¿Cuándo será TCP electrónico. Los coches irán sin pasaporte. Versión en papel de PTS

A partir del 1 de julio de 2018, comienza la transición al PTS electrónico en la Federación Rusa. El problema promete ser un cese brusco de los habituales pasaportes de papel Vehículo(PTS), si además ocurre con el inicio del segundo mes de verano año corriente. Así lo advierte el periódico Vedomosti, que promete las correspondientes dificultades de matriculación para los compradores de coches nuevos.

Qué hay detrás de la redacción "EPTS"

Como todo dato electrónico, la EPTS es un registro en una única base o sistema de información. Refleja totalmente lo que se sabe del vehículo, sus dueños (desde el primero hasta el último). Por supuesto, da "secreto" sobre casos de seguros, inspecciones técnicas, transacciones financieras con el automóvil (hechos de empeño, alquiler, historial crediticio de redención). Tendrán derecho oficial a acceder al registro: la policía de tránsito, las aseguradoras, las redes de concesionarios oficiales de automóviles, instituciones financieras(bancos). Las estructuras enumeradas podrán realizar adiciones, cambios en el registro, cada una en su propia sección.

¿Por qué es para los entusiastas de los automóviles?

La transición a una forma electrónica de documentación tiene como objetivo garantizar una transparencia casi absoluta de todas las transacciones con vehículos. Su misión es convertirse en garante de la autenticidad de la historia de propiedad, operación de cada automóvil.

Las principales ventajas del PTS electrónico:

1. Autenticidad del historial crediticio, mantenimiento, episodios de accidentes, ciclo vital TS, confirmado por información de servicios oficiales, sistemas.

2. La información detallada del documento electrónico ayudará a identificar los automóviles ilegales con páginas dudosas de la historia. Esto reducirá los riesgos para los vendedores y compradores, abrirá más oportunidades para los participantes conscientes del mercado, precios justos.

3. Un pasaporte electrónico, como cualquier documento, que es solo un conjunto de información, no se puede perder. Por lo tanto, no tiene que dedicar tiempo a la recuperación, experimentar inconvenientes.

4. La cantidad de información ingresada en un documento virtual es prácticamente ilimitada. Por lo tanto, el ES incluirá el alcance completo de los datos técnicos sobre el ciclo de vida, los nombres de todos los propietarios. No habrá que cambiarlo, como el papel, cuando termine el apartado o columna a rellenar.

como conseguir un

Con el inicio de la transferencia de vehículos a pasaportes electrónicos, los ciudadanos de la Federación Rusa tienen la oportunidad de emitirlos:

1. Junto con la compra de un coche nuevo

El comprador dispone de un coche ya con ES. Directamente en el concesionario, por defecto, se emite un auto, el cual debe contar con pasaporte electrónico vehicular (EPTS). Este último es emitido por el fabricante. Y el número de documento se reflejará en el contrato de venta. La policía de tránsito solo utilizará sus datos para el registro al registrar un automóvil. El propietario ya no recibirá una versión en papel.

2. Cuando sea autoimportado por el propietario del vehículo desde fuera de los estados miembros de la EAEU

Los puntos de despacho serán abiertos por organismos autorizados, de acuerdo a la lista existente. El costo debe ser de aproximadamente 600 rublos. La recepción se realizará en paralelo con el SBKTS.

3. En caso de pérdida o deterioro del papel TCP

Será posible utilizar la transición a la versión electrónica a voluntad o la aparición de una necesidad directa. La sustitución está prevista en todos los casos para garantizar una transición fluida a los nuevos formatos de servicio. De acuerdo con el protocolo del procedimiento, para el registro del propietario del vehículo es suficiente contactar al representante de la organización autorizada (como operador de inspección técnica). El costo será de 600 rublos.

