Su 122a добра еднократна повреда за топ оръдие

SU-122 е средно тежко съветско самоходно оръдие от класа на щурмовите оръдия (с малки ограничения може да служи като самоходна гаубица). Това превозно средство стана едно от първите самоходни оръдия, които бяха приети в широкомащабно производство в СССР. Импулсът за създаването на самоходни оръдия беше необходимостта да се опрости максимално конструкцията на танка Т-34 в трудни условия за страната в средата на 1942 г. и необходимостта да се осигурят танкови и механизирани единици с висока мобилност и мощни средства за огнева поддръжка.

Пленумът на Артилерийския комитет на ГАУ, проведен на 15 април 1942 г., в който участваха представители на войските, индустрията и Народния комисариат по въоръженията, определи насоките за развитие на съветската самоходна артилерия. Червената армия трябваше да има самоходни оръдия за поддръжка на пехотата, въоръжени със 76-мм дивизионно оръдие ЗИС-3, 122-мм гаубица М-30 и самоходен изтребител с дотове, въоръжен със 152-мм гаубица МЛ-20 пистолет. Като цяло решенията на пленума се свеждат до създаването на самоходна артилерийска система, която да може да осигурява поддръжка и ескорт на настъпващата пехота и танкове с огъня си, да следва настъпващите формирования на войските и при всеки момент открийте огън, за да убиете. Решенията, взети на пленума, бяха одобрени от Държавния комитет по отбрана.


IN възможно най-скорооще до 30 ноември 1942 г. Уралският завод за тежко машиностроене (УЗТМ, Уралмаш) е завършил проектантска работаи е произведен първият прототип на SU-122. Поради недостига на самоходна артилерия във войските, самоходното оръдие SU-122 беше пуснато в масово производство още през декември, по време на което превозното средство постоянно беше подложено на множество модификации, които бяха свързани с прибързано пускане в серия и кратък период на тестване. Самоходните оръдия са произведени от декември 1942 г. до август 1943 г., като са произведени общо 638 ​​самоходни оръдия от тази серия. Производството на SU-122 беше преустановено поради прехода към производство на разрушителя на танкове SU-85, който беше създаден на негова основа.

Характеристики на дизайна

Самоходното оръдие SU-122 имаше същото оформление като всички други серийни съветски самоходни оръдия, с изключение на SU-76. Напълно бронираният корпус беше разделен на 2 части. В предната част имаше бронирана кабина, в която се помещаваха екипажът, пистолетът и боеприпасите - тя комбинираше отделението за управление и бойното отделение. В задната част на автомобила бяха двигателят и трансмисията. Екипажът на самоходните оръдия се състоеше от 5 души. Трима членове на екипажа бяха разположени отляво на оръдието: водачът седеше пръв, следван от стрелеца, последван от товарача. Още двама души бяха разположени вдясно от оръдието - командирът на самоходното оръдие и командирът на замъка. Резервоарите за гориво са разположени отстрани между валовете на отделните възли на пружинното окачване, включително в обитаемото отделение на автомобила. Това споразумение имаше отрицателно въздействие върху жизнеспособността на екипажа и безопасността на експлозията в случай на удар на самоходно оръдие от вражески снаряд.

Необходим е сравнително голям екипаж на самоходно оръдие (5 души), тъй като 122-мм оръдие има отделно зареждане, затвор на буталото и механизъм за насочване, разположен от двете страни на оръдието. Отдясно беше маховикът на секторния повдигащ механизъм, а отляво - маховикът на винтовия ротационен механизъм.

Бронираният корпус и рулевата рубка на самоходното оръдие са направени от валцовани бронепласти с дебелина 45, 40, 20 и 15 mm. чрез заваряване бронята на самоходното оръдие беше устойчива на снаряди. Бронираните плочи на предната част на рулевата рубка и корпуса на самоходното оръдие имаха рационални ъгли на наклон. На прототипа и първите версии на самоходното оръдие, челната част на кабината е сглобена от 2 бронирани плочи, монтирани под различни ъгли, но по-късно е заменена с една част, която е монтирана под ъгъл от 50 градуса към нормалното.


За удобство Поддръжкаи ремонт, броневите плочи над двигателя бяха направени сменяеми, а горната задна част беше направена шарнирно. В покрива на бронираната кабина имаше 2 големи дупки - за монтиране на кула за наблюдение на панорамна гледка и люк за качване/слизане на екипажа. Този люк (с изключение на аварийния люк в дъното на корпуса) беше единственото средство за напускане на екипажа от самоходните оръдия. Люкът на водача в предната броня на рулевата рубка се използва само за наблюдение на пътя. Поради противооткатните бронирани устройства на гаубицата тя не може да се отвори напълно. Всичко това заедно значително усложни евакуацията на екипажа от авариралото превозно средство.

Основното въоръжение на самоходните оръдия беше леко модифицираната гаубица М-30С, създадена на базата на нарезната 122-мм гаубица М-30 от модела от 1938 г. Разликите между люлеещите се части на теглените и самоходните версии бяха незначителни и бяха свързани главно с необходимостта от монтиране на пистолета в тясното пространство на бронираната кабина. От гаубицата М-30 оръдието запазва органите за управление на механизмите за насочване, разположени от двете страни на цевта, което изисква двама стрелци в екипажа на самоходното оръдие. Гаубицата M-30S имаше цев с калибър 22,7, обсегът на директен огън беше 3,6 km, а максималният обсег на стрелба беше 8 km. Диапазонът на ъглите на издигане беше от -3 до +20 градуса. Секторът за хоризонтално насочване беше ограничен до 20 градуса. Въртящият се механизъм на пистолета беше винтов тип и беше разположен отляво на цевта, обслужваше се от стрелеца. Механизмът за повдигане на оръдието беше отдясно, той трябваше да се обслужва от командира на самоходното оръдие. Гаубицата имаше механичен ръчен спусък.

Боекомплектът на гаубицата се състои от 40 изстрела с отделно зареждане на патрони. По-голямата част от боеприпасите се състоеше от осколково-фугасни патрони. В някои случаи за борба с вражески танкове на разстояние до 1000 метра са използвани кумулативни снаряди, които с тегло 13,4 kg са способни да пробият 100 mm броня. Масата на експлозивните снаряди е 21,7 kg. За самозащита екипажът на SA-122 използва 2 картечни пистолета ППШ (20 диска с 1420 патрона), както и 20 ръчни гранати Ф-1.


Самоходното оръдие SU-122 се задвижва от четиритактов V-образен дванадесетцилиндров дизелов двигател V-2-34, който е с течно охлаждане. Максимална мощност от 500 к.с. Дизеловият двигател се развива при 1800 оборота в минута. Работната мощност е 400 к.с., която се постига при 1700 об/мин. Двигателят стартира или с помощта на стартер ST-700 с мощност 15 к.с., или със сгъстен въздух от 2 цилиндъра. Общият капацитет на резервоарите за гориво е 500 литра. Това гориво беше достатъчно за 400 км. марширувайки по магистралата.

