Кога ще излезе новият вестник datalife? Вестник Новая газета обвинен в клевета и дезинформация

Тази статия разглежда характеристиките на новия руски танк Т-14 Армата, но не забравяйте, че неговите характеристики засега не се разкриват, а самият дизайн може да бъде усъвършенстван още няколко години.

Следователно текстът не претендира за истина, а е само разсъждение, базирано на информация в открити източници.

Бронирана капсула на екипажа

Да започнем с капсулата, която заедно с необитаемата кула е най-много интересна функцияАлмати. Той трябва да защитава екипажа много по-добре от простия корпус на MBT, с който сме свикнали.

Но нека да разберем дали това е вярно. Конвенционалната броня може да ви защити от обикновени разрушителни оръжия като снаряди или шрапнели; просто трябва да я направите по-дебела или по-здрава с помощта на нови материали. Освен това, ако приемем, че екипажът седи рамо до рамо, тогава капсулата заема почти цялата ширина на корпуса, без да оставя място за бордовата броня, която е много слаба и може да защити само заедно с активната броня от не всички разрушителни оръжия.

Капсулата няма да ви спаси от експлозията на боеприпасите, което стана тъжна асоциация със съветските MBT, така че всичко, което остава, е огънят на боеприпасите в резултат на повредата им.

Да, доста често се получава не мигновена детонация, а пожар, оставящ време на екипажа да избяга. Но на танкове като Т-64 или Т-72 боеприпасите са разделени само от поликом, който практически не предпазва от висока температура и огън, а тук капсулата се превръща в отлично решение, което спасява живота на екипажа.

Може би би си струвало самите боеприпаси, заедно с автоматичния товарач, да се поставят в бронирана капсула, надеждно да ги отделят от екипажа?

Люкове в Армата

Ако се интересувате от Армата, вероятно вече сте чели за недостатъчната дебелина на люковете, поради което съвременните противотанкови оръжия могат лесно да ударят новото превозно средство. Сигурен съм, че дизайнерите не биха могли просто да пренебрегнат такъв недостатък, така че нека поговорим за нещо друго.

В танковете, с които сме свикнали, люковете на кулата се сгъват напред, предпазвайки хората по време на евакуация от огън с малки оръжия. Освен това водачът имаше свой собствен, а в дъното на корпуса имаше специален авариен люк. Разбира се, това не даде никаква гаранция за оцеляване на екипажа на повредения танк, но имаше шансове да избягат от куршумите.

Т-14 Армата има само 2 люка в предната част, а капаците им по никакъв начин не предпазват излизащите от танка. Представете си ситуация, в която екипажът се опитва да излезе от танк, който е под обстрел и се превръща в отлична мишена за врага. Възможно е Армата да получи и спасителен люк, но наличието на бронирана капсула прави този вариант малко вероятен. Бих искал да греша.

Бронирана капсула и електроника

Изобилието от електроника в "Армата" се представя като предимство, но това е и ахилесовата пета на новия танк. Какво ще се случи с него, ако електрическите системи откажат? Сляпа и глуха тенекия, в която седят хора и това в никакъв случай не е преувеличено.

Всички стари MBT ви позволяват да коригирате дребни неизправности като прекъсване на запалването или неизстрелване на снаряд дори по време на битка, или да стреляте ръчно с оръдие или поне с картечница.

Армата има необитаема кула, напълно отделена от екипажа, което елиминира тази възможност.

Гледката от резервоара също се осигурява от камери, да приемем, че тяхната разделителна способност и разделителната способност на екраните са достатъчни за нормално зрение, не по-ниско от оптичното. Но такава конструкция изисква постоянно снабдяване с електричество дори на MBT в засада, което може да го демаскира.

Е, струва си да се върнем към темата за евакуацията на екипажа. Той не само ще бъде принуден да излезе през люковете пред танка, не само няма да има възможност да се пребори с вражеската пехота поне с картечница, но и ще бъде практически сляп в капсулата си, не виждайки какво се случва навън.

Електрониката на Армата, която осигурява отлична видимост, със сигурност е необходима, а това липсваше на предишните ни танкове, но би било по-добре да имаме и обичайните наблюдателни устройства.

Изглежда, че капсулата Т-14 Армата е подредена. Сега има противоречиво впечатление, че капсулата запазва живота на екипажа само при определени условия и само тогава, за да ги лиши от възможностите за самозащита и евакуация.

Кула

Спорна се оказа кулата Армата или макетът на кулата. Неговият бодикит, и то просто бодикит, а не картонен или нещо друго, както пишат в глупавите клюки, е типичен за повечето съвременни танкове, които нямат основната броня отвън.

Формата на този комплект за тяло повдига въпроси, тъй като на някои места е много подобна на конусовидни уловители на куршуми, което ще доведе до попадане на куршуми заедно с фрагменти в оптиката, антените и други важни елементи на T-14 Armata.

Коаксиална картечница с оръдие не се забелязва, а съществуващите 7,62 мм ще бъдат недостатъчни в райони с различни сгради, където различни бетонни плочи и стени могат да служат като прикритие от него, докато 12,7 мм или дори автоматичен 20-30 мм оръдието е позволено да поразява цели зад прикритие.

Странични екрани

Бих искал също да отбележа неуспешната инсталация на страничните екрани на Armata. За непосветените това може да изглежда като дреболия, но екраните са тежкото наследство на Т-72, ​​поради което беше загубен голям бройрезервоари.

Модерни бойни танкове на Русия и света снимки, видео, снимки гледайте онлайн. Тази статия дава представа за съвременния танков флот. Тя се основава на принципа на класификация, използван в най-авторитетния справочник до момента, но в леко модифициран и подобрен вид. И ако последният в оригиналния си вид все още може да се намери в армиите на редица страни, то други вече са се превърнали в музейни експонати. И то само за 10 години! Авторите смятат, че е несправедливо да следват стъпките на справочника на Jane и да не разглеждат това бойно превозно средство (много интересно по дизайн и ожесточено обсъждано по това време), което формира основата на танковия парк от последната четвърт на 20 век .

Филми за танкове, където все още няма алтернатива на този тип оръжие за сухопътните сили. Танкът беше и вероятно ще остане модерно оръжие за дълго време поради способността му да съчетава такива привидно противоречиви качества като висока мобилност, мощно оръжие и надеждна защита на екипажа. Тези уникални качества на танковете продължават непрекъснато да се подобряват, а опитът и технологиите, натрупани в продължение на десетилетия, предопределят нови граници в бойните свойства и постиженията на военно-техническото ниво. Във вечната конфронтация между „снаряд и броня“, както показва практиката, защитата срещу снаряди все повече се подобрява, придобивайки нови качества: активност, многослойност, самозащита. В същото време снарядът става по-точен и мощен.

Руските танкове са специфични с това, че ви позволяват да унищожавате врага от безопасно разстояние, имате способността да правите бързи маневри на офроуд, замърсен терен, можете да „ходите“ през територия, окупирана от врага, да завземете решаващо предмостие, да предизвикате паника в тила и потиснете врага с огън и следи. Войната от 1939-1945 г. се превърна в най-трудното изпитание за цялото човечество, тъй като почти всички страни по света бяха въвлечени в нея. Това беше сблъсъкът на титаните - най-уникалният период, за който теоретиците спореха в началото на 30-те години на миналия век и по време на който бяха използвани танкове големи количествапочти всички воюващи страни. По това време се проведе „тест за въшки“ и дълбока реформа на първите теории за използването на танкови сили. И най-засегнати от всичко това са съветските танкови войски.

Танковете в битка са се превърнали в символ на отминалата война, гръбнакът на съветските бронирани сили? Кой ги е създал и при какви условия? Как СССР, който беше загубил повечето си европейски територии и имаше затруднения с набирането на танкове за отбраната на Москва, успя да пусне мощни танкови формирования на бойните полета още през 1943 г. Тази книга има за цел да отговори на тези въпроси, разказвайки за развитие на съветските танкове „по време на дните на изпитанията“, от 1937 г. до началото на 1943 г. При написването на книгата са използвани материали от руски архиви и частни колекции на строители на танкове. Имаше един период от нашата история, който остана в паметта ми с някакво потискащо чувство. Започна със завръщането на първите ни военни съветници от Испания и спря едва в началото на четиридесет и трета, - каза бившият генерален дизайнер на самоходни оръдия Л. Горлицки, - усети се някакво състояние преди буря.

Танкове от Втората световна война М. Кошкин, почти под земята (но, разбира се, с подкрепата на „най-мъдрия от мъдрите лидери на всички нации“), успя да създаде танка, който няколко години по-късно ще шокира германските танкови генерали. И не само това, той не само го създаде, дизайнерът успя да докаже на тези военни глупаци, че именно неговият Т-34 им трябва, а не просто още едно колесно верижно "моторно превозно средство." Авторът е на малко по-различни позиции , което се формира у него след запознаване с предвоенните документи от Руската държавна военна академия и Руската държавна икономическа академия.Затова, работейки върху този сегмент от историята на съветския танк, авторът неизбежно ще противоречи на нещо „общоприето. ” тази работаописва историята на съветското танкостроене в най-трудните години - от началото на радикалното преструктуриране на цялата дейност на конструкторските бюра и народните комисариати като цяло, по време на неистовата надпревара за оборудване на нови танкови формирования на Червената армия, прехвърлянето на индустрия до военновременни релси и евакуация.

Танкове Wikipedia авторът би искал да изрази специалната си благодарност на М. Коломиец за помощта му при подбора и обработката на материали, а също така благодари на авторите на А. Солянкин, И. Желтов и М. Павлов Справочник"Домашни бронирани превозни средства. XX век. 1905 - 1941", тъй като тази книга помогна да се разбере съдбата на някои проекти, които преди това бяха неясни. Бих искал също да си спомня с благодарност онези разговори с Лев Израелевич Горлицки, бивш главен конструктор на UZTM, които помогнаха да се погледне по нов начин цялата история на съветския танк по време на Великата отечествена война на Съветския съюз. По някаква причина днес е обичайно да говорим за 1937-1938 г. само от гледна точка на репресиите, но малко хора си спомнят, че през този период се раждат онези танкове, които се превърнаха в легенди на военното време...” От мемоарите на Л. И. Горлинки.

