Se llamaba 1 estación espacial. ¿Qué es una estación orbital? ¿Qué son las estaciones espaciales en órbita? trabajar en la estación

(OS) - una nave espacial diseñada para una estancia prolongada de personas en órbita cercana a la Tierra con el fin de realizar investigación científica en las condiciones del espacio exterior, reconocimiento, observaciones de la superficie y atmósfera del planeta, observaciones astronómicas...

Una estación orbital difiere de los satélites terrestres artificiales. tripulación, que se reemplaza periódicamente con la ayuda de naves espaciales tripuladas de transporte (incluidas las reutilizables), entregando al OS un cambio de tripulación, suministros de combustible y materiales para la operación sistemas tecnicos estaciones, equipos de soporte vital para la tripulación, correspondencia personal, repuestos para la reparación y modernización de la propia estación, bloques de equipos para ampliar sus funciones, materiales para realizar nuevas investigaciones, etc. observaciones.

La creación de una estación orbital es una estructura muy compleja y costosa, hasta ahora solo la URSS/Rusia, EE. UU., Europa/ESA, Japón y China las han desarrollado. Al mismo tiempo, Rusia y EE. UU. tenían estaciones orbitales completas (Salyut, Almaz, Mir en la URSS y Skylab en EE. UU.), y Europa y Japón, módulos de la estación orbital internacional. A principios del siglo XXI, todos estos, así como otros países, crearon y operan la Estación Espacial Internacional (ISS). China lanzó el primer sistema operativo Tiangong en 2011. Irán y las empresas privadas también tienen planes para crear un sistema operativo.

La historia de la primera estación orbital Salyut

La primera estación orbital Salyut, diseñada para vuelos a largo plazo en órbita alrededor de la Tierra, se lanzó el 19 de abril de 1971. Un poderoso cohete Proton se puso en órbita a una altura de 200 a 222 kilómetros sobre la Tierra.

Después de la separación de la última etapa del cohete, se soltaron las cubiertas protectoras, se soltaron las antenas presionadas contra el cuerpo y se desplegaron los paneles solares a derecha e izquierda. El bloque orbital se convirtió en un pájaro gigante volando con orgullo. Sus alas comenzaron a captar los rayos del sol, convirtiéndolos en una corriente eléctrica. Corrió a través de innumerables cables y dio vida a la estación. Los motores crujieron, los instrumentos se despertaron, la comunicación por radio con la Tierra comenzó a funcionar.

¡El bloque orbital es una estructura sólida! ¡Es más grande que un trolebús! Longitud: unos 16 metros, diámetro: 4 metros, peso: unas 19 toneladas. Vuela automáticamente. El 23 de abril, la nave espacial de transporte Soyuz-10 se lanza al espacio, transportando al comandante V. A. Shatalov, al ingeniero de vuelo A. S. Eliseev y al ingeniero de pruebas N. N. Rukavishnikov. Un día después, se acoplan con éxito a la unidad orbital, verifican la confiabilidad del acoplamiento, intentan controlar la unidad orbital desde la nave: todo está en orden. Se separan y regresan a salvo a la Tierra el 25 de abril.

El bloque orbital está listo para recibir a su tripulación principal. El 5 de junio de 1971, se lanzó la nave espacial de transporte Soyuz-11: el comandante G. T. Dobrovolsky, el ingeniero de vuelo V. N. Volkov y el ingeniero de pruebas V. I. Patsaev. El 7 de junio, la nave se acopla con la unidad orbital; ahora la estación orbital Salyut finalmente está ensamblada, porque. el bloque orbital era sólo una parte de él. La segunda parte es la nave espacial de transporte Soyuz. Toda la estructura en su conjunto tiene veintitrés metros de largo y ya pesa más de veinticinco toneladas.

Los astronautas entran en el bloque orbital, pero no cierran la escotilla detrás de ellos; esta ya es su nueva casa grande.

Al principio, su parte más estrecha es el compartimiento de transición, de solo dos metros de ancho. A través de la escotilla, los astronautas nadan hacia el compartimiento de trabajo: es más espacioso, aunque hay muchos equipos diferentes alrededor. Todo está pensado para la vida de los astronautas: una mesa para la comida, una "cinta de correr" para las clases, expansores...

La tecnología más sofisticada: un sistema de orientación y control de movimiento (le permite girar la estación y mantenerla en la posición deseada; acelerar o desacelerar - cambiar la órbita); un conjunto de medios de soporte vital: estos son varios dispositivos que crean condiciones de vida normales para los astronautas; complejo de radio para la comunicación por radio con la Tierra. La comunicación es muy diferente: teléfono, televisión. Es posible transmitir automáticamente registros de resultados a la Tierra trabajos cientificos. Si es necesario, es posible controlar la estación desde la Tierra por radio; sistema de suministro de energía: todo el equipo de la estación funciona con la ayuda de electricidad, que es proporcionada principalmente por paneles solares. En el camino, cargan las baterías, por lo que la estación funciona de noche, cuando no hay sol.

trabajar en la estación

El trabajo en la estación comenzó el 7 de junio de 1971. Los astronautas aceleran el Salyut un poco más rápido y lo elevan a una órbita más alta, de 239 a 265 kilómetros, y comienzan el trabajo científico.

