Изисква се работа като капитан на риболовна лодка. Работа на кораб за дълги разстояния. Работа в Русия капитан на кораб

3 март 2020 г. - Отговорности: Управление на експлоатацията и поддръжката на плавателния съд Подготовка на плавателния съд за излизане в море Уплътнителна вахта, вахта на котва Изисквания: Опит в работа на морски кораб (яхта) като капитан минимум 3 години Специализирано образование GIMS права Знания...

3 март 2020 г. - Отговорности: Управление на кораба, включително навигация, безопасност на корабоплаването, поддържане на реда на кораба и изпълнение производствени задачи; Разработете навигационните и хидрометеорологичните условия, изберете маршрута, който да следвате за предстоящото преминаване...

17 февруари 2020 г. - Отговорности: умение да управлява танкер Изисквания: наличие на документи за речен кораб, валидни документи за работа на танкер, валидно медицинско досие, опит в работа на петролен танкер, добра воля Условия: Работа на река...

16 март 2020 г. - Необходими са капитан, навигатор и рулеви. Отговорности: корабен контрол на Красноярския резервоар; ремонтни дейности; водене на корабен дневник; товарене, разтоварване, приемане на риба и стоки. Изисквания: Диплома или свидетелство за навигатор; ...

16 март 2020 г. - Starway Group of Companies търси талантливи и енергични служители, които да се присъединят към своя екип. Starway Group of Companies е диверсифицирана и динамично развиваща се група от компании, която предоставя пълен набор от логистични услуги в областта на речния транспорт на товари в басейна на...

16 март 2020 г. - ОТГОВОРНОСТИ: Осигурява общо ръководство на действията на екипажа на MODU. Наблюдавайте наличието и своевременното потвърждение на корабната конвенция, класификация и документи, предвидени от националното законодателство. Упражнявайте контрол...

13 март 2020 г. - Отговорности: Управление на малък плавателен съд; Извършване на посещения от екип водолази за оглед на подводния кабел; Следи за състоянието на плавателния съд, наличието на ГСМ, резервни части за извършване на ремонтни дейности на елементи от комуникационната мрежа; ...

12 март 2020 г. - Отговорности: управление на малък плавателен съд (лодка); превоз на пътници през навигационния период; спазване на безопасността на корабоплаването; поддържане на реда на плавателния съд Изисквания: умения за управление на малък плавателен съд и превоз на пътници минимум 3 години; наличие на документи...

12 март 2020 г. - Отговорности: Капитан механик на пътнически кораб Навигация, разписание Поддръжкаплавателен съд, Поддържане на корабна документация Изисквания: Опит минимум 3 години Условия: график 2-2 или 14-14 работа целогодишно...

12 март 2020 г. - Отговорности: Спазване на правилата за превоз на пътници, товари, багаж и правилното ниво на обслужване на пътниците.Своевременно представяне на кораба за проверка и сертифициране на надзорните органи. Изисквания: Притежаване на сертификат за управление на малък автомобил...

10.03.2020 г. - Капитан-инженер (Навигатор) График: 20-дневна смяна на месец Трудов стаж: От 3 години Образование: Средно професионално Отговорности: Правилно управление на плавателния съд и управление на навигацията, безопасност на корабоплаването, поддържане на ред на плавателния съд, . ..

10 март 2020 г. - Служебни задължения: Обработка и приемане на кораба необходими меркиза осигуряване на безопасността на корабоплаването и поддържане на реда на кораба. Осигуряване на вахта, спазване на изискванията нормативни документиза да се гарантира безопасността на кораба, хората, ...

27 февруари 2020 г. - Отговорности: Съгласно описание на работатаКапитанът на кораба е длъжен да осигури: правилно управление на кораба и навигационно ръководство, безопасност на корабоплаването, поддържане на реда на кораба, сигурност заобикаляща среда, предотвратявайки всякаква вреда...

6 март 2020 г. - Отговорности: Осигурява техническа експлоатация, поддръжка и обслужване на корабни силови и задвижващи инсталации, спомагателно оборудване, системи, палубни устройства и корпусни конструкции в съответствие с правилата техническа експлоатация; ...

5 март 2020 г. - Отговорности: Общо ръководство на екипажа (8 души) SPK 29/35; Мониторинг на наличността и навременното потвърждение на корабната конвенция, класификация и документи, предвидени в националното законодателство; Контрол на обучението на екипажа...