Съветски танкове, подробна оценка за тях по това време се чу от много устни. Много стари хора си спомнят, че именно от събитията в Испания на всички е станало ясно, че войната е все по-близо и по-близо до прага и Хитлер е този, който ще трябва да се бие. През 1937 г. започват масови чистки и репресии в СССР и на фона на тези трудни събития съветски танкзапочна да се трансформира от „механизирана кавалерия“ (в която едно от нейните бойни качества беше подчертано за сметка на други) в балансирано бойно превозно средство, притежаващо едновременно мощни оръжия, достатъчни за потискане на повечето цели, добра проходимост и мобилност с бронирана защита способен да поддържа своята бойна ефективност при обстрел на потенциален враг с най-мащабните противотанкови оръжия.

Препоръчва се големите резервоари да се допълват само със специални танкове - амфибийни танкове, химически танкове. Бригадата вече има 4 отделни батальона с по 54 танка всеки и е подсилена чрез преминаване от три танкови взвода към пет танкови взвода. В допълнение, Д. Павлов обосновава отказа да се сформират три допълнителни механизирани корпуса в допълнение към съществуващите четири механизирани корпуса през 1938 г., смятайки, че тези формирования са неподвижни и трудни за управление и най-важното, те изискват различна организация на тила. Тактико-техническите изисквания за перспективните танкове, както се очакваше, бяха коригирани. По-специално, в писмо от 23 декември до ръководителя на конструкторското бюро на завод № 185 на име. СМ. Киров, новият шеф поиска бронята на новите танкове да бъде усилена така, че на разстояние 600-800 метра (ефективен обхват).

Най-новите танкове в света, при проектирането на нови танкове е необходимо да се предвиди възможността за повишаване на нивото на защита на бронята по време на модернизацията поне с един етап...” Този проблем може да бъде решен по два начина: Първо, чрез увеличаване на дебелината на бронираните плочи и, второ, чрез "използване на повишена устойчивост на броня." Не е трудно да се отгатне, че вторият начин се счита за по-обещаващ, тъй като използването на специално подсилени бронирани плочи или дори двуслойна броня, може, при запазване на същата дебелина (и масата на резервоара като цяло), да увеличи неговата издръжливост с 1,2-1,5 Именно този път (използването на особено закалена броня) беше избран в този момент за създаване на нови видове танкове .

Танкове на СССР в зората на производството на танкове, бронята беше най-широко използвана, чиито свойства бяха идентични във всички области. Такава броня се наричаше хомогенна (хомогенна) и от самото начало на производството на броня занаятчиите се стремяха да създадат точно такава броня, тъй като хомогенността осигуряваше стабилност на характеристиките и опростена обработка. Въпреки това, в края на 19-ти век се забелязва, че когато повърхността на бронирана плоча е наситена (на дълбочина от няколко десети до няколко милиметра) с въглерод и силиций, нейната повърхностна здравина рязко се увеличава, докато останалата част плочата остава вискозна. Така се използва разнородната (нееднородна) броня.

За военните танкове използването на разнородна броня беше много важно, тъй като увеличаването на твърдостта на цялата дебелина на бронята доведе до намаляване на нейната еластичност и (като следствие) до увеличаване на крехкостта. По този начин най-издръжливата броня, при равни други условия, се оказа много крехка и често напукана дори от експлозиите на високоексплозивни осколъчни снаряди. Следователно, в зората на производството на броня, при производството на хомогенни листове, задачата на металурга беше да постигне максималната възможна твърдост на бронята, но в същото време да не загуби своята еластичност. Повърхностно закалената броня с насищане с въглерод и силиций се наричаше циментирана (циментирана) и по това време се смяташе за панацея за много злини. Но циментирането е сложен, вреден процес (например обработка на гореща плоча със струя осветителен газ) и сравнително скъп, поради което развитието му в серия изисква големи разходи и подобрени производствени стандарти.

Военновременните резервоари, дори и в експлоатация, тези корпуси бяха по-малко успешни от хомогенните, тъй като без видима причина в тях се образуваха пукнатини (главно в натоварени шевове) и беше много трудно да се поставят петна върху дупки в циментирани плочи по време на ремонт. Но все пак се очакваше, че танк, защитен с 15-20 mm циментирана броня, ще бъде еквивалентен по ниво на защита на същия, но покрит с 22-30 mm листове, без значително увеличение на теглото.
Освен това до средата на 30-те години танкостроенето се е научило да втвърдява повърхността на сравнително тънки бронирани плочи чрез неравномерно втвърдяване, известно от края на 19 век в корабостроенето като „метод на Круп“. Повърхностното втвърдяване доведе до значително увеличаване на твърдостта на предната страна на листа, оставяйки основната дебелина на бронята вискозна.

Как танковете стрелят видео до половината дебелина на плочата, което, разбира се, беше по-лошо от циментирането, тъй като докато твърдостта на повърхностния слой беше по-висока, отколкото при циментирането, еластичността на листовете на корпуса беше значително намалена. Така че „методът на Круп“ в танкостроенето направи възможно увеличаването на здравината на бронята дори малко повече от циментирането. Но технологията за втвърдяване, която се използва за дебела морска броня, вече не е подходяща за сравнително тънка танкова броня. Преди войната този метод почти не се използва в нашето серийно танкостроене поради технологични трудности и относително висока цена.

Бойно използване на танкове Най-доказаното танково оръдие е 45-мм танково оръдие модел 1932/34. (20K), а преди събитието в Испания се смяташе, че мощността му е напълно достатъчна за изпълнение на повечето танкови задачи. Но битките в Испания показаха, че 45-мм оръдие може да задоволи само задачата за борба с вражески танкове, тъй като дори обстрелът на живата сила в планините и горите се оказа неефективен и беше възможно само да се деактивира вкопан враг огнева точка при пряко попадение. Стрелбата по укрития и бункери беше неефективна поради ниския високоексплозивен ефект на снаряд с тегло само около два кг.

Видове снимки на танкове, така че дори едно попадение на снаряд може надеждно да деактивира противотанково оръдие или картечница; и трето, да се увеличи проникващият ефект на танково оръдие върху бронята на потенциален враг, тъй като на примера на френските танкове (които вече имаха дебелина на бронята от около 40-42 мм) стана ясно, че броневата защита на чуждестранните бойни превозни средства имат тенденция да бъдат значително засилени. Имаше сигурен начин за това - увеличаване на калибъра на танковите оръдия и едновременно с това увеличаване на дължината на цевта им, тъй като дългото оръдие с по-голям калибър изстрелва по-тежки снаряди с по-голяма сила. начална скоростна по-голямо разстояние без коригиране на прицелването.

Най-добрите танкове в света имаха оръдие с голям калибър, също имаха по-голям затвор, значително по-голямо тегло и повишена реакция на откат. И това изискваше увеличаване на масата на целия резервоар като цяло. В допълнение, поставянето на патрони с големи размери в затворен обем на резервоара доведе до намаляване на транспортируемите боеприпаси.
Ситуацията се утежнява от факта, че в началото на 1938 г. изведнъж се оказва, че просто няма кой да даде поръчка за проектиране на нов, по-мощен танков пистолет. Репресирани са П. Сячинтов и целият му конструкторски екип, както и ядрото на болшевишкото конструкторско бюро под ръководството на Г. Магдесиев. В дивата природа остана само групата на С. Маханов, който от началото на 1935 г. се опитваше да разработи новото си 76,2-мм полуавтоматично единично оръдие Л-10, а персоналът на завод № 8 бавно завършваше "четиридесет и петте".

Снимки на танкове с имена Броят на разработките е голям, но масовото производство в периода 1933-1937 г. нито един не е приет..." Всъщност нито един от петте танкови дизелови двигателя с въздушно охлаждане, работата по които е извършена през 1933-1937 г. в машинния отдел на завод № 185, не е въведен в серия. Освен това, въпреки решенията на най-високите нива за прехода в строителството на резервоари изключително към дизелови двигатели, този процес беше ограничен от редица фактори.Разбира се, дизелът имаше значителна ефективност.Той консумира по-малко гориво на единица мощност на час.Дизелово гориво беше по-малко податлив на огън, тъй като точката на възпламеняване на неговите пари беше много висока.

Новите танкове видео, дори най-модерният от тях, танковият двигател MT-5, изискваше реорганизация на производството на двигатели за серийно производство, което се изразяваше в изграждането на нови работилници, доставката на модерно чуждестранно оборудване (те все още нямаха собствени машини с необходимата точност), финансови инвестиции и укрепване на персонала. Планирано е през 1939 г. този дизел да произвежда 180 к.с. ще отидат за производство на танкове и артилерийски влекачи, но поради следствена работаза да се определят причините за отказите на двигателите на танковете, които продължиха от април до ноември 1938 г., тези планове не бяха изпълнени. Стартира и разработката на леко увеличен шестцилиндров бензинов двигател № 745 с мощност 130-150 к.с.

Марките танкове имаха специфични показатели, които доста пасваха на производителите на танкове. Танковете са тествани по нов метод, специално разработен по настояване на новия началник на АБТУ Д. Павлов във връзка с бойната служба във военно време. Основата на тестовете беше пробег от 3-4 дни (поне 10-12 часа дневно движение без прекъсване) с еднодневна почивка за технически преглед и възстановителни работи. Освен това е разрешено ремонтите да се извършват само от полеви работилници без участието на фабрични специалисти. Това беше последвано от „платформа“ с препятствия, „плуване“ във вода с допълнителен товар, който симулира десант на пехота, след което танкът беше изпратен за проверка.

Супер танковете онлайн, след подобрение, изглежда премахнаха всички претенции към танковете. И общият напредък на тестовете потвърди фундаменталната правилност на основните промени в дизайна - увеличаване на изместването с 450-600 kg, използването на двигателя GAZ-M1, както и трансмисията и окачването Komsomolets. Но по време на тестовете в резервоарите отново се появиха множество дребни дефекти. Главен конструкторН. Астров беше отстранен от работа и няколко месеца беше в ареста и разследване. Освен това танкът получи нова кула с подобрена защита. Промененото оформление направи възможно поставянето на резервоара на повече боеприпаси за картечница и два малки пожарогасителя (преди това нямаше пожарогасители на малки танкове на Червената армия).