Con la ayuda de un telescopio especial "Orion" fotografía las estrellas. Observa y fotografía la Tierra: nubes, océanos, continentes. Controle cuidadosamente su salud. Cuida diligentemente de un jardín experimentado. Las semillas de col y lino de Khibiny se plantaron y brotaron allí. Mantienen diarios, registrando en ellos tanto los detalles de su vida como las observaciones científicas.

La tripulación trabajó en el Salyut durante 23 días. El 29 de junio, transfieren todos los materiales científicos a la nave espacial Soyuz-11, el 30 de junio ellos mismos van allí, cierran la escotilla detrás de ellos, se separan del bloque orbital y van a aterrizar. Los tres en buen humor. Pero ocurre lo inesperado: incluso antes de entrar en la atmósfera, treinta minutos antes de aterrizar, se produce un accidente. Se rompe la estanqueidad de la cabina en la que se encuentran los astronautas. El aire comienza a fluir rápidamente a través de la brecha que se ha formado... Se realizó un suave aterrizaje automático de la nave espacial Soyuz-11, pero los cosmonautas murieron...

La unidad orbital Salyut vacía después de la tragedia vuela en el espacio durante otros tres meses y medio, perdiendo altitud gradualmente. El 11 de noviembre de 1971, entra en las densas capas de la atmósfera terrestre y se quema sobre el Océano Pacífico.

Los materiales científicos de la expedición fueron de gran importancia para la ciencia, y la experiencia de los cosmonautas (24 días) demostró que una persona puede vivir y trabajar durante mucho tiempo en condiciones de ingravidez.

La estación Salyut fue la primera estación científica orbital a largo plazo del mundo.

El 25 de junio de 1974, se inauguró la estación Salyut-3 en la URSS. Luego habrá "Salyut-4", "Salyut-5" ... Fue una serie de estaciones orbitales tripuladas de un solo módulo de la URSS, funcionaron hasta 1999. Bajo nombre común "Fuegos artificiales" estaciones orbitales puestas en órbita bajo el programa civil"Estación orbital a largo plazo" (DOS), y según el programa militar - "Diamante".

"Laboratorio del cielo"

"Laboratorio del cielo"(iluminado. laboratorio celestial) - primero y único nacional americano una estación orbital de un solo módulo diseñada para la investigación tecnológica, astrofísica, médica y biológica, así como para la observación de la Tierra. Lanzado el 14 de mayo de 1973, realizó tres misiones en la nave espacial Apolo desde mayo de 1973 hasta febrero de 1974, salió de órbita y colapsó el 11 de julio de 1979.

En cuanto a sus parámetros, las estaciones Skylab superaron las características de las estaciones orbitales soviéticas de la serie Salyut y Almaz. La estación americana fue la primera donde las tripulaciones trabajaron repetidamente, y la primera donde hubo dos nodos de atraque (aunque el segundo no fue utilizado).

"SkyLab" tenía un gran volumen interno, lo que brindaba una libertad de movimiento casi ilimitada, por ejemplo, era fácil saltar de pared a pared mientras hacía gimnasia. Los astronautas encontraron muy cómodas las condiciones de vida en la estación: en particular, allí se instaló una ducha. Cada astronauta tenía una pequeña cabina de compartimiento separada: un nicho con una cortina de cierre, donde había una litera y una caja para objetos personales.

Hay mucho equipo científico aquí. Por ejemplo, un telescopio muy grande, sacado hacia un lado. Consiste en ocho telescopios diferentes conectados en un paquete y apuntados en una dirección. Para alimentar todos los mecanismos de este complejísimo instrumento, cuentan con sus propios paneles solares. Están ubicados en una cruz y, por lo tanto, hacen que Skylab parezca un helicóptero.

"Tiangún-1"

La primera nave espacial de clase de estación espacial de China, conocida como módulo de destino y destinado a probar tecnologías para encuentros y acoplamiento de naves espaciales. Tiangong-1 será la primera estación orbital tripulada de vuelo libre no soviética y no estadounidense, más pequeña en tamaño pero similar en función a las estaciones orbitales soviéticas Salyut y Almaz de primera generación.

Parámetros de la estación:

  • Peso - 8506 kg;
  • Longitud - 10,4 metros;
  • Ancho (para paneles solares) - 17 metros;
  • Volumen residencial de la estación - 15 metros cúbicos.

Las tareas de Tiangong-1 son resolver el proceso de acoplamiento con la nave espacial de la serie Shenzhou, para garantizar la vida normal, el trabajo y la seguridad de los astronautas durante una corta estadía a bordo (de 12 a 20 días), experimentos en el campo del espacio medicina, en el campo del uso del espacio, así como pruebas equipo tecnico estación Espacial.

