Las señales de tráfico. Fabricación de placas Placas y rótulos para oficinas de interior

Nuevas señales de tráfico introducidas el 01.2006

2. Señalización "Zona con límites máximos de velocidad".
Se instalan dentro de los límites del sitio en el que operan.

3. Señalización "Zona peatonal"
Indicar las zonas en las que sólo se permite el tránsito de peatones.

4. Señales "Zona de estacionamiento regulado"
indicar el método de estacionamiento y la duración de la señal.

5. Señales "Localidad"
le dirá al conductor que es necesario bajar / t / dorogi_rossii / acelerar hasta 60 km / h.

6. Señal "Dirección de giro"
indicará la dirección del desvío.

7. Señal "Desnivel artificial"
significa "bache de velocidad".

8. Señal "Congestión"
advertir a los conductores de los atascos de tráfico.

9. Letrero "Carretera peligrosa"
poner donde es mejor no salirse del camino.

10. Letrero "Intersección con una carretera secundaria"
ayudarle a encontrar un camino rural.

11. Firme "Gire a la derecha (izquierda)"
indicar la dirección del movimiento.

12. Señal "Control"
aparecerá en los puestos de policía, accesos a fronteras y territorios cerrados, así como en las autopistas de peaje. ¡Parada requerida!

13. Señal "Playa o piscina"
indica dónde puedes refrescarte.

14. Señal "Zona de radiocomunicación con servicios de emergencia"
le dirá a qué canal de radio deben cambiar los propietarios de estaciones de radio civiles portátiles.

15. Letrero "Área de recepción de una estación de radio que transmite información de tráfico"
Si tiene una radio de onda corta instalada en su automóvil, debe cambiar a la frecuencia especificada para comunicarse.

16. Señal "Límites generales de velocidad máxima"
aparecerá en todas las entradas a Rusia e informará a los visitantes sobre los límites de velocidad en nuestras carreteras.

17. Placas "Tipo de vehículo de ruta"
se instalará en los estacionamientos de "intercepción" y les dirá a los conductores qué deben conducir a continuación.