Dónde acudir en cada caso

Si el problema de los compradores de automóviles nuevos se resuelve automáticamente, gracias a los concesionarios, y el período de espera depende solo de la rapidez del fabricante de la marca (el automóvil viene con un EPTS listo para usar), entonces, ¿dónde deberían buscar otros información? ? Se debe colocar un anuncio sobre dónde exactamente puede cambiar un pasaporte de papel por uno electrónico en la página del sitio web oficial de la empresa administradora del sistema. En este caso se trata de Pasaporte Electrónico JSC. La lista de organizaciones autorizadas debe buscarse en el sitio web del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia.

En cualquier caso, no debes entrar en pánico y apresurarte. No hay razón para creer que a partir del 1 de julio, los pasaportes en papel se volverán ilegales de repente. Hasta ahora, al volver a emitir un vehículo, la policía de tránsito dejará incluso el derecho a elegir el formato del documento. No habrá traslado forzoso.

Dmitri-125

Voy a concluir un contrato para la venta de un automóvil que no tiene ningún título y no tenía, solo un pasaporte técnico (el automóvil se registró en 1993 y ha tenido un propietario todo este tiempo), que el propietario no ha cambiado, ya que el auto no se ha usado desde 1997 del año. Si voy a la policía de tráfico después del 1 de julio, ¿me darán un TCP en papel o uno electrónico?

En Rusia, a partir del 1 de julio de 2018, el Pasaporte Vehicular en papel será reemplazado por uno electrónico. "Auto Mail.Ru" logró conocer los detalles principales de la próxima reforma. Inicialmente, la transición a formato electrónico Se suponía que TCP en todos los estados miembros de la Unión Económica Euroasiática (en Rusia, Bielorrusia, Kazajstán, Armenia y Kirguistán) comenzaría un año antes, a partir del 1 de julio de 2017. Sin embargo, debido a la indisponibilidad del sistema, la fecha de lanzamiento del proyecto se pospuso por un año.

Pronto, en lugar de la versión en papel del PTS habitual, aparecerá una biografía electrónica del "caballo de hierro", un pasaporte que contará la biografía completa de su automóvil, desde el momento en que salió de las puertas de la fábrica hasta su eliminación. El reconocimiento legal de la información contenida será firmas electronicas personas autorizadas.

En el futuro, esta medida debería eliminar el fraude en el mercado secundario, erradicando por completo a los propietarios y revendedores de automóviles deshonestos. Además, la creación de una base de datos única de pasaportes electrónicos facilitará la labor de fiscal y servicios de aduana y también hacen que sea casi imposible registrar autos robados.

La idea de introducir TCP electrónico comenzó a tomar forma hace bastante tiempo: en 2014, representantes de los gobiernos de Bielorrusia, Kazajstán y Federación Rusa firmó un acuerdo intergubernamental, al que luego se unieron los nuevos miembros de la Unión Económica Euroasiática (EAEU): Armenia y Kirguistán.

El verano pasado los mayores productores Los vehículos de estos países comenzaron a probar una versión piloto del sistema, y ​​ahora los fabricantes de automóviles están ejecutando el proceso final de cambio a pasaportes electrónicos, además, la base de datos estará disponible para todos los participantes interesados: concesionarios de automóviles, bancos, compañías de seguros...

Desde el 1 de julio de 2018, sin excepción, todos los fabricantes de automóviles deben cambiar al sistema de pasaporte electrónico. A partir de esta fecha, ya no se emitirán TCP en papel y, a partir del 1 de julio de 2019, los fabricantes de todos los demás equipos (vehículos autopropulsados ​​y unidades similares) correrán la misma suerte en el territorio de la UEEA.

En consecuencia, la emisión de pasaportes electrónicos estará a cargo de los fabricantes de vehículos, y los documentos para vehículos importados serán emitidos por organizaciones autorizadas (por ejemplo, aduanas). El TCP electrónico contendrá los mismos datos que en el habitual, empezando por la marca y modelo y terminando por el año de fabricación y clase ambiental.

Pero lo más importante, se planea incluir la siguiente información en el sistema de pasaportes electrónicos para automóviles:

• cuántas personas (o empresas) eran propietarias del automóvil;
• qué tipos de seguros utilizaron los propietarios (OSAGO o Casco);
• en qué accidentes estuvo involucrado el automóvil y qué daños recibió;
• qué deficiencias se revelaron durante las inspecciones técnicas;
• si el automóvil pasó por la inspección técnica en el servicio del concesionario,
• Cuáles son los gravámenes y restricciones.