Estaciones multimódulo

"Paz"

"Paz"- Estación orbital soviética / rusa de tercera generación, un complejo complejo de investigación de usos múltiples. Su nombre completo es: Estación internacional "Mir" orbital cercana a la Tierra tripulada a largo plazo y multipropósito. Esta enorme estructura, parecida a una rueda sobre un eje, gira lentamente, bañada por los rayos del sol. ¡Tiene un aspecto muy inteligente! Ni un solo espacio vacío. Por todas partes hay escotillas, ventanas, cabinas de observación que sobresalen, dispositivos integrados en las paredes, antenas, tazones de localización, pasamanos, reflectores, paneles solares, estaciones de acoplamiento, boquillas de control de actitud, tubos con cables y cientos y miles de todo tipo de trucos y trucos. muy hermosos detalles. Fue puesto en órbita en febrero de 1986 y el 23 de marzo de 2001 fue hundido en el Océano Pacífico. Durante 10 años, los módulos se acoplaron uno tras otro. Desde 1995, tripulaciones extranjeras comenzaron a visitar la estación: 15 expediciones visitantes visitaron la estación, 14 de ellas internacionales, con la participación de cosmonautas de Siria, Bulgaria, Afganistán, Francia (5 veces), Japón, Gran Bretaña, Austria, Alemania (2 veces), Eslovaquia, Canadá.

Como parte del programa Mir-Shuttle, se llevaron a cabo siete misiones de visita de corta duración con la ayuda de la nave espacial Atlantis, una con la ayuda de la nave espacial Endeavour y otra con la ayuda de la nave espacial Discovery, durante las cuales 44 astronautas visitaron el estación.

A fines de la década de 1990, comenzaron los problemas en la estación debido a la falla constante de varios instrumentos y sistemas. Después de algún tiempo, el gobierno de la Federación Rusa, refiriéndose al alto costo de una mayor operación, a pesar de los numerosos proyectos para salvar la estación, decidió inundar el Mir. El 23 de marzo de 2001, la estación, que había trabajado tres veces más de lo previsto originalmente, se inundó en un área especial en el Océano Pacífico Sur, cerca de las Islas Fiji.

En total, en la estación trabajaron 104 cosmonautas de 12 países.

Diseño

La imagen muestra los bloques de la estación Mir. Aquí se implementa el principio modular de construir el complejo orbital, la experiencia de trabajar con él ahora se usa para el desarrollo de la Estación Espacial Internacional. Todos los módulos, excepto el de acoplamiento, fueron entregados por el vehículo de lanzamiento Proton.

unidad base

Recuerda a la estación orbital de la serie Salyut. En el interior de la sala de oficiales, dos cabinas individuales, un compartimento de trabajo presurizado con un puesto de control central e instalaciones de comunicación. En la pared del cuerpo: una cámara de bloqueo portátil. Fuera de 3 paneles solares. Tiene seis puertos de atraque para la conexión a buques de carga y módulos científicos. Atracado en febrero de 1986.

Módulo "Cuántico"

El módulo astrofísico llevaba un conjunto de instrumentos para observar fuentes de rayos X cósmicos. "Kvant" también permitió experimentos biotecnológicos en el campo de los medicamentos y fracciones antivirales. Atracado en abril de 1987.

Módulo Kvant-2

Módulo de actualización, para mayor comodidad de los astronautas. Llevó el equipo necesario para el soporte vital de la estación. Afuera tenía dos paneles solares rotativos. Atracado en diciembre de 1989

Módulo "Cristal"

Acoplamiento y módulo tecnológico con equipamiento científico para diversos fines. Atracado en julio de 1990

Módulo de espectro

Atracado en junio de 1995. Módulo geofísico. Con su ayuda, se llevó a cabo el monitoreo de la atmósfera, el océano, la superficie de la tierra, se llevaron a cabo investigaciones médicas y biológicas.

módulo de acoplamiento

Acoplado en noviembre de 1995. Este módulo fue entregado por el transbordador Atlantis para permitir que los transbordadores se acoplen a la estación Mir.

Módulo "Naturaleza"

Atracado en abril de 1996. Llevaba equipo para observar la superficie terrestre en diferentes longitudes de onda, así como para estudiar el comportamiento humano en condiciones de vuelo espacial a largo plazo.

Estación Espacial Internacional (ISS)

Esta es una estación orbital tripulada utilizada como un complejo de investigación espacial de usos múltiples. EEI - conjunto proyecto internacional, en el que participan 15 países (en orden alfabético): Bélgica, Brasil, Alemania, Dinamarca, España, Italia, Canadá, Holanda, Noruega, Rusia, USA, Francia, Suiza, Suecia, Japón.

La ISS está controlada por: el segmento ruso, desde el Centro de control de vuelos espaciales en Korolev, el segmento estadounidense, desde el Centro de control de la misión en Houston. Hay un intercambio diario de información entre los Centros.

Durante la implementación del programa Mir-Shuttle, nació la idea de combinar programas nacionales para la creación de estaciones orbitales.

marzo de 1993 gerente general RSA Yuri Koptev y el diseñador general de NPO Energia Yuri Semyonov propusieron al jefe de la NASA, Daniel Goldin, crear la Estación Espacial Internacional. No se dio una decisión positiva de inmediato, hubo oposición del público estadounidense, pero en 1996 se aprobó la configuración de la estación. Consta de dos segmentos: ruso (versión modernizada de Mir-2) y estadounidense (con la participación de Canadá, Japón, Italia, países miembros de la Agencia Espacial Europea y Brasil).