Шасито на самоходните оръдия почти напълно копира базовия танк Т-34. От всяка страна имаше 5 двускатни пътни колела с голям диаметър с гумена лента, леност и задвижващи колела. В шасито нямаше опорни ролки; горната част на гъсеницата лежеше върху опорните ролки на самоходното превозно средство. Ленивците с механизъм за опъване на гъсеницата бяха разположени отпред, а задвижващите колела на билото бяха разположени отзад. За да се подобри проходимостта, пистите могат да бъдат оборудвани със специални уши с различен дизайн, които се завинтват към всяка четвърта или шеста писта.

Бойно използване

На 28 декември 1942 г. контролно превозно средство от декемврийската инсталационна партида е тествано в завода на UZTM. Самоходното оръдие измина 50 км. бяга и дава 40 изстрела. Тестването на превозното средство приключи успешно и цялата пилотна партида СУ-122 беше прехвърлена на Червената армия. Всички 25 автомобила, произведени до този момент, бяха прехвърлени на Образователният центърсамоходна артилерия. След това, в края на декември 1942 г., започват да се формират първите 2 самоходни артилерийски полка (1433 SAP и 1434 SAP), които се използват на Волховския фронт. Всеки полк се състоеше от две четириоръдейни батареи, въоръжени със СУ-122, както и 16 самоходни оръдия СУ-76, два леки танка или бронирани превозни средства, камиони и автомобили и 2 трактора.

Първите битки на сформираните части се провеждат на 14-15 февруари 1943 г. в рамките на частна настъпателна операция на 54-та армия в района на Смердин. По време на битките, които продължиха 4-6 дни, самоходните артилерийски полкове доказаха своята ефективност, като унищожиха 47 бункера, унищожиха 14 противотанкови оръдия, от 19 до 28 превозни средства, потиснаха с огъня си 5 минохвъргачни батареи и унищожиха 4 вражески склада. Предложената тактика за използване на самоходни оръдия също се оправда напълно. Самоходните оръдия SU-122 се движеха на разстояние 400-600 метра зад атакуващите танкове, потискайки откритите огневи точки с огън, главно стреляйки от спирки. Ако е необходимо, самоходните оръдия могат да се използват за отблъскване на вражески контраатаки, действайки като традиционна гаубична артилерия.

Въпреки това не винаги беше възможно да се придържаме към тази тактика. Така че вече в битката на Курската издутина превозните средства често се използват в първата линия на атака, често ги заместват при атаки обикновени резервоари. В резултат на това превозните средства, неподходящи за бой в първа линия (недостатъчна броня, липса на картечници, тясно поле за огън), претърпяха неоправдано големи загуби. По време на битката при Курск съветското командване възлагаше големи надежди на СУ-122 като ефективно средство за борба с новите бронирани машини на Вермахта, но действителните успехи на самоходните оръдия в борбата с танковете бяха много скромни и загубите бяха значителни.

SU-122 са участвали в 1446 SAP и в прословутата контраатака край Прохоровка. В резултат на неправилна употреба от 20-те превозни средства, участващи в контраатаката, 11 са изгорени, а други 6 са свалени. В същото време контраподготовката - стрелба от затворени позиции по далечни цели - струпвания на противникова техника и пехота - играе важна роля в отбранителните действия на подразделенията, въоръжени със самоходни оръдия СУ-122. По един или друг начин, битката при Курск стана мястото на най-широкото им използване. Още през август 1943 г. те започват да се заменят с нови превозни средства SU-85, които принадлежат към класа на унищожителите на танкове.

Експлоатационни характеристики: СУ-122
Тегло: 29,6 т.
Размери:
Дължина 6,95м, ширина 3,0м, височина 2,15м.
Екипаж: 5 души
Резервация: от 15 до 45 мм.
Въоръжение: 122 мм гаубица М-30С
Боекомплект: 40 снаряда
Двигател: дванадесетцилиндров V-образен дизелов двигател V-2-34 с мощност 500 к.с.
Максимална скорост: по магистрала – 55 км/ч, по пресечена местност – 20 км/ч
Пробег: по магистрала - 400 км.

Всичко беше решено през октомври 1944 г., когато техническият съвет на NKTP разгледа пет проекта за самоходни оръдия, но според резултатите от разглеждането не героят на нашата статия, а проектът беше признат за най-добър. В резултат на това работата в други области беше ограничена. И напразно, самоходният пистолет беше доста обещаващ.

Характеристики на играта

В „гръмотевиците“, благодарение на бързострелното си и хапещо оръжие, той се превърна в невероятен „раздавач на щети“ на големи разстояния. Нека да разгледаме неговите характеристики по отношение на играта:

защита

Имаме броня, но с нюанси. В челото - 90 мм и изглежда, че на седмото ниво това не е достатъчно. Но това не отчита, че челният лист е наклонен под ъгъл от 60 градуса, което дава намаление от цели 175 мм. Доста добри и борбите ще са ви чести гости... На върха. По бордовете и в кърмата положението е по-лошо - 75 и 45 мм броня. Вярно е, че ще стреляте отдалеч, обръщайки фронта си към врага. Ако около вас започне „въртележка“, значи тактиката ви е грешна. 840 жизнени точки допълват картината. Няма да ви легнат веднага и това е радост.

Огнева мощ

Но пистолетът е това, за което е закупено това самоходно оръдие. 122 мм оръдие Д-25Седин от най-вредните на ниво, тъй като дава 390 HP щети, със скорост на огън от 7,5 изстрела в минута. Потенциалните щети за 60 секунди са 2925 HP и това не е границата! Бронепробиваемостта с основни 175 mm снаряди понякога не е достатъчна и тук на помощ идват 217 mm подкалибри.

Недостатъците на пистолета включват: сравнително кратко време за насочване от 2,9 секунди, ниска точност от 0,41, както и ужасни вертикални ъгли на насочване от минус четири градуса. Хоризонталните ъгли на насочване също не са „ледени“ - минус осем градуса в двете посоки. Освен това траекторията на изстрела на хвърлящия труп винаги е била равна, а скоростта на снаряда е ниска, което увеличава риска от пропуск на разстояние.

Динамика

Но двигателят Б-44-500набира обороти и произвежда 500 к.с., което осигурява максимална скорост от 47,5 км/ч. На връщане е малко по-лошо - 13 км/ч. Следите осигуряват завой на място до 42 градуса/сек. Това е много маневрен разрушител на танкове! Жалко е, че този имот не винаги ще бъде необходим.

Откриване и комуникация

Радио станция 9RSдава комуникационен радиус от 700 метра. За съветските аналози това всъщност е бестселър. Но цифрата за преглед ни разстройва - само 330 метра. Дори за разрушител на танкове това е много лош показател. Това се компенсира от нашата отлична стелтност, особено ако стоим под „мрежата“ в „зеленината“.