04.03.2020 г. - Капитан на смяна (река-море) Отговорности: Управление на кораба и предприемане на необходимите мерки за осигуряване безопасността на корабоплаването; при плаване по вътрешните морски пътища управление на корабоплаването, а в морето - неговото изпълнение. Прием на всички необходими...

04.03.2020 г. - Капитан на смяна (река-море) Отговорности: Управление на кораба и предприемане на необходимите мерки за осигуряване безопасността на корабоплаването; при плаване по вътрешните морски пътища управление на корабоплаването, а в морето - неговото изпълнение. Прием на всички необходими...

04.03.2020 г. - Капитан на смяна (река-море) Отговорности: Управление на кораба и предприемане на необходимите мерки за осигуряване безопасността на корабоплаването; при плаване по вътрешните морски пътища управление на корабоплаването, а в морето - неговото изпълнение. Прием на всички необходими...

04.03.2020 г. - Капитан на смяна (река-море) Отговорности: Управление на кораба и предприемане на необходимите мерки за осигуряване безопасността на корабоплаването; при плаване по вътрешните морски пътища управление на корабоплаването, а в морето - неговото изпълнение. Прием на всички необходими...

04.03.2020 г. - Капитан на смяна (река-море) Отговорности: Управление на кораба и предприемане на необходимите мерки за осигуряване безопасността на корабоплаването; при плаване по вътрешните морски пътища управление на корабоплаването, а в морето - неговото изпълнение. Прием на всички необходими...

4 март 2020 г. - Отговорности: Професионален мениджмънтмоторна яхта 44 фута по време на навигация; Организиране на безопасно корабоплаване; Преходи по водите на Ладожкото езеро; Участие в корабни трансфери до Естония за зимно акостиране и обратно; Поддръжка на инженерни...

4 март 2020 г. - Отговорности: Извършва планиране на пътуването, контрол и маневриране на кораба при всякакви обстоятелства.2.2. Осигурява организацията на корабното обслужване, 2.3. Ръководи поддръжката и битовото обслужване и работата на палубния екипаж. 2.4. Следи правилното...

2 март 2020 г. - Отговорности: Управление на малък кораб (Плаваща дача "Яман"); Следене на техническото състояние на плавателния съд. Изисквания: - Наличие на удостоверение за управление на малка лодка; - Познаване на водите на Воронежкото язовир и река Воронеж; - Отговорност,...

27 февруари 2020 г. - Отговорности: съгласно Хартата на речния флот, превоз на инертни, насипни материали, ремонт на кораби Изисквания: средно техническо образование, висше (профилно) диплома за навигатор, капитан-инженер, 2 групи кораби, опит на кораби на изисква се клас "0"...

27 февруари 2020 г. - Отговорности: съгласно Хартата на речния флот, превоз на инертни, насипни материали, ремонт на кораби Изисквания: средно техническо образование, висше (профилна) диплома за навигатор, капитан-инженер, 2 групи кораби, проверка на знанията с работна диплома...

26 февруари 2020 г. - Отговорности: - Управление на кораба и предприемане на необходимите мерки за осигуряване на безопасността на корабоплаването - Поддържане на реда на кораба. - Съответствие с изискванията на нормативните документи за осигуряване безопасността на кораба - Управление на екипажа - Определяне на обема...

21.02.2020 г. - Отговорности: Превоз на петролни продукти Управление на плавателен съд Изисквания: Управление на първа група кораби, моторен кораб проект N 911 B Висше или средно техническо образование, трудов стаж във водния транспорт минимум 10 години, организационни умения, . ..

21 февруари 2020 г. - Корабна компания Моторен кораб Санкт Петербург. Във връзка с увеличаването на флота на дружеството е открита вакантна длъжност за сменен капитан-механик на 1-ва група кораби (149 к.с.) 330 kW. Работа на пасажерски кораби като Фонтанка и Мойка.Изисквания: дипломи за капитан и инженер...

19 февруари 2020 г. - JSC Port Vanino е най-голямата стивидорска компания в Хабаровска територия, предоставяща товаро-разтоварни и свързаните с това спедиторски услуги. Компанията е правоприемник на основаното през 1943 г. едноименно морско пристанище...

19 февруари 2020 г. - JSC Port Vanino е най-голямата стивидорска компания в Хабаровска територия, предоставяща товаро-разтоварни и свързаните с това спедиторски услуги. Компанията е правоприемник на основаното през 1943 г. едноименно морско пристанище...

