La solución industrial "1C:Enterprise 8. TMS Logística. Gestión del Transporte" está destinada a empresas que necesitan resolver problemas en el transcurso de sus actividades logística de transporte. Tales tareas incluyen, entre otras cosas, la necesidad de conjugación de los participantes en el proceso logístico de transporte en las siguientes áreas:

• contingencia técnica: se requiere la consistencia de parámetros de varios tipos Vehículo en la cadena de transporte;
• contingencia tecnológica - el uso de una única tecnología de transporte adaptada para todos los modos de transporte que intervienen en la cadena de transporte;
• contingencia económica - una tecnología común para la construcción sistema de tarifas en la cadena de transporte.

El uso del Sistema está dirigido a resolver las siguientes tareas:

• creación de cadenas de transporte, que pueden consistir en eslabones servidos por diferentes tipos transporte (ejemplos: entrega de mercancías de China a Rusia - transporte marítimo, transporte marítimo, transporte de automóviles; otra opción es el transporte marítimo, el transporte ferroviario, el transporte por carretera);
• planificar la cadena de procesos logísticos de transporte en conjunto con diversas divisiones de la empresa;
• selección del contratista de transporte para cada eslabón del transporte;
• elección del tipo de transporte: en un vehículo separado o como parte de una carga de grupaje;
• Programación automática de entrega regional/local para un número grande aplicaciones

La funcionalidad de la configuración "1C:TMS Logística. Gestión de Transporte" está determinada por la lista de subsistemas que forman parte de ella:

Dependiendo de la estructura de la empresa, los lugares de trabajo funcionales se pueden configurar en la configuración:

• gerente de ventas;
• gerente de compras;
• un empleado del departamento de logística;
• oficial de transporte

Gestión de información regulatoria

El subsistema asegura el funcionamiento de todos los demás subsistemas funcionales. Como parte de esto, se crea, procesa y almacena la siguiente información:

• monedas y tipos de cambio;
• organizaciones (propias entidades legales o empresarios individuales);
• socios comerciales de la empresa (agentes, transportistas, clientes, etc.);
• personas de contacto, direcciones;
• reglas de tarificación en función de los parámetros de transporte;
• reglas de clasificación de carga;
• nomenclatura;
• usuarios;
• grupos tarifarios;
• rutas

Gestión de la demanda de carga

El subsistema brinda al usuario la capacidad de registrar una necesidad preliminar para el transporte de mercancías y controlar su procesamiento posterior.

• necesidades de registro;
• control de la tramitación de la Necesidad;
• registro varios tipos interacciones basadas en la necesidad actual.

Gestión de tareas de transporte

El subsistema brinda al usuario la capacidad de registrar Tareas para el transporte de mercancías y controlar la ejecución de estas tareas. Las siguientes funciones están implementadas en el subsistema:

• registro de Tareas para el transporte de mercancías, incluido el transporte multimodal;
• cálculo del costo planificado de transporte para el cliente;
• control sobre la ejecución de la Tarea para el transporte de mercancías;
• registro de varios tipos de interacciones basadas en la Tarea actual.

Formación de vuelos

El subsistema proporciona al usuario la posibilidad de formación automática y manual de Vuelos completos y en grupaje, y:

• un Vuelo puede incluir enlaces de varias Tareas para el transporte de mercancías;
• planificación de costos de vuelo;
• control de ejecución de vuelo.

Puedes crear un paquete para un vuelo formularios impresos que cumplan con los requisitos de la legislación en el curso del transporte varios tipos TS en varias direcciones.

Gestión de recursos de vuelo

El subsistema brinda al usuario la capacidad de procesar solicitudes para la asignación o búsqueda de vehículos y empleados para realizar vuelos previamente programados.

Las siguientes funciones están implementadas en el subsistema:

• el seguimiento de la necesidad de asignación de recursos para la realización de vuelos y el análisis de solicitudes para la asignación de un vehículo;
• tramitación de solicitudes: confirmación de la asignación de vehículos y personal para el vuelo o negativa a satisfacer la solicitud;
• la posibilidad de utilizar el proceso comercial "Acuerdo sobre la confirmación de la Solicitud para el vehículo".