Помпи и оборудване

СУ-122-44- първокласен унищожител на танкове, следователно идва като стандарт. Ще разгледаме подробностите за изпомпването на екипажа, закупуването на специално оборудване и консумативи.

Екипажът ни се състои от четирима души. Струва си да ги изтеглите, като използвате стандартната PT версия: командирът „Шесто чувство“, а останалите „Камуфлаж“. На второ ниво има предимство за: командира „Орлово око“, стрелеца „Снайперист“, механика на водача „Гладко каране“ и товарача „Безконтактна стойка за амуниции“. И само на третото ниво - „Бойно братство“ за всички. Не забравяйте, че можете да прехвърлите други съветски самоходни танкови екипажи на първокласно превозно средство без санкции!

Що се отнася до специалното оборудване, в снайперската версия вземаме: „Стереотръба“, „Камуфлажна мрежа“ и „Подсилени задвижвания за насочване“. В нападение: „Тараман“, „Усилени задвижвания за насочване“ и „Вентилация“. Препоръчваме първата настройка, тъй като е по-подходяща.

Поставяме следните консумативи: „Ръчен пожарогасител“, „Голям комплект за първа помощ“ (-5% към времето за зашеметяване, +15% към защитата на екипажа от нараняване), „Голям ремонтен комплект“ (+15% към скоростта на ремонта). Двигателят няма да се чука често, така че можете да замените пожарогасителя с „Допълнителна тръба“.

СУ-122-44- класически търговец на щети от трета линия, така че основното внимание трябва да се обърне на позициите и „дупките“ на картата.

Не пропускайте да гледате играта на всички водещи играчи на разрушители на танкове. Проучете техните маневри и действия, както и избора им на позиция. Играта на самоходни оръжия не е толкова за реакция и увереност (въпреки че това не боли), а за теория и тактика. Чувствайте се свободни да четете подробни ръководства, да изучавате таблици за проникване на броня и уязвимости на основните ви опоненти. Знанието е сила!

Нашата скорост ще ни помогне бързо да заемем най-важните храсти на картата. Можете дори да опитате пасивно да „светите“ на предната линия, но само след като елиминирате всички вражески леки превозни средства. Добрата динамика ще ви позволи бързо да промените позицията си, когато бъде открита, както и да се оттеглите навреме, ако фронтът бъде пробит. Понякога, в критична ситуация, е възможно да се събудят особено стегнати кичури без покритие.

Стрелбата от разстояние се дава само след много практика, когато вече интуитивно знаете къде ще удари изстрелът и как ще се движи врагът. Помислете за скоростта и леко възходящия характер на траекторията на снаряда. Ако огънят се води на средно разстояние, тогава е напълно възможно да се опита да се насочи към модулите. Първо се опитайте да обездвижите врага, за да му попречите да пропълзи към вашия скъпоценен труп.

По-добре е изобщо да не се хващате на блясъка. Вашето оръжие е оборудвано с дулен спирач и след стрелба от храстите напълно демаскира. Плюс това, дебелият трасиращ маркер от снаряда доста точно локализира местоположението на „гръма“. Дори ако лампата „Шесто чувство“ не светне, не бъдете мързеливи и променете позицията си или поне позицията си в храстите. Иначе очаквайте „куфари” от изкуството.

Но не винаги е възможно да останете в безопасното зелено. Има моменти, когато дори разрушителите на танкове трябва да водят активни бойни действия. Никога не стреляйте в движение, освен ако не сте от упор. По-добре е да се движите в ролки: спрете - прицелете се - стреляйте - преместете се. Освен това е по-добре да извършите фазата „стоп-изстрел“, докато врагът презарежда.

Когато съюзниците са направили пробив на фронта, е глупаво да остават в тила. По-добре е да включите форсажа и да подкрепите офанзивата с огън. Както преди, не се изкачвайте напред, стреляйте зад широките гърбове на другарите си. Просто бъдете внимателни - колегите обичат внезапно да влизат в прицела и да грабнат вашите кисели щети, прекъсвайки печеливша битка. Оставете фланговите маневри на LT и ST, въпреки че с нужното количество авантюризъм можете да изскочите като джак в кутията в самия епицентър на престрелка.

Преглед на силните и слабите страни на резервоара. Резултати

професионалисти:

  • Мощен пистолет
  • Висока скорострелност
  • Отлична динамика
  • Добре бронирано чело
  • Нисък силует

минуси:

  • Стегнато смесване и ниска точност
  • Лош преглед
  • Лош UGN и UVN
  • Балансира към осмо-девето ниво

СУ-122-44- прекрасен самоходен пистолет, предназначен за ферма и огъване. Нивото на битките не винаги е удобно, но когато се биете на разстояние, никога няма да отидете на червено. Какво друго се изисква от премиум автомобил? Вероятно достъпност. Следователно остава само един въпрос - струва ли си колата парите? Според последните данни от магазина, той може да бъде закупен за 6750 злато. Моят съвет е да го вземете. Рядко се среща толкова успешен автомобил на това ниво, без очевидни недостатъци.

Успех в битката!

20-02-2017, 01:34

Здравейте на всички привърженици на техниката на СССР, сайтът е тук! Приятели, днес ще говорим за много опасно и за някои мразено превозно средство, съветската Art-SPG от пето ниво, пред вас Ръководство SU-122A.

Разбира се, тази статия ще бъде полезна преди всичко за тези, които обичат да играят с артилерия и са решили да надградят вътрешното развитие на тези смъртоносни машини. Въпреки това, знайте TTX SU-122A World of TanksВсеки, който поне понякога играе около нива 5-6, трябва, защото тази машина е чест гост в битките и трябва да разберете какво да очаквате от нея.

TTX SU-122A

Според установената традиция ще започнем с факта, че имаме на разположение устройство с най-малък запас на безопасност дори по стандартите SAU-5 и много лош основен радиус на видимост от 255 метра.

За бронята в случая с артилерията няма нужда да говорим много, т.к SU-122A характеристикирезервациите наистина са много оскъдни. Първоначално „голите“ числа не обещават нищо сериозно и следователно дори VLD, разположен под много добър ъгъл, има само 50 милиметра в намалението, което се пробива от всеки срещнат враг.

Но за щастие размерите самоходно оръдие СУ-122Ане е много голям, силуетът дори може да се нарече доста нисък, поради което нашият камуфлаж е много добър, особено ако правилно надградим екипажа и изберем подходящото оборудване, за което ще говорим по-късно.

По отношение на характеристиките на шофиране този агрегат също не се откроява по най-добрия начин. Динамика като за артилерия SU-122A WoTдобре, но максималната скорост е доста посредствена и се движим много бавно.

пистолет

Но целта на тази самоходна артилерийска установка не е в общите параметри, а в въоръжението, тъй като нашият пистолет е наистина страхотен и заслужава голямо внимание.

На първо място, имайте Оръдие СУ-122Аима най-големия алфа удар на пето ниво, което ни позволява да пренесем почти всеки съученик в хангара с един изстрел, ако има успешно попадение. Но ние отнемаме най-много време за презареждане, така че трябва да стреляте точно.

