Оператор на автоматични трансмисии от преки работодатели. Оператор на автовишка и хидравличен асансьор - какво прави? Ниво на заплащане за професията Оператор на автовишка и хидравличен асансьор

Работа като оператор на автовишка; свободни позиции като оператор на автовишка в Москва. Свободно място за оператор на автовишка от пряк работодателв Москва обяви за работа оператор на автовишка, Москва, свободни работни места агенции за подбор на персоналв Москва, търся работа като оператор на автовишка чрез агенции за подбор на персонал и от директни работодатели, свободни позиции за оператор на автовишка с и без трудов стаж. Уебсайт за обяви за работа на непълно работно време и работа в Avito Москва свободни работни места оператор на автовишка от директни работодатели.

Работа в Москва като оператор на автовишка

Работа на сайта Авито Москва работа най-новите свободни позицииоператор на автовишка. На нашия уебсайт можете да намерите високоплатена работа като оператор на подемник. Потърсете работа като оператор на въздушен асансьор в Москва, потърсете свободни работни места на нашия сайт за работа - агрегатор на работни места в Москва.

Avito свободни работни места Москва

Работа като оператор на летателна платформа на уебсайта в Москва, свободни работни места като оператор на летателна платформа от директни работодатели в Москва. Работа в Москва без трудов стаж и високоплатени със стаж. Свободни позиции за оператор на автовишка за жени.

Здравейте! Целият ми живот е свързан със специално оборудване, има възможност да започна работа върху автомобилна кула. Трябва ли да държа някакъв изпит, за да получа разрешение да управлявам тази кола? Има ли такова нещо като категории оператори на автовишки и зависят ли те от типа превозно средство?

Отговорът на експерта:

Хидравличният асансьор е специално оборудване, обикновено работещо на базата на багери. Това е необходимо за преместване на хора на високи или далечни точки за извършване на различни манипулации. Това оборудване е търсено в строителството, сред електрическите инсталации, поддръжката и индустриални предприятия. За да управлявате автовишка, трябва да имате съответните знания и умения, които трябва да бъдат потвърдени на изпита.

Първоначално шофьорът преминава медицински преглед, идентифициране на противопоказания за професията. След това изслушва курс от лекции за характеристиките на хидравличните асансьори. Преди да получите прием, трябва да преминете професионалното ниво. Тази процедура се извършва чрез преглед. Бъдещият специалист трябва да отговори на следните видове въпроси за автомобила:

• техническо средство;
• правила за експлоатация на автомобила;
• методи за извършване на работа и изисквания към тях;
• характеристики на дизайна;
• Закони за движение по пътищата;
• стандарти за разход на гориво;
• правила за безопасност.

Едва след като извърши всички необходими проверки, той може да започне директно да извършва манипулации на тази машина.

Класификация на професиите

След обучението се издава удостоверение, което посочва квалификацията. В зависимост от категорията се определя способността за управление на определени видове автомобилни кули. Ако имате разрешение за друго специално оборудване без квалификация на оператор на хидравличен асансьор, извършването на манипулации върху последното е неприемливо. Имате право да имате множество лицензи, необходими за работа с определени видове машини.

Ранг на операторите на автовишки в зависимост от височината на повдигане на стрелата:

• IV– до 15 м;
• V– 15–25 м;
• VI– 25–35 м;
• VII– над 35м.

В бъдеще служителят има право да премине опреснителен курс, според който ще може да управлява оборудване с по-високо повдигане на стрелата. Обучението може да бъде завършено срещу заплащане в специални институции или чрез препоръка от работодател, който ще поеме изцяло разходите.

Видео: Основи на машиниста

Тази длъжностна характеристика е разработена и одобрена в съответствие с разпоредбите Кодекс на труда Руска федерация, Резолюция на Държавния комитет по строителството на Руската федерация от 8 януари 2003 г. № 2 „За набор от правила „Безопасност на труда в строителството. Индустрия стандартни инструкцииза защита на труда”, Постановление на правителството на Руската федерация от 8 декември 1999 г. N 1362 „За одобряване на списъка на професиите в началното професионално образование”, Всеруски класификаторпрофесии OK 010-93 (OKZ) (одобрен с Указ на Държавния стандарт на Руската федерация от 30 декември 1993 г. N 298) и други разпоредби, уреждащи трудовите отношения.