señales de advertencia

Señales de prioridad

Signos de prohibición

Señales obligatorias

4.1.1 "Seguir derecho" 4.1.2 "Mover a la derecha" 4.1.3 "Mover a la izquierda" 4.1.4 "Ir recto o a la derecha" 4.1.5 "Mover a la derecha o a la izquierda" 4.1.6 "Mover a la derecha o a la izquierda"
El movimiento está permitido solo en las direcciones indicadas en los carteles. flechas Las señales que permiten girar a la izquierda también permiten girar en U. (los signos 4.1.1 - 4.1.6 se pueden usar con configuración de flecha, correspondientes a las direcciones de tránsito requeridas en una intersección particular). Señales 4.1.1 - 4.1.6 no se aplican para vehículos de tránsito. Se aplican las señales 4.1.1 - 4.1.6 en la intersección de las calzadas, frente a las cuales se instala la señal. El efecto de la señal 4.1.1, instalada al inicio del tramo de vía, se extiende hasta la intersección más cercana. El cartel no prohíbe gire a la derecha hacia los patios y otras áreas adyacentes a la carretera.
"Movimiento circular" Se permite el movimiento en la dirección indicada por las flechas.
"Carril ciclista" Solo se permiten bicicletas y ciclomotores. El carril bici puede los peatones también se mueven (en ausencia de acera o acera).	"Sendero" Solo se permiten peatones.
"Límite mínimo de velocidad" El movimiento está permitido solo con el especificado o mayor velocidad (km/h).	"Fin de la zona restringida velocidad mínima"
Signos de reglamentos especiales Las señales de reglamentos especiales introducen o cancelan ciertos modos de movimiento. "Autopista" Camino donde se aplican los requisitos Reglas de la calle Federación Rusa, por autopistas. "Final de la Autopista" "Carretera para coches" Vía reservada únicamente para la circulación de automóviles, autobuses y motocicletas. "Fin del camino para los coches" "Carretera de un sentido" "Fin del camino con un solo sentido movimiento" "Entrar en un camino de un solo sentido" Entrar en una carretera o calzada de un solo sentido "Movimiento inverso" El comienzo de un tramo de carretera en el que uno o La dirección del tráfico de múltiples carriles puede cambiar al contrario. "Fin del movimiento inverso" "Salida a la carretera con tráfico en reversa" "Carretera con una franja por ruta Vehículo" La vía por la que circula el tráfico vehículos se lleva a cabo en un carril exclusivo hacia el flujo general de vehículos. "Fin del camino con carril para ruta Vehículo" "Dejar el camino con carril para ruta Vehículo" "carril de ruta Vehículo" El camino en el que el tráfico vehículos de ruta llevado a cabo de acuerdo con un dedicado carril hacia el flujo general Vehículo. El efecto del signo se extiende a la franja, sobre el que se encuentra. firmar acción, instalado a la derecha de la carretera se extiende al carril derecho. Número de carriles y sentidos permitidos movimiento en cada uno. "Direcciones de carril" Destinos permitidos movimientos de carril. Señales 5.15.1 y 5.15.2, que permiten girar a la izquierda desde el carril más a la izquierda, También se permiten giros en U desde este carril. Las señales 5.15.1 y 5.15.2 no se aplican a los vehículos de ruta. El efecto de las señales 5.15.1 y 5.15.2, instaladas frente a la intersección, se aplica a toda la intersección, a menos que otras señales 5.15.1 y 5.15.2, instaladas en ella, den otras indicaciones. "El comienzo de la tira" Comienzo de un carril adicional en subida o carriles de parada. Si en un cartel colocado delante de franja adicional, representada señal 4.7 "Límite de velocidad mínima", luego el conductor del vehículo, quien no puede continuar en la principal carril a la velocidad especificada o por encima de ella, debe cambiar de carril. "El comienzo de la tira" El comienzo de la sección del carril central. carretera de tres carriles diseñada "Fin de la tira" El final del carril adicional en la subida o carriles de aceleración. "Fin de la tira" Fin de la sección del carril central en una carretera de tres carriles para avanzar en esta dirección. "Dirección de carriles" "Número de carriles" Indica el número de carriles y los modos de carril. El conductor está obligado a cumplir con los requisitos de las señales en las flechas. Si la señal 5.15.7 muestra una señal que prohíbe el movimiento de cualquier vehículo, entonces el movimiento de estos vehículos en el carril correspondiente está prohibido. Las señales 5.15.7 con el número apropiado de flechas se pueden usar en caminos con cuatro o más carriles. "Lugar para dar la vuelta" Los giros a la izquierda están prohibidos. "Zona de inversión" Los giros a la izquierda están prohibidos. "Ubicación de la parada de autobús y (o) trolebús" "Parada de tranvía" "Estacionamiento de taxis" "Paso de peatones" Si no hay marcas 1.14.1 o 1.14.2 en el cruce, la señal 5.19.1 se instala a la derecha de la carretera en el borde cercano del cruce en relación con los vehículos que se aproximan, y la señal 5.19.2 se coloca a la izquierda del camino en el borde lejano del cruce. 5.20"Irregularidad artificial" Indica los límites de los desniveles artificiales. La señal se instala en el borde más cercano de desnivel artificial en relación con los vehículos que se aproximan. "sector vivo" Territorio en el que operan orden de circulación en la zona residencial. "Fin de la Zona Residencial" "El comienzo del pueblo" en los que se aplican los requisitos de las Reglas, establecer el orden de movimiento en zonas pobladas. "Fin del pueblo" El lugar desde el cual en este camino invalidar los requisitos de las Reglas, establecer el orden de movimiento en zonas pobladas. "El comienzo del pueblo" Nombre y comienzo del asentamiento, en que en este camino no operan requisitos de las Reglas que establecen orden de movimiento en los asentamientos. "Fin del pueblo" final del pueblo, marcado con el signo 5.24. "Zona de estacionamiento restringido" (sección de la vía) donde está prohibido aparcar. "Fin de la zona de estacionamiento restringido" "Zona de Estacionamiento Regulado" El lugar donde comienza el territorio. (sección de la carretera) donde se permite estacionar y se regula por medio de placas y marcas. "Fin de la zona de estacionamiento regulado" "Zona con límite máximo de velocidad" El lugar donde comienza el territorio. (sección de la carretera) donde está limitada velocidad máxima movimiento. "Fin de la zona restringida velocidad máxima" "Zona de peatones" El lugar donde comienza el territorio. (sección de la vía) en la que está permitido tráfico de peatones solamente. "Fin de la Zona Peatonal" En las señales 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 y 5.21.2, instaladas fuera del asentamiento, un fondo verde o azul significa que el movimiento hacia el asentamiento u objeto indicado se realizará respectivamente por autopista u otra carretera. En las señales 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 y 5.21.2, instaladas en el asentamiento, un fondo verde o azul significa que el movimiento hacia el asentamiento u objeto indicado después de salir de este asentamiento se realizará, respectivamente, por autopista u otra carretera; un fondo blanco significa que el objeto especificado se encuentra en esta localidad. Señales de información Los carteles informativos informan sobre la ubicación de los asentamientos y otros objetos, así como sobre los modos de conducción establecidos o recomendados. "Límites Generales de Velocidad Máxima" Límites generales de velocidad establecidos Reglas de la carretera de la Federación Rusa. La velocidad a la que se recomienda el movimiento. en este tramo de carretera. Área de cobertura de la señal se extiende hasta la intersección más cercana, y cuando se utiliza la señal 6.2, junto con una señal de advertencia, se determina la longitud del área peligrosa. "Lugar para dar la vuelta" Los giros a la izquierda están prohibidos. "Zona de inversión" La longitud de la zona de giro. Los giros a la izquierda están prohibidos. "Lugar de estacionamiento" "Parada de emergencia" Carril de parada de emergencia en una bajada empinada. "Paso de peatones" En ausencia de marcas 1.14.1 - 1.14.3 en el cruce, se coloca la señal 6.16.2 a la derecha de la carretera en el borde cercano del cruce, y la señal 6.16.1 está a la izquierda de la carretera en el borde más lejano del cruce. "Paso de peatones subterráneo" "Paso de peatones elevado" 6.9.1 "Callejón sin salida" Un camino sin paso. 6.9.1 "Indicador de dirección de avance", 6.9.2 "Indicador de dirección de avance". Direcciones de conducción a las indicadas en el cartel. asentamientos y otros objetos. Las señales pueden llevar imágenes de la señal 6.14.1, símbolos de autopista, aeropuerto y otros pictogramas. En la señal 6.9.1 se podrán aplicar imágenes de otras señales que informen sobre las peculiaridades del tránsito. La parte inferior de la señal 6.9.1 indica la distancia desde la ubicación de la señal hasta la intersección o el inicio del carril de frenado. La señal 6.9.1 también se utiliza para indicar el desvío de los tramos de carretera en los que está instalada una de las señales de prohibición 3.11 - 3.15. "Esquema de movimiento" ruta prohibida en la encrucijada de maniobras individuales o indicaciones de conducción permitidas en una intersección difícil. 6.10.1 "Indicador de dirección" Direcciones de conducción a waypoints. Los signos pueden indicar distancia al objeto marcado en él (km), trazado autopista, símbolos del aeropuerto, deportes y otros pictogramas. "Nombre del objeto" El nombre del objeto de otro, que un asentamiento (río, lago, paso, lugar interesante etc.). "Indicador de distancia" Distancia a los asentamientos (km), ubicado en la ruta. 6.13 6.14.1 6.14.2 "Signo de kilómetro" Distancia para comenzar o el final del camino (km). "Número de ruta" número de ruta (ruta). "Número de ruta" Número de vía y dirección (ruta). "Dirección de Tránsito para Camiones" El sentido de circulación recomendado para camiones, tractores y vehículos autopropulsados, si su circulación en uno de los sentidos está prohibida en la intersección. "Línea de parada" Parada de vehículos con prohibición señal de semáforo (controlador de tráfico). "Plan de desvío" Ruta de desvío de un tramo de carretera cerrado temporalmente al tráfico. "Indicador preliminar de reconstrucción a otra calzada" Sentido de eludir un tramo de la calzada cerrado al tráfico en una vía mediana o sentido de la marcha para volver al lado derecho de la carretera. En las señales 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 y 6.10.2, instaladas fuera del asentamiento, un fondo verde o azul significa que el movimiento hacia el asentamiento u objeto indicado se realizará respectivamente por autopista u otra carretera. En los letreros 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 y 6.10.2, instalados en el asentamiento, insertos con fondo verde o de color azul significa que el movimiento hacia el asentamiento u objeto especificado después de salir de este asentamiento se llevará a cabo respectivamente por autopista u otro camino; el fondo blanco del letrero significa que el objeto especificado se encuentra en esta localidad. Marcas de servicio Las señales de servicio informan sobre la ubicación de los respectivos objetos. "Punto de Primeros Auxilios" "Hospital" "Gasolinera" "Mantenimiento carros" "Lavado de autos" "Teléfono" "Punto de comida" "Agua potable" "Hotel o motel" "Cámping" "Lugar de descanso" "Puesto de Patrulla Vial" "Policía" "Punto de control del transporte internacional por carretera" "Área de recepción de la estación de radio, transmisión de información de tráfico Un tramo de la carretera en el que se reciben transmisiones de estaciones de radio en la frecuencia indicada en la señal. "Zona de radiocomunicación con servicios de emergencia" Tramo de vía en el que opera un sistema de radiocomunicaciones con servicios de emergencia en la banda civil de 27 MHz. "Piscina o Playa" "Baño" Señales de información adicional (placas) Los letreros de información adicional (tabletas) aclaran o limitan el efecto de los letreros con los que se aplican. 