En noviembre de 1998, Rusia lanzó el primer elemento de la ISS, el bloque de carga funcional Zarya. En diciembre de 1998, el transbordador Endeavour acopló el módulo American Unity al módulo Zarya. En junio de 2000, el módulo de servicio Zvezda se acopló al bloque de carga funcional Zarya. En noviembre de 2000, la nave espacial tripulada de transporte Soyuz TM-31 entregó a la tripulación de la primera expedición principal a la ISS. En febrero de 2001, durante la misión, la tripulación del transbordador Atlantis conectó el módulo científico estadounidense Destiny al módulo Unity. En noviembre de 2007 finalizó la construcción del principal segmento americano de la ISS. En mayo de 2010, se completó la construcción del segmento ruso.

Tras la finalización en 2011 de los vuelos de transbordadores espaciales reutilizables (space shuttle), Estados Unidos se quedó sin nave espacial tripulada propia y no tiene acceso independiente a la ISS.

Pero el 22 de mayo de 2012, se lanzó un vehículo de lanzamiento Falcon 9 desde el puerto espacial de Cabo Cañaveral con una nave de carga espacial privada Dragon, el primer vuelo de prueba a la Estación Espacial Internacional de una nave espacial privada.

El 25 de mayo de 2012, la nave espacial Dragon se convirtió en la primera nave espacial comercial en acoplarse a la ISS.

Diseño

La estación se basa en un principio modular. La ISS se ensambla agregando secuencialmente otro módulo o bloque al complejo, que se conecta al que ya se puso en órbita. La ubicación de los módulos entre sí cambia a menudo.

la única fuente energía eléctrica para la ISS es el Sol, cuya luz los paneles solares de la estación convierten en electricidad.

tareas de la ISS

Uno de los principales objetivos en la creación de la ISS fue la posibilidad de realizar experimentos en la estación que requieren condiciones únicas de vuelo espacial: microgravedad, vacío, radiación cósmica no atenuada por la atmósfera terrestre. Las principales áreas de investigación incluyen la biología (incluida la investigación biomédica y la biotecnología), la física (incluida la física de fluidos, la ciencia de los materiales y la física cuántica), la astronomía, la cosmología y la meteorología. La investigación se lleva a cabo con la ayuda de equipos científicos, ubicados principalmente en módulos-laboratorios científicos especializados, parte del equipo para experimentos que requieren vacío se fija fuera de la estación, fuera de su volumen hermético.

perspectiva de la ISS

Está prevista una importante modernización de las naves espaciales rusas Soyuz y Progress para 2012-2013.

En febrero de 2013, está programado el lanzamiento de la nave espacial comercial estadounidense Signus para entregar carga a la ISS.

En julio de 2013, está previsto acoplar el módulo de laboratorio multifuncional ruso Nauka de 25 toneladas a la ISS. Tomará el lugar del módulo Pirs, que se desacoplará e inundará. Entre otras cosas, el nuevo módulo ruso asumirá por completo las funciones de Pirs.

"NEM-1" (módulo científico y energético) - el primer módulo, la entrega está prevista para 2014;

"NEM-2" (módulo científico y energético) - el segundo módulo, la entrega está prevista para 2015.

UM (módulo nodal) para el segmento ruso, con nodos de acoplamiento adicionales. La entrega está prevista para 2014.

La estación Salyut-1 fue la primera estación orbital del mundo en ser lanzada con éxito a la órbita terrestre. También es la primera estación espacial tripulada del mundo.

El rápido desarrollo de la industria espacial en la URSS finalmente llevó a la idea de crear la primera estación espacial del mundo. Tal estación, según los proyectos de los científicos soviéticos, se suponía que era una plataforma de investigación que abre la posibilidad de estudiar el espacio constantemente y mejor en ese momento. Además, se suponía que dicha nave espacial también realizaría las funciones de un barco de transporte y una instalación militar.

Para lanzar y lanzar una nave espacial de este tipo, se necesitaba un portaaviones potente y de alta tecnología. Tal portador, según los científicos y diseñadores soviéticos, podría ser el pesado cohete Proton, creado en los años 60 del siglo pasado.

Cabe señalar que la creación de la primera estación espacial internacional fue anunciada activamente por científicos y representantes gubernamentales en los Estados Unidos. Eran los años de la llamada Carrera Espacial, cuando las dos superpotencias competían científicamente entre sí. Según muchos expertos, la "carrera espacial" fue parte de la "carrera armamentista" que estalló entre los EE. UU. y la URSS en el contexto de la Guerra Fría.

El desarrollo y la creación de la estación espacial Salyut 1 estuvo a cargo de las oficinas de diseño de Chelomey y Korolev, dos personas destacadas en la historia de la cosmonáutica mundial. La creación de la estación se completó en el invierno de 1971.

Lanzamiento y dispositivo de la primera estación espacial de la URSS.

La primera estación espacial del mundo, Salyut 1, se puso en órbita terrestre el 19 de abril de 1971. El lanzamiento y el traslado del dispositivo a la altura requerida se realizaron con la ayuda de un pesado vehículo de lanzamiento Proton K.