1.1. Операторът на автовишката принадлежи към категорията работници и е пряко подчинен на [наименование на длъжността ръководител].

1.2. За длъжността оператор на автовишка се приема лице с начална квалификация професионално образование, шофьорска книжка и [посочете трудов стаж].

1.3. Операторът на автовишката се наема и освобождава от работа със заповед на [длъжност на ръководителя на организацията, предприятието].

1.4. Операторът на автовишка трябва да знае: – устройството и правилата за експлоатация на автовишката; – предназначение, характеристики, видове използвани инструменти, приспособления и материали; – причини за технически неизправности и аварии, мерки за предотвратяването и отстраняването им; – правила за поддържане на първична техническа документация, нейните форми; – правила за ремонт; – изисквания за безопасност и охрана на труда; – безопасни трудови практики, основни средства и мерки за предотвратяване и гасене на пожари, както и мерки за предотвратяване на други опасни ситуации на работното място; – методи за оказване на първа помощ на пострадали при злополуки; – начини за предотвратяване на излагането на опасни и вредни производствени фактори.

1.5. Професионално важни качества: [списък на качествата].

2. Длъжностни задължения на служителя

На оператора на автовишката са възложени следните длъжностни отговорности:

2.1. Използване на машини и механизми по време на работа по предназначение, в съответствие с инструкциите производствени предприятия.

2.2. Поддържане на реда на работното място, почистване на отломки, сняг, лед, предотвратяване на нарушения на правилата за съхранение на материали и конструкции;

2.3. Внимание по време на работа и предотвратяване на нарушения на изискванията за безопасност на труда. Преди да започне работа, операторът на автовишка трябва:

2.4. Носете специално облекло и предпазни обувки.

2.5. Покажете на управителя лиценза си за работа с асансьора и получете пътен лист.

2.6. Изяснете маршрута на движение и характера на извършваната работа на обекта.

2.7. Получаване на бележка към пътния лист за проверка на техническото състояние на асансьора. След получаване на задачата за извършване на работата операторът на автовишка е длъжен:

2.8. Преди да тръгнете на обекта, проверете изправността на конструкциите и механизмите на крана, включително:

• огледайте механизмите и спирачките на асансьора, тяхното закрепване, както и шасито;
• проверка на наличието и изправността на предпазителите на механизмите;
• проверете смазването на зъбни колела, лагери и въжета, както и състоянието на смазочните устройства и уплътненията;
• огледайте на достъпни места металните конструкции и връзките на колената на стрелата, както и конструкциите и заварени съединенияходова рамка и въртяща се част;
• проверете състоянието на въжетата и тяхното закрепване върху барабана;
• проверете изправността на допълнителните опори, еластичния превключвател на окачването и стабилизатора;
• проверете наличието и изправността на инструменти и предпазни устройства на крана (крайни изключватели, индикатор за наклон на повдигане, ограничител на товара и др.);
• преглед на електроинсталациите и хидравличната задвижваща система на асансьора.

2.9. При пристигане на обекта операторът е длъжен да представи на ръководителя на работата сертификат за проверка на безопасни методи на работа, да инспектира мястото на монтаж и работната зона на асансьора и да се увери, че наклонът на терена, якостта на почвата, размерите на подхода на сградите, както и електропроводите отговарят на изискванията, посочени в инструкцията за експлоатацията му.

2.10. Заедно с прага проверете съответствието на подвижните повдигащи устройства с теглото и естеството на товара, тяхната изправност и наличието на печати или етикети върху тях, указващи товароносимост, дата и номер на теста.

2.11. След стартиране на двигателя асансьорът е длъжен да извърши контролна проверка на изправността на машината, включваща:

• проверете работата на спирачките и съединителя;
• проверка на изправността на осветителните устройства и звуковите сигнали;
• проверете изправността на механизмите за повдигане на люлката и монтажа на опори.

