1s предприятие 8 стандарт за управление на автомобилния транспорт. Транспортен, логистичен софтуер за автоматизиране на счетоводството в транспортни, логистични и спедиторски фирми. Взаимни разплащания с клиенти на транспортни услуги

1C: Управление на автотранспорта Слайд 2 на Позициониране на решението „1C: Управление на автотранспорта“ е решение, разработено на платформата 1C: Enterprise 8 и предназначено за автоматизиране на процесите на управление на бизнеса и оперативно счетоводство за: специализирани автотранспортни предприятия; не автотранспортни предприятия, но имащи транспортни поделения в състава си ( търговски дружества, производствени предприятия);

1C: Управление на превозни средства Слайд 4 от Какво ползват потребителите на програмата Управлението на компанията Подобрява взаимодействието между отделите, информацията не застоява в отделните отдели: механикът въвежда информация за планирана поддръжка - диспечерът има възможност да контролира колите при издаване на p / l ; инженерът на ВОМ е въвел информация за застрахователни полици - диспечерът при издаване на п/л има възможност да контролира сроковете на валидност на полиците; диспечерът изчисли и обработи товарителницата: в отдела за горива и смазочни материали се появиха готови данни за стандартния и действителния разход на гориво; за финансовия отдел се появиха готови данни за обема на извършената работа от клиенти; за сервизно обслужване и ремонт се появи кумулативен пробег за планиране на поддръжка и наблюдение на пробега на гумите; и още много…; Повишава се ефективността на формирането и надеждността на аналитичните отчети; Възможност за водене на записи и анализ на разходите и рентабилността, вкл. в контекста на автомобили, клиенти, строителни обекти; Взаимодействие с типични 1С конфигурации;

1C: Управление на превозни средства Слайд 5 от Какво е полезно за потребителите на счетоводната програма взаимодействие между UAT и типичните конфигурации 1C: комбиниране в единна информационна база; качване на данни в БП: качване на разхода на резервни части по ремонтни листове; разтоварни актове и фактури за извършени услуги; качване на данни за изчисляване на амортизацията на превозното средство; разтоварване начисления s / n водачи; разтоварване разтоварване на начисления на s / n водачи в SCP и ZUP; генериране на справки за отчитане на ГСМ. Много често поради липса на автоматизация счетоводството е принудено да води отчети за горива и смазочни материали в контекста на всеки автомобил (всеки автомобил се вписва като отделен склад и т.н.). В случай на въвеждане на UAT, разходите за труд за такова счетоводство ще отидат от счетоводния отдел;

50 коли) е много полезно да използвате поръчката, извлечението за партида и отпечатването на p / l. Udo" title = "(!LANG: 1С: Управление на превозни средства Слайд 6 от Какво е полезно за потребителите на програмата Dispatch Work със списък на превозните средства, карта на превозно средство; При големи ATP (> 50 превозни средства) е много полезно да използвайте подреждане, партидно изявление и отпечатване p / l .udo" class="link_thumb"> 6 !} 1C: Управление на превозни средства Слайд 6 от Какво е полезно за потребителите на програмата „Диспечерска работа“ със списък на превозните средства, карта на превозното средство; При големи ATP (> 50 превозни средства) е много полезно да се използва поръчката за разпространение, извлечението за партида и отпечатването на p / l. Удобен факт за изчисление. разход на ГСМ от нормативната, т.е. "от обратното"; Автоматичен контрол на изтичане на документите на водачи и автомобили; Удобство при работа със списъка на p/l: контрол на недоставени p/l; Аналитични отчети за резултатите от работата на превозните средства; За търговските предприятия е удобно да се комбинират UAT и UT в един IS и възможност за работна станция за диспечер на поръчки в такава IB: 50 коли) е много полезно да използвате поръчката, извлечението за партида и отпечатването на p / l. Udo "\u003e 50 коли) е много полезно да използвате поръчката, партидата и отпечатването p / l. Удобно е да се изчисли действителният разход на гориво от норматива, т.е. "от обратно"; Автоматичен контрол на изтичането на документи за шофьори и автомобили; Лесна работа със списък на p / l: контрол на недоставени p / l; Аналитични отчети за резултатите от работата на превозните средства; За търговски предприятия е удобно да се комбинират UAT и UT в едно IB и възможността за работна станция на диспечер на поръчки в такъв IB: Въз основа на документите на стандартния UT „Поръчка на купувача“ или „Изпълнение на услуги“ се формират документите „Поръчка за превозно средство „“> 50 коли)) много е полезно да използвате поръчката, извлечението за пакет и отпечатването на p/l. Udo" title = "(!LANG: 1С: Управление на превозни средства Слайд 6 от Какво е полезно за потребителите на програмата Dispatch Work със списък на превозните средства, карта на превозно средство; При големи ATP (> 50 превозни средства) е много полезно да използвайте подреждане, партидно изявление и отпечатване p / l .udo"> title="1C: Управление на превозни средства Слайд 6 от Какво е полезно за потребителите на програмата „Диспечерска работа“ със списък на превозните средства, карта на превозното средство; При големи ATP (> 50 превозни средства) е много полезно да се използва поръчката за разпространение, извлечението за партида и отпечатването на p / l. Удо"> !}

1C: Управление на превозни средства Слайд 7 от Какво е полезно за потребителите на програмата Отдел за отчитане на горивото Задаване на норми за разход на гориво; Възможност за счетоводство различни видовебензиностанции; Възможност за автоматично зареждане на данни от центрове за обработка; Възможност за групиране на отчети (ГСМ, колони, модели превозни средства и др.); Сгъване на данни в отчети за счетоводство;

1C: Управление на превозни средства Слайд 10 на Взаимовръзка на отделите Основният център за въвеждане на данни е диспечерският отдел Приложения за работа на превозни средства Пътни листове Разход на гориво Резултати от работата за изчисляване на разходите за обслужване на клиенти Резултати от работата за изчисляване на заплатата на водачите Данни за поддръжка планиране

1C: Управление на автотранспорта Слайд 11 от Връзка на отделите Сервиз и ремонт Сервиз Ремонтни листове Ежедневна поръчка за освобождаване на превозното средство Взаимни разплащания с автосервизи Резултати от работата по изчисляване на заплатата на водачите Издаване на товарителници Планиране закупуване на резервни части Планиране и наблюдение поддръжка Контрол на документи на автомобила

1C: Управление на автотранспорта Слайд 14 от UAT и основните начини за повишаване на рентабилността Финансовата криза удря тежко реалния сектор на икономиката, в т.ч. и за автотранспортни предприятия Необходимо е вземане на антикризисни решения Оптимизиране на разходите за ГСМ и ремонти; Оптимизиране на тарифите за транспортни услуги; Оптимизиране на разходите за заплати на шофьорите; Оптимизация полезна употребаавтомобили; Повишаване на производителността на труда чрез автоматизиране на рутинната работа;

1C: Управление на превозни средства Слайд 15 от Оптимизиране на разходите за ремонт в UAT При ремонт на превозни средства е необходимо да се оценят разходите за всеки автомобил и да се предотврати превръщането на отделни автомобили в „черни дупки“, които изискват постоянни инвестиции. Доклад "Оценка на автомобили по разходи за ремонт": Позволява ви да анализирате автомобилите според следните показатели: обща сумаремонт, вкл. цената на инсталираните резервни части и цената на работата; Цена на ремонт на 1 км. тичам;