Era una estación utilizada por una tripulación de tres. A bordo de la estación, las condiciones se recrearon lo más cerca posible de las de la tierra. La estación Salyut 1 estaba equipada de la manera más moderna en ese momento. Constaba de varias partes, a saber, el compartimento de trabajo, que es un cilindro de metal sellado herméticamente.

Había varias áreas donde la tripulación de la estación espacial tripulada podía descansar, almacenar y comer. Se equipó un edema más grande con duchas especiales para astronautas, un baño espacial, así como simuladores especiales que permiten a los astronautas realizar ejercicios deportivos para mantener una condición física normal, siempre que estén constantemente en ingravidez.

Además, había un complejo de investigación especial a bordo de la estación orbital soviética, que permitió a los científicos cosmonautas realizar todo tipo de investigaciones y experimentos, así como obtener información importante sobre los procesos que tienen lugar en el espacio exterior.

Expediciones a la estación espacial Salyut 1

En total, se llevaron a cabo dos expediciones a la estación Salyut 1. La primera de ellas, habiendo recibido Soyuz 10, pudo llegar con seguridad a la nave espacial, pero debido a problemas técnicos que surgieron, los astronautas no pudieron completar el proceso de acoplamiento y entrar en la estación. Más tarde, el equipo regresó con éxito a la Tierra.


La tripulación de la nave espacialUnión - 10 "

La segunda expedición, llamada Soyuz 11, fue un equipo de tres cosmonautas: Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov y Viktor Patsaev. Atracaron con éxito en la estación y permanecieron a bordo durante veintidós días. Pero al regresar a la tierra, ocurrió una tragedia, debido a la despresurización del módulo de disparo, murió toda la tripulación.

Después de 175 días en órbita terrestre, la estación Salyut 1 fue desorbitada con éxito. Parte de la estación orbital espacial se quemó en varias capas de la atmósfera, y la otra parte cayó a las aguas del Océano Pacífico.

El desarrollo y la construcción de la primera nave espacial del mundo diseñada para una larga estancia de personas en la órbita de la Tierra es enteramente mérito de los diseñadores soviéticos.

Finalidad de la estación orbital

Este dispositivo estaba equipado con una variedad de instrumentos, con la ayuda de los cuales se podían realizar investigaciones en el espacio extraterrestre, observaciones de la atmósfera y la superficie de la Tierra y observaciones astronómicas. (OS) brindó una gran oportunidad y fue un gran avance.

La estación orbital y la Tierra tenían mucho en común. Sin embargo, había una tripulación en la estación orbital, que cambiaba periódicamente con la ayuda de naves de transporte tripuladas (incluidas las reutilizables). Los mismos buques entregaron al OS combustible y materiales para el funcionamiento de los sistemas, repuestos para la modernización y reparación de la estación, víveres, artículos de higiene y cartas para los tripulantes, materiales para nuevas investigaciones científicas, etc. Los barcos de transporte de regreso se apresuraron con un cambio de tripulación y los resultados de las observaciones e investigaciones.

La estación Salyut-1 fue creada en la Unión Soviética bajo un programa especial de estaciones orbitales tripuladas (DOS) civiles. En los documentos puede ver el nombre en clave de esta estación - No. 121 o "Producto 17K". La estación Salyut-1 se puso en órbita el 19 de abril de 1971.

La historia de la estación Salyut-1

En febrero de 1971, se transportó a la estación orbital. El 19 de abril, con la ayuda de un vehículo de lanzamiento, tomó un lugar en la órbita terrestre y, luego de 175 días, el 11 de octubre de 1971, completó su trabajo.


Estación orbital "Salyut-1"

La primera expedición (V. Shatalov, A. Eliseev y N. Rukavishnikov), enviada en el Soyuz-10, terminó sin éxito. El 24 de abril de 1971, la nave espacial tripulada Soyuz-10 se acopló a la estación. Sin embargo, la unidad de acoplamiento del barco resultó ser defectuosa y, a pesar de los esfuerzos de la tripulación, en particular, V. Shatalov, que trató de eliminar el problema con la ayuda de un motor sustentador, el barco voló 5 horas y media. "acoplado" con la estación, después de lo cual se desatracó y aterrizó.

La segunda expedición en la nave espacial Soyuz-11 terminó bastante mal. La tripulación, compuesta por G. Dobrovolsky, V. Volkov y V. Patsaev, acopló con éxito la Soyuz-11 con la Salyut-1 el 7 de junio a las 10 a. m. y completó todas las tareas del programa de vuelo durante los siguientes 22 días. El 30 de junio se completó el desacoplamiento y la nave comenzó a salir de órbita. Desafortunadamente, el vehículo de descenso, habiendo entrado en la atmósfera terrestre, se despresurizó. Ninguno de los tripulantes sobrevivió.

El 11 de octubre, la estación orbital fue desorbitada. La mayor parte se quemó en la atmósfera, los escombros cayeron en las olas del Océano Pacífico.