19 февруари 2020 г. - JSC Port Vanino е най-голямата стивидорска компания в Хабаровска територия, предоставяща товаро-разтоварни и свързаните с това спедиторски услуги. Компанията е правоприемник на основаното през 1943 г. едноименно морско пристанище...

19 февруари 2020 г. - JSC Port Vanino е най-голямата стивидорска компания в Хабаровска територия, предоставяща товаро-разтоварни и свързаните с това спедиторски услуги. Компанията е правоприемник на основаното през 1943 г. едноименно морско пристанище...

19 февруари 2020 г. - JSC Port Vanino е най-голямата стивидорска компания в Хабаровска територия, предоставяща товаро-разтоварни и свързаните с това спедиторски услуги. Компанията е правоприемник на основаното през 1943 г. едноименно морско пристанище...

3 март 2020 г. - Вашите задачи: Управление на кораба, включително навигация, безопасност на корабоплаването, поддържане на реда на кораба и изпълнение на производствени задачи; Разработете навигационните и хидрометеорологичните условия, изберете маршрута, който да следвате за предстоящото преминаване...

15.03.2020 г. - Изисква се капитан за малък кораб, моторен кораб "Колхозница", район на плаване Ямал. Лице за контакт: Олга Нашите очаквания: Спешно е необходим капитан за моторния самоходен колхозник. Район за плаване ЯМАЛ. Наличие на документи за управление на малък кораб. Опит...

15 март 2020 г. - ДЛЪЖНОСТНИТЕ ОТГОВОРНОСТИ ЩЕ БЪДАТ УТОЧНЕНИ ДИРЕКТНО ПО ВРЕМЕ НА ИНТЕРВЮТО. Лице за контакт: БАРИШЕВСКАЯ СВЕТЛАНА ПАВЛОВНА Какво очакваме от Вас: КАПИТАН МЕХАНИК, ТРУДОВ ОПИТ Е ДОБРЕ ДОШЛ, БЕЗ ЛОШИ НАВИЦИ, ОТГОВОРНОСТ, ПОЧТЕНОСТ, КОМУНИКАТИВНИ УМЕНИЯ...

Работа капитан на кораб свободни работни места капитан на кораб в Русия. Свободна длъжност капитан на кораб от пряк работодателв Русия обяви за работа за капитан на кораб Русия, свободни позиции агенции за подбор на персоналв Русия, търся работа като капитан на кораб чрез агенции за подбор на персонал и от директни работодатели, свободни позиции като капитан на кораб с и без трудов стаж. Сайт за обяви за работа на непълно работно време и работа Avito Русия свободни работни места капитан на кораб от директни работодатели.

Работа в Русия капитан на кораб

Работа на сайта Avito Русия работа най-новите свободни позициикапитан на кораба. На нашия уебсайт можете да намерите високоплатена работа като капитан на кораб. Потърсете работа като капитан на кораб в Русия, вижте свободните работни места на нашия сайт за работа - агрегатор за работа в Русия.

Avito свободни работни места Русия

Работа като капитан на кораб в сайт в Русия, свободни позиции като капитан на кораб от директни работодатели в Русия. Работа в Русия без трудов стаж и високоплатени със стаж. Свободни позиции за капитан на кораб за жени.


Работата на кораби на дълги разстояния е много привлекателна голям бройхора, които са готови да прекарват по-голямата част от времето си на морето. Много хора смятат, че работата на кораби за дълги разстояния или на круизен кораб е възможна само като моряк.

Най-големите круизни кораби

Но в действителност броят на търсените свободни позиции е много по-голям. Това се дължи на активното и динамично развитие на руския флот, както военен, така и граждански. Свободни позиции има както за мъже, така и за жени, както за опитни моряци, така и за хора без опит.

Работата на море има много нюанси и особености, които трябва да се вземат предвид, преди да се съгласите на подобни предложения. Всяка позиция има свой собствен набор от минимални изисквания, на които трябва да отговаря служител на руския граждански или военен флот.

Образец на диплома за завършено висше артилерийско училище. Специалност: командно-щабна, оперативно-стратегическа.

Обикновените моряци, за да си намерят работа, трябва да завършат специални морски училища. Командният състав, особено старшият, трябва да получи висше образованиев академия или университет.

Изисква се учене и знания чужди езици, по-специално английски, който се счита за език на международната комуникация.