Es decir, al comprar un auto usado, todos los entresijos del auto se pueden encontrar directamente en el PTS: por ejemplo, desde 2015, el auto dejó de ir a la ITV del concesionario, y en 2016, con un recorrido de 40,000 km, se hizo partícipe de un accidente en el que se dañó el guardabarros trasero izquierdo y el paragolpes. Tal vez ni siquiera podríamos soñar con tal transparencia...

Tenga en cuenta que reemplazo obligatorio No se prevé que los TCP en papel emitidos anteriormente se conviertan en electrónicos.. Pero el documento en papel se quitará cuando se agote el lugar para registrar a los nuevos propietarios o se dañe, respectivamente, nueva forma no se emitirá a cambio.

Además, nadie prohibirá al propietario del automóvil recibir un "formulario electrónico" por propia voluntad- es suficiente pagar 600 rublos (este es el costo estimado del servicio) y listo. Cierto, hay que tener en cuenta que después de este trámite, el papel en mano quedará invalidado.

Ventajas de un PTS electrónico

El nuevo documento reunirá mucha información ahora dispar, mientras que las estructuras acreditadas podrán usarla (como se mencionó anteriormente, bancos, concesionarios de automóviles y otros que pagan por usar el sistema), así como el propietario del vehículo de forma gratuita. de cargo.

1. El pasaporte electrónico no se puede perder.

2. En el documento se puede incluir cualquier número de propietarios.

3. Una base de datos confirmará completamente la pureza legal del automóvil.

4. El comprador podrá rastrear el historial completo del vehículo.

5. En una sola base de datos de pasaportes, es imposible “poner a cero” el número de titulares.

6. La base de datos le permite introducir cualquier información adicional (accidente, etc.).

Desventajas del PTS electrónico

Por supuesto, sin el buen viejo papel, muchos se sentirán incómodos... Sí, y todavía quedan bastantes preguntas. ¿Habrá un "servicio" no oficial como la eliminación y corrección de información "innecesaria" del TCP? Por ejemplo, si lo quiere el propietario, que necesita vender un coche restaurado tras un grave accidente.

La transición a los documentos electrónicos es ahora una historia bastante común. Es confiable y seguro, no puede simplemente eliminar un documento. Pero, ¿cómo comprobará el comprador del coche la versión electrónica, dada la confidencialidad del documento?

Urvan ParfentievCoordinador del Safer Internet Center, Analista Líder en ROCIT

Por supuesto, pueden surgir otros problemas en el proceso de introducción de un sistema de furgoneta OB electrónica. Es simplemente imposible preverlos de antemano: en la práctica mundial, tal solución se ofrece por primera vez, por lo que existe una cierta cantidad de riesgo. Pero esperemos que este proyecto tenga bastante éxito y no complique, sino que facilite la vida de los automovilistas.

Y así, de acuerdo con el proyecto de decreto del Gobierno de la Federación Rusa. "Sobre la introducción en la Federación Rusa de un pasaporte electrónico de un vehículo y un pasaporte electrónico de un chasis de vehículo" , la principal novedad que se verá reflejada en el documento electrónico sugiere información ampliada que contendrá información “sobre el propietario, inspección técnica, mantenimiento y trabajos de reparación, kilometraje, sobre la imposición (eliminación) de restricciones (gravámenes), sobre seguros y eventos asegurados (incluida la información sobre accidentes), así como la información ingresada por el propietario " texto tomado de la decisión .