8.1.1 8.1.2 8.1.3 8.1.4 "Distancia del objeto" 8.1.1 - Se indica la distancia desde la señal hasta el inicio del tramo peligroso, lugares donde se introduce la restricción pertinente o cierto objeto (lugar) ubicado adelante en el camino. 8.1.2 - Indica la distancia desde la señal 2.4 hasta la intersección en caso si justo antes de la intersección se establece el signo 2.5. 8.1.3-8.1.4 - Indica la distancia a un objeto que está al lado desde la carretera. 8.2.1 8.2.2 8.2.3 8.2.4 8.2.5 8.2.6 "Zona" 8.2.1 - Indica la longitud del tramo peligroso de la vía, marcado con señales de advertencia o la zona de acción de prohibir y señales informativas. 8.2.2 - indica la zona de validez de las señales de prohibición 3.27-3.30 8.2.3 - indica el final de la zona de validez de las señales 3.27-3.30 8.2.4 - informa a los conductores sobre su presencia en la zona acciones de signos 3.27-3.30 8.2.5-8.2.6 - indicar la dirección y el área de validez de las señales 3.27-3.30 cuando está prohibido parar o estacionar a lo largo de una lado de la plaza, la fachada del edificio y similares. 8.3.1 8.3.2 8.3.3 "Líneas de acción" Indicar el sentido de actuación de las señales instaladas antes del cruce o direcciones de movimiento a objetos designados, ubicado directamente en la carretera. 8.4.1 8.4.2 8.4.3 8.4.4 8.4.5 8.4.6 8.4.7 8.4.8 "Tipo de vehiculo" Indique el tipo de vehículo al que se aplica la señal. La placa 8.4.1 extiende la validez de la señal a los camiones, incluidos con remolque, con una masa máxima autorizada de más de 3,5 toneladas, placa 8.4.3 - en turismos, así como camiones con un máximo permitido con un peso de hasta 3,5 toneladas, placa 8.4.8 - para vehículos equipados con marcas de identificación "Mercancías peligrosas". 8.5.1 Indicar los días de la semana durante el "Método de estacionamiento" 8.6.1 - indica que todos los vehículos deben estar estacionados en el camino a lo largo de la acera 8.6.2-8.6.9 - indicar el método de estacionamiento de automóviles y motocicletas en el estacionamiento de la acera. "Estacionamiento con motor inactivo" Indica que en un estacionamiento marcado señal 5.15, se permite aparcar solo vehículos con un motor inactivo. "Servicios pagados" Indica que se están prestando servicios. solo por efectivo. "Límite de duración del estacionamiento" Especifica la duración máxima permanencia del vehículo en el estacionamiento, marcado con el signo 5.15. "Lugar de inspección de vehículos" Indica que el sitio marcado señal 5.15 o 6.11, hay un paso elevado o zanja de observación. "Restricción de lo permitido peso máximo" Indica que la marca aplica solo para vehiculos con licencia con una masa máxima superior a la especificada en el plato. "Carretera peligrosa" Le advierte cuando detenerse es peligroso en relación con la reparación obras. Se usa con el signo 1.23. "Dirección de la carretera principal" Indica la dirección de la carretera principal. en el cruce de caminos. "Carril" Indica el carril al que se aplica la señal. o un semáforo. "peatones ciegos" Indica que un paso de peatones usado por los ciegos. Usado con signos 1.20, 5.16.1, 5.16.2 y semáforos. "Cubierta mojada" Indica que el efecto del signo se extiende durante un período de tiempo cuando la superficie de la carretera está mojada. "Discapacitado" Indica que el efecto de la señal 5.15 aplica solo para motos marcas de identificación "Discapacitado". "Excepto para los discapacitados" Indica que el efecto de los signos no aplica para motos y vehículos con marcas de identificación "Discapacitado". "Clase de mercancías peligrosas" Indica el número de clase (clases) de mercancías peligrosas de acuerdo con GOST 19433-88. 8.20.1, 8.20.2 "Tipo de vehículo bogie" Se aplican con un signo 3.12. Indicar el número de ejes del vehículo estrechamente espaciados, para cada uno de los cuales la masa indicada en la señal es la máxima permitida. 8.21.1 - 8.21.3 "Tipo de vehículo de ruta" Se utilizan con el signo 6.4. Designe un lugar de estacionamiento para vehículos en estaciones de metro, autobús (trolebús) o paradas de tranvía, donde sea posible una transferencia al modo de transporte apropiado. 8.22.1 - 8.22.3 "Obstáculo" Designe un obstáculo y la dirección de su desvío. Se utilizan con los signos 4.2.1 - 4.2.3. Las placas se colocan directamente debajo del letrero con el que se aplican. Las tabletas 8.2.2 - 8.2.4, 8.13, cuando las señales están ubicadas sobre la calzada, el borde de la carretera o la acera, se colocan al costado de la señal. En los casos en que los significados de las señales de tráfico temporales (en un soporte portátil) y las señales estacionarias se contradigan, los conductores deben guiarse por señales temporales. Nota. Los letreros de acuerdo con GOST 10807-78, que están en funcionamiento, son válidos hasta que se reemplacen de la manera prescrita con letreros de acuerdo con GOST R 52290-2004. Marcado horizontal Las marcas horizontales pueden ser permanentes o temporales. El marcado permanente es blanco, excepto las líneas amarillas 1.4, 1.10 y 1.17, el marcado temporal es naranja. Las marcas horizontales (líneas, flechas, inscripciones y otros signos en la calzada) establecen ciertos modos y orden de circulación. Las marcas horizontales pueden ser permanentes o temporales. Las marcas permanentes son blancas, excepto las líneas 1.4, 1.10 y 1.17 amarillas, las marcas temporales son naranjas Marcas horizontales: 1.1 <*>- separa los flujos de tráfico de direcciones opuestas y marca los límites de los carriles de tráfico en lugares peligrosos de las carreteras; indica los límites de la calzada a la que está prohibida la entrada; indica los límites de los espacios de estacionamiento para vehículos; <*>La numeración de marcado corresponde a GOST R 5125 6-99. 1.2.1 (línea continua) - indica el borde de la calzada; 1.2.2 (línea discontinua, en la que la longitud de los trazos es 2 veces más corta que los espacios entre ellos): indica el borde de la calzada en carreteras de dos carriles; 1.3 - separa los flujos de tráfico de direcciones opuestas en carreteras con cuatro carriles o más; 1.4 - indica lugares donde está prohibido detenerse. Se utiliza solo o en combinación con la señal 3.27 y se aplica en el borde de la calzada oa lo largo de la parte superior del bordillo; 1.5 - separa los flujos de tráfico de direcciones opuestas en carreteras de dos o tres carriles; indica los límites de los carriles en presencia de dos o más carriles destinados al movimiento en una dirección; 1.6 (línea de aproximación: una línea discontinua, en la que la longitud de los trazos es 3 veces mayor que los espacios entre ellos): advierte sobre las marcas de aproximación 1.1 o 1.11, que separan los flujos de tráfico de direcciones opuestas o de paso; 1.7 (línea discontinua con trazos cortos e intervalos iguales): indica carriles de tráfico dentro de la intersección; 1.8 (línea discontinua ancha): indica el límite entre el carril de aceleración o desaceleración y el carril principal de la calzada (en intersecciones, intersecciones de carreteras en diferentes niveles, en el área de paradas de autobús, etc.); 1.9 - indica los límites de los carriles de circulación en los que se lleva a cabo la regulación inversa; separa los flujos de tráfico de direcciones opuestas (cuando los semáforos de marcha atrás están apagados) en las carreteras donde se lleva a cabo la regulación de marcha atrás; 1.10 - indica lugares donde está prohibido aparcar. Se utiliza solo o en combinación con la señal 3.28 y se aplica en el borde de la calzada oa lo largo de la parte superior del bordillo; 1.11 - separa los flujos de tráfico de direcciones opuestas o de paso en tramos de carretera donde la reconstrucción está permitida solo desde un carril; designa lugares previstos para un giro en U, entrada y salida de áreas de estacionamiento y similares, donde el tránsito está permitido solo en una dirección; 1.12 (línea de parada): indica el lugar donde el conductor debe detenerse en presencia de una señal 2.5 o con una señal de tráfico prohibitiva (controlador de tráfico); 1.13 - indica el lugar donde el conductor debe, si es necesario, detenerse, cediendo el paso a los vehículos que circulan por la vía atravesada; 1.14.1, 1.14.2 ("cebra")- indica un paso de peatones; las flechas de marcado 1.14.2 indican la dirección del movimiento de los peatones; 1.15 - indica el lugar donde el carril bici cruza la calzada; 1.16.1 - 1.16.3 - designa islas de guía en lugares de división o confluencia de flujos de tráfico; 1.17 - designa lugares de parada de vehículos de ruta fija y estacionamiento de un taxi; 1.18 - indica las direcciones de tráfico permitidas en la intersección a lo largo de los carriles. Usado solo o en combinación con los signos 5.15.1, 5.15.2; se aplican marcas de callejón sin salida para indicar que está prohibido girar hacia la calzada más cercana; las marcas que permiten un giro a la izquierda desde el carril más a la izquierda también permiten un giro en U; 1.19 - advierte de la proximidad de un estrechamiento de la calzada (tramo en el que disminuye el número de carriles en un sentido determinado) o marca las líneas 1.1 o 1.11 que separan los flujos de tráfico en sentidos opuestos. En el primer caso, la marca 1.19 se puede usar en combinación con signos.20.1 - 1.20.3; 1.20 - advierte sobre la proximidad de la marca 1.13; 1.21 (la inscripción "STOP") - advierte de acercarse a la marca 1.12 cuando se usa en combinación con la señal 2.5; 1.22 - indica el número de la carretera (ruta); 1.23 - designa un carril especial para vehículos de ruta; 1.24.1 - 1.24.3 - duplica el correspondiente las señales de tráfico y aplicado en conjunto con ellos; 1.25 - indica un desnivel artificial en la calzada. (el párrafo fue introducido por Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 24.01.2001 N 67) Las líneas 1.1, 1.2.1 y 1.3 no deben cruzarse. Se permite cruzar la línea 1.2.1 para detener el vehículo al costado de la calzada y al dejarlo en lugares donde se permita detenerse o estacionar. Las líneas 1.2.2, 1.5 - 1.8 pueden cruzar desde cualquier lado. La línea 1.9 en ausencia de semáforos de marcha atrás o cuando están desactivados, se permite cruzar si se encuentra a la derecha del conductor; cuando los semáforos de marcha atrás están encendidos, de cualquier lado, si separa los carriles en los que se permite el tráfico en una dirección. Cuando los semáforos de marcha atrás están apagados, el conductor debe cambiar inmediatamente de carril a la derecha más allá de la línea de marcado 1.9. La línea 1.9, que separa los flujos de tráfico de sentidos opuestos, tiene prohibido cruzar cuando los semáforos de marcha atrás están apagados. Se permite cruzar la línea 1.11 desde el lado intermitente, así como desde el lado sólido, pero solo cuando se completa el adelantamiento o el desvío. En los casos en que los significados de las señales de tráfico temporales colocadas en un soporte portátil y las líneas de marcado se contradigan, los conductores deben guiarse por las señales. En los casos en que las líneas de marcado temporales y las líneas de marcado permanentes se contradigan, los conductores deben guiarse por líneas de marcado temporales. Disposición vertical Las marcas verticales en forma de una combinación de franjas blancas y negras en las estructuras viales y los elementos del equipamiento vial muestran sus dimensiones y sirven como medio de orientación visual. Disposición vertical: 2.1.1 - 2.1.3 - designar elementos de estructuras viales (soportes de puentes, pasos elevados, extremos de parapetos, etc.), cuando estos elementos representen un peligro para los vehículos en movimiento; 2.2 - designa el borde inferior del tramo de túneles, puentes y pasos elevados; 2.3 - indica bolardos redondos instalados en franjas divisorias o islas de tráfico; 2.4 - designa postes de guía, gubias, soportes de cercas y similares; 2.5 - designa las superficies laterales de las barreras viales en curvas de radio pequeño, pendientes pronunciadas y otras áreas peligrosas; 2.6 - designa las superficies laterales de las barreras viales en otras secciones; 2.7 - indica bordillos en áreas peligrosas e imponentes islas de seguridad. ¡Esta edición de señales de tráfico puede estar desactualizada!