Ако говорим за параметрите на проникване, тогава противопехотните мини проникват малко, но поради факта, че не влизат в целта под обичайния ъгъл, а отгоре, щетите са забележими. Разбира се съветски танк SU-122A World of Tanksпожари с противопехотни мини, защото това е нашият основен и единствен тип снаряд, а също така имат добър радиус на разпръскване на фрагменти, което е особено важно след пускането на актуализацията 0.9.18, след която пръскането може не само да причини щети, но но също така зашеметяват превозни средства, като временно намаляват техните характеристики.

Що се отнася до точността, това стана плащането за най-мощните еднократни щети на ниво. Това означава, че разпространението СУ-122А артМного е голям, отнема много време за сглобяване и стабилизацията тук е лоша. В допълнение, ние сме собственици на много неудобни хоризонтални ъгли на насочване, чийто общ ъгъл е само 8 градуса.

Предимства и недостатъци

Един от най-важните нюансииграенето на който и да е танк е разбиране на неговите силни страни и Слабости, защото на базата на тези знания можете да изградите тактика на поведение в битка. Поради тази причина сега ще подчертаем основните предимства и недостатъци Art-SAU SU-122A World of Tanks.
Професионалисти:
Добър камуфлаж;
Добра мобилност;
Най-мощният алфа удар на ниво;
Добър радиус на разпръскване на фрагменти по стандартите SAU-5.
минуси:
Много малка граница на безопасност;
Картонена броня;
Слаба точност;
Дълго презареждане;
Лоши хоризонтални ъгли на насочване.

Оборудване за СУ-122А

С инсталираните допълнителни модули ще бъде много по-приятно да се играе и ще бъде малко по-лесно да се реализира потенциалът на машината. Разбира се, по този въпрос е важно да не правите грешка с избора, но в случая с артилерията има много малко алтернативи, така че танк СУ-122А оборудванетрябва да го настроите така:
1. е най-необходимият и търсен модул за всяко изкуство, защото с него нашето много дълго презареждане ще се ускори поне малко.
2. - също толкова важен избор предвид такова разпространение, време за прицелване и ужасни хоризонтални ъгли на прицелване.
3. е единственият останал разумен вариант, защото ще подобри камуфлажа ни, а оставането незабелязано за всяко самоходно оръдие е най-важният критерий.

Обучение на екипажа

Трябва да отделите дори повече време за подобряване на уменията на членовете на екипажа, отколкото за избор на оборудване, защото този аспект отнема много време и има много повече вариации. Тази точка обаче остава относително стандартна, т.е Art-SAU SU-122A бонусиПо-добре е да се разпределят, както следва:
Командир (радист) – , , , .
Артилерист – , , , .
Шофьор механик - , , , .
Товарач – , , , .

Оборудване за СУ-122А

Друг стандарт касае изцяло закупуването на консумативи. Между другото, за артилерията, ако нямате големи запаси от сребро, можете абсолютно лесно да се справите с комплект от , , . Но кога ще си много по-спокоен, ако караш Оборудване SU-122Aкато , , . В допълнение, идеалното решение би било да смените пожарогасителя с такъв, повишаването на характеристиките няма да ви навреди.

Тактика на игра на SU-122A

Дори ако вземем предвид само един плюс на това устройство - еднократна повреда, вече можем да кажем, че потенциалът на тази артилерия е много голям. Но както в 99% от случаите, когато играете самоходни оръжия, за да реализирате този потенциал, Тактика на СУ-122Ае да заемете добра позиция.

Първо, трябва да сте скрити от врага от храсти, може би някои сгради или терен. Тоест, безопасно е, а също така е препоръчително да има евакуационен път. Второ, и това е още по-важно, когато играете Art-SAU SU-122A WoTтрябва да имате качествен изстрел, нищо не трябва да пречи на стрелбата, поне в определен сектор, и това зависи от позицията, която сте избрали.

В самото начало на битката отиваме до мястото, където врагът ще напусне и чакаме. Танк СУ-122Атрябва да сте готови да стреляте в момента, в който опонентите ви бъдат забелязани; в идеалния случай не трябва дори да пренареждате в този момент, което е особено трудно, предвид неудобния UGN.

Друг основен нюанс е да се движите след всеки изстрел, поне няколко метра. Така че твоето СУ-122А артще бъдете в по-голяма безопасност и също така елиминирате възможността врагът да ви открие с помощта на маркери.

В противен случай просто трябва да се опитате да донесете максимална полза на вашия екип. За да направите това, опитайте се винаги да държите под око мини-картата, докато презареждате, търсете по-добри позиции за стрелба, не позволявайте на никого да се доближава до вас и помнете, че заради огневата ви мощ САУ СУ-122А World of Tanksтрябва да се съсредоточи върху най-опасните противници.

Самоходното оръдие е разработено рекордно бързо: през октомври 1942 г. Държавният комитет по отбрана решава да започне работа по създаването на самоходно оръдие със 122-мм гаубица М-30 от модела от 1938 г. на базата на танкът Т-34, а през декември вече е приет на въоръжение в Червената армия и в производство. SU-122 е предназначен за поддръжка и ескорт на танкове. Той влезе в експлоатация със самоходни артилерийски полкове със средни самоходни оръдия (16 единици всеки).

Конструктивно самоходната единица представляваше шаси на танк Т-34, чието управление и бойно отделение беше заето от рулева рубка, затворена от всички страни с броня. Въртящата се част на полевата гаубица М-30 беше монтирана в рулевата рубка. За да предпази противооткатните устройства на гаубицата, масивна бронирана маска стърчи напред и се люлее заедно с оръдието. Устройствата за управление на огъня позволиха да се стреля както с директен огън, така и от затворени позиции. Боеприпасите на гаубицата включват осколково-фугасни и кумулативни снаряди. Последният проникна в броня с дебелина 100 mm. Радиостанцията 9R, както и интеркомът на танка TPU-3-BisF бяха монтирани на самоходната единица. Самоходното оръдие имаше доста задоволителни бойни характеристики, но скорострелността му беше ниска поради използването на отделно заредени патрони. Произведен е през 1942 -1943 г., произведени са общо 638 ​​автомобила.

Създаване на самоходни артилерийски установки на базата на средни танкове, организиране на тяхното широкомащабно производство по време на Великата отечествена война Отечествена войнастана една от характерните черти на развитието на вътрешното танкостроене. Необходимостта от създаване на този тип бойно превозно средство се обяснява с факта, че средните и тежките танкове трябва да бъдат придружени по време на атака от по-мощни артилерийски оръдия, способни на директен огън. Поради ограничената видимост от резервоара и трудността да се води насочен огън в движение при липса на стабилизатор, огънят на танковите оръдия беше ефективен на относително малки разстояния (650-900 m). За да се борят с противотанкови оръдия и вражески танкове, стрелящи зад прикритие, нашите танкове се нуждаеха от помощта на самоходни оръдия, които ги следваха на бойното поле и ги придружаваха с огън от кратки спирания. Полевите артилерийски оръдия не можаха напълно да решат този проблем.