El 19 de abril de 1971 se puso en órbita terrestre la primera estación orbital tripulada del mundo. Esta estación fue construida bajo el programa DOS, es decir, Estaciones Orbitales de Larga Duración. Fue construido por los esfuerzos de los diseñadores soviéticos, que llevaron a nuestro país a los líderes de la cosmonáutica mundial. La creación de estaciones orbitales de este tipo se convirtió en una etapa importante en el desarrollo de la cosmonáutica soviética.

La historia de la creación del Salyut - 1 estación

La decisión de crear una estación orbital DOS se tomó en 1969. En 1970, en diciembre, se fabricó la primera unidad básica de la estación en la planta de Khrunichev, luego de lo cual se transfirió para su prueba. Tuvieron éxito, y el 19 de abril de 1971, la estación orbital Salyut-1 fue puesta en órbita desde el cosmódromo de Baikonur. Ocupó un lugar en órbita y después de 175 días completó su trabajo. Durante la operación, se enviaron dos expediciones a la estación que, lamentablemente, no tuvieron éxito. El primero, Soyuz-10, debido a daños en la unidad de acoplamiento de la nave no pudo trasladarse a la estación, el segundo, Soyuz-11, pudo abordar la estación, pero murió durante el descenso. Salyut-1 fue desorbitado el 11 de octubre de 1971.

Caracteristicas de diseño

La característica principal de la estación Salyut-1 fue que los preparativos para su lanzamiento se llevaron a cabo en dos empresas a la vez: NPO Energia y Design Bureau Salyut. Además, también se organizó en dos fábricas la fabricación de equipos para la estación orbital. Estas fueron las plantas ZIKH - Planta de construcción de maquinaria de Kalinin en Ekaterimburgo y ZEM - Planta de ingeniería experimental. Al mismo tiempo, había una clara división del trabajo. La empresa Energia participó en el diseño y desarrollo de casi todos los sistemas principales de la estación orbital. Y KB "Salyut" desarrolló dibujos de diseño. También hubo una división en el trabajo de las fábricas. La planta que lleva el nombre de Kalinin produjo cascos herméticos y los principales elementos estructurales, además, aquí se llevó a cabo el montaje general de la estación. Y en la planta de la estructura experimental se fabricaron todos los sistemas con los que se iba a equipar la estación Salyut-1. La estación estaba equipada con equipos científicos de última generación, que pesaban en total alrededor de 1,5 toneladas. Incluía un telescopio solar, un telescopio infrarrojo y de rayos X, un aparato que permitía ampliar la imagen 60 veces y un gran número de otros equipos modernos y únicos para la época.

La creación de estos dispositivos en un tiempo extremadamente corto (no más de 11 meses) requirió los esfuerzos de varios centros de investigación a la vez, incluido el FIAN (Instituto de Física de la Academia de Ciencias de la URSS), el Observatorio Astrofísico de Byurakan y el Observatorio Astrofísico de Crimea. . Estuvo activamente interesado en el proyecto y fue apoyado por el Ministro de Ingeniería Mecánica S. A. Afanasiev. Curiosamente, el propio diseñador general de la Oficina de Diseño de Chelomey estaba en contra de la creación de la estación. En 1972, V. N. Chelomey y otro jefe de diseño V.P. Mishin incluso envió una carta al Comité Central del PCUS, en la que proponían detener el desarrollo de estaciones del programa Salyut. Por supuesto, tal actitud hacia el proyecto obstaculizó significativamente su desarrollo. Sin embargo, varios ministerios y departamentos de la Unión Soviética apoyaron a Salyut. Incluso se instalaron instalaciones experimentales en la primera estación orbital: control térmico, soporte vital y otras. El lanzamiento tuvo lugar en abril de 1971.

Las principales tareas de la estación Salyut-1.

Dado que el dispositivo estaba equipado con una variedad de dispositivos, se asumió que se usaría para actividades cognitivas y cognitivas activas. Actividades de investigación. Las tareas que se planificaron para la tripulación incluían realizar investigaciones sobre el crecimiento de las plantas en el espacio exterior, así como observar los cambios en el espacio exterior.

Dado que la tripulación podía cambiar en el barco, se creía que los resultados de los estudios podrían obtenerse inmediatamente después del cambio de tripulantes. Se suponía que los barcos de transporte entregarían materiales para experimentos, alimentos para astronautas e incluso cartas dirigidas a miembros del grupo espacial científico a la estación. Además, según las previsiones del diseñador K. P. Feoktistov, se suponía que el trabajo en la estación ayudaría a resolver problemas terrenales, como predecir el rendimiento de los cultivos o explorar depósitos minerales.

En los protocolos secretos, la estación se denominaba "Producto 17K". Se suponía que la estación Salyut-1 sería un avance científico para la Unión Soviética y llevaría al país al habitual "Adelante del resto del planeta". Además, se planteó una tarea seria a los diseñadores involucrados en el desarrollo de esta estación: la estación tenía que ser lo más duradera posible. Además, también se estaba trabajando en los Estados Unidos para crear estaciones orbitales tripuladas, y el liderazgo de la URSS decidió desplegar esta operación a gran escala en nuestro país en lo antes posible. Pero en nuestro caso, se suponía que el dispositivo se usaría para la investigación, mientras que en los Estados Unidos, a las estaciones tripuladas se les asignó el papel de instalaciones militares.