1C: Управление на превозни средства Слайд 16 от Оптимизиране на разходите за гориво в UAT Разходите за гориво са един от основните разходни позиции на автотранспортните предприятия и един от основните позиции на доходите на шофьорите. Възможностите на програмата "1C: Управление на автомобилния транспорт" ви позволяват: лесно да идентифицирате изгаряния на гориво на автомобили; поведение, ръководене сравнителен анализработа на различни шофьори на една и съща кола; автоматично изтегляне на данните от центровете за обработка и сравняване с разписки, предоставени от водачи, за да идентифицират "левите" разписки;

1C: Управление на автомобилния транспорт Слайд 19 от Анализ на рентабилността и оптимизиране на тарифите за услуги в UAT В условията на криза броят на поръчките за автотранспортни предприятия намалява и следователно конкуренцията се засилва. Компанията трябва да бъде готова да намали тарифите си. Програмата "1C: Управление на автомобилния транспорт" ви позволява да анализирате рентабилността на предоставяните услуги в контекста на контрагентите и да вземате информирани решения за промяна на тарифите;

1C: Управление на автомобилния транспорт Слайд 20 от Оптимизиране на полезното използване на превозните средства За автотранспортните предприятия, особено по време на криза, простото скъпо оборудване е неприемливо. Важно е да се увеличи максимално използването на употребявани автомобили, за да се възстанови амортизацията и да се реализира печалба. Програмата "1C: Управление на превозни средства" ви позволява да анализирате времето за престой на оборудването, да изчислявате ключови показатели: степен на използване на автопарка; коефициент на празен ход;

1C: Управление на превозни средства Слайд 21 от По време на криза е важно да се търсят начини за оптимизиране на такъв важен бюджетен елемент като заплатите. В автотранспортните предприятия често се използва начисляването на заплати за шофьори. При такава система за плащане шофьорите не разбират за каква конкретна работа получават пари. Програмата 1C: Управление на превозни средства ви позволява да се измъкнете от схемата за начисляване на заплати и да преминете към начисляване на заплата за действително извършената работа, която може да бъде автоматично изчислена въз основа на данните от товарителницата Оптимизиране на полезното използване на превозните средства

1C: Управление на превозни средства Слайд 22 на Оптимизиране на разходите за заплати на шофьорите Изчисляване на заплатите на шофьорите въз основа на заплати Шофьорите не разбират за каква конкретна работа получават пари Изчисляване на заплатите на шофьорите по тарифи Заплатите на шофьорите за действително извършена работа Това е лошо A това е добре

1C: Управление на превозни средства Слайд 25 от Строителни организацииРазходи за внедряване: настройка на UAT: отчитане на поръчките; определяне на тарифи за клиенти; установяване на изчисляване на заплатата на водачите и отчитане на тяхното производство; зареждане на данни от стари ИС; обучение на потребители; За какво трябва да сте подготвени при внедряването

1C: Управление на автотранспорта Слайд 27 от Работа с демо версии на програми Компанията 1C-Rarus предоставя достъп до работа с демо бази данни на софтуерни продукти: „1C: Управление на автотранспорта“; „Управление на автотранспорта. Строителна техника и механизми”; „Управление на автотранспорта. Пътнически превози и таксита»; "1C-Rarus: Транспортна логистика и спедиция"; в режим на терминален сървър. Изпращайте заявления по имейл

1C: Управление на превозни средства Слайд 28 от Структурна схемасистеми Транспортно счетоводен модул Товарни превозии специален транспорт Товарни превози и специален транспорт Пътнически превози с автобуси Пътнически превози с автобуси Пътнически превози с таксита Пътнически превози с таксита Диспечерски модул Отчитане на поръчки за превозни средства Отчитане на поръчки за превозни средства Оформяне на задачи и поръчки Формиране на задачи и нареждания Издаване на товарителници Издаване на товарителници Отчитане на издаването на ГСМ Отчитане на издаване на ГСМ Отчитане на потребление ГСМ Отчитане на разход на гориво Модул за отчитане на ГСМ Зареждане на данни от центрове за обработка Изтегляне на данни от центрове за обработка Отчитане на преки разходи Отчитане на директни разходи Отчитане на косвени разходи Отчитане на косвени разходи Модул за отчитане на разходите Контрол на документи на превозни средства и водачи Контрол на документи на превозни средства и водачи Планиране на поддръжка PTO модул Счетоводство на гуми и акумулатори Отчитане на гуми и акумулатори Ценоразписи и тарифи Ценоразписи и тарифи Формиране на фактури и актове за услуги Формиране на фактури и актове за услуги Модул за сетълмент Изчисляване на себестойността на услугите Отчитане на производството на водачи Отчитане на производството на водачи Изчисляване на начислената заплата Изчисляване на начислената заплата Изчисляване на начислената заплата Модул за отчитане на работата на водачите Формиране на график Формиране на график Краткосрочно планиране на експлоатацията на превозното средство Краткосрочно планиране на експлоатацията на превозното средство Дългосрочно планиране на експлоатацията на превозното средство Дългосрочно планиране на експлоатацията на превозното средство План-факт анализ Модул за планиране Отчитане на запасите на резервни части Контрол на запасите на резервни части Модул за контрол на запасите Контрол на запасите на гуми и акумулатори Контрол на запасите на гуми и акумулатори Отчитане на поръчки за ремонт Отчитане на поръчки за ремонт Счетоводство за извършени ремонти Отчитане на извършени ремонти Модул Счетоводство на ремонти Работа с електронни каталози на резервни части Работа с електронни каталози на резервни части /ч

1C: Управление на превозни средства Слайд 29 от Списъка на задачите, решавани от диспечерската служба: Регистриране на поръчки за превозни средства: Приемане на поръчки както от клиенти трети страни, така и от организационни звена; Възможност за проследяване на изпълнението на поръчките; Регистрация на групови и дългосрочни поръчки; При приемане на поръчка се контролира възможността за нейното изпълнение; Формиране на поръчката и избор на превозни средства: Поръчката се генерира както автоматично въз основа на поръчки, така и се въвежда ръчно; При оформяне на поръчката се контролира наличността на МПС; Въз основа на поръчката автоматично се издават товарителници; Възможност за проследяване на изпълнението на поръчките; Удобен графичен интерфейс за разпределение на поръчките; Издаване на товарителници: Режим на пакетно издаване и автоматично разпечатване п/л; Режим на ръчно въвеждане p/l; Пакетно отпечатване на товарителници е възможно както на двустранни, така и на едностранни принтери; Модул "Диспечерско помещение" Диспечерски модул Отчитане на поръчки за МПС Отчитане на поръчки за МПС Оформяне на задачи и нареждания Оформяне на задачи и нареждания Издаване на товарителници Издаване на товарителници