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etapas de trabajo

Lo que es importante saber al pedir placas

Tenga en cuenta los términos y condiciones de uso.

Todos los materiales y métodos de aplicación tienen su propia vida útil. No hay nada eterno y con el tiempo, cualquier material se destruye. Factores "estresantes" para las placas: humedad (lluvia, nieve, agua), radiación UV, sustancias agresivas (ácidos, álcalis).
Por ejemplo, la aplicación de una película sobre una placa de PVC es una de las opciones más económicas para la fabricación de placas. ¡Pero! La vida útil de una película autoadhesiva es en promedio de hasta 3 años. Además, dado que se trata de una aplicación, la película se pega a la superficie del plástico y no está protegida contra el vandalismo. Por lo tanto, dicha placa es una excelente opción temporal, si hablamos de las condiciones de la calle, y funcionará de forma permanente si necesita una placa para la oficina.
Considere otra opción, la impresión UV en composite. El compuesto es un material laminar, aluminio con un revestimiento de color polimérico en los bordes, plástico en el centro. Gracias a este diseño, es lo suficientemente ligero y fuerte, manteniendo un bajo costo. La impresión UV no le teme a la humedad ni a la luz solar, solo un efecto abrasivo áspero puede estropear esa imagen. Por lo tanto, un letrero compuesto es una solución ideal para letreros de calles económicos. Esto se hace a menudo en la fabricación de señales de advertencia y señales de seguridad.

Si tiene un dibujo, proporciónelo primero.

si tienes requisitos especiales– identificarlos al comienzo de la conversación. Cuanto más completa sea la lista de requisitos para la placa, más efectiva será la interacción con el gerente.

Si tiene un Brand Book, informe al gerente en la etapa de selección de materiales.

Conseguir que el color alcance un cierto tono específico es una tarea aparte para la producción. Cada material tiene su propia textura y color. Cada método de impresión funciona en su propio esquema de color. Por ejemplo, las pinturas en polvo se suministran en colores RAL. Si según el Brand Book el color está especificado en Pantone, y quieres una placa pintada con polvo, el encargado te informará que puedes encontrar un tono idéntico en RAL mucha suerte.
Al ponerse de acuerdo sobre un color, siempre puede hacer una prueba de color. Le permitirá determinar el tono final y seleccionar la configuración del equipo a ordenar.

Planee ordenar los letreros con anticipación

Nuestra empresa ofrece una opción de producción urgente. Si necesita llegar a tiempo para una fecha específica, estamos listos para hacer todo lo posible para hacer las placas a tiempo. Pero debe comprender que, en este caso, en primer lugar, se reducirá la cantidad de opciones para tecnologías y materiales. Para cada tecnología, el ciclo de producción lleva un tiempo determinado, que no se puede reducir. En segundo lugar, el precio de la producción urgente es más alto. Y en tercer lugar, si se requieren muestras, no tendremos tiempo para hacerlas.

Si no encontró una placa de ejemplo entre nuestras opciones

Gerente de conexión. Quizás hicimos algo similar y el gerente enviará fotos de ejemplos. Si no, ¡estamos listos para experimentar!

Señales de tráfico que son válidas en las carreteras en 2018:

1.1 "Paso ferroviario con barrera".

1.2 "Paso ferroviario sin barrera".

1.3.1 "Ferrocarril de vía única".

1.3.2 "Ferrocarril multivía".

Designación de un cruce ferroviario no equipado con barrera: 1.3.1 - con una vía, 1.3.2 - con dos o más vías.

1.4.1 - 1.4.6 "Aproximación al cruce ferroviario". Advertencia adicional sobre la aproximación a un cruce de ferrocarril fuera de las zonas urbanizadas.

1.5 "Intersección con la línea de tranvía".

1.6 “Cruce de vías equivalentes”.

1.7 "Intersección con rotonda".

1.8 "Regulación del tráfico". Una intersección, un paso de peatones o un tramo de carretera donde el tráfico está controlado por un semáforo.

1.9 "puente levadizo". Puente levadizo o travesía en ferry.

1.10 "Salida al terraplén". Salida hacia el terraplén u orilla.

1.11.1, 1.11.2 "Viraje peligroso".

Rodeo de la vía de pequeño radio o con visibilidad limitada: 1.11.1 - a la derecha, 1.11.2 - a la izquierda.

1.12.1, 1.12.2 - "Giros peligrosos".

Tramo de la vía con giros peligrosos: 1.12.1 - con el primer giro a la derecha, 1.12.2 - con el primer giro a la izquierda.

1.13 "Descenso pronunciado".

1.14 "Subida empinada".

1.15 "Camino resbaladizo". Una sección de la carretera con mayor resbaladiza de la calzada.
1.16 "Camino áspero". Tramo de vía que presenta irregularidades en la calzada (ondulaciones, baches, cruces irregulares con puentes, etc.).

1.17 "Desnivel artificial". Un tramo de carretera con rugosidad artificial (baches) para forzar una reducción de velocidad.

1.18 "Expulsión de grava". Una sección de la carretera donde la grava, la piedra triturada y similares pueden salir despedidas de debajo de las ruedas de los vehículos.

1.19 "Carretera peligrosa". Un tramo de la carretera donde la salida a un lado de la carretera es peligrosa.

1.20.1 - 1.20.3 "Estrechamiento de la vía".