Американски танкове като част от работата по модернизация, на един производствен модел на танка през 1938-1939 г. Тествано е торсионното окачване, разработено от дизайнера на конструкторското бюро на завод № 185 В. Куликов. Той се отличава с дизайна на композитна къса коаксиална торсионна греда (дългите моноторсионни щанги не могат да се използват коаксиално). Такава къса торсионна греда обаче не се показа достатъчно при тестовете добри резултати, и следователно торсионното окачване не си проправи пътя веднага в хода на по-нататъшната работа. Препятствия за преодоляване: изкачвания от минимум 40 градуса, вертикална стена 0,7 м, покрит ров 2-2,5 м."

YouTube за танкове, работата по производството на прототипи на двигателите D-180 и D-200 за разузнавателни танкове не се извършва, което застрашава производството на прототипи. - плаващите разузнавателни самолети (заводско обозначение 101 или 10-1), както и вариантът на амфибия (заводско обозначение 102 или 10-2) са компромисно решение, тъй като не е възможно да се задоволят напълно изискванията на ABTU. беше танк с тегло 7,5 тона с корпус според типа на корпуса, но с вертикални странични листове от циментирана броня с дебелина 10-13 mm, тъй като: „Наклонените страни, причиняващи сериозно тегло на окачването и корпуса, изискват значително ( до 300 mm) разширяване на корпуса, да не говорим за усложняването на резервоара.

Видео ревюта на танкове, в които силовият агрегат на резервоара е планиран да се основава на самолетен двигател MG-31F с мощност 250 конски сили, който се разработва от индустрията за селскостопански самолети и автожири. Бензинът от 1 клас беше поставен в резервоара под пода на бойното отделение и в допълнителни бордови газови резервоари. Въоръжението напълно отговаряше на задачата и се състоеше от коаксиални картечници DK с калибър 12,7 mm и DT (във втората версия на проекта е посочен дори ShKAS) с калибър 7,62 mm. Бойното тегло на танка с торсионно окачване е 5,2 т, с пружинно окачване - 5,26 т. Тестовете се провеждат от 9 юли до 21 август по утвърдената през 1938 г. методика, като специално внимание се обръща на танковете.

През 2010 г. Министерството на отбраната обяви прекратяването на 17-годишната работа по танка Т-95, който беше планиран да бъде основното превозно средство на танковите сили. Руска федерация. Въпреки многогодишните разработки и похарчените милиарди, новият Т-95 никога не е близо до масово производство. Беше решено да се изостави необещаващото развитие и да се започне абсолютно нов проект, наречен "Армата".

Въпреки че конструкторите, участвали в разработването на танка Т-95, бяха натоварени със задачата да установят масово производство до 2015 г., най-новият танк Армата все още не е пуснат в производство, а се произвежда само в единични екземпляри, които могат да се видят на 9 май на парада. Бих искал да вярвам, че ОАО НПК Уралвагонзавод няма да продължи традицията на производство на Т-95, а танкът Т-14 Армата няма да бъде подобрен в продължение на 17 години.

Според последната информация танкът Т-14 Армата трябва да влезе в производствена линия преди 2020 г. и Въоръжени силиРуската федерация ще получи 2300 от тези превозни средства.

Тъй като характеристиките на новия танк Т-14 Армата превъзхождат всички останали аналози, Министерството на отбраната, в очакване на новия продукт, отказа да закупи танкове Т-90. Засега актуализациите на бронирания парк са ограничени до дълбока модернизация на танка Т-72, ​​който се счита за най-добрата бойна машина от края на 20 век. JSC NPK Uralvagonzavod получи договор за дълбока модернизация на Т-72, ​​цената на този брой възлиза на повече от 6 милиарда рубли. Тестването на Т-14 обаче е в разгара си, така че танкерите се надяват да получат модели от ново поколение през следващите няколко години.

Основни характеристики и цели при създаването на танка Т-14 "Армата".

Цялата техническа информация, свързана с разработката на най-новия танк Т-14 Армата, е строго секретна. Въпреки това, анализирайки различни открити източници, може да се разбере каква е новата платформа "Армата", на която се планира да се произвежда не само танк Т-14, но и цяла серия от различни военни превозни средства. Характеристиките на проекта могат да бъдат намерени и в отворени източници.

Платформата Armata е най-новата верижна платформа, разработена от Русия (4 поколения). Заводът планира да произвежда следното оборудване на тази платформа:

• Бойният танк Т-14, който е приоритетно военно превозно средство;
• Най-новата бойна машина на пехотата;
• Специална бойна машина за поддръжка на танкови сили;
• Ремонтно превозно средство, оборудвано с броня;
• Различни верижни шасита за артилерийски установки и други подобни.

Платформата Armata е идеална за автомобили с тегло от 30 до 65 тона. Целта на създаването на нова платформа беше не само да се произведе най-новият танк, който няма аналози в света, но и да се обединят всички военни бронирани машини на една платформа. Обединението трябва да бъде възможно най-пълно и да включва следните общи елементи:

• платформа;
• Двигател и трансмисия;
• Електрическо оборудване;
• шаси;
• контроли;
• Животоподдържащи системи.

Такава унификация няма в нито една армия в света, затова Министерството на отбраната заложи на тази платформа. Самата платформа може да бъде произведена в 3 конфигурации на двигател и трансмисия:

• Предно разположение;
• Централна;
• Задна позиция.

Характеристиките на шофиране не зависят от оформлението на двигателното отделение, но това помага да се постави всяко специално оборудване или оръжия върху шасито.

Окачването на платформата се управлява от лопаткови амортисьори, има 7 ролки от всяка страна и 12-степенна автоматична скоростна кутия, която може да работи в ръчен режим.

Контролите включват:

• Волан;
• Педали за спирачка и газ;
• Скоростен лост.

Предвижда се танкът "Армата" да бъде оборудван с цифрова бордова система. Тази система е мощен бордов компютър, способен не само да открива повреди, но и да използва функции за защита, стартиране, диагностика и настройка. Тази система е сглобена на базата на руско производство и използва най-новите цифрови технологии.

Танкът "Армата" ще може да се управлява не само от екипажа. Неговият проект включваше и внедрява система от цялост дистанционно. Тази система доближава танка "Армата" до роботизираната техника, която ще може да участва в бойни действия без екипаж. Пълна роботизация все още не е постигната, тъй като не е възможно да се създаде изкуствен интелект, способен да взема независими решения в битка.

Задачата на дистанционното управление е да евакуира резервоара от бойното поле в случай на загуба на екипажа или загуба на контрол от страна на екипажа върху управлението на танка.

Боеприпасите са защитени от детонация чрез специален модул, който ще помогне да се запазят боеприпасите непокътнати, когато вражески снаряд удари корпуса на танка.

Танкът Т-14 ще стреля не само с традиционни снаряди (осколочно-фугасни, кумулативни или бронебойни подкалибрени), но и няколко типа ракети:

• Управлявани ракети земя-земя, които са оборудвани с инфрачервени и сателитни системи за насочване;
• Конвенционални противовъздушни ракети земя-въздух.

Изстрелването на различни видове ракети превръща танка в многофункционален военен комплекс, който може да изпълнява различни бойни мисии:

• Изстрелване на тактически ракети;
• Служи като мобилна система за противовъздушна отбрана;
• Действайте като разузнавателен комплекс на армията (благодарение на най-новите системирадиокомуникации и наблюдение);
• Изпълнявайте задачи, традиционно изпълнявани от конвенционалните танкове.

Група от такива танкове е в състояние бързо да реагира на промените в бойната обстановка и ефективно да се справя с тях.

Общото тегло на танка "Армата" е повече от 50 тона, въпреки че в различни източници се срещат други цифри. Скоростта, която може да развие двигателят на танка Т-14, може да достигне 90 км в час по магистралата.

Най-новите системи за наблюдение на танка "Армата".

Всички танкове от серията "Армата" са оборудвани с уникален програмно-хардуерен комплекс (ПТК) за радиокомуникации. Този комплекс позволява на екипажите на танковете да комуникират помежду си и да действат като един екипаж, бързо реагирайки на промените в бойната обстановка. Благодарение на този комплекс командирът на танка може да вижда цялата заобикаляща ситуация в реално време, бързо да обработва информация и заедно с екипажите на танкове от същия клас да решава бойни задачи. В допълнение към танковете Armata се планира оборудването на други модели танкове и военна техника.

В корпуса на танка са вградени много видеокамери, които ви позволяват да наблюдавате цялата обстановка около танка. При необходимост има възможност за включване на режим на увеличение, термовизионен и инфрачервен режим, които позволяват гледане по всяко време на денонощието, при всякакви метеорологични условия.

Антенната решетка може да изпълнява две основни функции:

• Използва се в системата за управление на бойната мощност на танка;
• Използва се в комплекс за защита, в който ще определи параметрите и координатите на възможна заплаха.

Тази система е уникална и нейните характеристики се пазят в тайна.

Броня на новия танк Армата

Бронята на танка Т-14 е изработена от най-новата бронирана стомана 44С-св-Ш. Тази стомана е създадена от инженери от Института за изследване на стоманата на OJSC Research Institute of Steel специално за новия резервоар. Тази стомана може значително да намали общото тегло на резервоара "Армата", докато общата здравина няма да бъде засегната. Новата стомана има широк набор от свойства, така че ще се използва не само като броня, но и като елементи на рамката на танка.

Въпреки че твърдостта на новата стомана е по-висока от тази на по-старата танкова броня, нейната здравина остава на същото ниво. Това направи възможно намаляването на дебелината на броневите плочи, което помогна за значително намаляване на теглото на резервоара. Намаляването на общото тегло имаше положителен ефект върху динамиката на бойното превозно средство.