1C: Управление на превозни средства Слайд 30 от модула "Изпращане" Точността на дизайна на p / l се осъществява поради взаимодействието и използването на оперативна информация от следните подсистеми: Производствен и технически отдел (PTO). Диспечерът има оперативна картина на състоянието на паркинга, съобразен с плана Поддръжка; Ремонтна услуга. Диспечерът взема решения, като взема предвид факта, че част от автопарка се ремонтира; Отдел човешки ресурси. Диспечерът взема решения въз основа на оперативна информация за водачите; Плановата поддръжка наближава Има просрочени документи Модул за диспечерство Отчитане на поръчки за превозни средства Отчитане на поръчки за превозни средства Формиране на задачи и поръчки Формиране на задачи и поръчки Издаване на товарителници Издаване на товарителници

1C: Управление на превозни средства Слайд 31 от модул "Изпращане" Модул за изпращане Отчитане на поръчки за превозни средства Отчитане на поръчки за превозни средства Формиране на задачи и поръчки Формиране на задачи и поръчки Издаване на товарителници Издаване на товарителници

1С: Управление на автотранспорта Слайд 32 от Списъка на задачите, решени в модул "Осчетоводяване на превозите": Регистрация на товарителници от следните видове: Леки автомобил (Формуляр 3); камионбазиран на време (Формуляр 4-P); Камион на парче (Формуляр 4-C); Специален автомобил (Form 3 special); Междуградски автомобил (Формуляр 4-М); Автобуси (Формуляр 6C); Индивидуални предприемачи; Изчисляване на производството на превозни средства и водачи по различни, персонализирани показатели; Изчисляване на нормативен и реален разход на гориво: Реализирано разделно изчисляване на разхода за неограничен брой механизми и оборудване; Възможно е да се вземат предвид взаимозаменяеми видове гориво; Реализирана настройка на точността на изчисляване на разхода и остатъците от гориво в резервоарите; Възможно е да се изчисли действителният дебит от нормативния; Модул за счетоводство на транспорта Товарни превози и специален транспорт Товарни превози и специален транспорт Превоз на пътници с автобуси Превоз на пътници с автобуси Превоз на пътници с такси Превоз на пътници с такси

1C: Управление на превозни средства Слайд 33 от Списъка на задачите, решени в модул "Отчитане на ГСМ" Отчитане на получаване и издаване на ГСМ: Зареждане с гориво от склада на предприятието; Зареждане с гориво за пари; Зареждане с пластмасови карти; Зареждане с талони; Определяне на норми за разход на гориво за превозни средства, механизми и оборудване: Всички алгоритми се изпълняват в съответствие със заповедта на Министерството на транспорта; Разходните норми се изчисляват за следните показатели: На пробег (като се вземе предвид теглото на допълнителното ремарке, оборудване); за транспортна работа; Да работи специално оборудване; За работа с нагревателя; На празен ход при работещ двигател; За стартиране на двигателя; Доставката включва обработка за изтегляне на справочник на модели превозни средства с разход на гориво (около 500 модела); Модул за отчитане на гориво Отчитане на разпределяне на гориво Отчитане на разпределяне на гориво Отчитане на разход на гориво Отчитане на разход на гориво Модул за отчитане на гориво

1C: Управление на превозни средства Слайд 34 от Списъка на задачите, решени в модул "Отчитане на горива и смазочни материали" Отчитане на сезонни норми и специални условияработа; Създаване на таблица на зависимостта на промените в стандартите за разход на гориво от температурата: Изисква се в райони с често променящи се температури; Достатъчно е диспечерът да посочи температурата на въздуха при издаване на товарителница и програмата автоматично ще коригира стандартния разход на гориво; Създаване на взаимозаменяеми аналози на горива и смазочни материали; Възможност за провеждане на обемно-масово отчитане на горивото; Изтегляне на данни от процесорни центрове за зареждане на ГСМ: Към днешна дата е реализирана обработка за: LukoilInterCard; Сибнефт; ТНК Магистрал; Автокарта; Модул за отчитане на гориво Отчитане на разпределяне на гориво Отчитане на разпределяне на гориво Отчитане на разход на гориво Отчитане на разход на гориво Модул за отчитане на гориво

1C: Управление на превозни средства Слайд 35 от модул "Отчитане на горива и смазочни материали" Директно в товарителницата можете да видите разбивката на разхода на гориво

1C: Управление на превозни средства Слайд 36 от Списъка на задачите, решени в модул „Отчитане на взаимни разплащания“ Създаване на ценоразписи и тарифи за транспортни услуги: Тарифите могат да се конфигурират за всякакви параметри на генериране; Определяне на приложимостта на тарифите за определени модели превозни средства, превозни средства, маршрути, строителни обекти; Разширени опции за определяне на тарифи въз основа на обема на извършената работа; Отчитане на ограничения за минималния обем работа; Автоматично попълване на TTD на база товарителници; Автоматично изчисляване на обема и цената на извършените услуги; Формиране на съответни счетоводни документи в стандартни 1С конфигурации; Модул за взаиморазплащания Ценоразписи и тарифи Ценоразписи и тарифи Оформяне на фактури и актове за услуги Оформяне на фактури и актове за услуги

1C: Управление на превозни средства Слайд 38 от Модул „Отчитане на работата на водачите” Списъкът на задачите, решени в модул „Отчитане на труда на водачите” – отчитане на работното време Отчитане на производството на водачи; Отчитане на работното време на водачите: Отчитане на работата на водачите по календари и графици; Оформяне на табела; Изчисляване на заплатата на водачите; Отчитане на производството на водачи Отчитане на производството на водачи Изчисляване на начислена заплата Изчисляване на начислена заплата Модул за отчитане на работата на водачите Формиране на табела за работа Формиране на график

1C: Управление на превозни средства Слайд 39 от Списъка на задачите, решени в модул "Отчитане на работата на водачите" - начисляване на заплата различни начиниизчисляване на заплатата: на парче, от приход, постоянни надбавки, фиксирана сума; Гъвкави опции за задаване на ставки на заплатите: Ставките могат да се задават за всякакви параметри на генериране; Определяне на приложимостта на тарифите за определени модели превозни средства, превозни средства, маршрути, строителни обекти; Различни тарифи - за различни организации; Тарифите могат да се комбинират в тарифни планове. Това важи за организации с голямо количествошофьори; На водачите могат да бъдат назначени както тарифи, така и тарифни планове; Модул "Отчитане на работата на шофьорите" Отчитане на производството на шофьори Отчитане на производството на шофьори Изчисляване на начислената заплата Изчисляване на начислената заплата

1C: Управление на превозни средства Слайд 40 от модул "Отчитане на работата на водачите" Списъкът със задачи, решени в модул "Отчитане на труда на водачите" - начисляване на заплати Тарифите могат да бъдат групирани за модели превозни средства, строителни обекти, маршрути Тарифите могат да се конфигурира в зависимост от обема на работа

1C: Управление на превозни средства Слайд 41 от Списъка на задачите, решени в модул "Отчитане на ремонти" Предвидено е отчитане на текущи ремонти, ДО: Отчитане на ремонти в собствен ремонтен участък; Отчитане на ремонти в автосервизи на трети страни; Работата, извършена с помощта на обща информацияспоред правилата на времето; Разработена е възможност за свързване на електронни каталози на резервни части; Модул за отчитане на ремонти Отчитане на поръчки за ремонт Отчитане на поръчки за ремонт Отчитане на извършени ремонти Отчитане на извършени ремонти Модул за отчитане на ремонти

