовая аэ (ВВБ Минхад, г. Дубай; 15 самолетов Mirage 2000-5AD/DAD):

Легко-штурмовая/учебная аэ (ВВБ Минхад, г. Дубай; 17 самолетов Hawk 100);

Легко-штурмовая/учебная аэ (ВВБ Минхад, г. Дубай; восемь MB.339 и пять MB.326KD/LD);

Транспортная аэ (ВВБ Минхад, г. Дубай; четыре Ил-76 (взяты в аренду у России в 1998 г.), один BN-2T Turbine Islander МР, два С-I30L-100-30, 23 РС-7 Turbo trainer);

Транспортная вертолетная аэ (ВВБ Минхад, г. Дубай; 10 SA.330 Puma, восемь AB.206B/L, шесть АВ.205А1, шесть AB.4I2, три ВО-105SAR, четыре Bell 214В, два АВ.212 и один Bell 407);

Авиапарк ВВС и ПВО ОАЭ:

19 Mirage 2000-9RAD;

11 Mirage 2000-9DAD;

28 Mirage 2000 EAD;

10 Mirage 2000 DAD;

23 Mirage 2000-5AD;

6 Mirage 2000-5DAD;

3 Mirage 2000-5RAD;

15 Hawk 102 Mk63;

2 Boeing 747–422 VIP; 4C-130H;

4 C-212 Aviocar;

23 PC-7 Turbotrainer;

2 Beech King Air 350 VIP;

1 BN-2 Islander;

30 AH-64A Apache;

Специальный авиаотряд для обслуживания VIP-персон (ВВБ Минхад г. Дубай; один Boeing 747SP-31, два Gulfsream II/IV, пять вертолетов АВ.206В V1P, один S-76A и один AS.365N I Dophine 23VIP).

На вооружении частей ПВО находятся ЗРК Mistral, Rapire(123PK),Crotal (девять 3PKI и RBS-70 (13 ЗРК), 35-мм спаренные зенитные артустановки Skyguard, а также РЛС TPS-70, DR162 и DR172.

Начальная подготовка личного состава ВВС ОАЭ осуществляется в расположенной на ВВБ Минхад летной школе на учебных самолетах МВ-339А (четыре машины), МВ-326 (16 машин), SF260 (пять машин) и вертолетах AS.350B Ecureuie (14 вертолетов). В последующем пилоты проходят подготовку в Военно-воздушной академии, находящейся в районе международного аэропорта Аль аин-Шарджа и имеющей в своем распоряжении 20 УТС Hawk МкбЗ и 18 УТС Hawk Мк 102.

На вооружении полиции эмирата Дубай находятся вертолеты АВ.412ЕР (две машины), АВ.212 (семь вертолетов), А- 109К2, АВ.206В Jet Ranger (один вертолет), B0-105CBS (четыре машины) и др.

Все имеющиеся на вооружении самолеты N lirage2000 EAD/DAD и Mirage2000-5 проходят модернизацию до уровня Mirage 2000-9 (многоцелевой вариант более известного Mirage 2000-5 с расширенными возможностями по нанесению ударов по наземным объектам). Кроме того, в январе 1998 г. дополнительно закуплено 30 самолетов

Mirage 2000-9 (как новых, так и прошедших капитальный ремонт самолетов, снятых с вооружения ВВС Франции), поставки которых уже практически завершены, и 80 новейших американских самолетов F-16E/F Block 60 Desert Falcon (предыдущее обозначение F-16C/D), поставки которых начались в мае 2005 г, и должны завершиться не позднее 2007 г.

Общая стоимость контракта, подписанного в мае 2000 г., оценивается от 6,4 до 8 млрд. долл. США (точная сумма является закрытой и не обнародовалась ни одним из участников сделки). Должно быть поставлено 55 одноместных самолетов и 25 «спарок». «Пустынные соколы» оснащены накладными конформными топливными баками, что существенно увеличивает дальность их полета, и новой БРЛС Agile Beam. Подготовка пилотов для этих самолетов началась еще в ноябре 2001 г. и ведется американцами на территории Турции. Подготовку же пилотов, техников, персонала тренажеров и специалистов РЭБ для закупленных французских самолетов Mirage 2000-9 осуществляла французская государственная компания AIRCO, являющаяся авиационным подразделением французской организации Defense Conseil International (DCI).

В составе данного вида вооруженных сил также имеется 46 транспортных самолетов, более 40 учебно-тренировочных самолетов и около 100 вертолетов различного назначения (в том числе 30 вертолетов огневой поддержки АН-64А Apache).

Для улучшения качества подготовки пилотов дополнительно в последние годы закуплены 14 вертолетов AS-350B Ecureuil и новые учебно-тренировочные самолеты.

Средства ПВО представлены скорострельными зенитными артиллерийскими системами Skyguard, стационарными и переносными ЗРК, которые сведены в состав одной бригады ПВО (три дивизиона/батальона) и пяти батарей ЗРК Hawk. В целях повышения боевого потенциала национальной системы ПВО решено сформировать дополнительно от 20 до 24 батарей ЗРК. Тип самого комплекса, который будет закупаться, еще не определен, и в зарубежной печати отмечается, что это могут быть либо американский Patriot РАС-3, либо российский С-300ПМУI В. Пока же военные ОАЭ ожидают начала поступления в войска зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-Cl». Контракт на его разработку был подписан в 2000 г., заявленная стоимость - 720 млн. долл. США.

По мнению многих аналитиков, авиационное командование ОАЭ выделяет довольно крупные суммы на закупки современных УР и другого авиационного вооружения. Так, например, была приобретена крупная партия УР Black Shaheen, которая является вариантом более известной УР Storm Shadow, разработанной европейской компанией MBDA.

Самолет БПА С-295М Persuader - одно из последних приобретений ВМС ОАЭ.

Военные «божественной страны» стали уделять больше внимания «беспилотникам».

Учитывая так-же, что добыча и продажа нефти приносит ОАЭ огромную прибыль, военно-политическое руководство страны не скупится на приобретение самого современного вооружения и военной техники для национальных ВС. По оценкам специалистов, только за период 1997–2001 гг, на эти цели было израсходовано около 6 млрд. долл. США. Всего же на десятилетнюю программу модернизации ВС ОАЭ, рассчитанную на период с 1995 по 2005 г., было выделено более 15 млрд. долл. США. Сумма достаточно большая и намного превосходящая, например, расходы на аналогичные цели такой страны, как Россия.

При этом руководство ОАЭ не забывает оказывать и всестороннюю помощь дружественным государствам, таким как Ирак. Для возрождаемой армии последнего ОАЭ в прошлом году передали на безвозмездной основе 44легкобронированные машины Panhard МЗи другую технику и снаряжение.

Ударный вертолет АН-64А ВВС ОАЭ.

УТС Мако так и не смог получить прописку в ВВС ОАЭ. Теперь на его место претендует корейский Т-50.

Два патрульных катера китайской постройки были приобретены МО ОАЭ. прошли ремонт и переоборудование, а затем переданы береговой охране Ирака.