Новата броня на танка Т-14 е в състояние да издържи пряко попадение от всеки съвременен танков снаряд, който съществува в света. В допълнение, бронята успешно се противопоставя на противотанкови ракети и гранатомети до 150 калибър.

Двигател, монтиран на резервоара Армата

Двигателят, който е стандартно инсталиран на нов резервоар, е мощен турбо-бутален дизелов двигател, развиващ 1200 конски сили. Теглото му е внушителните 5 тона, а експлоатационният му живот е посочен като минимум 2000 часа. Това не трябва да се разбира буквално, тъй като може да издържи много по-дълго, но производителят гарантира 100 процента за тези показатели.

Това развитие на Chelyabinsk GSKB Transdiesel, което се произвежда в Челябинския тракторен завод, превъзхожда всички чуждестранни аналози по своите характеристики. Особено трябва да се отбележи, че двигателят може да бъде дълбоко модернизиран, тъй като има възможност за това. Мощността на двигателя е принудително намалена, тъй като номинално е 1500 к.с. с. Това беше направено с цел да се увеличи живота на двигателя.

Двигателят, който се нарича 12N360, е стандартен и тестван двигател, който е преминал всички етапи на тестване и отдавна е инсталиран на нови модели руски танкове (същите двигатели са били оборудвани с Обект 195, които никога не са били включени в серия). При тестове, проведени при изключително тежки условия, този двигател се доказа като отличен.

Основното оръдие на танка Армата

Тъй като танковете от серията Т-95, които са оборудвани с оръдия с калибър 152 мм, бяха отстранени от по-нататъшно развитие, добре доказаните оръдия с калибър 125 мм станаха основно оръдие на танка.

Този пистолет е известен под символа 2A46M. Оръдието е претърпяло няколко подобрения, като последният модел е известен като 2A46M-5. Има повишена точност и превъзхожда стандартния модел по точност на стрелба с 20 процента. В допълнение, дисперсията при стрелба в движение намалява с 1,7 пъти. Поради използването най-новите технологии, най-новата модификация на 125 мм оръдие е способна да стреля с мощни снаряди.

Тъй като танковото оръдие Леопард, известно под символа L 55, се счита за най-доброто танково оръдие в света, беше решено да се инсталира ново оръдие на танковете Армата, което да надмине L 55 по своите параметри.

През далечните 2000 г. руската военна индустрия пусна най-новото 125-мм танково оръдие, известно под символа 2A82. През есента на 2006 г. той премина всички тестове, резултатите от които разкриха, че неговите характеристики надвишават всички известни танкови оръдия поне 1,2 пъти.

За проекта "Армата" това оръдие е модернизирано чрез удължаване на цевта с 1 метър. В допълнение, най-новите боеприпаси са разработени специално за новия пистолет.

Военната технология не стои неподвижна и германската армия прави ново оръжие на базата на L 55, което ще работи на принципа на електротермохимично хвърляне. В тази връзка военните дизайнери са получили задачата да направят домашен модел на оръжие, работещо на подобен принцип на хвърляне. От открити източници е известно, че работата в тази посока се извършва доста успешно и вече се провеждат практически експерименти, които дават положителни резултати.

Най-новите боеприпаси за оръдия тип 2A82 бяха тествани през 2013 г. и приети за въоръжение. Оръдия 2A82 се произвеждат в завод в Екатеринбург.

След 9 май 2015 г. стана известно, че оръдието, разработено за танка Т-95 (152-мм оръдие 2А83), не е отишло никъде и вече е готово за инсталиране на танкове от серията "Армата". Беше решено новите танкове "Армата", които ще бъдат пуснати след 2015 г., да бъдат оборудвани със 152-мм оръдие, което е по-мощно и обещаващо. Само налягането на барутните газове в цевта на новото оръдие може да достигне 7700 атмосфери, което е повече от два пъти по-високо от това на другите съвременни танкови оръдия.

Картечници на танк Т-14 "Армата".

Основната картечница, която е монтирана на танка Армата, е оръжие с калибър 7,62 мм (PKTM-6P7K), което е свързано чрез задвижване към основното оръдие. Картечницата е поставена върху пастел. Капацитетът на боеприпасите му е 1000 патрона, освен това допълнителни резерви се съхраняват в ленти в задната част на купола на танка. Допълнителният боеприпас също е 1000 патрона.

В допълнение към основната картечница, танкът "Армата" е оборудван с допълнителна картечница "Корд", която е синхронизирана с панорамата на командира. Той е в състояние напълно да наблюдава вертикалната стабилизация и хоризонталното въртене на огледалото. Боекомплектът му не е толкова впечатляващ, колкото този на основната картечница, и възлиза на 300 патрона. Резервните части за тази картечница се съхраняват до допълнителните боеприпаси за основната картечница - в задната част на купола на танка в кутия.

Система за защита на танк Т-14 "Армата".

Защитната система на резервоара Армата е представена от четиристепенен защитен комплекс, всяко ниво на който отговаря за своите задачи:

• Всички системи за отбрана от първо ниво имат обща задача, която се изразява в маскировка на бойната машина. За това се използват най-новите технологии на GALS, които са пряко свързани с покриването на резервоара със специален състав. Това покритие създава отразяващ ефект, което прави превозното средство невидимо за вражеските радарни системи. Танкът е почти невъзможен за откриване с помощта на оптични, радарни и инфрачервени технологии за търсене;
• Защита от второ ниво е система за активна защита, която е в състояние да открие и унищожи всички вражески снаряди и ракети, които пряко заплашват танка. Тази система е в състояние да защити автомобила дори от въздушни удари;
• Третото ниво на защита унищожава онези снаряди и ракети, които по някакъв начин са успели да преодолеят първите две нива на защитната система;
• Задачата на четвъртото ниво на защита е да следи пряко състоянието на танка и неговия екипаж.

Комплекс за активна защита "Афганит"

Комплексът за активна защита Afghanit (APS) е предназначен да защитава танкове, построени на платформата Armata, от вражески снаряди и ракети, които са предназначени да унищожат или повредят бойна машина. Тази система е оборудвана със специални заряди, предназначени за директно унищожаване на вражески снаряди и ракети. Тази система е аналог на индивидуалната противоракетна отбрана, защитаваща танка от повечето видове стандартни атаки.

Активната защита покрива изцяло предната полусфера и целия периметър на купола на танка. Той е разположен на различни нива, което помага да се осигури по-добра реакция на системата в случай на опасност.

В момента се разработват нови системи за активна защита, които в бъдеще се планира да бъдат инсталирани на бойни машини на платформата Armata. Новите системи ще имат толкова бърза реакция, че ще могат да прихващат дори високоскоростни кинетични ракети на разстояние най-малко 4 метра от танка. От това следва, че нито един снаряд или ракета, която лети в радиуса на действие на защитния комплекс на танка, не може да му навреди.

Система за динамична защита на танк "Армата".

Динамичната защита на танка "Армата" се състои от специални блокове, някои от които са монтирани на резервоара преди пряко участие във военните действия. Блоковете са контейнери, които са пълни с бронирани елементи. Между тях има специален пълнител, чиято задача е да задържа фрагменти от черупката, които могат да пробият системата за активна защита. Тези блокове се съхраняват постоянно в контейнери, но ако се повредят, могат да бъдат заменени с нови.

Динамичните контейнери се поставят върху следните резервоарни елементи:

• От всяка от страните на кулата има 3 защитни блока, които са монтирани постоянно, но са оборудвани със защитни елементи само преди битката;
• Калниците също са защитени от модули за динамична защита. От всяка страна те са окачени в количество от 7 броя. По своя дизайн тези блокове не се различават от блоковете, разположени на кулата;
• Предната част на корпуса на резервоара също е защитена от подвижни блокове;
• Задната част на резервоара е защитена от решетъчни екрани.

Общото тегло на защитните блокове е 1 тон, но тъй като е монтиран преди битката, това не се отразява на динамиката на превозното средство.

Прицелна система на танк Т-14 "Армата".

Системата за наблюдение на танка "Армата" се състои от следните елементи:

• Основният многоканален мерник на стрелеца, който е оборудван с лазерен далекомер и вграден лазерен контролен канал. В допълнение мерникът има прицелен и термовизионен канал. Максималният обсег, който мерникът на стрелеца може да разпознае, е 7500 метра. През деня е в състояние да разпознае друг танк на разстояние до 5000 метра, а през нощта до 3500 метра;
• Мерник на командира;
• Балистичен компютър, който е оборудван с цял комплекс от различни метеорологични и топологични сензори. Балистичният компютър също е оборудван със сензори за броене на цевите;
• Стабилизатор на оръжие, който е оборудван с два вида задвижвания - електромеханични и електрохидравлични.

Всяка цел може да бъде проследена автоматично както от позицията на стрелеца, така и от позицията на командира, като по този начин се използва режимът „ловец-стрелец“.

Всички устройства за наблюдение, монтирани на танк Т-14 Армата, се почистват благодарение на специална хидропневматична система за почистване.

Въпреки че серийното производство на танкове на платформата "Армата" е голям въпрос, те все пак трябва да бъдат доставени масово на танковите сили на Руската федерация до 2020 г. Въвеждане на резервоари най-новата разработкане само ще вдигне бронетанкови сили, за да ново ниво, но също така ще ни позволи да преразгледаме цялата тактика за използване на танкове на бойното поле.

През 2015 г. на военен парад в Москва, посветен на 70-годишнината от Победата във Великата Отечествена война, най-новият руско развитие- Танк Т-14 Армата, който трябва радикално да повлияе на оборудването на руските сухопътни армии и да определи концепцията за тяхното използване през следващите десетилетия. Този танк, позициониран като танк от 4-то поколение, предизвика голям интерес както у нас, така и по света.

В тази статия ще разгледаме историята и предисторията на създаването на резервоара Армата, неговия отличителни чертиИ спецификации, както и перспективи за използване в реални бойни операции.