Entonces información detallada se recogerán en el EPTS con el fin de crear un historial transparente del vehículo registrado, para que cada futuro propietario pueda conocer fácilmente todo el historial del vehículo, y además no caer en el anzuelo de los estafadores que, bajo la apariencia de un automóvil “sin golpear y supuestamente sin pintar”, vender chatarra de automóvil y, además, no comprar un automóvil que esté sujeto a restricciones legales por infracciones que el perpetrador no quiere eliminar. Las autoridades competentes y los organismos autorizados serán responsables de la integridad de la información ingresada, los cuales deberán vigilar la veracidad de la información ingresada en el formulario electrónico. Todas las etapas del ciclo de vida del automóvil se formarán y registrarán en el documento. , dijo en nota explicativa resoluciones

El PTS electrónico será asignado número individual, y la información se almacenará en una sola base de datos que se utilizará para proporcionar el estado y servicios municipales en forma electrónica.

Los EPTS tendrán cinco estados:"incompleto", "activo", "canjeado", "cancelado", "dispuesto". Deberá ingresar el VIN del vehículo para recibir información de estado. La información completa almacenada (mediante un extracto del EPTS) puede ser obtenida de forma gratuita por el propietario directo del vehículo.

¿Cuánto costará emitir una PTS electrónica?

A las personas físicas y jurídicas se les cobrará una tarifa de 600 rublos por el registro de un nuevo PTS electrónico. Para los fabricantes de automóviles que emitirán pasaportes, la tarifa será más baja: 250 rublos.

Recuerde que ahora para los pasaportes de papel, el monto máximo de pago se establece en 800 rublos.

Quiero hacer cambios en el EPTS, cuanto me costaría.

No habrá ningún cargo por modificar los pasaportes electrónicos.

Recuerde que ahora, para realizar cambios en el TCP, debe pagar 350 rublos de impuestos estatales.

Tengo un PTS en papel, ¿debo cambiarlo por uno electrónico?

No, no es necesario cambiarlo a electrónico. Sin embargo, en el futuro, los legisladores establecerán un procedimiento para reemplazar un PTS estándar por uno electrónico.

Si después del 1 de julio de 2017 perdí mi TCP o quedó inutilizable, ¿qué debo hacer? ¿Qué PTS me darán?

Después de la fecha de inicio de la emisión de EPTS cuando se solicite a las autoridades pertinentes (Fabricante, Costumbres, Divisiones de registro de la policía de tránsito).

Una lista exhaustiva de la información indicada en el pasaporte electrónico del vehículo:

1. Información sobre el propietario: *

OGRN (OGRNIP);

ESTAÑO;

teléfono móvil;

Dirección de correo electrónico;

b) un individuo:

apellido;

nombre;

patronímico (si lo hay);

Fecha de nacimiento;

ESTAÑO;

SNILS;

Título del documento;

Número del Documento;

teléfono móvil;

Dirección de correo electrónico;

Título del documento;

Número del Documento;

fecha de registro (emisión) del documento;

costo del vehículo;

kilometraje.

motivos para no pagar la tasa de disposición;

el nombre del vehículo, determinado por su destino.

3. Información sobre los trabajos de inspección técnica, mantenimiento y reparación:

a) información de la inspección técnica:

OGRN (OGRNIP);

ESTAÑO;

fecha de inspección técnica;

tarjeta de diagnóstico;

kilometraje;

resultado;

b) información sobre trabajos de mantenimiento y reparación:

nombre de la persona jurídica (apellido, nombre, patronímico de un empresario individual);

OGRN (OGRNIP);

ESTAÑO;

dirección de ubicación de una persona jurídica o empresario individual;

tipo de trabajo realizado;

fecha de trabajo;

lista de trabajos realizados;

kilometraje;

Información adicional.

4. Información sobre la imposición (eliminación) de restricciones (gravámenes):

5. Información sobre seguros y eventos asegurados:

a) información sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos (OSAGO):

OGRN;

ESTAÑO;

número de póliza (OSAGO);

validez;

kilometraje;

b) información sobre el seguro voluntario de responsabilidad civil de propietarios de vehículos (CASCO):

nombre de la compañía de seguros;

OGRN;

ESTAÑO;

número de póliza (CASCO);

validez;

kilometraje;

c) eventos asegurados:

fecha del evento asegurado;

descripción del daño;

kilometraje;

d) accidentes de tráfico:

fecha, hora y lugar (dirección) del incidente;

descripción del daño;

kilometraje;

6. Datos del propietario:

b) otra información.