La primera expedición a Salyut-1

Los miembros de la primera expedición incluyeron a los cosmonautas A. Eliseev, N. Rukavishnikov y V. Shatalov. Todos ellos, antes de ser enviados a la estación, recibieron un entrenamiento que incluyó simular situaciones de emergencia que pudieran ocurrir en la estación orbital. La tripulación fue a Salyut-1 en la nave espacial Soyuz-10. El acoplamiento se realizó el 24 de abril de 1971, la conexión fue bien, pero hubo otros problemas. La unidad de acoplamiento instalada en la estación orbital resultó ser defectuosa y los miembros de la tripulación simplemente no pudieron subir a bordo del Salyut-1. El comandante del barco, Vladimir Alexandrovich Shatalov, trató de solucionar el problema, pero sus intentos no tuvieron éxito. La nave espacial Soyuz-10 voló durante más de cinco horas, estando en estado de acoplamiento con la estación orbital Salyut-1, luego de lo cual la tripulación decidió desacoplarse. El aterrizaje estaba hecho.

Esta primera experiencia fallida permitió descubrir una serie de errores que, en el futuro, fueron eliminados.

Tragedia de la Segunda Expedición

La segunda expedición comenzó el 6 de julio de 1971. La tripulación incluía a los cosmonautas experimentados V. Volkov, V. Patsaev y G. Dobrovolsky. El 7 de junio, a las diez de la mañana, el cohete Soyuz-11 se acopló con éxito a la estación orbital Salyut-1. La tripulación pudo abordar con seguridad la estación y permaneció allí durante 22 días. Durante este tiempo de trabajo, los miembros del equipo llevaron a cabo todas las investigaciones requeridas y completaron todas las tareas asignadas a la expedición. En particular, los cosmonautas realizaron investigaciones sobre el efecto de la ingravidez en el desarrollo de las plantas. Se suponía que estos experimentos serían la base para el inicio del cultivo de plantas en estaciones espaciales, gracias a las cuales sería posible obtener suministro de oxígeno y alimentos. Después de realizar todas las investigaciones necesarias, se decidió desacoplar con la estación Salyut-1.

La tragedia ocurrió en el momento en que la nave espacial comenzaba a descender y sus motores de freno funcionaban. Cuando se separó el cohete Soyuz-11, se abrió inesperadamente una válvula de compensación de presión. Como resultado de la apertura de la válvula, todo el aire que estaba contenido en la nave espacial fluyó hacia el vacío del espacio exterior. El dispositivo hizo un aterrizaje normal, se abrió un paracaídas especial. Pero cuando llegó el grupo de búsqueda y se abrió la escotilla del aparato, resultó que todos los tripulantes estaban muertos. Se asfixiaron cuando se acercaron a la Tierra. Este incidente le recordó a la humanidad que el peligro que existe al ir al espacio exterior sigue siendo relevante y no puede resolverse por completo, sin importar cuán alta tecnología sea el equipo.

175 días después del lanzamiento a la órbita, se dio de baja la primera estación orbital tripulada Salyut-1. El centro de control dio la orden de accionar los motores de freno y la estación ingresó a la atmósfera de manera segura. La estación Salyut-1 ahora descansa en el fondo del Océano Pacífico.

Soviético estación espacial orbital "Salyut-1" se convirtió en el primer llamado del mundo. "estación orbital a largo plazo"(DOS), a diferencia de las primeras estaciones orbitales tripuladas (POS), que tenían una puerta de enlace para acoplar una nave espacial de carga y, por lo tanto, ganaron autonomía y prácticamente ilimitada. especificaciones tiempo en órbita.

El dispositivo de la estación orbital a largo plazo "Salyut-1"

Técnicamente, la estación orbital Salyut-1 constaba de tres compartimentos: dos presurizados (de transición y de trabajo) y un agregado no presurizado.

Compartimento de transición de la estación Salyut-1

En el compartimiento de transición había una esclusa de aire para acoplar la nave espacial y una escotilla para ir al compartimiento de trabajo de la estación. Aquí, en el compartimento de transición, el panel de control de la estación, los elementos de los sistemas de soporte vital y de control térmico, los bloques internos del telescopio estelar de Orión, el telescopio de rayos gamma Anna-III, un telescopio de centelleo Cherenkov para estudiar flujos de partículas cargadas, cámaras , se ubicaron bloques para experimentos biológicos.

En el exterior del compartimento de transición había paneles solares, los bloques exteriores del telescopio Orion, antenas, sensores del sistema de control de actitud.

El compartimiento de trabajo de la estación Salyut-1

El compartimiento de trabajo de Salyut-1 constaba de dos cilindros conectados por una parte cónica. El compartimiento de trabajo contenía paneles de control para sistemas a bordo, sillas de cosmonautas, ventanas 15, equipo científico, cámaras de televisión y cine, equipos de radio, sistemas para controlar el complejo a bordo, fuente de alimentación, control de orientación y movimiento y telemetría.