История и предистория на създаването на новия танк Армата

Друг начин

В началото на 2000-те години Русия разработва 2 проекта на перспективен основен боен танк, който ще замени сегашния руски MBT - Т-90. Един от тях е "Обект 460" или "Черен орел"(вижте снимката по-горе) - е разработено от Омското дизайнерско бюро. Имаше удължено модифицирано шаси от танка T-80U, в което към шестте ролки беше добавено още едно, както и стеснен купол с нов дизайн, въоръжен с вече доказаното стандартно 125 mm гладкоцевно оръдие. Предполагаше се, че масата на танка ще бъде около 48 тона и ще бъде оборудван с 1500 конски сили. газотурбинен двигател, което би му осигурило специфична мощност над 30 к.с./т и би го направило един от най-динамичните танкове в света.

Вторият проект е „Обект 195“ или „Т-95“(вижте снимката по-долу) - е разработен от Уралското дизайнерско бюро и корпорацията Uralvagonzavod. Това беше „убертанк“ за времето си, който също включваше необитаема (безпилотна) кула, въоръжена със страхотно 152 mm гладкоцевно оръдие на шаси със седем колела. Екипажът на танка (само 2 души) се помещава в изолирана бронирана капсула в предната част на корпуса. Теглото на танка не е малко - около 55 тона, като е трябвало да бъде оборудван с дизелов двигател с мощност 1650 к.с., което ще му осигури и добри динамични характеристики.

Предполагаше се, че кинетичната енергия на снаряд, изстрелян от 152 мм гладкоцевно оръдие на Обект 195, е толкова голяма, че ако удари купола на вражески танк, той просто ще го откъсне.

Но през 2009-2010 г. и двата проекта трябваше да бъдат съкратени по няколко причини. Първо, развитието на двата танка не беше много активно и по време на периода на проектиране и тестване (който е около 15-20 години) те просто остаряха. Второ, преходът към използването на такива супертанкове като Т-95 - доста скъпи и ресурсоемки за производство - до известна степен би бил преход към германския път на развитие на танкостроенето през Втората световна война, т.е. „пътят на кралските тигри и мишки“, който абсолютно не се оправда. Имахме нужда от универсален, масов танк, с най-добро съотношение цена-качество, като прочутия ни Т-34. И трето, и двата танка не отговарят напълно на концепцията за мрежова война.

Концепция за мрежово-центрирана война

Мрежово-центричната война е съвременна военна доктрина, насочена към повишаване на бойната ефективност на различни военни формирования, участващи във въоръжени конфликти или съвременни войни, чрез комбиниране на всички бойни и поддържащи единици в единна информационна мрежа и в резултат на това постигане на инфокомуникационно превъзходство над противника. .

Тези. Оказва се, че чрез комбиниране и почти мигновено общуване на средства за командване и управление, средства за разузнаване, както и средства за унищожаване и потискане се постига по-ускорено управление на силите и средствата, повишавайки ефективността на поражението на силите на противника и живучестта на собствените войски, като всеки участник в бойните действия получава пълна и навременна информация за реалната бойна обстановка.

Танковите формирования също трябва да бъдат адаптирани към съвременните реалности на мрежово-центричната война; за това самите танкове трябва да могат да се свързват към единна информационна мрежа и да могат почти моментално да предават към нея информация, получена от танка отвън чрез свои собствени модули за „проучване“. Всъщност това на практика е едно от изискванията за новите танкове 4-то поколение.

Танк 4-то поколение

"Обект 195" според представянето на художника.

Класификацията на танковете по поколение всъщност не е официална, тя е много произволна и изглежда така:

До първото поколениеСред тях са танкове от 50-те и 60-те години на миналия век, като съветските Т-44 и Т-54, немската Panther, английският Centurion и американският Pershing.

Второ поколениесвързани с появата на така наречените основни бойни танкове (MBT). Той включва танкове от 1960-1980 г., като съветския Т-62, американския М-60, английския Chieftain, немския Leopard и френския AMX-30.

До трето поколениевключват най-новите модерни танкове, като съветския Т-80 и руския Т-90, американския Abrams, френския Leclerc, английския Challenger, украинския Oplot, южнокорейския Black Panther, израелския Merkava, италианския " Ariete" и немския "Леопард-2".

Ясно е, че по-късните поколения танкове се отличават с по-издръжлива броня, по-модерна защита и по-страшни оръжия. Това важи и за 4-то поколение танкове, чиято поява отдавна е чакана. Но освен това, както бе споменато по-горе, танковете от 4-то поколение трябва да бъдат максимално адаптирани към мрежово ориентирана война и също така, ако е възможно, да отговарят на редица други изисквания:

• имат необитаема кула и автоматичен товарач;
• екипажът трябва да бъде изолиран в бронирана капсула;
• резервоарът трябва да е частично роботизиран.

Между другото, напълно роботизиран безпилотен танк може да се счита за танк от 5-то поколение.

Нашите дизайнери подходиха към разработването на нов танк с приблизително същия списък от изисквания, когато през 2010 г., след приключването на проектите Обект 195 и Обект 640, получиха задачата да проектират танк от ново поколение възможно най-бързо.

Платформа "Армата"

Поръчката за проектиране, тестване и производство на новия танк е получена от държавната корпорация UralVagonZavod, разположена в Нижни Тагил и занимаваща се с разработването и производството на различна военна техника. При разработването на нов танк Уралското конструкторско бюро, свързано с UralVagonZavod, активно използва готови напреднали разработки на „Обект 195“, който вече се разработва тук, както и на проекта на Омското конструкторско бюро - „Обект 640 ”. И двата затворени проекта значително помогнаха на нашите дизайнери да се справят бързо със задачата.

Но най-важното е, че този път нашите конструктори (както и нашето военно ръководство) видяха проблема с изграждането на нов танк по-широко и беше решено да се разработи не просто танк от 4-то поколение, а универсална верижна платформа, която може да се използва за проектиране на голямо разнообразие от военна техника, която да реши гореописания проблем за универсалност, масовост и съотношение цена-качество.

Така Уралвагонзавод проектира и внедри т. нар. унифицирана бойна тежка верижна платформа „Армата“, на базата на която се планира да се създадат около 30 различни вида военна техника. Освен това те ще имат общо не само платформата, но и обща системабойно управление, обща комуникационна система, обща система за активна защита и много други компоненти и модули.

Универсалната тежка бойна платформа "Армата" има три варианта на разположение на двигателя: преден, заден и среден. Това позволява платформата да се използва за проектиране на почти всякакъв вид военна техника. За танк, например, те използват задно разположен двигател, но за бойна машина на пехотата, напротив, преден.

В момента нашата отбранителна индустрия вече е получила първите единици техника на базата на новата платформа - това бронирана ремонтно-евакуационна машина БРЕМ Т-16(засега само като проект), БМП Т-15 бойна машина на пехотатаи разбира се основната битка танк Т-14 "Армата", което вече можехме да видим на Парада на победата в Москва.

Танкът Т-14 е най-новият руски танк от 4-то поколение на универсалната тежка бойна верижна платформа "Армата". Резервоарът получи индекс „14“, както обикновено, според годината на изпълнение на проекта - 2014 г. На етапа на проекта резервоарът имаше обозначението „Обект 148“.

Смята се, че танкът Т-14 "Армата" е първият в света танк от 4-то поколение, първият танк в рамките на концепцията за мрежово-центрична война и че изобщо няма аналози. Като цяло, според много наши и чуждестранни експерти, днес "Армата" е най-добрият танк в света.

Първо, нека да разгледаме набързо какво представлява този нов танк Армата, какви дизайнерски решения са внедрили в него нашите инженери-конструктори и какви са основните му характеристики:

Основни характеристики на танка Т-14 "Армата".

• Танкът има необитаема кула. Оборудвана е с доказано дистанционно управляемо 125 мм гладкоцевно оръдие с автомат за зареждане.
• Конструкцията на танка позволява да бъде оборудван със 152 мм оръдие, вече изпитано на Обект 195.
• Екипажът на танка се помещава в изолирана бронирана капсула, която може да издържи на директни удари от всички съществуващи съвременни противотанкови снаряди.
• Бронираната капсула с екипажа е надеждно отделена от боеприпасите и резервоарите за гориво.
• Активното окачване ще позволи на танка да води точен прицелен огън със скорост до 40-50 км/ч.
• Предполага се, че активното окачване ще позволи на танка да се движи със скорост до 90 км/ч не само по магистрала, но и по пресечена местност.
• Използва се в резервоар новият видкомбинираната многослойна броня е с 15% различна от тази, използвана в домашните танкове от 3-то поколение. Еквивалентната дебелина на бронята е около 1000 мм.
• Всички резервни модули се управляват от най-новата система за информация и контрол на резервоара (TIUS), която, ако бъде открита неизправност, уведомява екипажа за това с подходящо гласово съобщение.
• Радарният комплекс "Армата" използва радари с активна фазирана решетка, способни да проследяват около 40 наземни и 25 въздушни цели на разстояние до 100 км.
• Ако бъде открит снаряд, който лети срещу танк, комплексът за активна защита на Afghanit автоматично обръща купола на танка към този снаряд, за да го посрещне с по-мощна челна броня и да бъде готов да отвърне на врага, който е изстрелял този снаряд.
• Обсегът на унищожаване на 125 mm оръдие е до 7000 m, докато най-добрите западни модели имат този параметър от 5000 m.
• Танк "Армата" използва голям брой ефективни стелт технологии, които го правят практически невидим или труден за откриване за много видове оръжия.

Тактико-технически характеристики на танка Т-14 "Армата".

Инфографика и разположение на модулите в танк Т-14

Добра инфографика на танка Т-14 с разположението на модулите е направена от агенция РИА Новости:

Видео преглед „Многоцелеви танк Т-14 на верижната платформа Армата“

За 80-годишнината на Уралвагонзавод беше пуснат интересен мини-видео преглед на танка Т-14 Армата:

Радарен комплекс

T-14 е първият танк в света, който използва радар с активна фазирана решетка (AFAR радар). Радари от същия тип са инсталирани на нови руски многоцелеви бойципето поколение Т-50, който трябва да замени СУ-27. За разлика от радарите с пасивна решетка, радарите AFAR се състоят от голям брой независимо регулируеми активни модули, което значително увеличава способността за проследяване и надеждността, тъй като ако един от радарните модули се повреди, ще получим само леко изкривяване на „картината“. Вярно е, че цената на такива радари е малко по-висока.