Estrechamiento en ambos lados - 1.20.1, a la derecha - 1.20.2, a la izquierda - 1.20.3.

1.21 "Tráfico en dos sentidos". El comienzo de una sección de carretera (carretera) con tráfico que se aproxima.

1.22 "Paso de peatones". Paso de peatones señalizado con las señales 5.19.1, 5.19.2 y (o) marcas 1.14.1 y 1.14.2.

1.23 "Niños". Un tramo de la carretera cerca de una institución infantil (escuela, campamento de salud, etc.), en cuya calzada pueden aparecer niños.

1.24 "Intersección con carril bici".
1.25 "Obras viales".

1.26 "Arreo de ganado".

1.27 "Animales salvajes".

1.28 "Piedras que caen". Un tramo de la vía donde son posibles derrumbes, derrumbes, caída de piedras.

1.29 "Viento lateral".

1.30 "Aviones de bajo vuelo".

1.31 "Túnel". Un túnel sin iluminación artificial, o un túnel con visibilidad limitada del portal de entrada.

1.32 "Congestión". La sección de la carretera donde se ha formado la congestión.

1.33 "Otros peligros". Una sección de la carretera donde hay peligros que no están cubiertos por otras señales de advertencia.

1.34.1, 1.34.2 "Dirección de giro". La dirección del movimiento en el redondeo de la carretera de pequeño radio con visibilidad limitada. Dirección del desvío del tramo reparado de la carretera.

1.34.3 "Sentido de giro". Direcciones de tráfico en un cruce en T o bifurcación. Indicaciones de desvío del tramo reparado de la carretera.

2. Señales de prioridad

2.1 "Carretera principal". Carretera en la que se otorga el derecho de paso de intersecciones no reguladas.

2.2 "Final de la vía principal".

2.3.1 “Intersección con camino secundario”.

2.3.2 - 2.3.7 "Adyacencia de una vía secundaria".

Adyacencia a la derecha - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, a la izquierda - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 Ceder el paso. El conductor debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la carretera que se cruza, y si hay una placa 8.13, en la principal.

2.5 "Prohibida la circulación sin parar". Está prohibido circular sin detenerse frente a la línea de parada, y si no la hay, frente al borde de la calzada atravesada. El conductor debe ceder el paso a los vehículos que circulan por el cruce, y si hay una señal 8.13 - en la carretera principal.

La señal 2.5 puede instalarse frente a un cruce ferroviario o un puesto de cuarentena. En estos casos, el conductor deberá detenerse frente a la línea de parada y, en su defecto, frente a la señal.

2.6 "Ventaja del tráfico que se aproxima".

Está prohibido entrar en una sección estrecha de la carretera si puede obstaculizar el tráfico que se aproxima. El conductor debe ceder el paso a los vehículos que se aproximan ubicados en un área estrecha o en la entrada opuesta a la misma.

2.7 "Ventaja sobre el tráfico que se aproxima".

Un estrecho tramo de carretera donde el conductor tiene prioridad sobre los vehículos que se aproximan.

3. Señales de prohibición

Las señales de prohibición introducen o cancelan ciertas restricciones de tráfico.

3.1 "Prohibida la entrada". Está prohibido entrar a todos los vehículos en esta dirección.

3.2 "Movimiento prohibido". Todos los vehículos están prohibidos.

3.3 “Prohibida la circulación de vehículos a motor”.

3.4 “Prohibida la circulación de camiones”.

La circulación de camiones y vehículos con masa máxima autorizada superior a 3,5 toneladas (si la señal no indica la masa) o con masa máxima autorizada superior a la indicada en la señal, así como tractores y máquinas autopropulsadas, esta prohibido.

3.5 "Prohibidas las motocicletas".

3.6 "Prohibida la circulación de tractores". Prohibida la circulación de tractores y máquinas autopropulsadas.

3.7 "Prohibido circular con remolque".

Queda prohibida la circulación de camiones y tractocamiones con remolques de cualquier tipo, así como el arrastre de vehículos mecánicos.

3.8 “Queda prohibida la circulación de carros tirados por caballos”.

Se prohíbe la circulación de carretas tiradas por caballos (trineos), animales de monta y de carga, así como el arreo de ganado.

3.9 "Está prohibido andar en bicicleta". Las bicicletas y los ciclomotores están prohibidos.

3.10 “Prohibido el tránsito de peatones”.

3.11 "Limitación de peso".

Está prohibido circular vehículos, incluidos vehículos cuya masa real total sea superior a la indicada en la señal.

3.12 “Limitación de la masa por eje del vehículo”.

Está prohibido circular vehículos cuyo peso real sobre cualquier eje exceda el indicado en la señal.

3.13 "Limitación de altura".

Se prohíbe la circulación de vehículos cuya altura total (con o sin carga) sea superior a la indicada en la señal.

3.14 "Limitación de ancho". Queda prohibida la circulación de vehículos cuyo ancho total (con o sin carga) sea mayor al indicado en la señal.

3.15 "Limitación de duración".

Se prohíbe la circulación de vehículos (combinaciones de vehículos) cuya longitud total (con o sin carga) sea mayor a la indicada en la señal.

3.16 "Limitación de distancia mínima".

Queda prohibida la circulación de vehículos con una distancia entre ellos inferior a la indicada en la señal.

3.17.1 "Aduanas". Está prohibido viajar sin detenerse en la aduana (puesto de control).

3.17.2 "Peligro".

Se prohíbe el movimiento posterior de todos los vehículos sin excepción en relación con un accidente de tráfico, accidente, incendio u otro peligro.

3.17.3 "Control". Está prohibido pasar por los puntos de control sin detenerse.

3.18.1 "Prohibido girar a la derecha".

3.18.2 "Prohibido girar a la izquierda".

3.19 Sin giro en U.

3.20 "Prohibido adelantar".

Está prohibido adelantar a todos los vehículos, excepto a los vehículos lentos, carretas tiradas por caballos, ciclomotores y motocicletas de dos ruedas sin sidecar.

3.21 "Fin de la zona de no adelantamiento".

3.22 "Prohibido el adelantamiento por camiones".

Los camiones con una masa máxima autorizada de más de 3,5 toneladas tienen prohibido adelantar a todos los vehículos.

3.23 "Fin de la zona de no adelantamiento para camiones".

3.24 "Límite máximo de velocidad".

Está prohibido circular a una velocidad (km/h) superior a la indicada en la señal.

3.25 "Fin de la zona de límite de velocidad máxima".

3.26 "Está prohibido sonar".

Está prohibido el uso de señales sonoras, excepto cuando la señal se dé para prevenir un accidente de tránsito.

3.27 "Prohibido detenerse". Prohibida la parada y estacionamiento de vehículos.

3.28 "Prohibido estacionar". Prohibido estacionar vehículos.

3.29 "Prohibido aparcar los días impares del mes".

3.30 "Prohibido aparcar los días pares del mes".

Con el uso simultáneo de las señales 3.29 y 3.30 en lados opuestos de la calzada, se permite el estacionamiento en ambos lados de la calzada de 19:00 a 21:00 horas (cambio de horario).

3.31 "Fin de la zona de todas las restricciones".

Designación del final del área de cobertura al mismo tiempo varios caracteres de los siguientes: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 “Queda prohibida la circulación de vehículos con mercancías peligrosas”.

Queda prohibida la circulación de vehículos equipados con letreros de identificación (placas informativas) "Mercancías peligrosas".

3.33 “Queda prohibida la circulación de vehículos con mercancías explosivas e inflamables”.

4. Señales de obligatoriedad

4.1.1 "Ir recto".

4.1.2 "Mover a la derecha".

4.1.3 "Desplazamiento a la izquierda".

4.1.4 "Ir de frente oa la derecha".

4.1.5 “Movimiento recto o izquierdo”.

4.1.6 "Movimiento a la derecha oa la izquierda".