El compartimento de trabajo también albergaba una serie de estaciones de trabajo especializadas destinadas a la investigación científica, suministros de alimentos y agua, y una "cinta de correr" para entrenar a los astronautas.

Fuera del compartimiento de trabajo, se instalaron paneles de radiadores del sistema de control térmico, antenas para sistemas de comunicación y radiotelemetría.

Compartimento de agregados y planta de energía estación "Salyut-1"

En la parte de "cola" de la estación Salyut-1, se instaló un compartimento agregado modificado de la nave espacial Soyuz, diseñado para acomodar tanques de combustible y motores a bordo.

La principal fuente de energía para Salyut-1 fueron los paneles solares con un área total de 42 metros cuadrados. En el primer Salyut, se montaron cuatro baterías solares: 2 en la superficie exterior del compartimiento de transición y dos en la superficie exterior del compartimento agregado.

Además, una vez que el vehículo de transporte se acopla a la estación, sus sistemas de energía se combinan y los paneles solares de la nave espacial también suministran energía a la red de la estación.

Tripulaciones y trabajos de investigación de la estación espacial Salyut-1

La primera tripulación ("Soyuz-10": V.A.Shatalov, A.S. Eliseev, N.N. Rukavishnikov) lanzado a la estación espacial Salyut-1 23 de abril de 1971 El lanzamiento estaba previsto un día antes, pero tuvo que posponerse por una situación de emergencia: tras el anuncio de cinco minutos de preparación, uno de los mástiles no se separó del cohete, aunque se dio la orden de retirada. En el momento del lanzamiento, el mástil podría caer por sí solo, hubo tales casos, pero no pudo alejarse y rasgar la piel del cohete. Decidieron no arriesgar la vida de la tripulación y los astronautas fueron evacuados de la nave.

Al día siguiente, el lanzamiento se realizó de manera segura, la nave entró en órbita y se acercó a la estación un día después. Parecería que el acoplamiento se llevó a cabo normalmente: los bloqueos del embrague funcionaron, hubo una contracción y luego un acoplamiento rígido de la Soyuz con la Salyut.
Pero la telemetría mostró que el puerto de acoplamiento tenía una fuga y la escotilla no se podía abrir. La Tierra tomó la decisión de desacoplarse y regresar. También hubo problemas con el desacoplamiento: solo tuvo éxito en el tercer intento.

El siguiente equipo debía comenzar a trabajar en el Salyut ( Alexey Leonov, Valery Kubasov, Petr Kolodin). Pero tres días antes del inicio, durante el examen médico previo al vuelo, se descubrió que Kubasov tenía un apagón en los pulmones. La Comisión Estatal sacó a Kubasov del vuelo, y con él a toda la tripulación. La tercera tripulación se dirigió a la estación, compuesta por Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov y Viktor Patsaev(tripulación de Soyuz-11).

6 de junio de 1971 Soyuz-11 entró en órbita, se acopló con éxito a la estación, la tripulación y comenzó a trabajar a bordo. Durante unos tres días, los cosmonautas se dedicaron a reactivar la estación, adecuar y preparar el equipamiento científico para su funcionamiento.

Los cosmonautas revisaron cuidadosamente todos los sistemas y unidades de la estación, realizaron experimentos sobre el control manual del complejo, la navegación autónoma, la corrección de la órbita y la orientación manual de los paneles solares. A bordo del Salyut, se probó por primera vez una mira de gran angular, diseñada para una orientación precisa hacia el Sol y los planetas.

Con un telescopio de rayos gamma, los astronautas midieron la intensidad, la distribución angular, el espectro y otras características de la radiación cósmica primaria, y con el Orión estudiaron la composición espectral de la radiación de algunas estrellas.

También se realizaron estudios sobre objetos geológicos y geográficos de la superficie terrestre, formaciones atmosféricas, nieve y hielo. Los cosmonautas realizaron un gran número de fotografías de la Tierra a pequeña escala (para registrar fenómenos temporales y estacionales) y mediana escala (para obtener características detalladas de la estructura del relieve y paisajes naturales). También se llevó a cabo un complejo de importantes estudios médicos y biológicos, en particular, se estudió el efecto de la ingravidez prolongada en el cuerpo humano, se probaron trajes de carga especiales y se midió el fondo de radiación alrededor de la estación.

Finalización de la estación espacial Salyut-1

Habiendo completado el programa de vuelo en su totalidad, la tripulación de la primera estación orbital de larga duración murió como resultado de la despresurización del vehículo de descenso durante el regreso a la Tierra.

Después de conocer la causa de la muerte de los cosmonautas, se llevó a cabo una reunión de la Comisión Estatal, en la que se decidió detener temporalmente los vuelos y modificar la nave espacial Soyuz. Los cosmonautas tuvieron que realizar vuelos adicionales solo con trajes espaciales y, por lo tanto, la tripulación de Soyuz se redujo a dos personas. Con esto en mente, los cosmonautas-investigadores P. Kolodin y A. Voronov fueron retirados de las tripulaciones segunda y cuarta que se preparaban para vuelos al OS.

La estación Salyut ya no aceptaba astronautas en su tablero. Mientras se modificaba la nave espacial, la Salyut volaba en modo automático.