1C: Управление на превозни средства Слайд 42 от Списъка на задачите, решени в модул "PTO" Контрол на документи за превозни средства и водачи: Медицински свидетелства, вода. удостоверения, визи и др.; Застрахователни полици, разрешителни и лицензи и др.; Отчитане на пробега на превозното средство и времето за работа на оборудването; Автоматичен контрол на плановата поддръжка: Неограничен брой видове поддръжка; Възможност за настройка на контрол на поддръжката за всеки производствен параметър (пробег, работно време и др.); Възможност за настройка на контрол на поддръжката по принципа „На всеки км. но поне веднъж годишно”; Отчитане на гуми и акумулатори: Отделно складово счетоводство за гуми и акумулатори; Възможност за групово публикуване (за да не се въвежда ръчно всяка гума в указателя); Отчитане на пробег и износване, контрол на периодите на смяна; Отчитане на злополуки; PTO модул Контрол на документи на превозни средства и водачи Контрол на документи на превозни средства и водачи Планиране на поддръжка PTO модул Отчитане на гуми и акумулатори Отчитане на гуми и акумулатори

1C: Управление на превозни средства Слайд 45 от модул "Отчитане на разходите" Списъкът на задачите, решени в модул "Отчитане на разходите" Гъвкава конфигурация на анализ на разходите; Възможност за създаване на разходни планове в контекста на статии и сметки, превозни средства, колони, изпълнители; Разпределение на косвените разходи по различни алгоритми: Пропорционално на балансовата стойност на МПС; Пропорционално на обема на продукцията (пробег, експлоатационно време и др.) Отчитане на преките разходи Отчитане на преките разходи Отчитане на непреките разходи Отчитане на непреките разходи Модул за отчитане на разходите

1C: Управление на превозни средства Слайд 50 от Опции за решение Самостоятелна работа; Работа като част от стандартни конфигурации: Лесно вграждане в стандартни конфигурации с помощта на режим „Сливане на конфигурации“ и минимум ръчни действия; В „Управление на моторните превозни средства. Пътнически превози и такси” не използва модифицирани обекти от стандартни конфигурации; Мениджър за генериране на документи с типични конфигурации: Формирането се извършва за произволен период; Извършва се контрол на предварително генерирани документи - за един UAT документ е невъзможно да се генерира документ с типична конфигурация два пъти; Счетоводство на предприятието Счетоводство на предприятието Управление на търговията Управление на търговията UPP

1C: Управление на автотранспорта Слайд 51 от Опции за работа на решение Работа като част от стандартни конфигурации: Мениджър за генериране на документи от стандартни конфигурации: Товарна ведомост Зареждане на гориво и смазочни материали Производство на дълготрайни активи Отчет за разходите Вътрешно движение Пробег (или произволен производствен параметър) Номенклатура на горива и смазочни материали Зареждане в брой Зареждане с гориво от склад BP, UT, UPP BP, UPP BP, UT, UPP Получаване на стоки и услуги Номенклатура на горива и смазочни материали Зареждане с карти и от доставчика BP, UT, UPP

1C: Управление на автотранспорта Слайд 52 от Опции за решение Работа като част от стандартни конфигурации: Мениджър за генериране на документи на стандартни конфигурации: Ремонтен лист TTDR Реализация на услуги Номенклатура на услуги Получаване на услуги Ремонт в автосервиз Номенклатура на услуги Изискване-товарен лист Номенклатура на резервни части части зона BP, UT, UPP UPP, BP, UT BP, UT, UPP Начисляване на заплати на шофьори Начисляване на заплати Размер на начислена заплата на BP UPP

1C: Управление на превозни средства Слайд 53 от Опции за решение Работа като част от стандартни конфигурации: Мениджър за генериране на стандартни конфигурации: Можете да генерирате стандартни документи само за нови UAT документи. Документите за транспорт на стоки могат да се обработват само за избрания контрагент Формиран или един общ документтипична конфигурация или отделни документи

1C: Управление на превозни средства Слайд 54 от Ценова политикаи опции за доставка ЦениПлатформа 1Наименование на продукта Допълнителен лиценз за 1 r.m С:Управление на автотранспорт. Основна доставка Допълнителен лиценз за 5 r.m. Допълнителен лиценз за 10 rub. Допълнителен лиценз за 20 rub. Допълнителен лиценз за 50 rub. Допълнителен лиценз за 100 рубли

1C: Управление на превозни средства Слайд 55 от Заключение Можете да получите допълнителна информация за програмата 1C: Vehicle Management: На уебсайтовете на компаниите 1C и 1C-Rarus: и На имейл адреса поща Или по телефон: (495) , 1C-Rarus предоставя достъп до работа с демо бази данни на всички транспортни решения в режим на терминален сървър. За да получите достъп, трябва да изпратите заявление под произволна форма на имейл адреса

“, предназначен да автоматизира управлението на транспорта, както в автотранспортни предприятия, така и в транспортните отдели на всяка компания.

"1C: Транспортен мениджмънт" осигурява цялостна поддръжка на бизнес процесите в транспортни организации и отдели, ви позволява да получавате и използвате необходимата информация за управленски решенияи гарантира, че дейностите на организацията се отчитат. Благодарение на архитектурата на платформата "1C: Enterprise 8", бизнес процеси софтуерен продуктперфектно адаптирани към нуждите на конкретно предприятие. Важно предимство на решението е възможността за лесната му интеграция със софтуерни продукти на 1C на платформата 1C:Enterprise 8.

Основната доставка на 1C:Enterprise 8. Управлението на превозното средство включва платформата 1C:Enterprise 8, конфигурацията за управление на 1C:Vehicle Management, пълен набор от документация, лиценз за използване на конфигурацията (ключ за хардуерна защита) и лиценз за използване на 1C :Enterprise система 8" (хардуерен ключ) на един работно място. Освен това основната доставка включва полугодишен абонамент за диск за поддръжка на информационни технологии (ITS).

Основни функции:

• Издаване и обработка на следните товарителници:
  • Лек автомобил (Формуляр No 3);
  • Камион (времеви № 4-П, на парче № 4-С);
  • Специален автомобил (Формуляр № 3 специален);
• Междуградски автомобил (Образец No 4-М);
  • Автобус (Формуляр No 6-В);
  • Индивидуален предприемач (Формуляри № ПЛ-1, ПА-1, ПГ-1);
• Изчисляване на стандартен и действителен разход на гориво. Всички алгоритми за изчисляване на стандартния разход на гориво се изпълняват в съответствие със заповедта на Министерството на транспорта. Решението ви позволява да водите отчети за разхода на гориво за превозни средства с неограничен брой оборудване и ремаркета.
• Изчисляване на продукцията в товарителници за различни параметри. Основните параметри (пробег, тегло на товара, товарооборот, време на дежурство, време на престой и др.) са предварително дефинирани в системата. С помощта на директории можете да настроите произволни производствени параметри и допълнително да анализирате тази информация;
• Едновременно отчитане на гориво, закупено по различни начини:
  • закупени за пари в брой;
  • получени чрез купони;
  • закупени с карти за безналични разплащания;
  • издадени от склада на предприятието;
  • получени от доставчик трета страна;
• Настройки на таблицата за зависимостта на стандартите за разход на гориво от температурата. Значително улеснява работата при изчисляване на товарителници в региони с често променящи се сезонни температури;
• Възможност за използване на предварително попълнен справочник от модели превозни средства (повече от 500 модела) с установени норми на разход на гориво;
• Изтегляне на данни от центрове за обработка за детайлно зареждане с гориво;
• Счетоводство за поддръжка и ремонт на превозни средства;
• Отчитане на броя гуми и акумулатори;
• Анализ на разходите и рентабилността на експлоатацията на превозните средства.