2.12. Водачите са длъжни да не започват работа, ако има някое от следните нарушения на изискванията за безопасност:

• при неизправности или дефекти, посочени в инструкциите на производителя, при които не се допуска експлоатацията им;
• дефекти в повдигателните устройства или тяхното несъответствие с естеството на извършваната работа;
• несъответствие между характеристиките на асансьора по отношение на товароносимост и височина на повдигане и условия на работа;
• присъствие на хора, машини или оборудване в работната зона;
• когато наклонът на терена надвишава посочения в паспорта на производителя. Констатираните нарушения на изискванията за безопасност на труда трябва да бъдат отстранени сами, а при невъзможност бетонджиите са длъжни незабавно да ги докладват на лицето, отговорно за безопасното извършване на работа с кранове, както и лицето, отговорно за безопасната работа на крана.

По време на работа операторът на кулата е длъжен:

2.13. Преди да започнете работа, проверете дали работниците в люлката и пращарите имат сертификати за право на работа.

2.14. Преди да започнете движението на автовишката, уверете се, че в работната зона няма неупълномощени лица и че работещите в люлката са закрепили фаловете на предпазните колани към оградата на люлката.

2.15. По време на работа водачът трябва:

• уверете се, че теглото на хората, инструментите и материалите в люлката не надвишава товароносимостта, посочена в паспорта на асансьора;
• не позволявайте извършването на работа, която причинява хоризонтални натоварвания върху люлката (при издърпване на кабел или тел, издърпване на товар);
• уверете се, че разстоянието между въртящата се част на асансьора и размерите на сградите, купчините товари и машините е най-малко 1 m.

2.16. Преди да вдигне хора, операторът на асансьора трябва:

• уверете се, че наклонът на площадката на работната площадка не надвишава максималния ъгъл, посочен в паспорта, и почвата няма да се спусне;
• спирайте колата с ръчната спирачка и монтирайте повдигача върху конзолите;
• проверка на закрепването на товарите и закрепването на предпазните колани за лица в люлката;
• установява процедура за обмен на сигнали с работниците в люлката;
• определят заедно с ръководителя на работата границите на опасната зона под люлката.

2.17. Докато работниците са в люлката, операторът на автовишката трябва да бъде в кабината за управление и да се увери, че работниците в люлката са прикрепени с колан към перилата на люлката, не се навеждат над тях и не стоят върху перилата на оградата. Лифтьорът е длъжен да повдига, спира и спуска люлката само по сигнал от работещите в тях. При повдигане на височина, близка до максималната граница, операторът на асансьора трябва да работи с намалена скорост.

Преди да транспортира асансьора, водачът трябва:

2.18. Поставете цялото работно оборудване в транспортно положение и го закрепете.

2.19. Запознайте се с маршрута, състоянието на пътя и изискванията за преминаване през изкуствени съоръжения.

2.20. Уверете се, че няма хора в люлката или върху конструкциите на асансьора.

2.21. При транспортиране на асансьора на собствен ход по пътищата обща употребаВодачът е длъжен да спазва правилата за движение.

2.22. При инсталиране и преместване на асансьора в близост до изкопи (ями и траншеи) водачът трябва да поддържа разстоянието на подхода от дъното на наклона на изкопа до най-близката опора на асансьора.

2.23. Извършете монтаж и работа в зона за сигурностопериращ въздушен електропровод, операторът на асансьора е длъжен под прякото ръководство на инженерни и технически работници, отговорни за безопасното изпълнение на работата, с писменото разрешение на организациите, които притежават линиите, и разрешението, посочващо безопасни условияработа.

След приключване на работа водачът на мотокара трябва:

2.24. Паркирайте колата, дръпнете ръчната спирачка и изключете двигателя.

2.25. Кабината за управление трябва да бъде подредена и затворена.

2.26. Проверете състоянието на асансьорните механизми и конструкции.

2.27. Представете пътния лист, докладвайте всички забелязани неизправности и нередности в процеса на работа на ръководителя и лицето, което контролира техническото му състояние, и направете запис в дневника.