За да работите на круизни кораби, чуждите езици са просто необходими, тъй като предимно чужденци пътуват на кораби. Също така е важно служителят на кораба да има диплома в определена област. Например, един механик знаеше инженерство, а един готвач имаше познания по готвене.

Една от основните характеристики е, че корабът и корабните служители трябва да бъдат подготвени за дълги пътувания. Не само екипът, но и членовете на семейството трябва да бъдат подготвени за подобни пътувания.

Положителни и отрицателни страни

Работата на кораб е предизвикателство, вълнуващо и забавно, което позволява на моряците да напредват през кариерна стълба, правете достатъчно добри пари, намерете подходяща позиция на сушата.

Моряците печелят значително повече от специалистите в различни области на сушата.

Това е, което привлича човек към морската кариера, тъй като за няколко години можете да натрупате достатъчно пари, за да си купите апартамент, кола или да се преместите в друга държава. Това важи особено за печалбите на круизен кораб или в офшорната газова и петролна индустрия.Също толкова важен аспект е, че човек може да стане капитан на 30 години. Много малко хора успяват в такава кариера на тази възраст.

На другите положителни страниотнасят се следните фактори:

  • Няма нужда да харчите пари за ежедневни разходи, тъй като собственикът на плавателния съд или морска компанияосигурява храна, униформа, настаняване, полети, трансфери.
  • Пътуване в различни страни.
  • Дълга ваканция, която варира от 4 до 6 месеца.
  • Изучаване на чужди езици, култури, създаване на контакти.
  • Възможност за намиране на добра работа в бъдеще.
  • Търсене на морски специалисти, независимо от политическата и икономическа ситуация в страната.
  • Липса на офицери.
  • развитие професионални качестваи умения.
  • Натрупване на значителен опит.


Работата на круизни кораби и кораби за дълги разстояния има и негативни аспекти, свързани с редица фактори. Първо, струва си да се има предвид необходимостта от работа в екип, където има много строга дисциплина. Второ, съжителство с членовете на екипа в ограничено пространство, установяване на връзки, контакти и способност за общуване. Трето, тежка физическа работа, понякога с продължителност над 12 часа. Работният график обикновено е ротационен, което се усложнява от постоянната смяна на часовите зони. Четвърто, има висока степен на увреждане и риск за общото здраве. Пето, има заплаха от пирати, които отвличат търговски кораби. Според правилата не можете да съхранявате или използвате огнестрелни оръжия на кораб. Следователно, по време на отвличането на кораб, моряците стават беззащитни жертви на пирати.

Задържането на танкера "Механик Чеботарев" в Либия изглежда като конфискация

В допълнение, недостатъците включват продължителен престой в затворено пространство. Това се дължи не само на престоя в морето, но и на размерите на кораба, размера на стаите за отдих, каютите, душовете и сауните. На много кораби такива стаи са направени по-просторни и удобни, така че човешката психика да остане стабилна. Работата на моряк изисква преквалификация за потвърждаване на дипломи и необходимите сертификати. Този процес на обучение не е евтин и отнема много време. Моряците често са лишени от държавна пенсия, така че когато бъдат освободени на брега, трябва да помислят за източниците на доходи.

Налични свободни позиции

Заетостта за свободни работни места в морските специалности се предлага от много компании с офиси в Мурманск, Владивосток, Курск, Архангелск и други градове. Най-търсени са следните професии за младши и старши персонал:

  • моряци;
  • Машинни инженери;
  • пилоти;
  • навигатори;
  • автомобилисти;
  • Електромеханика;
  • Помощник-капитани;
  • Капитани.

Такива специалности се преподават в морски училища и академии, където се обучават работници за търговски, круизни и военни кораби. Освен това професиите готвач и готвач, преводач, сигналист и лекар са доста търсени.


По-специално, в Мурманск корабните компании набират служители за такива свободни позиции като старши помощник-капитан, капитан на група, трети и четвърти помощник-капитан, помощник-капитан на смяна и капитан. Предлага се работа на танкери, речни кораби, морски кораби, риболовни кораби, военни и търговски кораби.

Кандидатите за такива свободни позиции трябва да могат да разбират навигация, електронно навигационно оборудване, механика и инженерство, изпълнение на задълженията, възложени на капитана. По-специално, отговаряйте за безопасността на кораба и екипажа, товара, пътниците,


Във Владивосток се търсят подобни специалисти, но хората там имат повече възможности да избират къде да работят. Това се дължи на факта, че тук се търсят и работници подводниции съдилища. Подводниците се нуждаят от механици, моряци и електротехници.