1C: Предприятие 8. Стандарт за управление на превозни средства

Компанията 1C-Rarus заедно с компанията 1C обявиха през юни 2011 г. пускането на новото индустриално решение "1C:Enterprise 8. Стандартно управление на автомобилния транспорт". Софтуерният продукт е разработен на базата на технологичната платформа "1C:Enterprise 8.2" и е предназначен за автоматизация управленско счетоводствов колата транспортни фирмии дивизии.

Компанията 1C-Rarus и компанията 1C пуснаха ново индустриално решение за автоматизиране на управленското счетоводство в автотранспортни фирми и подразделения. Софтуерният продукт 1C:Enterprise 8. Vehicle Management Standard е разработен на базата на 1C:Enterprise 8.2, притежава 1C:Compatible сертификат и притежава всички предимства на нова технологична платформа, включително мащабируемост и висока производителност.

Характеристиките на софтуерния продукт включват, но не се ограничават до следните функции:

• Регистриране на поръчки за превозни средства, формиране на дневни поръчки и маршрутни листове;
• Издаване и обработка на товарителници за товарни и леки автомобили, специална техника;
• Определяне на разхода на гориво, отчитане на получаването и издаването на ГСМ;
• Отчитане на ремонти и планова поддръжка на МПС;
• Поддържане на ценоразписи и тарифи за транспортни услуги, калкулиране на тяхната стойност, формиране на фактури и актове;
• Изчисляване на заплатите на водачите, формиране на график.

Цената за придобиване на индустриално решение:

• 1C: Предприятие 8. Стандарт за управление на превозни средства. 22 500 рубли.
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 1 работно място 8 500
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 5 работни станции 37 500
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 10 работни станции 73 500
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 20 работни станции 138 975
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 50 работни станции 327 000
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 100 работни станции 572 250

С пускането на ново индустриално решение софтуерният продукт "1C: Enterprise 8. Управление на превозни средства" се премахва от по-нататъшни продажби след края на складова наличност. Техническата поддръжка за тази конфигурация е валидна до 01/01/2012.

Възможно е надграждане от програмата за управление на превозни средства 1C:Enterprise 8. до стандартната конфигурация на 1C:Enterprise 8. Vehicle Management Standard.

2013: 1С: Стандарт за управление на автотранспорта, изд. 2.0

На 13 декември 2013 г. компанията 1C-Rarus обяви пускането на второто издание на съвместното решение на компанията 1C и компанията - " 1C: Стандарт за управление на превозни средства».

Актуализираната програма помага на потребителите да работят в режим "тънък" и уеб-клиент, да прехвърлят основното "изчислително" натоварване към сървъра и икономично да използват собствените си ресурси.

Като част от решението, нови функции за управление на интерфейса на цялата система и отделни форми, те ви позволяват да обменяте данни с програмата „1C: Enterprise Accounting, изд. 3.0". Осем основни подсистеми автоматизират работата на контролната зала, техническата поддръжка, отчитането на гориво, ремонти, разходи, взаимни разплащания, отчитане на работата на водачите и склада.

Приемане на поръчки за превозни средства, издаване на заповеди за освобождаване на превозни средства и създаване на маршрутни листове, формиране и обработка на товарителници са основните възможности за работа на диспечерите. Подсистемата PTO ви позволява да поддържате указател на превозните средства, да записвате производството на превозни средства и оборудване, да контролирате времето за смяна на гуми и акумулатори, да планирате поддръжка, да съхранявате записи на произшествия, да контролирате валидността на политиките за ОСАГО, медицински свидетелства, шофьорски книжки и други документи. Програмата ще ви помогне да настроите норми на разход на гориво, да водите отчети за касови бележки, издаване и разход на ГСМ.

„1С: Стандарт за управление на автомобилния транспорт, изд. 2.0" поддържа поддържане на записи на поръчки за ремонт и сервизна поддръжкаАвтомобил, ремонт и планова поддръжка, смяна на гуми и акумулатори, допълнително оборудване.

Осигурена е ефективна работа на склада:

• отчитане на постъпленията на стоки и материали,
• придвижване между складове
• отписвания,
• извършване на инвентаризация,
• работа с ценоразписи и тарифи,
• калкулиране на разходите транспортни услуги,
• създаване на фактури, актове и регистри за извършени услуги,
• възможности на системата в областта на взаимните разплащания.

Системата ви позволява да контролирате производството и работно времешофьори, изчисляват заплатите по товарителници.

Издание 2.0 помага да се следят преките разходи, да се разпределят непреките разходи между превозните средства, да се получават отчети за разходите по превозни средства, позиции на разходите, клиенти и отдели, както и да се анализира рентабилността на всяко превозно средство.

1С:Предприятие 8. Управление на превозни средства Проф

Софтуерният продукт "1C: Enterprise 8. Управление на превозни средства Prof" предоставя следните функции:

• Подсистема за управление на поръчки:
  • регистрация на поръчки за превозни средства;
  • формиране на дневна поръчка и маршрутни листове;
• Подсистема за издаване и обработка на товарителници за товарни и леки автомобили, специална и строителна техника;
• Подсистема за сателитен мониторинг:
  • вградени възможности за сателитен мониторинг;
  • взаимодействие с външни сателитни системи за наблюдение;
• Подсистема за отчитане на горивото:
  • определяне на разхода на гориво;
  • отчитане на получаването и издаването на ГСМ;
  • отчитане на масла и технологични течности;
• Подсистема за отчитане на ремонти и планова поддръжка на МПС;
• PTO подсистема:
  • регистрация на карти на превозни средства;
  • отчитане на монтирани гуми, акумулатори, аптечки и всякаква техника;
  • контрол на изтичане срока на валидност на издадените документи за водачи и превозни средства (медицински свидетелства, полици на OSAGO, ТО талон и др.);
• Подсистема за сетълмент:
  • поддържане на ценоразписи и тарифи за транспортни услуги;
  • изчисляване на цената на услугите;
  • формиране на сметки и актове;
• Подсистема за отчитане на драйвери:
  • ведомост за заплати;
  • формиране на график;
• Подсистема за отчитане на преките и непреките разходи;
• Подсистема за планиране на флота;
• Подсистема за бюджетиране и отчитане на трафика Пари.

Системата за наблюдение и контрол на разхода на гориво е интегрирана в 1C:Enterprise 8. Управление на превозното средство

Решението 1C:Enterprise 8. Управление на превозни средства Prof може да работи с данни, идващи от FAS и FMS системата за наблюдение на превозните средства и контрол на разхода на гориво.