Средната скорост на полевата артилерия, дори оборудвана с различни верижни трактори, на земята беше значително по-ниска от скоростта на танковете, така че оръдията за ескорт неизбежно изоставаха от тях. Освен това честите смени на позиции дори от част от артилерийските части, поддържащи танковете, доведоха до отслабване на огъня и нарушено взаимодействие с танковете, а загубата на време доведе до ненужни загуби на бронирана техника.

В предвоенните години в СССР беше извършена голяма конструкторска работа и бяха тествани прототипи на самоходни оръдия, създадени върху шасито на масово произвеждани танкове (както и с помощта на техните компоненти и възли), под различни условия на работа, което позволи бързо да се натрупа известен опит в създаването на самоходни артилерийски установки, които да отговарят на изискванията на войските. В същото време бързо бяха очертани възможните начини за организиране на масовото им производство. Загубата на част от територията на страната с голям икономически потенциал през първия период на Великата отечествена война, принудителната евакуация на промишлени предприятия в Урал, Сибир, както и необходимостта от компенсиране на загубите на Червената армия в танковете преди всичко причиниха спирането за известно време на различни разработки за създаване на този тип бойни превозни средства. Възобновяването на работата по създаването на всички самоходни артилерийски установки започна в съответствие с решението на пленума на Артилерийския комитет на GAU RKKA от 15 април 1942 г., на който присъстваха представители на войските, както и индустрията и Народния комисариат на въоръжението (НКВ). Пленумът призна за желателно създаването на самоходни оръдия, въоръжени със 76,2 мм оръдие ЗИС-3 или 122 мм гаубица тип М-30 от 1938 г. за поддръжка на пехотата и 152,4 мм оръдие-гаубица тип МЛ-20 от 1937 г. за преодоляване на силно укрепени отбранителни зони на противника.

Новото самоходно оръдие U-35 беше затворено, напълно бронирано бойно превозно средство, което се различаваше от танка T-34-76 чрез инсталиране на оръжие в невъртяща се бронирана кабина, разположена в носа на корпуса. На покрива на кабината над позицията на командира на самоходното оръдие беше монтирана командирска кула, а над позицията на стрелеца имаше наблюдателна кула за панорамата Hertz, в страните на която имаше специални прозорци, покрити с бронирани капаци. Екипажът на колата се състоеше от шест души. Екипажът се качи през правоъгълен люк, затворен с брониран капак на панти, разположен в покрива на кабината. Люкът на водача в предната плоча вляво от пистолета е предназначен само за гледане. За наблюдение на бойното поле бяха използвани огледални устройства за наблюдение, монтирани в предния, десния и кърмовия лист на бойната кула. Основното оръжие беше 122-мм дивизионна гаубица М-30 модел 1938 г. с бутален затвор. Пистолетът е бил монтиран на стойка, монтирана на дъното на автомобила. Вертикалните ъгли на насочване варират от -3° до +25°, хоризонталните - в сектора 20°. При снимане е използвана панорама Hertz. Скорострелността му е била 2-5 изстрела/мин. Боекомплектът на гаубицата включваше и 36 отделно заредени осколково-фугасни снаряда. Освен това в бойното отделение са поставени два 7,62-мм картечни пистолета ППШ с 1420 патрона (20 диска).

Бронезащита - антибалистична. Корпусът и бойната кула бяха заварени, изработени от валцовани бронелистове с дебелина 15 mm, 20 mm, 40 mm и 45 mm, разположени под рационални ъгли на наклон. Челната броня на корпуса и рулевата рубка е композитна и има ъгли на наклон съответно 57° и 50° спрямо вертикалата. За стрелба от личните оръжия на екипажа бяха направени специални отвори в предната, задната и страничните рубки, които бяха затворени с бронирани тапи. Power point, трансмисията и електрическото оборудване останаха същите като средния танк Т-34-76. Шасито на инсталацията се различаваше от шасито на танка Т-34-76 по това, че имаше подсилени възли на предното окачване. За външна радиокомуникация на автомобила е монтирана радиостанция 9P, а за вътрешна връзка - танков интерком TPU-ZF.Прототипът на самоходното оръдие U-35 (SU-122), произведен в UZTM на 30 ноември , 1942 г., влиза в заводски изпитания, които включват пробег 50 км и стрелба на оръдието с 20 патрона на заводския полигон в Красное. Фабричните изпитания разкриха несъответствие между ъглите на насочване на оръдието и тактико-техническите изисквания, нерационално разполагане на екипажа, тясно и запълнено с газ бойно отделение на U-35, незадоволително разположение на товара с боеприпаси и в резултат на това ниската скорост на пожар на СУ-122. Оказа се почти невъзможно да се използва командирската купола и да се насочи оръдието във вертикална равнина.

За да се отстранят установените недостатъци на самоходните оръдия, бяха направени само онези промени в конструкцията, които бяха необходими за успешно изпълнениедържавни тестове. Бяха монтирани седалки, стелаж за боеприпаси, устройства за наблюдение, вентилатор за изсмукване на прахови газове от бойното отделение и друго оборудване и бяха осигурени контролите за прицелване, изисквани от ТТТ, и трамбовката на изстрела беше елиминирана. При разработването на чертежите на инсталационната партида бяха взети предвид други недостатъци и промени. Държавни изпитания на два прототипа на самоходни оръдия U-35 (SU-122) и SG-122, произведени съответно от UZTM и завод № 592, са проведени в Гороховецкия ANIOP в периода от 5 до 19 декември 1942 г. . Самоходното оръдие SU-122 UZTM е тествано чрез изстрелване на 281 снаряда (от които 161 с усилен заряд) и обсег от 430 км. По скорост на стрелба и ъгъл на издигане самоходното оръдие SU-122 UZTM загуби от самоходното оръдие SG-122 от завод № 592, но по отношение на защитата на бронята, размерите (височината) и проходимостта способност, той значително превъзхождаше последния.