В случай на извънредни ситуации операторът на автовишка е длъжен:

2.28. Ако има признаци на неизправност в двигателя, хидравличната система или повдигащия механизъм, работата трябва да бъде спряна и да се предприемат коригиращи действия. Ако не е възможно незабавно да се отстрани неизправността, хората не могат да бъдат в люлката на височина; трябва да се вземат мерки за нейното спускане.

3. Права на служителите

Операторът на автовишка има право:

3.1. За всички социални гаранции, предвидени в закона.

3.2. Изискване от ръководството на предприятието да окаже съдействие при изпълнението му професионални отговорностии упражняване на права.

3.3. Работодателят предоставя безплатно памучни гащеризони, гумени ботуши, кожени ботуши, комбинирани ръкавици, кожени ботуши, костюми с изолираща подплата и валенки за зимния период.

3.4. Заплащане на допълнителни разходи за медицинска, социална и професионална рехабилитация при увреждане на здравето вследствие на трудова злополука и професионална болест.

3.5. Запознайте се с проектите на решения на ръководството на предприятието относно неговата дейност.

3.6. Изисквайте лично или от името на прекия си ръководител документи, материали, инструменти и др., необходими за изпълнение на вашите задължения служебни задължения.

3.7. Други предвидени права трудовото законодателство.

4. Отговорност на служителя

Операторът на автовишката отговаря за:

4.1. За неизпълнение или неправилно изпълнение на служебните си задължения, предвидени в това описание на работата, – в границите, определени от действащото трудово законодателство на Руската федерация.

4.2. За причиняване на материални щетина работодателя - в рамките, определени от действащото трудово и гражданско законодателство на Руската федерация.

4.3. За престъпления, извършени в процеса на извършване на дейност - в границите, определени от действащото административно, наказателно и гражданско законодателство на Руската федерация. Ръководител структурна единица[инициали, фамилия] [подпис] [дата, месец, година] Утвърдил: гл. правен отдел[инициали, фамилия] [подпис] [дата, месец, година] Прочетох инструкциите: [инициали, фамилия] [подпис] [дата, месец, година]

(( прегледи като цяло )) / 5 Потребители ( 0 Оценки)

Надеждност

Удобство и комфорт

Ремонтопригодност

Качество на каране

Код на професията - 13507

За кого е предназначен курсът?

Програмата е предназначена за работници под 18 години със или без специално образование. До управление на автовишката се допускат лица с правоспособност от категория B и C. Преди да започнете обучението, трябва да преминете медицински преглед.

Автовишката е специално устройство, базирано на камион- постоянно се използва в строителни дейности, ремонт, възстановяване, поддръжка на съоръжения, за ремонт на електропроводи, мостове и много други. Експлоатацията на автовишката се извършва от оператор на автовишка, който притежава достатъчно умения и знания за тази цел. Що за професия е това?

Как се става оператор на мотокар и какви са неговите задължения?

Операторът на въздушна платформа е лице, което работи на много специализирана машина, следователно, на първо място, операторът трябва да разбере структурата на машината, нейните конструктивни характеристики и да познава правилата за работа с превозното средство. Също така е много важно да знаете и спазвате правилата за безопасност при работа с автовишки.

Автовишката ви позволява да повдигате работниците на необходимата височина, заедно с необходимите им инструменти и материали, което ще ви позволи да изпълнявате дори такива задачи като поддръжка или ремонт на електропроводи, ремонт и довършване на фасади, грижа за зелената зона на град и много други. Навсякъде, където е необходимо да се повдигне човек на височина, се използва въздушна платформа, а в съвременния град много работни места изискват повдигане на значителна височина.

Какво трябва да знае и прави операторът на мотокар?

Допуска се до работа само след преминаване специално образование, стажове и сертификати. Операторът на автовишка трябва:

• разбира структурата на автомобила, който използва;
• разбират устройството и познават правилата за работа на автовишката като конструкция;
• водя техническа документация;
• следете състоянието на автомобила, поддържайте го в добро състояние, проверявайте състоянието му преди всяко пътуване;
• разбират естеството и причината за неизправностите, могат да извършват ремонти самостоятелно;
• носете ръчни инструменти в добро състояние в случай на спешен ремонт;
• да имате на разположение и да можете да използвате първите средства за гасене на пожар;
• познават и спазват всички стандарти и разпоредби за безопасност;
• спазвайте алгоритъма за изпълнение на работата;
• спазвайте правилата за движение;
• осигуряват на работниците работния процес в съответствие с всички стандарти за безопасност на труда.