"1C: Предприятие 8. Управление на превозни средства Prof" е предназначено да автоматизира управленското и оперативно счетоводство в автотранспортните предприятия, позволява ви да автоматизирате процесите на планиране, бюджетиране и парични потоци.

Данните за сателитно наблюдение за движението на превозните средства и разхода на гориво, предоставени от системите FAS и FMS, произведени от Omnicomm, позволяват не само да се контролира местоположението, скоростта на движение и реалния пробег на превозните средства, но и да се сравнява действителният разход на гориво с данни от бензиностанция и по този начин идентифицират шофьорите, извършващи кражба на гориво, както и лицата, участващи в приписки.

Продуктът 1C:Enterprise 8. Vehicle Management Prof е разработен, като се вземе предвид опита от автоматизирането на такива предприятия като OJSC Rostelecom, Държавно унитарно предприятие MOSGAZ, Dixy Trans LLC, Zyryansky мина за въглища"," KBkhimmash im. А.М. Исаев" - клон на Федералното държавно унитарно предприятие "GKNPTs im. М.В. Хруничев“ и други фирми с голям автопарк.

Според зам изпълнителен директорКомпанията Omnicomm Станислав Емелянов, интегрирането на FAS и FMS системи в "1C: Enterprise 8. Vehicle Management Prof" е началото на пълното интегриране на системите за управление на превозните средства в системата за управленско счетоводство на предприятието. „На първия етап от разработването на системи за наблюдение, диспечерът ръчно контролира точно къде се намира колата му, на втория - ръководителят на транспортния отдел получи доклад за сравнение на реалния разход на гориво с данните, предоставени от водача , сега предстои третият етап – когато според системата за наблюдение в 1С се регулира разходите за МПС, контрол върху тяхното спазване и дори управление на мотивацията на водачите въз основа на реалните резултати от тяхната работа”, каза той.

Цена за 1С - Стандарт за управление на транспорта

• 1C: Предприятие 8. Стандарт за управление на превозни средства 25800 RUB Купете
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 1 w.m. 8 500 RUB Купете
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 5 r.m. 37 500 рубли Купете
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 10 rub. 73 500 рубли Купете
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 20 rub. 138 975 RUB Купете
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 50 rub. 327 000 рубли Купете
• 1C: Стандарт за управление на автомобилния транспорт. Клиентски лиценз за 100 rub. 572 250 рубли Купете

Цена за 1С: - Управление на превозни средства ПРОФ

• 1C: Предприятие 8. Управление на превозни средства. ПРОФ 45 900 рубли Купете
• 1C: Управление на превозни средства Проф. Клиентски лиценз за 1 работна станция 11 200 рубли Купете
• 1C: Управление на превозни средства Проф. Клиентски лиценз за 5 работни места 49 400 рубли Купете
• 1C: Управление на превозни средства Проф. Клиентски лиценз за 10 работни станции 95 800 рубли Купете
• 1C: Управление на превозни средства Проф. Клиентски лиценз за 20 места 183 400 рубли Купете
• 1C: Управление на превозни средства Проф. Клиентски лиценз за 50 места 431 400 рубли Купете
• 1C: Управление на превозни средства Проф. Клиентски лиценз за 100 места 755 400 рубли Купете

Решението е предназначено да автоматизира управлението на бизнес процесите както в автотранспортните компании, така и в транспортните отдели на фирми в различни сфери на дейност.

Софтуерен продукт "1C: Enterprise 8. Управление на превозни средства"осигурява цялостна поддръжка на бизнес процесите в различни транспортни фирми и поделения, предоставя цялата необходима информация за вземане на административни решения и отчитане на дейността на предприятието. Чрез базирана на платформа архитектура "1C: Enterprise 8", бизнес процесите на това софтуерно приложение се адаптират лесно към специфичните нужди на предприятието. Важно предимство на решението 1C:Enterprise 8. Управлението на превозното средство е неговият прост и бърз процес на интеграция с други софтуерни продукти 1C, базирани на платформата 1C:Enterprise 8.

Описание на 1C: Предприятие 8. Управление на превозни средства

Основният пакет на софтуерния продукт съдържа конфигурацията "1C: Управление на транспорта", платформа "1C: Предприятие 8", набор от документация, лиценз за използване на конфигурацията (ключ за хардуерна защита) и лиценз за използване на платформата 1C:Enterprise 8 (ключ за хардуерна защита) за една работна станция. Освен това основният пакет включва абонамент за половин година за диск за поддръжка на информационни технологии (ITS).

Ако е необходимо да използвате продукта на няколко работни станции, потребителите имат възможност да закупят необходимия брой допълнителни многопотребителски лицензи за платформата и конфигурацията, както и лиценз за работа със сървъра "1C: Предприятие 8".

Функционалност на конфигурацията на 1C:Enterprise 8. Управление на превозното средство

Отчитане на поръчки за превозни средства, ясен интерфейс с графично изобразяване на разпределението на поръчките по превозни средства, следене на състоянието на изпълнение на задачата;

Издаване и обработка на товарителници от следните видове

• Камион с времеви режим (Формуляр № 4-П);
• Лек автомобил (Формуляр No 3);
• Специален автомобил (Формуляр № 3 специален);
• Камион на парче (Формуляр № 4-В).

Определяне на действителен и стандартен разход на гориво. Методите за изчисляване на нормативния разход на гориво са в съответствие със Заповед № Р3112194-0366-03 на Министерството на транспорта (Валидна до 01.01.2008 г.).

1C: Управление на превозни средствазаписва разхода на гориво за превозни средства с произволен брой оборудване и ремаркета.

Изчисляване на продукцията по различни параметри (в товарителници), предварително дефинирани в системата: пробег, товарооборот, тегло на товара, време на дежурство, време на престой и др. предварително дефинирани в системата. С помощта на справочника можете да зададете произволни производствени параметри и след това да анализирате тази информация;

Едновременно отчитане на гориво, закупено по следните начини:

• закупени за пари в брой;
• закупени с безкасови карти;
• получени чрез купони;
• закупени от доставчик трета страна;
• получени от склада на фирмата.

Персонализираните стандартни таблици за разход на гориво в зависимост от температурата значително опростяват задачата за изчисляване на товарителници в региони със сезонни температурни колебания;

Предварително попълнен справочник на модели превозни средства (повече от 500 модела), съдържащ разход на гориво;

Система 1C: Управление на превозни средствави позволява да вземете предвид поддръжката и ремонта на превозни средства;

Инсталиране на данни за детайлизиране на зареждането с гориво, получени от процесорни центрове;

цени:

Съвместното решение "1C: Управление на автотранспорт Проф" е предназначено за автоматизиране на управлението и оперативното счетоводство в автотранспортни предприятия и организации, както и в автотранспортни подразделения на търговски, производствени и други предприятия, които използват превозни средства за собствени нужди. Решението е самостоятелен продукт, разработен на платформата 1C:Enterprise 8, който не изисква закупуване на допълнителни продукти на платформа 8.