Armata използва 4 радарни панела AFAR, разположени около периметъра на кулата (виж снимката по-горе). Те са защитени от бронирани и противоосколкови щитове, но въпреки това могат лесно да бъдат заменени на място (на снимката се виждат пластмасови панти за премахване на радарните панели).

Радарният комплекс на танка Т-14 може да проследява едновременно до 40 наземни движещи се и до 25 въздушни аеродинамични цели, което го прави един от ключовите елементи на бойното поле в рамките на концепцията за мрежово-центрична война. Далечината за проследяване на целта е до 100 км.

Ако за целите на маскировката основният радар за наблюдение на резервоара е изключен, тогава на близко разстояние той се заменя с два радара с ултрабърза реакция, които също се използват за задействане на разрушителни елементи на активна защита срещу снаряди, изстреляни по танка.

Системи за откриване на цели в инфрачервения и ултравиолетовия диапазон

На кулата T-14 е монтиран панорамен мерник на една и съща ос с картечницата, която служи за определяне на координатите на целите, получени от различни модули за наблюдение, докато се върти на 360 градуса независимо от картечницата.

Панорамният мерник включва видима камера, инфрачервена камера и лазерен далекомер. Когато всяка нова цел бъде уловена от радара, панорамният мерник автоматично се обръща в нейната посока, за да определи точните й координати. Получената информация се показва на мониторите на екипажа на танка под формата на тактическа карта с координатите на записаните цели и ако е необходимо, можете да натиснете пръст върху изображението на сензорния екран, за да изясните координатите на конкретна цел .

В допълнение към панорамната гледка, танкът Т-14 е оборудван с шест автономни камери с висока разделителна способност, които позволяват на екипажа да наблюдава ситуацията около танка по целия му периметър. Тези камери позволяват на екипажите на танковете да оценят ситуацията, когато радарът е изключен и в условията на вражеска електронна война, а също така записват лазерни указатели, насочени към танка.

В допълнение, тези HD камери могат да виждат през димна завеса (в инфрачервения спектър), което дава значително предимство на Армата, която използва този видкамуфлаж. Даден е следният пример:

Когато танк Т-14 е обкръжен от вражеска пехота, той може да постави димна завеса около себе си, правейки се невидим за вражеските гранатомети, и да ги стреля от картечница според данни от инфрачервени HD камери.

Комплекс за активна защита "Афганит"

А радарният комплекс от 4 радара AFAR и 2 високоскоростни радара, както и инфрачервени HD камери са част от комплекса за активна защита на танка, който служи не само за разузнаване на цели, но и за своевременно откриване на заплахи за танка и техните елиминиране. Това са характеристиките на комплекса за активна защита "Афганит", инсталиран на "Армата":

• При откриване на вражески снаряд, който се приближава към танка, афганистанецът автоматично обръща купола на танка към този снаряд, за да го посрещне с по-мощна броня от една страна, а от друга страна, за да бъде готов да нанесе контраудар по обекта. който е изстрелял този снаряд.
• При откриване на снаряди, приближаващи танка, афганистанецът автоматично управлява монтирането на картечницата, за да ги унищожи.
• Ако се изисква повишена маскировка, Afganit може да работи в пасивен режим с изключен радар, разчитайки на данни от HD камери.
• "Афганит" е безопасен за приятелска пехота, разположена в близост до танка, тъй като използва електронна война и димни метални завеси в по-голяма степен за противодействие на вражеските ракети.
• Освен това, според последните данни, "Афганит" успешно се противопоставя на съвременните бронебойни снаряди с ядра.

Комплексът за активна защита "Афганит" е способен да поразява снаряди, приближаващи се към танка със скорост до 1700 м/с. Но нашите конструктори вече разработват нова активна защита - „Заслон“, която ще може да прихваща снаряди, приближаващи се със скорост до 3000 m/s.

Комплекс за динамична защита "Малахит"

Танк Т-14 е оборудван и със система за динамична защита Малахит. Ето характеристиките, които притежава:

• „Малахитът“ успешно се противопоставя не само на различни кумулативни снаряди, но също така е в състояние да унищожи най-новите подкалибрени снаряди на НАТО, които са специално проектирани да пробият такива динамични защити, които предхождат Малахит, като „Реликт“ и „Контакт-5“.
• "Малахит" е много по-способен да устои на най-модерните противотанкови ракетни системи (ПТРК).
• Чрез намаляване на количеството експлозивенВ динамичната защита "Малахит" практически е изключена възможността да поразите собствената си пехота и да повредите уредите за наблюдение на танка.

Въоръжение на танк Т-14

Системата за управление на огъня на танка Т-14 е свързана с комплекса за активна защита "Афганит" и неговите радиооптични модули. С тяхна помощ оръжията на танка се насочват към открити цели. Освен това, При прицелване се използват данни, идващи от следните сензори:

• жироскопични сензори за ъгловата ориентация на резервоара в пространството;
• сензор за температура и влажност на въздуха;
• сензор за посока и скорост на вятъра;
• датчик за огъване на цевта от нагряване.

Танкът получава собствени координати с помощта на сателитната система ГЛОНАСС.

Както вече писахме по-горе, танкът Т-14 може да бъде оборудван както със стандартно 125 мм оръдие, така и със 152 мм оръдие. Стандартно "Армата" е оборудвана с вече доказаното 125 mm гладкоцевно оръдие 2A82-1C, което има 17% по-висока дулна енергия и 20% по-голяма точност от най-добрите образци на западни оръдия, монтирани на танкове.

Трябва също да се отбележи, че обсегът на поразяване на това оръдие е около 7000 м, което надвишава производителността на чуждестранните танкови оръдия, повечето от които имат обсег на поразяване не повече от 5000 м. Това отново дава на Армата значително предимство - тя е нашият танк, който ще има право на „дълги ръце“, т.е. той ще може да стреля по вражески танкове, без дори да се доближава до тях на техния ефективен обсег.

В допълнение, пистолетът 2A82 има способността да изстрелва боеприпаси с дължина до 1 метър (например, като мощни подкалибрени бронебойни снаряди „Вакуум-1“). Т-14 е оборудван с автомат за зареждане за 32 изстрела, който постига скорострелност от 10-12 изстрела в минута.

Някои от танковете "Армата" ще бъдат оборудвани със 152 мм оръдие 2А83, чиито бронебойни подкалибрени снаряди са над 1000 мм, а скоростта им е 2000 м/с, което не оставя шанс на всички известни съвременни танкове. Освен това, както заявяват ръководителите на корпорацията „Уралвагонзавод“, кинетичната енергия на 152-милиметровия снаряд на оръдие е такава, че най-често просто ще откъсне купола на набелязан вражески танк.

И двете оръдия ви позволяват да използвате цевта им за изстрелване на управляеми ракети. Предполага се, че 152 мм оръдие може да използва ракети с бронебойна мощност до 1500 мм и обсег до 10 000 м, които могат да поразяват както наземни, така и въздушни цели.

Някои експерти посочват възможността за използване на управляеми ракетни снаряди с обсег до 30 км върху танкове Т-14, въоръжени със 152 мм оръдие, което превръща такава „Армата“ в танк за огнева поддръжка за използване както срещу противника пехота и срещу силно защитени обекти на противника.

Картечното въоръжение на „Армата“ включва голямокалибрена 12,7 mm картечница „Корд“, дистанционно управлявана от екипажа и включена в комплекса за активна отбрана „Афганит“, както и 7,62 mm картечница „Калашников“, съосна с танково оръдие. Освен това за презареждане на Kord има специална автоматизирана система, която не изисква участието на членове на екипажа.

броня на танк Т-14

Както посочихме по-горе, една от основните характеристики на танка "Армата" е наличието на специална изолирана бронирана капсула, отделена от останалата част на танка с бронирани прегради и използвана за настаняване на целия екипаж с управляващи компютри. Освен това бронираната капсула предпазва от оръжия за масово поразяване и разполага с климатична система и пожарогасителна система. Всичко това значително повишава както жизнеспособността на екипажа, така и жизнеспособността на самия танк. Посочва се, че максималната продължителност на непрекъснат престой на екипажа в бронираната капсула е около 3 дни.

При производството на танкове "Армата" се използва нов тип бронирана стомана с керамични вложки, която има повишена устойчивост на броня. Това даде възможност при същата дебелина на бронята да се постигне по-малка маса на резервоара и съответно по-добра динамика. Въпреки това, в предна проекция, Т-14 се очаква да има еквивалент на броня от над 1000 мм срещу подкалибрени снаряди и около 1300 мм срещу снаряди HEAT. Това прави танка устойчив на челни удари от всякакви съвременни боеприпаси и способен да устои на такива страхотни противотанкови оръжия като американските тежки противотанкова ракетна система"ТЕГЛЕЖ"и американски преносим противотанкова ракетна система "Джавелин".

Т-14 купол

Конструкцията на кулата е класифицирана информация, но се предполага, че тя се състои от външен противоосколков корпус, под който е скрита основната броня на кулата. Корпусът против раздробяване изпълнява няколко функции:

Защита на танковите инструменти от осколки, фугасни снаряди и куршуми;
- намаляване на радиосигнала за противодействие на ПТУР с радарно насочване;
- екраниране на външни електронни полета, което прави устройствата на кулата устойчиви на различни видове магнитни импулси.

По-долу е видео с възможен дизайн на купола на танка Т-14:

Стелт технологии

Друга важна характеристика на Т-14 е използването на различни стелт технологии, които радикално намаляват видимостта на танка в инфрачервения, радарния и магнитния спектър за наблюдение. Ето и стелт инструментите, използвани в Армата:

• уникално покритие GALS, което помага за отразяването на широк диапазон от вълни и предпазва резервоара от прегряване на слънце;
• плоски отразяващи ръбове на корпуса, намаляващи видимостта на резервоара в радиообхвата;
• система за смесване на отработените газове с околния въздух, намаляваща видимостта на резервоара в инфрачервения диапазон;
• топлоизолация от вътрешната страна на тялото, което също намалява видимостта на Т-14 в IR диапазона;
• топлинни капани, които изкривяват „сигнатурата“ (визуалното изображение на резервоара) в инфрачервения диапазон;
• изкривяване на собственото си магнитно поле, което затруднява определянето на местоположението на резервоара за магнитометрични оръжия.