Предимно мъже се наемат на търговски, военни и граждански кораби. Въпреки че гражданските круизни кораби също са склонни да наемат жени. На круизните кораби жените се наемат като бармани, администратори, сервитьорки, камериерки, преводачки, фотографи, сладкарки, лекари, аниматори, музикантки, масажистки, козметици, рецепционисти.

Като цяло, за круизни кораби е формиран следният стандартен списък със свободни позиции:

  • преводачи;
  • Стюарди;
  • бармани;
  • Работници на рецепция;
  • Помощни работници;
  • Видео и фото оператори;
  • Сервитьори;
  • Помощници за всички изброени професии.

Трябва да притежавате английски език, да са под 35 години, да имат желание да приемат различни групи пътници, да работят около 10 часа на ден, да са готови за дълги престои на море.


За жените професиите на морето се появиха и в други области. Например в търговския флот това могат да бъдат свободни позиции за капитан, навигатор, механик, електротехник, радист, готвач. Риболовните кораби постоянно се нуждаят от лекари, готвачи, пекари, барманки, сервитьорки и перачки.

Капитанът е навигационен специалист, чиято основна задача е да осигури безопасното преминаване на кораба по даден маршрут. Свободното място на капитан също предполага успешно управление, организация на живота на кораба и работата на екипажа, отговорност за него и достойно представяне на държавата, под чийто флаг плава корабът. Поради тези и много други причини винаги има много кандидати за свободни позиции на капитан на кораб, от които крюинговата компания избира най-добрите. За чуждестранните корабособственици опитен капитан на кораб е гаранция за запазване на целостта на кораба, транспортирания товар, членовете на екипажа и в същото време успешно водене на бизнес и увеличаване на капитала. Идеалните кандидати за длъжността капитан на кораб са професионални навигатори, които вече са се утвърдили като способни и надеждни мениджъри и са готови да носят отговорност за действията на екипажа на кораба, неговото техническо състояние и законността на работата на екипажа на кораба.

Какво включва длъжностната характеристика на капитан на лодка?На първо място, това е осъзнаването на отговорността на капитана за кораба и превозвания от него товар, гарантиране на безопасната му експлоатация и интервюиране на членовете на екипажа. По този начин длъжностната характеристика на капитан на кораб не е набор от правила, а по-скоро наличието на задължителни умения и лични качества на кандидата за тази длъжност.

Отговорностите на капитана на кораба са да управлява ефективно всички системи на кораба, да организира и контролира действията на екипажа, да гарантира безопасността на членовете на екипажа на кораба, както и на транспортирания товар и околната среда по време на пътуването и да поддържа кораб в мореходно състояние. Освен това да си капитан включва наблюдение и проверка товарен план, съставен от гл.ас. За свободното място на капитан е важно да се установи ефективно взаимодействие с корабната компания, собственика на кораба и клиента на пасажа, тъй като екипажът на капитана на кораба е отговорен за безопасното транспортиране на товари, пътници и екипаж на кораба . Работата на капитан на лодка изисква от кандидата незабавно да докладва на представителя на корабната компания и на трети страни, ако е необходимо, аварийни ситуации, щети на кораба и щети на екипажа или товара. В случай на катастрофа или друга извънредна ситуация по време на прехода, капитанът е длъжен да действа в съответствие с хартата и да вземе всички мерки за връщане на екипажа на родна страна. В случай на тревога и необходимост от напускане на кораба след неуспешна борба за оцеляването му, капитанът събира екипажа от лодките и последен напуска борда.

Сред знанията, които трябва да притежава капитанът, са пилотиране, технически средства за навигация и управление на кораби, морска астрономия и метеорология. Работата на капитана на кораб включва също определени квалификации, организационни умения и способности. Ако работите като навигатор от дълго време и имате въпрос как да станете капитан на кораб, тогава преди да кандидатствате за това свободно място, трябва да преминете няколко теста и да докажете способността си да управлявате плавателен съд. Работата на капитана съчетава дългогодишен опит, практически умения за управление на кораб и осигуряване на жизнените му функции с организаторски талант, лични качества, увереност и отговорност. В чуждестранните корабни компании shipmaster не само представлява интересите на кораба, но и действа като официален представител на корабособственика при сключване на договори с клиенти и пристанища.