Програмата "1C: Управление на автотранспорт Prof" се състои от осем основни подсистеми (Фигура 1):

• Подсистема за управление и изпращане на поръчки;
• PTO подсистема;
• Подсистема за отчитане на горивото;
• Ремонтна счетоводна подсистема;
• Подсистема за складово счетоводство;
• Подсистема за сетълмент;
• Подсистема за отчитане на водача;
• Подсистема за отчитане на разходите.
• Подсистема за планиране;
• Подсистема за бюджетиране;
• DDS подсистема;
• Подсистема за наблюдение.

ПОДСИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ И ИЗПРАЩАНЕ НА ПОРЪЧКИ

Подсистемата за управление и изпращане на поръчки е предназначена за приемане на поръчки за превозни средства, издаване на поръчки за освобождаване на превозни средства и формиране на маршрутни листове, формиране и обработка на товарителници.

Поръчки за превозни средства могат да се приемат както от външни изпълнители, така и от вътрешни подразделениякомпании. В поръчката се посочва маршрутът на транспортиране, параметрите на товара, изискванията към превозното средство. Програмата осигурява проследяване на частично изпълнени поръчки. При приемане на поръчка дългът на контрагента се контролира.

Заповедта за освобождаване за производство на автомобили се издава, като се вземат предвид различните режими на работа на превозното средство и работните графици на водачите. В същото време програмата автоматично проверява дали автомобилът е подходящ за полета според следните показатели:

• превозното средство не е вътре текущ ремонт;
• колата няма предстояща планова поддръжка;
• колата няма документи с изтекъл срок на валидност (полица на OSAGO, всякакви сертификати и др.).

Програмата ви позволява да изписвате и обработвате товарителници от следните видове:

• Камион с времеви режим (Формуляр № 4-П);
• Камион на парче (Формуляр № 4-В);
• Специален автомобил (Формуляр № 3 специален);
• Междуградски автомобил (Формуляр No 4-М);
• строителна машина(ESM1, ESM2, ESM3, ESM7);
• Необществен автобус (форма № 6 специален);
• Лек автомобил (Формуляр No 3);
• Пътни листове на индивидуални предприемачи.

Пътните листове могат да се издават по два начина: ръчно въвеждане на всеки билет и автоматично издаване на партида. Режимът на пакетно плащане е особено удобен големи предприятия, защото ви позволява да генерирате и отпечатвате товарителници за кратък период от време с минимално участие на диспечера. При оформяне на нова товарителница оставащото гориво в резервоарите и показанията на скоростомера на автомобилите се прехвърлят автоматично от предишния ваучер. След окончателната обработка на товарителницата, програмата изчислява такива производствени параметри като време на дежурство, на работа, в бездействие, пробег с и без товар, тегло на превозвания товар, товарооборот, брой пътувания и операции и др. Необходимите производствени параметри се конфигурират от потребителите чрез специална директория. Също така за шофьорите пътните листове предвиждат начисляване на заплата въз основа на резултатите от работата.

Въз основа на данните от товарителницата програмата ви позволява да генерирате различни аналитични отчети:

• Доклад за развитието на превозните средства;
• Справка за пробег;
• Отчет за времето за работа на оборудването;
• доклад за престой;
• Дневник на товарителници (форма ТМФ-8);
• Карта за експлоатация на превозното средство;
• Отчет за технически и експлоатационни показатели;
• Диаграма на състоянието на превозното средство.

Функционалността на програмата позволява на потребителите да проследяват състоянието на автомобилите, например:

• Колата е насрочена за полета (заповедта е издадена);
• Колата е в полет;
• Автомобил в ремонт;
• Колата е консервирана и т.н.

Изпълнението на такива документи като заповедта за освобождаване на превозното средство, товарителницата, ремонтния лист автоматично променя състоянието на автомобила. В допълнение, потребителят, използвайки специален документ "Разпореждане на превозното средство", може да зададе всяко състояние и местоположение на автомобила.

ПОДСИСТЕМА ЗА МОНИТОРИНГ НА ТРАНСПОРТА

В тази подсистема задачата за наблюдение на транспорта се решава по няколко начина:

• С помощта на вградената система "1C: Център за сателитен мониторинг", разработена от ITOB (http://www.itob.ru/).
• Чрез изтегляне на данни от системата за сателитно наблюдение на Dynafleet (http://www.volvotrucks.com/trucks/russia-market/ru-ru/services/Transport%20information%20system%20Dynafleet/Pages/dynafleet_online_main.aspx).
• Зареждане на данни от системата за сателитен мониторинг Omnicomm (http://www.omnicomm.ru/).
• Зареждане на данни от междинни файлове с произволен отворен формат чрез персонализирана обработка.

ПОДСИСТЕМА ВЕТ

Основната цел на подсистемата PTO е да поддържа указател на превозните средства, да записва производството на превозни средства и оборудване, да контролира времето за смяна на гуми и акумулатори, да планира поддръжка, да записва произшествия, да контролира изтичането на документи като политики на OSAGO, медицински свидетелства , шофьорски книжки и др.

В указателите "Превозни средства", "Модели превозни средства", "Оборудване на превозни средства" се съхранява цялата необходима информация:

• Гараж и държавен номер;
• Номер на двигателя, шаси, каросерия, VIN, цвят;
• Габаритни и полезни размери;
• Собствено тегло и товароносимост;
• Брой оси и колела;
• Тип и мощност на двигателя;
• Вид гориво и разход на гориво;
• Стандарти за преминаване на планова поддръжка;
• Издадени документи (полици на OSAGO, сертификати и др.);
• Монтирани гуми, акумулатори, аптечки, уоки-токита и всякаква друга техника;
• Фиксиран екипаж.

В 1C: Motor Transport Management Prof стана възможно използването на механизма на бизнес процесите при регистриране на въвеждане в експлоатация, придвижване между отдели и организации и изхвърляне на автомобили.

Отчитането на производството на превозни средства и оборудване се извършва въз основа на товарителници. При обработката на товарителници програмата изчислява посочените производствени параметри (общ пробег, товарооборот, работни часове и др.) и ги използва в бъдеще за генериране на различни аналитични отчети и контрол на преминаването на плановата поддръжка.

ПОДСИСТЕМА НА СМЕТКА ЗА ГОРИВО

Подсистемата е предназначена да задава норми за разход на гориво, като отчита получаването, издаването и разхода на гориво и смазочни материали.

Получаването и издаването на ГСМ се документира с документите "Получаване на стоки" и "Зареждане на ГСМ", изчисляването на разхода на гориво се извършва в товарителници. При връщане на гориво от автомобила в склада се предоставят специални документи за източване на ГСМ.

Програмата реализира възможността за регистрация на бензиностанции от следните типове:

• От склад;
• За пари в брой;
• С пластмасова карта;
• Чрез купони;
• От доставчика.

За случаите на зареждане с пластмасови карти, програмата реализира допълнителни счетоводни опции - зареждане на данни от отчети с подробности за горивото и автоматично сравнение с данните, въведени на базата на разписки на водачите. Доставката на програмата включва обработка за изтегляне на данни на бензиностанции на следните процесорни центрове:

• Лукойл-Интеркард;
• Автокарта;
• Сибнефт;
• ТНК-Магистрал;
• Газпромнефт.