Solo se permite el movimiento en las direcciones indicadas por las flechas en las señales. Las señales que permiten girar a la izquierda también permiten dar vuelta en U (las señales 4.1.1 - 4.1.6 se pueden usar con una configuración de flecha correspondiente a las direcciones de movimiento requeridas en una intersección en particular).

Las señales 4.1.1 - 4.1.6 no se aplican a los vehículos de ruta. El efecto de las señales 4.1.1 - 4.1.6 se aplica a la intersección de calzadas, frente a las cuales se instala una señal. El efecto de la señal 4.1.1, instalada al inicio del tramo de vía, se extiende hasta el cruce más próximo. La señal no prohíbe girar a la derecha hacia patios y otras áreas adyacentes a la carretera.

4.2.1 "Evitación de obstáculos por la derecha".

4.2.2 "Evitación de obstáculos por la izquierda". Solo se permite el desvío por el lado indicado por la flecha.

4.2.3 "Evitación de obstáculos por la derecha o la izquierda". Se permite el desvío desde cualquier dirección.

4.3 "Rotonda". Se permite el movimiento en la dirección indicada por las flechas.

4.4 "Carril bici".

Solo se permiten bicicletas y ciclomotores. Los peatones también pueden circular por el carril bici (en ausencia de acera o sendero).

4.5 "Camino peatonal". Solo se permiten peatones.

4.6 "Límite mínimo de velocidad". Solo se permite conducir a la velocidad especificada o superior (km/h).

4.7 "Fin de la zona límite de velocidad mínima".

El movimiento de vehículos equipados con letreros de identificación (tablas de información) "Mercancías peligrosas" está permitido solo en la dirección indicada en el letrero: 4.8.1 - en línea recta, 4.8.2 - a la derecha, 4.8.3 - a la izquierda.

5. Señales de reglamentos especiales

Las señales de reglamentos especiales introducen o cancelan ciertos modos de movimiento.

5.1 "Autopista".

La carretera en la que se aplican los requisitos de las Reglas de Carreteras de la Federación Rusa, que establecen el procedimiento para conducir en autopistas.

5.2 "Fin de autopista".

5.3 "Carretera para coches".

Vía reservada únicamente para la circulación de automóviles, autobuses y motocicletas.

5.4 "Fin de vía para coches".

5.5 "Carretera de sentido único".

Una calzada o calzada en la que el tráfico de vehículos en todo su ancho es en la misma dirección.

5.6 "Fin de un camino de sentido único".

5.7.1, 5.7.2 "Acceso a una vía de sentido único". Conduzca por una carretera o calzada de un solo sentido.

5.8 "Movimiento inverso".

El comienzo de una sección de carretera donde uno o más carriles pueden cambiar de dirección.

5.9 "Fin de marcha atrás".

5.10 "Entrada a la vía con tráfico en reversa".

5.11 “Vía con carril para vehículos de ruta”. La calzada por la que la circulación de vehículos de trayecto fijo, ciclistas y vehículos utilizados como taxi de pasajeros se realiza por un carril especialmente destinado a la circulación general de vehículos.

5.12 "El final de la calzada con franja para vehículos de ruta".

5.13.1, 5.13.2 “Salida a la calzada con carril para vehículos de ruta”.

5.14 "Carril para vehículos de ruta". Carril destinado a la circulación de vehículos de sólo recorrido, ciclistas y vehículos utilizados como taxi de pasajeros, circulando junto con el flujo general de vehículos.

5.14.2 "Carril para ciclistas" - un carril de la calzada destinado a la circulación de bicicletas y ciclomotores, separado del resto de la calzada por marcas horizontales y marcado con la señal 5.14.2.

5.15.1 "Sentidos de circulación en los carriles".

El número de carriles y sentidos de circulación permitidos para cada uno de ellos.

5.15.2 "Direcciones de movimiento a lo largo del carril".

Direcciones de carril permitidas.

Las señales 5.15.1 y 5.15.2, que permiten un giro a la izquierda desde el carril más a la izquierda, también permiten un giro en U desde este carril.

Las señales 5.15.1 y 5.15.2 no se aplican a los vehículos de ruta. El efecto de las señales 5.15.1 y 5.15.2, instaladas frente a la intersección, se aplica a toda la intersección, a menos que otras señales 5.15.1 y 5.15.2, instaladas en ella, den otras indicaciones.

5.15.3 "Inicio del carril".

Comienzo de un carril adicional en un carril cuesta arriba o de desaceleración. Si la señal colocada frente al carril adicional muestra la(s) señal(es) 4.6 "Límite de velocidad mínima", entonces el conductor del vehículo, que no puede continuar conduciendo por el carril principal a la velocidad especificada o superior, debe cambiar de carril a la derecha. de él.

5.15.4 "Inicio del carril".

El comienzo de la sección del carril central de una carretera de tres carriles destinada al tránsito en esta dirección. Si la señal 5.15.4 muestra una señal que prohíbe el movimiento de cualquier vehículo, entonces el movimiento de estos vehículos en el carril correspondiente está prohibido.

5.15.5 "Fin de carril". Fin de un carril adicional en el carril de subida o aceleración.

5.15.6 "Fin de carril".

El final de una sección del carril central en una carretera de tres carriles destinada al tráfico en esta dirección.

Si la señal 5.15.7 muestra una señal que prohíbe el movimiento de cualquier vehículo, entonces el movimiento de estos vehículos en el carril correspondiente está prohibido.
Las señales 5.15.7 con el número apropiado de flechas se pueden usar en caminos con cuatro o más carriles.

5.15.8 "Número de carriles".

Indica el número de carriles y los modos de carril. El conductor está obligado a cumplir con los requisitos de las señales en las flechas.

5.16 "Lugar de parada de autobús y (o) trolebús".

5.17 "Parada de tranvía".

5.18 “Lugar de estacionamiento de taxis de pasajeros”.

5.19.1, 5.19.2 "Paso de peatones".

Si no hay marcas 1.14.1 o 1.14.2 en el cruce, la señal 5.19.1 se coloca a la derecha de la carretera en el borde cercano del cruce en relación con los vehículos que se aproximan, y la señal 5.19.2 se coloca a la izquierda del camino en el borde lejano del cruce.

5.20 "Desnivel artificial".

Indica los límites de los desniveles artificiales. La señal se instala en el borde más cercano de desnivel artificial en relación con los vehículos que se aproximan.

5.21 "Zona residencial".

El territorio en el que están en vigor los requisitos de las Reglas de Carreteras de la Federación Rusa, que establecen el procedimiento para conducir en un área residencial.

5.22 "Fin de la zona residencial".

5.23.1, 5.23.2 "Inicio de liquidación".

El comienzo de un asentamiento en el que están en vigor los requisitos de las Reglas de circulación de la Federación de Rusia, que establecen el orden de circulación en los asentamientos.
5.24.1, 5.24.2 "Fin de liquidación".

El lugar desde el cual los requisitos de las Reglas de Carreteras de la Federación Rusa, que establecen el procedimiento para conducir en áreas pobladas, dejan de ser válidos en esta carretera.

5.25 "El comienzo del asentamiento".

El comienzo de un asentamiento donde los requisitos de las Reglas de Carreteras de la Federación Rusa, que establecen el procedimiento para conducir en asentamientos, no se aplican en este camino.

5.26 "Fin de la liquidación".

El final de un área urbanizada donde los requisitos de las Reglas de Carreteras de la Federación Rusa, que establecen el procedimiento para conducir en áreas urbanizadas, no se aplican en este camino.

5.27 "Zona de restricción de estacionamiento".

El lugar desde donde comienza el territorio (sección de la carretera), donde está prohibido estacionar.

5.28 "Fin de zona con restricción de estacionamiento".

5.29 "Zona de estacionamiento regulado".

El lugar desde donde comienza el territorio (sección de la carretera), donde se permite y regula el estacionamiento mediante señales y marcas.

5.30 "Fin de la zona de estacionamiento regulado".

5.31 "Zona con límite máximo de velocidad".