Въз основа на резултатите от тестовете държавната комисия стигна до заключението, че:

„1. Точността на боя, стабилността и объркването на прицелването при стрелба от оръдие на самоходно оръдие U-35 (SU-122) са в нормални граници.
2. Скорострелността на оръдието не надвишава 5 rds/min, което е два пъти по-малко от определеното в ТТТ и по-малко от скоростта на огъня, получена при стрелба от самоходно оръдие на завод № 592 ( 7-8 изстр./мин.) Причините за това са тясното бойно отделение на самоходното оръдие Уралмашзавод, незадоволително складиране на боеприпаси, неудобно и нерационално разполагане на екипажа в бойното отделение.
3. Качество на каранеСамоходното оръдие U-35 (SU-122) (по скорост, маневреност, маневреност и т.н.) не се различава от танка T-34.
4. Необходими са следните подобрения на самоходното оръдие U-35 (SU-122):
а) елиминиране на пропуски в бронезащитата на пистолета, които се образуват, когато пистолетът е обърнат в крайни позиции;
б) увеличаване на здравината на закрепването на пистолета;
в) промяна на относителното разположение на екипа в бойното отделение;
г) промяна на взаимното положение на седалките, както и устройства за наблюдение, устройства за наблюдение, лампи за осветяване на скалите на инструментите;
д) намаляване на силата върху ръкохватките на маховите колела на направляващите механизми;
д) добавяне на освобождаване на крака.
Отбелязвайки, че прототипът на самоходното оръдие U-35 (SU-122) от Уралмашзавод е преминал морски изпитания и тестове за стрелба, държавната комисия като цяло сравнителна оценкаи от двата представени образеца на средни самоходни оръдия стигна до заключението, че е необходимо да се модифицира превозното средство, за да се отстранят отбелязаните недостатъци и най-вече да се премахнат претъпканите условия в бойното отделение. Самоходното оръдие СУ-122 премина изпитанията и беше препоръчано за масово производство.

GAU също така посочи необходимостта от подобряване на бойното отделение на U-35 (SU-122).
Въпреки това, Държавният комитет по отбрана, без да чака резултатите от държавните изпитания на самоходните оръдия U-35 (SU-122) и SG-122, издава резолюция № 4559 от 2 декември 1942 г. за незабавно организиране на масови производство на средни самоходни артилерийски оръдия в цеховете на Уралмашзавод. В същото време, съгласно заповед на NKTP № 792 от 5 декември 1942 г., в близко бъдеще е планирано производство в следните количества:

  • 1942 г., декември - 25 бр.
  • 1943 г. януари - 100 бр.
  • 1943 г. февруари - 100 бр.
  • 1943 г., март - 100 бр.

Уралмашзавод започна интензивна подготовка за серийно производство на самоходни оръдия СУ-122.
Въпреки факта, че на завода беше разрешено да произведе първите 125 превозни средства според чертежите на прототипа и едва от февруари 1943 г. (т.е. от машина № 126) да произвежда самоходни агрегати с отстраняване на всички недостатъци, отбелязани от държавната комисия, заводът още през декември 1942 г. пусна чертежи, в които повечето от дефектите, идентифицирани от тестовете, бяха елиминирани. От самото начало производството на инсталационната партида самоходни оръдия SU-122 беше организирано съгласно тези чертежи.

Тези промени включват:

„1. Монтиране на изправена челна плоча върху тялото на самоходно оръдие, което позволи да се увеличи обемът на бойното отделение и да се подобрят условията на работа на екипа.
2. Отстраняване на пропуски в броневата защита на пистолета.
3. Подобряване на разположението на складовете за боеприпаси, работните места на екипажа, устройствата за наблюдение и наблюдение, осветлението, люковете и др. в бойното отделение.
4. Подмяна на командирска купола с устройство ПТК.
5. Увеличаване капацитета на резервоарите за гориво.
6. Намаляване на усилието при задействане на маховите колела на прицелните механизми.
7. Подобряване на условията при работа на опъващи коловози и др.“

На 28 декември 1942 г. на фабричната изпитателна площадка в Красни, за да се провери качеството на сглобяване на инсталацията SU-122, бяха проведени тестове на едно от превозните средства от пилотната партида (декемврийска програма) съгласно модифицирани чертежи . Тестовете се състоят от пробягане на 50 км и стрелба с 40 изстрела (половината от тях с подсилен заряд). По време на тестването не са открити повреди или недостатъци. В сравнение с първия прототип условията на работа на екипажа в бойното отделение бяха значително подобрени. Въз основа на резултатите от тези тестове цялата инсталационна партида самоходни оръдия от декемврийската програма в размер на 25 превозни средства е обявена за годна за приемане в Червената армия и през януари 1943 г. е изпратена в центъра за самоходна артилерия , а след това на Волховския фронт. Недостатъците на самоходното оръдие SU-122 и коментарите на комисията за изпитване бяха напълно взети предвид при финализирането на чертежите до 1 януари 1943 г. и от този момент превозните средства започнаха да се произвеждат без установени недостатъци. Серийното производство на SU-122 е организирано в UZTM. Общият брой на частите, взети назаем от танка Т-34, беше 75%, останалите части бяха нови, специално проектирани за самоходното оръдие SU-122.

Самоходното оръдие U-35 (SU-122) е изпитано с 281 изстрела (от които 161 с усилен заряд) и обсег на действие 430 км.При обща сравнителна оценка на представения образец държавната комисия стигна до заключението, че е необходимо да се модифицира самоходното оръдие SU-122, за да се премахнат редица недостатъци, установени по време на тестването, и главно тесни условия в бойното отделение, но в същото време се препоръчва приемането му от Червената армия. На 2 декември 1942 г. Държавният комитет по отбрана, без да чака резултатите от държавния тест, издава решение за незабавно организиране на масово производство на SU-122 в завода Uralmashplant. Беше разрешено да се произвеждат първите 125 превозни средства според чертежите на прототипа и едва от февруари 1943 г. да се произвеждат самоходни оръдия с отстраняване на всички недостатъци, отбелязани от Държавната комисия. Но още през декември заводът завърши чертежи, които елиминираха повечето от дефектите и започнаха да произвеждат машини за серийно производство въз основа на тях.

Направените промени включват:

  • инсталиране на изправена предна рулева рубка, което увеличи обема на бойното отделение и подобри условията за работа на екипажа;
  • премахване на пропуски в защитата на бронята;
  • подобряване на разположението в бойното отделение на отделението за боеприпаси, работните места на екипажа, устройствата за наблюдение и наблюдение, осветителните устройства, люковете и др.;
  • замяна на командирската купола с ПТК устройство;
  • увеличаване на капацитета на резервоарите за гориво; намаляване на усилието при работа с маховици на направляващи механизми; подобряване на условията при работа по опън на коловози и др.

Окончателният дизайн на серийното самоходно оръдие SU-122 имаше следните характеристики: цялата двигателно-трансмисионна група и шасито на танка Т-34 останаха непроменени; бойното отделение беше разположено в предната част на превозното средство и беше напълно бронирано; Бойното тегло на самоходното оръдие - 29,6 тона - беше по-малко от масата на танка Т-34, а скоростта, проходимостта и маневреността на СУ-122 останаха същите като тези на Т-34 . Щифтовата горна машина от 122-мм полева гаубица М-30 от модела 1938 г. е поставена в гнездото на специален шкаф, монтиран в предната част на дъното на корпуса. Въртящата се част на гаубицата беше закрепена към осите на машината, а цевта, люлката, противооткатните устройства, мерникът и механизмите за насочване бяха взети стандартни, без промени. Необходимостта от брониране на люлеещата се част изискваше укрепване на механизма за балансиране на пружината, което беше направено без промяна на размерите му.