За други центрове за обработка, които не са включени в този списък, но предоставят отчети с подробни зареждания в електронен форматотворен формат (DBF, Excel, txt и т.н.), с незначителни модификации, можете също да приложите автоматично зареждане на тези данни в програмата и по-нататъшната им проверка с отчети на драйвери.

Изчисляването на разхода на гориво се извършва в товарителницата при нейната обработка. Стандартната консумация се изчислява според разходните норми, които са конфигурирани в справочника "Модели превозни средства". Всички алгоритми за изчисление се изпълняват в строго съответствие със заповедта на Министерството на транспорта и ви позволяват да изчислите следните видове разход на гориво:

• линеен разход на пробег;
• цената на транспортната работа и промяната в собственото тегло;
• цената на нагревателя;
• специални разходи за работа оборудване;
• разходи за допълнителни операции;
• разходите за стартиране на двигателя;
• разходите за пробег при извършване на специална работа;
• време на празен ход при работещ двигател.

Освен това програмата предвижда отчитане на сезонни надбавки за разход на гориво, както и надбавки за работа в трудни условия.

Получените данни за движението на горива и смазочни материали са представени в следните отчети:

• Декларация за движението на ГСМ;
• Отчет за получаване-разход на ГСМ;
• Зареждане на горива и смазочни материали;
• Списък за сравнение на разхода на гориво от водачите;
• Справка за издаване на талони за ГСМ;
• Списък за сравнение на бензиностанции на пластмасови карти.

ПОДСИСТЕМА ЗА РЕМОНТ И ОБСЛУЖВАНЕ

Подсистемата е предназначена за отчитане на поръчки за ремонт и поддръжка на превозни средства, отчитане на ремонти и планова поддръжка, смяна на гуми и акумулатори и допълнително оборудване. Програмата ви позволява да съхранявате записи за ремонти, извършени както във вашия собствен ремонтен район, така и в автосервизи на трети страни.

ПОДСИСТЕМА НА УПРАВЛЕНИЕ НА СКЛАДА

Подсистемата е предназначена за извършване на складови операции: получаване на стоки и материали в склада, вътрешно движение между складове, отписвания, инвентаризация. Отписването на материали може да се извърши по един от начините: FIFO, LIFO и средно.

Програмата също така предвижда възможност за групово осчетоводяване на гуми и акумулатори, което може значително да намали времето при въвеждане на документи.

ПОДСИСТЕМА НА ОЧИТАНЕ НА ПРЕДОСТАВЕНИ ТРАНСПОРТНИ УСЛУГИ

Подсистемата за управление на взаимните разплащания изпълнява функциите по отчитане на ценоразписи и тарифи, калкулиране на разходите за транспортни услуги, генериране на фактури, актове и регистри за извършени услуги.

Ръководството за тарифи има сложна йерархична структура, която ви позволява да конфигурирате различни обхвати на ценови листи: за контрагенти и споразумения с контрагенти, за маршрути, за модели превозни средства. Тарифите могат да се задават за всеки производствен параметър, програмата ви позволява да зададете зависимостта на тарифата от количеството извършена работа, да зададете фиксирани тарифи.

ПЛАНИРАЩА ПОДСИСТЕМА

Подсистемата за планиране реализира възможността за създаване на планове за експлоатация на превозните средства и по-нататъшен анализ на план-факти.

Работните планове могат да се задават на интервали от един ден до година и да се конфигурират в следните раздели:

• Автомобили;
• модели автомобили;
• Видове автомобили;
• Номенклатура;
• номенклатурни групи.

Реалните данни се генерират на базата на обработени товарителници. Въз основа на въведените планове и затворените товарителници можете да генерирате отчет за анализ на план-факт.

ПОДСИСТЕМА ЗА БЮДЖИРАНЕ

Подсистемата за бюджетиране е предназначена да изпълнява следните функции:

• планиране на пари и Финансово състояниепредприятия за всеки период в контекста на обороти по бюджетни позиции и салда по сметкоплан с помощта на необходимите аналитични раздели, вкл. по модели и видове превозни средства;
• изготвяне на главен бюджет на фирмата (бюджет за приходи и разходи, бюджет на паричните потоци, прогнозен баланс) и други работни бюджети;
• следене на съответствието на плановите и фактическите данни с установените цели;
• контрол на съответствието текущи плановеразходване на средства по работния план за периода и анализ на изпълнението на бюджетни искания;
• съставяне на консолидирани отчети въз основа на резултатите от мониторинга;
• многоизмерен анализ на отклонения на планови и фактически данни.

ПОДСИСТЕМА ЗА ЗАПИСВАНЕ НА РАБОТАТА НА Шофьорите

В тази подсистема се изпълняват две основни задачи: отчитане на производството и работното време на водачите и изчисляване на заплатите по товарителници.

Изчисляването на работното време на водачите се извършва при обработка на товарителници и ремонтни листове. Освен това е възможно да се въведат различни отклонения в използването на работното време от водачите, използващи специални документи. Въз основа на тези данни автоматично се генерира график - унифицирана форма T13.

Изчисляване на начисления за заплатиДрайверите в програмата се управляват по различни начини:

• На парче от производството;
• Процент от приходите;
• Процент на други начисления;
• Фиксирана сума;
• Доплащане за нощни часове.

Гъвкавата система от филтри ви позволява да конфигурирате ефекта от тарифите само за определени маршрути, изпълнители, модели превозни средства (например, ако шофьор работи по един маршрут, тогава заплатата ще бъде изчислена по една тарифа и ако той премине към друга маршрут, тарифата ще се промени автоматично). Програмата предвижда възможност за комбиниране на тарифи в тарифни планове, които ще бъдат от значение за организации с голям брой шофьори.

ПОДСИСТЕМА ЗА ОТЧИТАНЕ НА РАЗХОДИТЕ

Подсистемата за отчитане на разходите ви позволява да следите преките разходи, да разпределяте непреките разходи между превозните средства, да получавате отчети за разходите по превозни средства, позиции на разходите, клиенти и отдели, както и да анализирате рентабилността на всяко превозно средство. Възможността за настройване на различни разходни планове ви позволява да вземете предвид разходите за предоставяне на услуги на клиенти на трети страни с автомобили и разходите за използване на автомобили за официални цели във фермата по различен начин.

Преките разходи се определят на базата на пътни и ремонтни ведомости: разходите за гориво и смазочни материали, разходите за ремонт и поддръжка, износване на превозни средства и гуми. Освен това отделен документ може да отчита всякакви други разходи за автомобили.

Непреките разходи се разпределят между превозните средства по един от следните алгоритми:

• Пропорционално на балансовата стойност на автомобила;
• Пропорционално на производството на автомобила (например пробег);
• Еднакво между всички коли.

Сравнение функционалностпрограми "1C: Управление на автотранспорт 8 Стандарт" и "1C: Управление на автотранспорт 8 PROF"

У дома » Как да печелите » 1s предприятие 8 стандарт за управление на автомобилния транспорт. Транспортен, логистичен софтуер за автоматизиране на счетоводството в транспортни, логистични и спедиторски фирми. Взаимни разплащания с клиенти на транспортни услуги