El lugar desde donde comienza el territorio (sección de la vía), donde se limita la velocidad máxima.

5.32 "Fin de la zona con límite máximo de velocidad".

5.33 "Zona peatonal".

El lugar a partir del cual comienza el territorio (sección de la carretera), en el que solo se permite el tránsito de peatones.

5.34 "Fin de la zona peatonal".

6. Señales de información

Los carteles informativos informan sobre la ubicación de asentamientos y otros objetos, así como sobre los modos de conducción establecidos o recomendados.

6.1 "Límites generales de velocidad máxima".

Límites generales de velocidad establecidos por las Reglas de Carreteras de la Federación Rusa.

La velocidad a la que se recomienda circular en este tramo de la vía. La zona de acción de la señal se extiende hasta la intersección más cercana, y cuando la señal 6.2 se usa junto con una señal de advertencia, está determinada por la longitud de la sección peligrosa.

6.3.1 "Lugar para dar la vuelta". Los giros a la izquierda están prohibidos.

6.3.2 "Área de giro". La longitud de la zona de giro. Los giros a la izquierda están prohibidos.

6.4 "Plaza de estacionamiento".

6.5 "Carril de parada de emergencia". Carril de parada de emergencia en una bajada empinada.

6.6 "Paso de peatones subterráneo".

6.7 "Paso de peatones elevado".

6.8.1 - 6.8.3 "Callejón sin salida". Un camino sin paso.

6.9.1 "Indicador de dirección de avance"

6.9.2 "Indicador de dirección de avance".

Direcciones de conducción a los asentamientos y otros objetos indicados en el letrero. Los letreros pueden llevar imágenes del letrero 6.14.1 , símbolos de la autopista, aeropuerto y otros pictogramas. En la señal 6.9.1 se podrán aplicar imágenes de otras señales que informen sobre las peculiaridades del tránsito. La parte inferior de la señal 6.9.1 indica la distancia desde la ubicación de la señal hasta la intersección o el inicio del carril de frenado.
La señal 6.9.1 también se utiliza para indicar el desvío de los tramos de carretera en los que está instalada una de las señales de prohibición 3.11 - 3.15.

6.9.3 "Plan de movimiento".

La ruta de movimiento cuando ciertas maniobras están prohibidas en la intersección o direcciones de movimiento permitidas en una intersección compleja.

6.10.1 "Indicador de dirección"

6.10.2 "Indicador de dirección".

Direcciones de conducción a waypoints. Las señales pueden indicar la distancia (km) a los objetos marcados en ellas, símbolos de la carretera, aeropuerto y otros pictogramas.

6.11 "Nombre del objeto".

El nombre de un objeto que no sea un asentamiento (río, lago, paso, hito, etc.).

6.12 "Indicador de distancia".

Distancia (km) a los asentamientos ubicados en la ruta.

6.13 "Señal de kilómetro". Distancia (km) al inicio o final del camino.

6.14.1, 6.14.2 "Número de ruta".

6.14.1 - número asignado a la vía (ruta); 6.14.2 - número y sentido de la vía (ruta).

6.15.1 - 6.15.3 "Dirección de movimiento para camiones".

6.16 "Línea de parada".

Lugar donde los vehículos se detienen ante un semáforo de prohibición (controlador de tránsito).

6.17 "Esquema de desvío". Ruta de desvío de un tramo de carretera cerrado temporalmente al tráfico.

Dirección del desvío de un tramo de carretera cerrado temporalmente al tráfico.

6.19.1, 6.19.2 "Indicador preliminar de reconstrucción a otra calzada".

Dirección para evitar una sección de la calzada cerrada al tráfico en una vía mediana o dirección del tráfico para volver a la calzada derecha.

En las señales 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 y 6.10.2, instaladas fuera del asentamiento, un fondo verde o azul significa que el movimiento hacia el asentamiento u objeto indicado se realizará respectivamente por autopista u otra carretera. En las señales 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 y 6.10.2, instaladas en un área poblada, las inserciones con un fondo verde o azul significan que se realizará el movimiento hacia el área poblada u objeto indicado después de abandonar este área poblada respectivamente autopista u otra carretera; el fondo blanco del letrero significa que el objeto especificado se encuentra en esta localidad.

7. Marcas de servicio

Las señales de servicio informan sobre la ubicación de los respectivos objetos.

7.1 "Punto de asistencia médica".

7.2 "Hospitalario".

7.3 "Gasolinera".

7.4 “Mantenimiento de vehículos”.

7.5 Lavado de autos.

7.6 "Teléfono".

7.7 "Punto de comida".

7.8 "Agua potable".

7.9 "Hotel o motel".

7.10 "Camping".

7.11 "Lugar de descanso".

7.12 "Puesto de vigilancia vial".

7.13 "Policía".

7.14 "Punto de Control del Transporte Internacional por Carretera".

7.15 "Área de recepción de una estación de radio que transmite información de tráfico".

Un tramo de la carretera en el que se reciben transmisiones de estaciones de radio en la frecuencia indicada en la señal.

Nos complace ofrecer a nuestros clientes un nuevo servicio: producción de letreros, placas de oficina e índices, que están fabricados en plástico especial de dos capas con un espesor de 1,5 mm o 3 mm mediante grabado láser. Los plásticos tienen un color metálico pronunciado similar al oro, plata, bronce, cobre, acero, níquel.

Las placas y letreros hechos de este plástico no se desvanecen y tienen una apariencia brillante y respetable.
La tecnología de aplicación de la información gráfica es el grabado láser, que permite reproducir información y logotipos con gran precisión. Los letreros y letreros pueden tener formas y tamaños estándar o arbitrarios.

Es muy fácil fijar la placa a la pared o puerta; para esto, debe usar tornillos o cinta de montaje de doble cara. Además, es posible usar sujetadores con figuras y elementos decorativos para sujetar el letrero a cierta distancia de la pared.
Los letreros de fachada están hechos de plástico para uso en exteriores, tienen un revestimiento duro, alta resistencia a la abrasión, corrosión, radiación ultravioleta, humedad.

A continuación se muestran los principales colores de plástico para la fabricación de rótulos y placas:

Rótulos y letreros internos de oficinas.

Se fabrican placas de oficina, letreros y rótulos de esta serie de plástico bicapa de color metalizado para uso interno o externo, según las condiciones de funcionamiento. El espesor de los plásticos es de 1,5 mm. Las placas son livianas y se pueden fijar fácilmente con cinta adhesiva de doble cara sin el uso de herramientas especiales.

El precio de la fabricación de placas es de 2,5 rublos por cm cuadrado del producto. Por ejemplo, un plato de 20 cm x 30 cm = 600x2,5 = 1500 rublos.

Se hacen placas y letreros de plástico de dos capas de alta calidad para grabado láser de Rowmark (EE. UU.).

Para la fabricación de placas, es necesario proporcionar un diseño o información sobre el tamaño y el contenido de las placas. Se aceptan diseños en en formato electrónico, y por teléfono indicando los datos y dimensiones de la placa. Nuestros diseñadores le enviarán diseño listo para su aprobación, y después de la aprobación de la orden, nosotros haremos letreros para ti dentro de 2-3 horas, dependiendo de la carga de trabajo del equipo. Producción urgente disponible sin costo adicional

Cualquier firma o empresa, cualquier local empieza por un plato. Una placa en la puerta de una institución u oficina desde el primer momento de conocimiento de la empresa enfatiza su imagen y prestigio, y simplemente ayuda a orientarse.
Aparte de función de información, placas y letreros puede convertirse en una eficaz herramienta publicitaria y en un elemento distintivo de la identidad corporativa de la empresa.
Los tipos de placas son los siguientes: placas de información, placas de identificación, letreros de información, placas de fachada, punteros.
Muchas personas comienzan a buscar un fabricante buscando consultas en Internet:
placa, producción de placa, placas de puerta completas, placas de compra, placas de compra, placas de puerta, etc.
Pero al mismo tiempo, pocas personas hacen la pregunta: ¿es un fabricante o es un intermediario que no tiene ningún equipo y le venderá productos tres veces más caros?