7. Información del operador nacional.

Información adicional de carácter informativo, indicada en el pasaporte electrónico del chasis del vehículo

1. Información sobre el propietario: *

* - Proporcionado de forma voluntaria, incluso de conformidad con

desde ley Federal de fecha 27 de julio de 2006 N° 152-FZ "Sobre Datos Personales"

pero) entidad(empresario individual):

nombre (apellido, nombre, patronímico de un empresario individual);

OGRN (OGRNIP);

ESTAÑO;

teléfono móvil;

Dirección de correo electrónico;

b) un individuo:

apellido;

nombre;

patronímico;

Fecha de nacimiento;

ESTAÑO;

SNILS;

documento de identidad:

Título del documento;

Número del Documento;

fecha de registro (emisión) del documento;

teléfono móvil;

Dirección de correo electrónico;

c) un documento que acredite el derecho de propiedad:

Título del documento;

Número del Documento;

fecha de registro (emisión) del documento;

el costo del chasis del vehículo;

kilometraje.

2. Información administrativa:

motivos para no pagar la tasa de disposición.

3. Información sobre la imposición (eliminación) de restricciones (gravámenes):

el nombre del organismo (organización) que impuso (eliminó) la restricción (gravamen);

tipo de restricción (gravamen);

el nombre del documento según el cual se impuso (eliminó) la restricción (gravamen);

número del documento según el cual se impuso (eliminó) la restricción (gravamen);

la fecha de ejecución (conclusión) del documento, de acuerdo con el cual se impuso (eliminó) la restricción (gravamen);

término de la restricción (gravamen) y (o) fecha de eliminación de la restricción (gravamen).

4. Datos del propietario:

a) información sobre restricciones;

b) otra información.

5. Datos del operador nacional.

La abolición de los pasaportes de papel para automóviles y la introducción de sus contrapartes electrónicas permitirán la acumulación de información sobre el vehículo durante todo el período de su operación. No es necesario cambiar el documento, ya que se puede ingresar una cantidad ilimitada de información. La información de la base de datos electrónica confirmará la limpieza legal del automóvil. El E-PTS no se puede perder, es imposible cometer acciones fraudulentas con él utilizando esquemas de venta ilegales. ¿Cómo se cambiará la documentación en papel a su versión electrónica? ¿Todos los conductores necesitan cambiar urgentemente el título?

Regulación legislativa

El gobierno comenzó a hablar sobre la abolición de los TCP en papel en 2014. La primera fecha de inicio para el nuevo proyecto fue el 01/07/2016. Sin embargo, debido a la falta de capacidades técnicas y pruebas software El evento ha sido reprogramado para 2018. Sobre la posibilidad de utilizar documentos electrónicos, el directorio de la Comisión Económica Euroasiática tomó una decisión el 28 de octubre de 2015 "Sobre la aprobación del procedimiento para el funcionamiento de los sistemas electrónicos de pasaportes para vehículos". El documento muestra una lista de información que debe ingresarse en la base de datos y una lista de secciones incluidas en el extracto cuando se emite a pedido del propietario del automóvil.

Reemplazar el PTS en papel por contrapartes electrónicas ahorrará hasta mil millones de rublos en la compra de formularios y el costo de su logística. Se prevé reducir los costos de mano de obra para trámites, lo que permitirá ajustar el parámetro al valor de 3,5 millones de horas-hombre al año. El documento electrónico amplía el volumen de información sobre el vehículo y su propietario, ya que el espacio electrónico no está limitado en tamaño como la hoja en papel de un documento. La decisión legislativa permite formar un cuadro completo del historial de funcionamiento del automóvil, en el que no existen lagunas provocadas por la pérdida del TCP o la falta de inclusión de hechos sobre determinadas circunstancias y sus consecuencias.