Всичко това създава значителни затруднения на противника при откриването на „Армата“, определянето на нейните координати и като цяло при идентифицирането й като танк.

Много експерти смятат, че Т-14 Армата е първият в света стелт танк.

Двигател

Танкът Т-14 е оборудван с многогоривен 12-цилиндров четиритактов Х-образен дизелов двигател с турбокомпресор (12N360), който е проектиран в Челябинск и се произвежда там - в Челябинския тракторен завод. Двигателят има превключваща мощност от 1200 до 1500 к.с., но на серийните автомобили се очаква да се монтира двигател с максимална мощност от 1800 к.с. Това ще осигури на танка отлични динамични характеристики – т.н максимална скоростна магистралата ще достигне 90 км/ч. В допълнение, този четиритактов двигател е много по-икономичен от старите двутактови двигатели, което осигурява пробег от 500 км без презареждане.

Скоростната кутия на Т-14 е автоматична роботизирана с възможност за превключване на ръчно управление.

Трябва също да се отбележи, че отработените газове се изпускат през тръби, преминаващи през допълнителните резервоари за гориво. Това им осигурява допълнително охлаждане и в крайна сметка намалява видимостта на резервоара в инфрачервения диапазон. Самите танкове са покрити с бронирани плочи и противокумулативни екрани, а от огън са защитени от пълнеж с отворени клетки.

Двигателят и трансмисията са комбинирани в отделен модул, който ви позволява да смените повреден захранващ агрегат за по-малко от час.

Активно окачване

Ако по-рано руските танкове използваха 6-ролково шаси, тогава платформата Armata има 7-ролково шаси, което позволява да се изгради на нейна база оборудване с максимално тегло до 60 тона. Следователно танкът Т-14 остава огромен потенциалза всякакъв вид надстройки.

Окачването, използвано в танка Т-14, е активно, т.е. способно е да открива неравности под пистите с помощта на сензори и автоматично да регулира височината на ролките. Тази функция не само увеличава скоростта на танка по неравен терен, но също така значително (с около 1,5 - 2,0 пъти) увеличава точността на прицелване по време на движение. Друга е високопрецизната стрелба, докато се движите бързо през бойното поле неоспоримо предимство"Армата" в случай на възможна "среща" с такива доста вероятни противници като "Леопард-2"или Ейбрамс, които все още използват неуправляемо хидропневматично окачване, разработено преди повече от 30 години.

Система за информация и контрол на резервоарите

Армата е оборудвана с една от най-добрите системи за управление на информацията за танковете (TIUS), която следи всички модули на танковете в реално време и автоматично ги проверява за неизправности. Ако бъдат открити проблеми, системата TIUS информира екипажа за това в гласов режим и дава препоръки как да ги отстрани.

Заповед за отбрана

На парада в Москва през 2015 г. на публиката бяха представени Т-14 от първата пилотна партида (20 танка). Серийното производство на "Армата" започна през 2016 г. и до края му се планира да бъдат произведени още около 100 машини, които ще бъдат активно използвани в различни видове тестове и учения за идентифициране на недостатъци и определяне на необходимите подобрения.

Общо до 2020 г. се планира въвеждането в експлоатация на 2300 танка Т-14 Армата. Именно така беше връчена държавната поръчка от Министерството на отбраната на Руската федерация на държавната корпорация „Уралвагонзавод“. Освен това отделно беше посочено, че серийното производство на танкове "Армата" няма да бъде спряно дори в условията на тежка икономическа криза.

Между другото, ръководството на Уралвагонзавод посочва цената на резервоара на 250 милиона рубли (това е около 4-5 милиона долара). Това означава, че цялата партида танкове Т-14 от 2300 танка ще струва на държавата ни 10 милиарда долара.

Други бойни машини на платформата Armata

Бойна машина на пехотата Т-15 Армата (БМП)

В допълнение към танка Т-14 се планира производството на бронирана бойна машина на пехотата Т-15 на унифицирана тежка бойна верижна платформа, чиито първи екземпляри също бяха демонстрирани на Парада на победата в Москва. Трябва да се каже, че това е първата тежкобронирана бойна машина на пехотата в руската армия. Неговото танково ниво на броня е непробиваемо за съвременните ПТУР с калибър до 150 mm и BOPS с калибър до 120 mm, както и наличието на активна защита на Afghanit му позволява да действа в една и съща тактическа група заедно с танкове T-14 и го прави „мрежово ориентирана“ бойна машина.

Теглото на бойната машина на пехотата Т-15 е около 50 тона, екипажът е 3 души, освен това има десантен модул за 9 души в задната част.

Универсалността и модулността на платформата Armata позволява на BMP T-15 да има няколко бойни конфигурации:

• Основната версия с бойния модул Boomerang-BM, чието въоръжение включва противотанкова ракетна система Kornet-EM, 30 mm автоматично зенитно оръдие 2A42 и 7,62 mm картечница PKTM, му позволява успешно да противодейства на различни земи и въздушни цели.дистанции до 4 км (универсална конфигурация на ПВО).
• Вариант с бойния модул "Байкал", чието въоръжение включва модифицирана корабна 57-милиметрова зенитна установка с по-висока огнева мощ и обсег на поразяване до 8 км (конфигурация за противовъздушна отбрана на голям обсег).
• Вариант със 120 мм тежка минохвъргачка (противопехотна конфигурация).

По-долу е инфографика с характеристиките на бойната машина на пехотата T-15 Armata:

Бронирана ремонтно-евакуационна машина (БРВ) Т-16 "Армата"

По-горе е снимка на бронирана ремонтно-евакуационна машина БРЕМ-1М, създадена на базата на шасито на танк Т-72 и предназначена за евакуация на повредена или заседнала техника в бойни условия. На базата на универсалната тежка платформа "Армата" се планира да се пусне нов БТР под обозначението Т-16, който ще бъде оборудван с по-мощен товарен кран и цял набор от различно специално оборудване.

Самоходна артилерийска установка (САУ) "Коалиция-СВ"

За да се включи в една група с танковете Т-14 и бойните машини на пехотата Т-15, се предвижда да се прехвърли техника с мощна и далекобойна огнева поддръжка на тежката бойна платформа "Армата" и най-новата ни самоходна артилерия. монтаж 2S35 "Коалиция-SV", който замени остарелите самоходни оръдия 2S3 "Акация" и 2S19 "Msta-S". Разработена от ЦНИИ "Буревестник" и произведена в завода "Уралтрансмаш", също част от корпорацията "Уралвагонзавод", 152-милиметровата самоходна гаубица има голямо разнообразие от цели: от унищожаването на тактическите ядрени оръжия на противника до унищожаването на неговите укрепления за противодействие на неговата жива сила и техника.

При проектирането на Coalition-SV ние също се придържахме към принципа на модулност и универсалност, така че тази гаубица може да бъде инсталирана на почти всяка платформа, включително корабна.

Основната характеристика на новото самоходно оръдие е неговият обсег - до 70 км, което значително надвишава всички известни чуждестранни аналози по този параметър. Боекомплектът на Coalition-SV е 70 изстрела, а скорострелността му е 10-15 изстрела в минута.

Освен това, На базата на универсалната платформа "Армата" се предвижда изграждането на следните видове оборудване:

• Огнехвъргачна бойна машина (BMO-2)
• Тежка огнехвъргачна система (TOS BM-2)
• Многоцелево инженерно превозно средство (MIM-A)
• Транспортно-зареждаща машина на тежката огнеметна система (TZM-2)
• Минен заградител (UMZ-A)
• Плаващ конвейер (PTS-A)
• Мостополагач (MT-A)

Перспективи за използване на танка "Армата".

Както писахме по-горе, танкът Т-14 Армата е разработен в рамките на мрежово ориентирана концепция, следователно е предназначен за бойни действия като част от тактическа група, включваща оборудване и системи от много различно естество: други танкове Армата или танкове, модернизирани за мрежово-центрична война T-90S, няколко бойни машини на пехотата T-15, батарея самоходни оръдия Koalitsiya-SV, ударни хеликоптери KA-52 Alligator и друго оборудване. В същото време на Т-14 „Армата” в тази група е отредена една от ключовите роли, а именно ролята на офицер-разузнавач, целеуказател и командващ танк, контролиращ битката чрез единна системауправление.

Заключение

Добре е, че по отношение на военните проекти ние не изоставаме, а в някои случаи дори изпреварваме други водещи военни сили в света, а разработването и внедряването на универсалната тежка платформа „Армата“ трябва значително да подобри отбранителната способност на страната ни в случай на голяма (трета световна) война. Единственият въпрос е каква голяма война ще бъде и дали изобщо ще е възможно да излезем победители от нея?

P.S. По-долу има видеоклип за съвременна историяна нашите танкови сили, представен от Министерството на отбраната в Деня на танкиста, в който можете да видите героя на нашия преглед - танка Т-14 Армата.

/По материали от in-rating.ru/

Танковите войски се считат за един от най-мощните компоненти на съвременната армия. Разработчиците по целия свят обръщат специално внимание на подобряването на танкове и други тежки бронирани превозни средства, така че да могат да изпълняват голям брой възложени бойни мисии.
Русия не беше изключение, където специалистите решиха да създадат мощни бойни машини на базата на специална верижна платформа "Армата", която ще позволи обединяването на бронирани части и части.

От цялото семейство Армата най-очакваният нов продукт във военното инженерство беше основният танк - ново бойно превозно средство, върху създаването на което специалистите, инженерите и дизайнерите на Уралвагонзавод работиха усилено.