Material y tipos de placas.

Hay dos materiales principales de los que están hechas las placas: plástico y metal.

platos de plástico

Las placas de plástico se pueden hacer mediante grabado láser en plástico, que tiene dos capas de diferentes colores: una capa superior delgada y una capa gruesa, la base. En este caso, solo son posibles dos colores, pero si tiene más de 2 colores, ofrecemos el método de impresión UV directa (puede leer más detalles a continuación en esta página).
Producción de placas sobre plástico. sucede así:
El láser quema la capa superior hasta que aparece la capa de color principal inferior. Es muy rápido y económico cuando no tiene más de 2 colores en su diseño.
El grosor del plástico de 2 capas puede ser 1,5 mm para interior Y 3 mm para exterior. La superficie de plástico de 3 mm está cubierta con una capa protectora resistente a la atmósfera de la ciudad.
Los tamaños de placas más populares: - 500x400 mm, 400x300 mm, 300x300 mm, 300x200 mm, 300x150 mm, 300x100 mm, 200x100 mm, 150x100 mm, 200x50 mm, tamaño estándar carteles informativos 150 x 150 mm.
El tamaño de los productos puede ser cualquiera de su elección, pero sin exceder las dimensiones máximas: 600 x 450 mm.
Métodos de montaje: las placas se fijan a la pared oa la puerta con una cinta adhesiva especial de alta resistencia, o con la ayuda de soportes o tacos.

Un gran fabricante de plástico, Rowmark (EE. UU.), suministra alrededor de 300 tipos de plástico para grabado láser y mecánico. Para facilitar la elección, todos los materiales para grabar se dividen en series, que tienen su propia gama de colores, su grosor y sus propiedades físicas.
A diferencia de los plásticos baratos de 2 capas, el plástico Rowmark es de excelente calidad, gran elección colores y buena resistencia al desgaste.
Ver materiales para la fabricación de placas de plástico de dos capas: muestras de plásticos de 2 capas para grabar.

tabletas rituales

Las placas de identificación rituales llevan información sobre aquellos que están enterrados en la tumba.
Producimos tales placas con tecnología de grabado, todas son duraderas y no requieren actualización, es posible agregar elementos decorativos y religiosos, marcos, fotografías e imágenes.
Tenga en cuenta que los productos terminados están disponibles en solo dos colores: el fondo es de un color, el texto es de otro, por ejemplo, el fondo es dorado, las inscripciones y el dibujo son negros. A continuación se muestran los colores más populares de plásticos.

El plástico está metalizado y parece metal, si bien es un material muy práctico, no se deforma y resiste perfectamente los efectos de la radiación ultravioleta y las condiciones climáticas externas en Rusia (heladas, calor, lluvia). La tableta ritual hecha no perderá su apariencia original: la imagen no se lavará ni borrará, ya que está incrustada profundamente en el plástico. No lo robarán porque no es de metal. Los productos más populares son 30x20 cm y 30x15 cm, pero pueden ser opcionales. El coste de fabricación de las tablillas rituales depende del área ocupada S. La presencia de un marco alrededor del perímetro aumenta el costo de la placa en un 50%. También hay una producción urgente dentro de las 2 horas previa aprobación del diseño (consulte con los gerentes y depende de la carga del equipo). Si necesita agujeros para el montaje, por favor dígame el tamaño de los agujeros o puede hacerlos usted mismo con un taladro convencional.

Platos de metal

placa de latón- el tipo más popular de placas de metal, tiene una superficie pulida y chaflanes pulidos.
La placa de latón está hecha de latón pulido, fabricado en Alemania.
Tiene una superficie pulida y chaflanes pulidos. Espesor placa 3 mm.
Se realiza un grabado profundo de la imagen y el texto con el relleno del relieve con esmalte negro o de color.
La imagen \texto se realiza mediante aguafuerte o grabado mecánico, con relleno del relieve con esmalte negro o de color.
El plato de latón es fabricado por nosotros del latón abrillantado, la producción Alemania.

Características distintivas placas de latón:

• Espejo pulido con diamantes.
• Perfecta superficie plana.
• Relleno de color profundo.
• Chaflán decorativo Tiene una superficie pulida y chaflanes pulidos.

El tamaño máximo de los productos de latón es de 500 x 450 mm. Más tamaños de platos populares(puede ser diferente bajo pedido):
500x400 mm, 400x300 mm, 300x200 mm, 300x150 mm, 300x100 mm, 150x100 mm, tamaño personalizado
Métodos de montaje: en cinta de doble cara, tornillos con tapa decorativa o soportes remotos. Las placas se pueden enmarcar con una baguette de aluminio Nielsen hermosa y de alta calidad en varios colores.
Plazo desde 10 días dependiendo de la complejidad.

Rótulos exteriores (letreros) para instituciones

Básicamente se piden placas similares a las que se muestran en la foto agencias gubernamentales y están fabricados en el formato 60x80 cm en PVC, enmarcados por el perfil Nelson, con plexiglás exterior antivandálico.
El costo de los platos depende mucho de la circulación o la cantidad de piezas, por ejemplo, un plato de 1 pieza costará 4500 rublos, y con una cantidad de 10-15 piezas, el costo ya es de 3000 a 3500 rublos.
Hacer platos de plástico a partir de plástico lleva mucho menos tiempo y es más barato que hacerlo con latón u otros metales. Esta ventaja de este material se utiliza en los casos en que es necesario cumplir con un pedido urgente a un precio económico. Peso ligero, fácil de sujetar, resistente a los impactos ambiente, expresivo y memorable, y esto es solo una parte de las ventajas de este tipo de producto.

Portaplacas

Una de las opciones es el soporte antivandálico -BULLET LUX diseñado para el montaje de placas informativas a distancia de la pared. Consta de dos elementos: un cuerpo adosado a la pared y un tornillo que sujeta la placa. Color oro, plata set 4 uds.

Numerosas planchas a color impresión a todo color sobre cualquier superficie

Tecnología moderna que le permite aplicar imágenes a todo color en cualquier tipo de superficie, como vidrio, espejo, plexiglás, madera, plástico, cartón pluma y materiales laminados. Esto es especialmente solicitado cuando es necesario combinar varias imágenes multicolores en un solo producto.
Básicamente, el PVC se utiliza como material principal - esto es material de polimero(termoplástico). El PVC es altamente resistente al daño mecánico, es un material ignífugo y autoextinguible. Es resistente a los álcalis, ácidos, cal, así como a la intemperie y es absolutamente inofensivo para los humanos.
ventajas:
Se utilizan tintas curables UV especiales, que forman una película, que luego se fija firmemente sobre el sustrato, es decir, La tinta no penetra en la estructura del material durante la impresión, pero se endurece instantáneamente bajo la influencia de las lámparas UV.
Cuando se utiliza la impresión UV, no se necesita una película de laminación protectora adicional, lo que ahorra costos significativamente. La imagen aplicada a la superficie puede mantener el brillo y la saturación de los colores durante bastante tiempo, soportar altas cargas operativas, cambios de temperatura, las condiciones climáticas como la nieve, la lluvia o la radiación solar.
También es importante que, en comparación con la impresión tipográfica tradicional, la impresión UV (UV) se pueda utilizar con total libertad en cualquier interior sin temor a los humos nocivos.

Nuestra empresa fabrica PRODUCCIÓN PROPIAplacas y letreros alta calidad de varios materiales: metal, plástico, plexiglás.
El cálculo del costo se ingresará principalmente sobre la base del área total del producto. Si hay un marco, hecho de plástico de 2 capas, el precio aumenta en un 50%. Si hay un marco de latón, su precio aumenta un 25%.

Puede solicitar la producción de placas y letreros, y cualquier grabado en plástico en la tienda en línea.

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