Един от често задаваните въпроси при наемане на навигатори и популярна заявка в мрежите за търсене е „заплата на морски капитан“. Нека веднага да отбележим, че заплатата на навигатора зависи от много фактори. Така, ключова точка, на базата на които се формира капитанската заплата, е видът на кораба и характеристиките на товара, който превозва. Най-много печелят например капитаните на газовози и петролни танкери. Средната заплата на капитан на кораб в търговския флот е около 15 000 долара на месец с продължителност на договора от 4-6 месеца. В същото време заплатата на морския капитан, който контролира пътнически кораб, може да бъде по-ниска. А капитанът на рибарска лодка може да спечели дори повече от колегата си на кораб за насипни товари, тъй като заплатата и бонусът му зависят от уловената риба. За да разберете колко печели капитанът на кораба, трябва да вземете предвид вида на кораба, както и характеристиките на товара и района на навигация.

При избора на свободна позиция за длъжността капитантрябва да се обърне внимание на авторитета на корабната компания и собственика на плавателния съд, както и датата на построяването му и спецификации, своевременно изплащане на заплатите и спазване на продължителността на полета, посочена в договора. Експертите също така препоръчват при наемане да се допитате за националността на членовете на екипажа и да общувате с моряци, които вече са работили на кораба и могат да дадат определени препоръки или съвети на своите последователи.

Въпреки изобилието от различни транспортни средства и методи за доставка на стоки, корабоплаването, както и преди, остава важна част от инфраструктурата. Но дори и най-модерният плавателен съд не може да работи без човешки контрол. Ето защо капитанът е основната фигура на борда на всеки кораб. Той контролира кораба, следи за координираната работа на екипажа и палубната служба, отговаря за изправността на поверения му кораб и следи за безопасността на транспортирането на хора и товари. Тъй като това е работа с висока степен на отговорност за живота на хората на борда, както и за безопасността на товара и кораба, заплащането за такава работа е достойно. Въпреки факта, че моряците понякога трябва да прекарат повече от един месец в пътуване, всички те обичат работата си и не биха я променили за друга.

По-долу е класация на подобни свободни позиции по ниво заплатив Москва. Сред подобни професии най-високо платената се счита за командир на самолет. Според нашия уебсайт средната заплата е 128 942 рубли. На второ място е горивен оператор със заплата от 115 000 рубли, а на трето място е стюардеса със заплата от 112 875 рубли.

След като получи подходящо образование, всеки мечтае само за едно нещо - бързо да намери прилична работа, която да стане любимото му нещо. Тук за постигане на целта всички средства са добри. Това включва работа чрез печатни издания, агенции за подбор на персонал, с участието на приятели и, разбира се, чрез Интернет. Нека се съсредоточим върху последното, защото намирането на работа през интернет днес е най-простият, достъпен и бърз начин. В интернет можете да намерите обяви както от самите корабособственици, така и от компании за крюинг. Много сайтове за работа са пълни със свободни работни места за морски капитани в Москва. Просто трябва да ги превъртите и да ги изберете оптимални опции. Тази процедура може да отнеме много време.

Бързо търсене на свободни позиции в портала Trud.com

Екип от опитни професионалисти разработи услугата Труд, която ще намали до минимум времето и усилията ви за търсене на свободни позиции за капитан на яхта в Москва. Нашият ресурс ще ви предостави информация от много различни източници на работа. За да направите това, просто трябва да използвате простата система за търсене на нашия портал и според зададените от вас критерии системата ще избере всички текущи предложения за работа. Вече няма нужда да посещавате други ресурси за работа, защото нашата служба ще направи избора вместо вас.

Не забравяйте да публикувате собствената си автобиография на някой от партньорските сайтове на Труд, защото компаниите, които спешно набират екипаж, няма да чакат обаждания от кандидати, но също така активно ще провеждат независимо търсене на служители. Когато публикувате автобиографията си, не забравяйте, че повечето работодатели днес искат да видят не само списък с вашите трудови постижения и образование, но и снимка.

Полезна функция за тези, които не могат редовно да търсят работа на капитан в Москва, е изпращането на известия за нови свободни работни места до електронна поща. Всичко, което трябва да направите, е да зададете параметрите за избор на реклами и честотата на изпращане. След което можете просто да видите всички нови свободни работни места в пощата си в удобно време, на удобно място.