Технически характеристики на танка Армата Т-14

1. Бойно тегло 48 тона
2. Екипаж - 3 човека
3. Резервация
- комбинирана многослойна броня
- Комплекс за активна защита на Афганистан
- динамична защита Малахит
4. Оръжия
- Гладкоцевно оръдие 125 mm 2A82-1M (152 mm 2A83)
- Боеприпаси за пистолет: 45 снаряда (32 в автоматичния товарач)
- картечници - 1 × 12,7 мм Корд; 1 × 7,62 mm PKTM
5. Двигател
- многогоривни A-85-3A (12N360)
- Мощност на двигателя 1500 к.с.
6. Скорост по магистрала - 80 - 90 км/ч
7. Скорост по пресечен терен - около 70 км/ч
8. Пробег по магистрала - над 500 км
9. Специфична мощност - 31 литра. с./т
10. Тип окачване - активно.

Многостепенна защита на танк Армата

Основната характеристика на танка Т-14 е необитаемата кула на танка - екипажът е разположен в изолирана бронирана капсула; наред с други неща, в предната проекция на бойното превозно средство е монтирана многослойна комбинирана броня, защитаваща танкови екипажи по време на фронтални удари от противотанкови снаряди и ракети. Този подход към дизайна на танка позволява на бойното превозно средство да издържа на удари от повечето съвременни и бъдещи ПТУР и противотанкови снаряди, като същевременно запазва живота на екипажите на танковете. В пилотираната бронирана капсула има и управляващи компютри, което прави танка по-живоспособен в съвременни бойни условия.

Местоположение на компонентите и модулите на Almata

Двигателят, трансмисията, както и автоматът за зареждане с боеприпаси са изолирани един от друг, което драстично повишава живучестта на Almata дори при пробиване на бронята на купола или двигателно-трансмисионното отделение на танка. Тоест, ако няма пряко попадение в отделението с боеприпаси и автомат за зареждане, тогава няма да има детонация на боеприпасите. Дори при множество пробиви на танка, бронираната капсула ще защити екипажа и системите за управление на огъня, позволявайки на роботизираната необитаема кула да стреля. Друго оригинално решение е, че екипажът е разположен в редица, което намалява площта на страничната проекция на пилотираната бронирана капсула, намалявайки рязко вероятността от попадение.

Танкът Т-14 използва нова устойчива на мини V-образна броня; на резервоара са монтирани дистанционни детектори за мини, които са свързани към противотанкова система за унищожаване на мини, което позволява на танка да преодолява минни полета.

Кула на танк Т-14 Армата

Кулата на танка Armata T-14, както писахме по-горе, е необитаема, бронята му се състои от противоосколкови корпуси за защита на инструменти и оръжия. Стоманеният корпус предпазва инструментите на купола, както и модулите за динамична защита от леки фрагментационни повреди; допълнителна функция на корпуса е да намали радиосигнатурата на резервоара срещу ATGM/ATGM с радарно насочване от типа JAGM, поради геометрията на повърхността.

Комплекс за активна защита "Афганит"

Но бронята не може 100% да защити танк от съвременните противотанкови оръжия, така че Т-14 е оборудван с комплекс за активна защита Afghanit, който има способността да прихваща съвременните ATGM, кумулативни гранати от RPG, както и подкалибрена броня -пробивни снаряди при приближаване към резервоара.
Експертите на Defense Update, когато анализират системата Afghanit на Т-14, посочват, че тя се състои от повреждащи и прикриващи елементи. Поразяващите елементи са разположени в постаментите на пушките под купола, работещи подобно на Drozd KAZ, но по-ефективно - времето за реакция ви позволява да прихванете дори подкалибрени снаряди. Разработчиците на Afghanit също получиха патент RU 2263268 за система за активна защита, базирана на принципа на „ударно ядро“, което им позволява да свалят обещаващи боеприпаси със скорост до 3000 m/s.
Камуфлажните елементи на комплекса за активна защита "Афганит" са разположени в малки минохвъргачки на покрива на купола на танка. Експертите от Defense Update съобщават, че се предполага, че камуфлажните елементи работят едновременно като: димна завеса, мултиспектрална завеса (включително инфрачервения диапазон) и завеса, непрозрачна за радари с милиметрови вълни (чрез освобождаване на облак от миниатюрни диполи). Според Defense Update това напълно блокира противотанковите системи, изградени на принципа на лазер (ATGM Hellfire, TOW, Fagot, Skif, Stugna-P), IR насочване (ATGM Javelin, Spike) и със собствен MW радар (ATGM JAGM , Бримстоун), което прави Армата защитена от тези противотанкови ракети, както и от плъзгащи се самонасочващи се заряди („разбивачи на покриви“).

За противодействие на радарите за насочване и самолетите AWACS, танкът Т-14 използва съвременни елементи на стелт технологията с характерни плоски ръбове (вижте например корпуса на купола на танка Армата). Експертите на Defense Update показват, че комбинираният унищожителен и камуфлажен KAZ "Afganit" се задейства от радар AFAR, който е разделен на 4 отделни матрици, насочени към различни страни, задните матрици са обърнати нагоре, за да контролират горната полусфера, така че радарът AFAR има цялостно покритие. Оборудването за оптично наблюдение на танка също е интегрирано със система за проактивно доставяне на завеси.
По-рано разработчиците на Т-14 също съобщиха, че картечницата, въз основа на данни от радара AFAR, е в състояние да защити танка не само като сваля наближаващи противотанкови ракети, но и има значителна вероятност да удари противотанкови снаряди, за да се промени траекторията на полета на подкалибрени снаряди или да се повредят кумулативни боеприпаси.

Нова стомана за броня на танк Армата

За комбинирана многослойна броня специалистите от Научноизследователския институт по стомана разработиха нова бронирана стомана клас 44S-SV-Sh с висока устойчивост на електрошлаково претопяване, както и нови материали и конструкции на пълнители. Това позволи да се намали общото тегло на броневата защита на танка с 15%, като същевременно се запази устойчивостта на бронята. Динамичната защита на Т-14 е създадена на принципа на промени в дизайна и конфигурацията, за да отговаря на сценария бойна употребарезервоар. По време на марша динамичната защита може да бъде премахната и могат да се инсталират допълнителни модули за градски боен сценарий.

Шаси и двигател на Алмати

Новият среден танк "Армата" е оборудван с 12-цилиндров четиритактов Х-образен дизелов двигател с турбокомпресор A-85-3A (12N360) с мощност 1500 конски сили. Многогоривният двигател 12N360 с директно впръскване е разработен от Челябинското конструкторско бюро Transdiesel и се произвежда в ЧТЗ (Челябински тракторен завод).
Танкът има 7-ролково активно окачване на лопаткови амортисьори с диференциален кормилен механизъм с хидростатична трансмисия. Новото активно окачване елиминира люлеенето на резервоара по време на движение, което позволява да се намали времето за захващане на целта с оптико-електронни средства за насочване с 2,2 пъти, намалявайки времето за поразяване на цел от танков тип с 1,45 пъти!
T-14 Armata е оборудван с информационно-контролна система за танк (TIUS), която следи всички компоненти и възли, управлява бордовите системи и диагностицира неизправностите, което позволява на водача да управлява двигателя и шасито, без да напуска бронираната капсула. за преглед и диагностика - необходимостта от ремонт се определя електроника.
В Т-14 беше променен дизайнът на допълнителните резервоари за гориво; за първи път за съветските и руските танкове те станаха несменяеми и вдлъбнати зад бронята и противокумулативния щит. В този случай участват танковете допълнителна защитадвигател, поемащ ударни деформации. Изгорелите газове на двигателите на Almaty се произвеждат чрез тръби, преминаващи през допълнителни резервоари за гориво, което, като се има предвид високият топлинен капацитет на стотици литри гориво, намалява видимостта на резервоара в инфрачервения диапазон.
Въпреки че новият танк се създава по всички стандарти на руското танкостроене и доста често се сравнява с Черния орел, моделът е абсолютна новост, която няма аналози. важно отличителна чертаможе да се нарече развитие високо нивобезопасност на екипажа, който ще се помещава в специална бронирана капсула.

Верижна платформа Armata - универсален боен трансформатор

"Армата" е тежка верижна платформа, която е разработена от предприятието Уралвагонзавод и може да се използва унифицирана в производството различни видовесъвременна тежка бронирана техника. Въз основа на този уникален проект се планира да се създадат няколко типа бронирани превозни средства, с чието разработване вече са започнали да се занимават руски специалисти. Основните позиции са:
Т-14 (обект 148) - Основен боен танк;
БМП-Т Т-15 (индекс GBTU - обект 149) БМП;
БРЕМ-Т Т-16 (обект 152) - ремонтно-възстановителна машина;
BMO-2 - огнехвъргачна бойна машина;
TOS BM-2 - тежка огнеметна система;
TZM-2 - транспортно-зареждаща машина за тежка огнеметна система;
2С35 "Коалиция-СВ" - самоходна артилерийска установка;
USM-A1 - система за копаене;
ЮМЗ-А - минен заградител (проект);
MIM-A - многоцелева инженерна машина;
МТ-А - мостополагаща машина (проект);
PTS-A - плаващ конвейер (проект).
Също така универсалната танкова верижна платформа "Армата" може да послужи като основа за създаване на шаси за самоходни артилерийски установки и различни видове специализирани инженерни превозни средства. Широката публика за първи път се запозна с Армата на Парада на победата на 9 май 2015 г. Участието на новия танк Т-14 Армата привлече вниманието не само на руснаците; голяма сумавоенни специалисти от цялата планета.
Актуализация: според изявлението на ръководителя на Уралвагонзавод Олег Сиенко, руското министерство на отбраната е договорило цената и обема на поръчката на нови танкове Т-14 Армата до 2035 г. Предходният обем на доставките на Армат за войските, одобрен до 2020 г., ще бъде коригиран. Според Сиенко първата партида танкове "Армата" ще пристигне в танковите части на руските въоръжени сили до 2018 г. Общата нужда на сухопътните войски от нова бойна машина е 2000 - 2300 единици.

У дома » Печелете пари онлайн » Кога ще излезе новият вестник datalife? Вестник Новая газета обвинен в клевета и дезинформация