Защо да започнете обучение за оператор на автовишка или да подобрите квалификацията си?

• Професията оператор на автовишка винаги е търсена във всеки град, тъй като определена работа на височина (било то поддържане на зелени площи или осигуряване на достъп в случай на пожар) се извършва редовно.
• Опитният шофьор винаги ще получава прилична заплата.
• Бързо обучение по специалност.

Дистанционното обучение ви позволява удобно и толкова ефективно, колкото пълен работен ден, придобиват всички необходими за специалността знания и умения.

• Винаги можете сами да планирате времето си за обучение, без да губите личните си часове в пътуване из града.
• Курсът за знания се предоставя в същия обем, както при недистанционното обучение.
• Всички наши специалисти преминават сертификация, след което им се издава сертификат за специалист.

Можете да видите списъка с необходимите документи за подаване на заявление на нашия сайт! Записването за дистанционно обучение е лесно: просто попълнете и изпратете формуляра. Нашите мениджъри ще отговорят на всеки ваш въпрос: можете да получите съвет по телефона или чрез формата за обратна връзка.

БЕЗ НАРУШЕНИЕ В ПРОИЗВОДСТВОТО!

Курсът е разработен, като се вземат предвид следните нормативни и технически документи:

• Единен тарифно-квалификационен указател на работите и професиите на работниците. Брой 03;
• Заповед на Ростехнадзор от 29 януари 2007 г. N 37 „За процедурата за обучение и сертифициране на служители на контролирани организации Федерална службаотносно екологичния, технологичния и ядрения надзор“;
• Правила за проектиране и безопасна експлоатация на асансьори (кули) PB 10-611-03.

Тип обучение:

• Начално обучение за ниво 2.
• Начално обучение за ниво 3.
• За 4 клас.
• За 5 клас.
• За 6 клас.
• За 7 клас.
• За 8 клас.

Формат на курса:

• Дистанционно.

По време на курсовете се изучават следните въпроси:

• Хидравлично оборудване.
• Изграждане, ремонт и експлоатация на вишки и асансьори.
• Практически техники за управление на кули и асансьори.
• Информация за електротехниката и механиката.
• Безопасност на труда, пожарна безопасност, промишлена санитария.

Квалификационен изпит:

Придобитите по време на обучението знания по професия „Оператор на автовишки и хидроасансьори” се проверяват от изпитната комисия на учебен център „СпецПроф”.

Курсова програма за професия "Оператор на автовишки и хидравлични подемници"»

Курсът включва 72 часа:

• 36 часа теоретичен курс;
• 36 часа практика на работното място.

Задължителни документи

• Копие от паспорта.
• копие трудова книжка(в присъствието на).
• Копие от диплома (ако има такава).
• Медицинско свидетелство.
• Шофьорска категория B и C.

Въз основа на резултатите от проверката на придобитите знания се издава следното:

• Сертификати за сертифицирани служители.
• Протокол на комисията със списък на атестираните служители.

Сертификатът е валиден 1 година

Повторното обучение трябва да бъде завършено поне веднъж годишно.

За шофиране специализирано оборудванеизискват се знания и умения на машинисти. Техниката може да бъде много различна, така че професията има много подкатегории. Един от тях е автовишка и хидравличен автовишка. От тази статия ще научите подробности за тази професия.

Описание на професията

Операторите на автовишки и автовишки помагат при следната работа:

• Ремонт и монтаж на билбордове.
• Ремонт на електрически мрежи.
• Подрязване на клони на дървета и др.

Те могат да повдигат работници на височина до 55 метра заедно с необходимите инструменти.

Само лица над 18 години с необходимата подготовка. Специалистите трябва да преминат и медицински преглед и обучение по безопасност. Впоследствие тези събития ще имат планиран характер.