Боеприпасите се състоят от 40 патрона с отделно зареждане на патрони, предимно осколочно-фугасни. В някои случаи за борба с вражески танкове на разстояние до 1000 m са използвани кумулативни снаряди с тегло 13,4 kg, способни да пробият 100 mm-120 mm броня. Масата на високоексплозивния снаряд е 21,7 kg. За самозащита на екипажа инсталацията е оборудвана с две картечни пистолети ППШ с 20 диска патрони (1420 броя) и 20 ръчни гранати Ф-1. Командирът на превозното средство имаше перископно устройство за наблюдение на танкове ПТК-5, което позволяваше всеобхватно наблюдение на терена, и радиостанция 9RM. Командирът на превозното средство, в допълнение към преките си задължения, изпълняваше работата на десния стрелец в кота. За директен огън и от затворени огневи позиции е използван един панорамен мерник с полунезависима линия за насочване. Панорамната глава минаваше под бронирания козир на корпуса, който имаше странични отвори за наблюдение на зоната, които при необходимост можеха да бъдат затворени с шарнирни капаци. Сравнително голям екипаж (5 души) беше необходим, тъй като 122 mm гаубица имаше бутален затвор, отделно зареждане и механизъм за насочване, разположен от двете страни на оръдието (отляво беше маховикът на винтовия ротационен механизъм, а отдясно беше маховикът на секторния повдигащ механизъм).

На 28 декември 1942 г. едно от превозните средства от декемврийската инсталационна програма е изпробвано на фабричния полигон, който се състои от бягане на 50 км и изстрелване на 40 изстрела. По време на тестването не са отбелязани повреди или други недостатъци. В резултат на това цялата пилотна партида от 25 самоходни оръдия беше обявена за подходяща за приемане от Червената армия и изпратена в центъра за обучение на самоходна артилерия. Първите самоходни артилерийски полкове (1433-ти и 1434-ти) са формирани през декември 1942 г., състоящи се от по шест батареи и са със смесен състав. Четири батареи от полка бяха въоръжени с четири леки самоходни оръдия СУ-76 и две батареи с четири единици СУ-122. Всяка батарея имаше два взвода от две инсталации. Нямаше осигурени превозни средства за командирите на батареи. Общо полкът е въоръжен със 17 самоходни оръдия SU-76 (включително едно самоходно оръдие на командира на полка) и осем SU-122.

Полковете за самоходни оръдия бяха предназначени за прехвърляне в танкови и механизирани корпуси. Въпреки това, във връзка с началото на операцията за прекъсване на блокадата на Ленинград, те са изпратени в края на януари 1943 г. на Волховския фронт. Новите полкове взеха първия си бой на 14 февруари в тактическата операция на 54-та армия в района на Смердин. За 4-6 дни битки самоходните оръдия на двата полка унищожиха 47 бункера, потиснаха 6 минохвъргачни батареи, унищожиха 14 противотанкови оръдия и изгориха 4 склада за боеприпаси. По време на обучението и бойните действия са разработени тактики за използване на самоходна артилерия, които след това са запазени до края на войната. Състои се в това, че самоходните оръдия, движещи се зад танкове на разстояние 400-600 м, навлязоха в отбранителната линия на противника, пробита от танкове, и унищожиха вражеските танкове или укрепени точки, останали там, и накрая разчистиха пътя за пехотата . През целия период на серийно производство на средното самоходно оръдие модел SU-122, което продължи от декември 1942 г. до август 1943 г., се наблюдава непрекъснато подобряване на качеството и технологичността на производството му. Общо бяха издадени над 800 поръчки за подобряване на качеството и опростяване на производството на машината. Извършената работа за подобряване на технологията на производство и монтаж позволи значително да се намалят разходите за труд за производството на машината (за 9 месеца производство те бяха намалени с 15%). Търговската цена на самоходната единица също намалява от месец на месец.

Име на параметрите

СУ-122
обр. 1942 г

СУ-122М
обр. 1943 г

СУ-122-III
обр. 1943 г

Бойно тегло, g
Екипаж, хора
Основни размери, mm:
дължина с пистолет напред
ширина
височина

6950
3000
2235

6537
3000
2335

6660
3000
2333

Пътен просвет, мм
Пистолет, калибър, mm; Тип
марка

122, НГ
М-30 обр. 1938 г

122, НГ
D-11

122, НП
D-6

Вертикални ъгли
пикапи, град.

Ъгъл на хоризонталата
пикапи, град.

Боеприпаси, rds.
Картечница, количество, калибър, мм
картечен пистолет ППШ,
количество, калибър, мм
Боеприпаси, патрон.
гранати Ф-1, бр.
Бронезащита на корпуса, мм/град.:
горна част, рубки
долната част на кабината

45/50
45/45 4
5/50

45/50
45/45
45/50

45/50
45/55
45/50

Максимална скорост, км/ч
Обхват на плаване, км.
Средно налягане на земята, kgf/cm
Максимален ъгъл на повдигане, градуси.
Максимален ъгъл на въртене, градуси.
Канавка, м
Стена, м
Брод, м
Двигател, марка, тип
максимална мощност, к.с (kW)

V-2-34, 4/12/V/D/F
500 (368)

Капацитет на резервоара за гориво, l:
вътрешни
на открито

500
360

500
360

500
360

Трансмисия, вид

механичен

Тип скоростна кутия

петстепенен двувалов резервоар

Механизъм за въртене, вид

странични съединители

Тип окачване

индивидуална пружина

Радиостанция, марка
Стая за преговори с танкове
устройство, марка
TPU-3F

Най-важните бойни качества на съветските средни самоходни оръдия, които влязоха на въоръжение във войските по време на Великата отечествена война, бяха:

  • огневата мощ на инсталациите, въоръжени, като правило, с оръдия с по-голям калибър от танкове от същия клас, което осигурява ефективна огнева подкрепа за последните на бойното поле;
  • маневреност; инсталациите имаха същата маневреност като танковете, върху които са построени, и имаха сходно тегло и габаритни размери; високата маневреност на самоходните оръдия улесни организирането на постоянно и тясно взаимодействие с танкове и пехота;
  • добра антибалистична устойчивост на корпуса, постигната чрез придаването на подходяща форма, както и чрез използване на най-благоприятните ъгли на наклон на бронята и увеличаване на нейната дебелина.

В същото време бойната практика разкри следните основни недостатъци на самоходните оръдия:

  • малкият ъгъл на хоризонтален огън на пистолета и сложността на прицелването, което затрудни стрелбата по движещи се цели;
  • дългият обсег на цевта на пистолета (с изключение на SU-122), което затруднява маневрирането по неравен терен и в населени места;
  • ниска бойна скорострелност – като следствие относително малки размерибойно отделение и голямо тегло на изстрела (за SU-100); отделно зареждане и насочване (за SU-122);
  • недостатъчни транспортируеми боеприпаси и трудността при попълване на боеприпаси по време на битка.