Mecanismo de procedimiento

Las disposiciones de las fuentes reglamentarias permiten el llenado primario y la realización de anotaciones especiales en el PTS del formulario en papel hasta el 1 de julio de 2018. Después de esta fecha, el documento sólo podrá ser emitido en formato electrónico. Todos los autos nuevos tendrán un pasaporte electrónico para autos y ya no se emitirán contrapartes en papel.

Un automóvil no puede tener un pasaporte en papel y uno electrónico al mismo tiempo. El propietario del automóvil debe emitir y operar solo una versión del documento. La violación de las disposiciones de la fuente legal puede conducir a la formación no confiable de una base de datos sobre el historial de operación del vehículo.

La reposición de pasaportes para automóviles emitidos antes de la entrada en vigor de la nueva Ley se realizará a petición del propietario del vehículo sobre la base de su solicitud. No existen disposiciones en la ley que regulen la necesidad de la recepción obligatoria de un documento electrónico. Esto permite utilizar su versión en papel hasta que se necesite emitir un nuevo pasaporte, debido a la falta de espacio para hacer notas especiales e información sobre el cambio de titular.

¿Qué es un PTS electrónico?

Un pasaporte electrónico se presenta como un registro en una base de datos que contiene información sobre el automóvil y su propietario. La lista de información reflejada en el documento está determinada por las disposiciones de la fuente legal. Su volumen excede el contenido de un pasaporte de papel. Tal decisión legislativa está asociada con oportunidades ampliadas y espacio ilimitado para completar un documento electrónico. EN versión electrónica pasaporte contiene:

• Información sobre el propietario del automóvil, categorizada como personalizada, así como la indicada por el propietario del vehículo o representantes de organismos autorizados;
• Información sobre la inspección técnica;
• Datos sobre trabajos de mantenimiento y reparación realizados;
• Kilometraje;
• La presencia de restricciones a las acciones de registro;
• Resumen de eventos asegurados.

La confirmación del registro del e-PTS es un extracto emitido al propietario del automóvil en sus manos o enviado a su dirección de correo electrónico postal. No contiene toda la información del documento electrónico. El contenido del extracto está regulado. acto legal. A diferencia de un título en papel, no indica el propietario del vehículo y su fabricante, sino que muestra la categoría del vehículo en lugar de la categoría de la licencia de conducir.

Beneficios de un documento electrónico

La innovación legislativa ayudará a evitar los problemas asociados con la restauración de un documento si se pierde, y también protegerá a los propietarios de automóviles del uso de esquemas oscuros de venta. El proyecto está diseñado para hacer que el registro y la contabilidad de los vehículos sean completamente digitales, lo que garantizará la seguridad de la información almacenada en una base de datos segura y la confiabilidad del historial de operación y cambio de propiedad debido a la ausencia de la posibilidad de pérdida de documentos y restringir el acceso a la base de datos. Es posible colocar una cantidad ilimitada de información en el e-PTS, ya que nunca se quedará sin espacio para las entradas y nunca tendrá que cambiarse. La información en la base de datos puede almacenarse indefinidamente, ya que la versión digital del documento no puede dañarse bajo la influencia del tiempo o factores externos.

¿Quién puede recibir información del e-PTS?

El acceso a los documento electronico tener policías de tránsito, propietarios de vehículos, así como participantes en sistemas de pasaportes electrónicos que emiten extractos de la base de datos. Al realizar una transacción de compraventa, el comprador tiene derecho a emitir una solicitud de información sobre el estado del documento electrónico. Se recomienda abstenerse de comprar si el TCP solicitado se caracteriza de manera diferente al actual. Otros datos no están disponibles en la versión gratuita para terceros. Para confirmar el hecho de la propiedad del automóvil por parte del vendedor, su propietario debe presentar una solicitud de extracto, cuya información indicará la venta del objeto por parte de su propietario actual. Como alternativa, el comprador puede encontrar información de la base de datos de forma paga después de la celebración de un acuerdo para la prestación de servicios de información, cuyo volumen lo determina el administrador del sistema.

casa » Inversiones » ¿Cuándo será TCP electrónico. Los coches irán sin pasaporte. Versión en papel de PTS