Отговорности на оператора на хидравличен асансьор и автовишка

Отговорностите на водача на специална техника включват управлението й по предназначение, той също трябва да следи маршрута и да знае какви видове работа трябва да се извършват на обекта.

Работникът трябва редовно да проверява изправността на автовишката и хидравличните повдигащи механизми.: крепежни елементи, въжета, хидравлично задвижване и др.

Шофьорът непрекъснато работи с документация, например попълва пътния лист и проверява личните карти на работниците.

Задълженията на служителя включват проверка на района- на него не трябва да има хора, докато се работи. Той също така трябва да гарантира, че теглото на работниците не надвишава максимално допустимата граница.

Преди да започне работа, водачът трябва да фиксира позицията на превозното средство; той също няма право да напуска кабината за управление по време на работа, тъй като трябва да следи положението на работниците в люлката: дали спазват предпазните мерки при извършване на работа на височина.

Той трябва да познава системата от специални сигнали и знаци за комуникация с работниците в люлката и методите за оказване на първа помощ.

Къде можете да научите професията оператор на автовишка и хидравличен асансьор?

Можете да се научите да станете оператор на въздушна платформа и хидравличен асансьор в специализирани колежи и технически училища., където се приемат след 9 или 11 клас на училище.

Освен това на базата може да се провежда и обучение на специалисти образователни центрове. Обикновено курсът включва теоретични лекции, към които при необходимост се добавят практически упражнения.

При всеки избор на опция за получаване на необходимата специалност, бъдещият шофьор получава знания за основите на хидравликата и принципите на работа на асансьори. Той също така е длъжен да бъде инструктиран относно правилата за безопасност и правилната работа на оборудването. След завършване на обучението и преминаване на сертифицирането младите специалисти получават свидетелство за управление на автовишка и хидравличен асансьор, посочващо нивото на квалификация.

Тъй като работата изисква не само теоретични умения, но и практика, начинаещият работник първоначално работи под ръководството на опитен специалист.

Струва си да се отбележи, че рангът определя вида на оборудването, с което водачът може да работи. В тази връзка на работника е разрешено да има няколко сертификата за различни видовеавтомобили По този начин специалистът може да премине курсове за повишаване на квалификацията или преквалификация, за да овладее управлението на ново оборудване.

Професионални категории оператор на автовишка и хидравличен асансьор

В професията оператор на автовишка и хидравличен асансьор има четири нива на умения: четвърти, пети, шести и седми. Разликата им една от друга е във височината, до която машината може да повдигне люлката. Иначе работниците вършат същата работа.

Съответствие между разтоварване и максимална височина на повдигане:

• 4-та категория- 15 метра.
• 5-та категория- 25 метра.
• 6-та категория- 35 метра.
• 7-ма категория- над 35 метра.

Лични качества на оператор на автовишка и хидравличен асансьор

За да работи със специално оборудване, водачът трябва да е развил определени умения:

• внимателност;
• наблюдение;
• отговорност;
• Внимание;
• комуникационни умения;
• устойчивост на стрес.

Тъй като работата на височина е потенциално опасна за здравето, операторът трябва да е подготвен за извънредни ситуации. Той не трябва да се поддава на паника, да действа бързо и ясно, както и да координира действията на хората около него.

Ниво на заплащане за професията Оператор на автовишка и хидравличен асансьор

Работният график, квалификацията и регионът на работа влияят върху заплатата на специалиста.

Според информация от службите за търсене на служители, специалист може да разчита на следната заплата:

• минимум- 29 хиляди рубли.
• Максимум- от 105 хиляди рубли.

Плюсове и минуси на професията оператор на автовишка и хидравличен асансьор

професионалисти:

• търсене на пазара на труда;
• високо нивомесечен приход;

минуси:

• висока отговорност;
• трудни условия на труд.

У дома » Инвестиции » Оператор на автоматични трансмисии от преки работодатели. Оператор на автовишка и хидравличен асансьор - какво прави? Ниво на заплащане за професията Оператор на автовишка и хидравличен асансьор