Това са общи предимства и недостатъци, в една или друга степен характерни и за трите вида самоходни оръдия. В същото време всяка от машините имаше свои собствени характеристики, свързани с нейното предназначение. Доколко успешно съветските дизайнери успяха да решат задачите, възложени им при създаването на тези самоходни оръдия, може да се прецени, като ги сравняват с вражески превозни средства с подобно предназначение, оформление и дизайн.

За разлика от вермахта на Хитлер, Червената армия не е имала разделение на самоходни оръдия според предназначението. Имаше само разделение по класове - леки, средни и тежки. Въпреки това, за сравнение, има смисъл да се вземе за основа немската класификация на самоходните оръдия. В съответствие с него СУ-122 е щурмова гаубица или щурмови танк. От 1939 г. германците създават няколко различни модела, подобни на самоходни оръдия, различаващи се по вида и калибъра на артилерийската система, основата и разположението. Най-близо до СУ-122 по тегло и размери, компоновка и време на създаване на самоходното оръдие Sturmpanzer IV „Brummbär“ („Брумбер“).

Със съжаление трябва да признаем, че сравнението тук не е в полза на нашето превозно средство: с по-ниска маса Brumber имаше по-мощна броня и оръжия. Дизайнът на немското самоходно оръдие беше очевидно по-добре развит. Специална танкова гаубица беше монтирана в сферична стойка в предната плоча на корпуса, докато SU-122 беше въоръжен с конвенционална полева гаубица, монтирана на пиедестал. Следователно хоризонталният ъгъл на насочване на оръдието на Brummber е 30° срещу 20° за SU-122. Последната серия от "Brummbers" беше въоръжени с картечница MG-34, която не беше налична нито на SU-122, нито на по-късните съветски самоходни оръдия. Може би единственото нещо, в което SU-122 превъзхождаше врага, беше мобилността.

Такова очевидно превъзходство на немското самоходно оръдие може да бъде компенсирано чрез пускането на серията SU-122-111 с монтирана в рамката 122-mm танкова гаубица D-6. Трудно е да се разбере защо работата по тази бойна машина, унифицирана по корпус и маскова инсталация със СУ-85, не беше завършена - в края на краищата една щурмова самоходна гаубица би била много полезна на Червената армия на финала етап от войната при пробив на отбранителни линии и щурм на укрепени градове.

Що се отнася до СУ-85, това е класическо противотанково самоходно оръдие. Има много немски аналози, но за сравнение нека вземем най-популярната бронирана машина на Вермахта - щурмовото оръдие StuG III и унищожителя на танкове Panzer IV/70.

Самоходните оръдия на Вермахта бяха по-добре бронирани и имаха повече боеприпаси, което беше важно в бойна ситуация. Въпреки по-малкото им тегло, тяхната мобилност е по-лоша от тази на SU-85 поради по-ниската мощност на двигателя. По отношение на пробиването на броня SU-85 превъзхожда StuG III - 102 mm срещу 82 mm на разстояние 1000 m и отстъпва на Panzer IV/70. Оръдието на последния проби 110 мм броня на същото разстояние. Резултатите са доста сравними, но не трябва да забравяме, че и двете немски самоходни оръдия бяха оборудвани със 75 mm оръдия, а нашите бяха с 85 mm оръдия.

Марка самоходно оръдие

"Бръмбър"

"Ягдпантера"

Бойно тегло, t
Екипаж, хора
Калибър на пистолета, мм
Боеприпаси, rds.
Начало скорост на пробиване на броня
снаряд, m/s
Дебелина на челната броня, мм
Скорост на движение, км/ч

Това изкуство е експериментален модел на бойна единица, има база от противотанковото самоходно оръдие SU-85b. За SU-122A World of Tanks се оказа отлична тренировъчна площадка за бойни действия, това оборудване се изпомпва бързо и има една възможност за по-нататъшно развитие под формата на самоходно оръдие, наречено SU-8.

Главна информация.

За SU-122A ръководството, което ще бъде представено по-долу, е чисто информативно и не е основното избягване на обучението; не забравяйте, че на бойното поле трябва да действате единствено според ситуацията.

Тази бойна единица има доста мощно оръжие, но ниска скорост и динамика. Мощността на танка се осигурява от 152 мм оръдие, което има 88 мм пробиване и щети, които достигат 910 единици. Представената информация се отнася за използването на осколочно-фугасни снаряди. Що се отнася до бронебойните, използвайте ги изключително в близък бой. Те имат отлично проникване, но малко щети. Скорострелността достига 2 изстрела в минута.

Максималната скорост на този представител достига 30 км/ч, а резервът на заден ход спря на около 10 км/ч. Теглото на автомобила е 13 тона, което идва от двигател с мощност 170 к.с. Обзорът е 340 метра.

Индикатори за броня:

  • Тяло: чело - 25 мм, страни - 15 мм, джоб - 15 мм.

Допълнителните модули имат изключително положителен ефект върху бойната ефективност на танка:

  • Подсилени задвижвания за прицелване - ускоряване на центрирането на мерника;
  • Камуфлажна мрежа - жизнена допълнителен модул, позволява на артилерията да остане незабелязана;
  • Rammer - увеличава скоростта на огън на пистолета.
  • ремонтен комплект;
  • усукан регулатор на скоростта;
  • комплект за първа помощ

Екипаж.

Правилно подобреният екипаж ще ви помогне да излезете дори от най-трудната битка.

  • Командир: електрическа крушка, военно братство, маскировка, изобретател, орлов поглед;
  • Стрелец: камуфлаж, AP, майстор оръжейник, снайперист, Grudger;
  • Артилерист: камуфлаж, BB, плавно въртене на купола, ремонт;
  • Шофьор механик: маскировка, BB, виртуоз, офроуд цар, ремонт;
  • Товарач: камуфлаж, AP, интуиция, отчаяна, безконтактна стойка за амуниции;
  • Товарач: Камуфлаж, AP, Интуиция, Отчаян, Ремонт.
Сравнение на оборудването

Ако започнете да сравнявате технологиите между нациите, тогава представителят на СССР е на 3-та позиция по приложение и популярност, първите 2 места са заети от Германия и Америка. Поради огромната си мощност съветската технология има слаба динамика и малко пръски.

Видео SU122a ниво 5 WOT

Бойни тактики.

SU-122A е представител на бавна и не особено динамична техника. Следователно, поради загубата на скорост, тактическите възможности на картата също са намалени. Така Су-122а от 5-то ниво има индикатор за ниска скорост, така че трябва да действа на близко разстояние до базата. Най-добрият вариантще се крият в храстите зад базата. Тази техникаИма доста „сплескан“ размер, което го прави лесен за скриване в гъсталаците, особено ако има камуфлажна мрежа.

Въпреки бавното презареждане и дългото време за прицелване, SU-122A не е загубил своята точност след корекцията; пистолетът все още перфектно удря цели в зоната на покритие; заслужава да се отбележи също, че пистолетът ви позволява лесно да хвърляте снаряди зад прикритие, което се превръща в неочаквана изненада за враговете.