Control de vuelo

El subsistema permite registrar el hecho de pasar waypoints y realizar controles generales para el proceso de realización de Vuelos.

Gestión de la política tarifaria de la Compañía

El subsistema brinda al usuario la posibilidad de corregir:

• política tarifaria de los servicios prestados por la Compañía;
• reglas para calcular los costos propios.

Las siguientes funciones están implementadas en el subsistema:

• fijar la lista de indicadores de cálculo en función de uno o dos parámetros;
• formación de reglas de cálculo;
• fijación de tarifas de servicios y costos por medios de transporte y grupos de tarificación.

Control de acceso

El subsistema le permite configurar los derechos de acceso de los usuarios a varios objetos mediante roles. El rol determina qué acciones, en qué objetos, puede realizar el usuario que actúa en este rol. A cada usuario se le asigna uno o más roles. Los roles en una configuración pueden:

• corresponder a los cargos o actividades de varios usuarios;
• correlacionar con funciones de usuario más pequeñas.

Obtención de informes analíticos

El subsistema brinda al usuario la oportunidad de obtener información sobre la evaluación de los indicadores clave de desempeño de los transportes realizados y analizar los datos estadísticos acumulados en base de información con diversos grados de detalle.

El tipo de reporte puede ser diferente y es seleccionado por el usuario.

Visualización de información en mapas electrónicos

El subsistema de visualización de información sobre mapas electrónicos permite aumentar la comodidad del despachador a la hora de trazar la ruta de un vehículo específico. En ausencia de tarjetas electrónicas, las funciones de este subsistema no están activas.

• OpenStreetMap: mapeo WEB, adecuado para controlar rutas reales (monitoreo de entrega de productos GLONASS), mapeo gratuito. Funciona bajo los sistemas operativos Windows y Linux.
• CityGuide - cartografía para controlar la formación del vuelo. Mapas vectoriales de regiones, la funcionalidad le permite crear rutas de acuerdo con las reglas de la carretera, tiene en cuenta la congestión del tráfico (atascos). Se vende por separado para una región específica. Funciona bajo SO Windows y Linux (con emulación de Windows).
• ITOB: Cartografía - Cartografía WEB para controlar la formación de un vuelo, permite formar rutas de acuerdo a las normas de circulación, aptas para todas las regiones. Funciona bajo los sistemas operativos Windows y Linux.

Estas tarjetas no están incluidas en el paquete de software. Trabajo con mapas CityGuide e ITOB: se admite la cartografía sujeta a la adquisición de licencias de uso de los respectivos titulares de los derechos de autor. Puede elegir de forma independiente cualquiera de los servicios de mapas propuestos, según las necesidades de su empresa y la política de licencias del titular de la tarjeta. En los sistemas Linux, existen limitaciones a la hora de trabajar con mapas y utilizar la función de planificación automática de vuelos. Además, para obtener asesoramiento sobre la elección de un servicio de mapeo, las condiciones para su compra y la presencia de restricciones en el uso, puede comunicarse con ITOB, en Email [correo electrónico protegido].

El subsistema brinda al usuario la capacidad de visualizar en mapas electrónicos:

• direcciones geográficas;
• áreas geográficas;
• rutas viales planificadas;
• rutas reales de automóviles;

y también calcular la distancia a lo largo de la ruta especificada.

Integración con el producto de software "1C: Gestión de vehículos PROF"

Compartir "1C:TMS" con "ampliará la funcionalidad del sistema y le permitirá automatizar de forma integral las empresas de transporte con su propia flota de vehículos:

• aceptar pedidos de vehículos, emitir órdenes para la liberación de vehículos y la formación de hojas de ruta, la formación y procesamiento de cartas de porte;
• contabilizar la producción de vehículos y equipos, monitorear el tiempo de reemplazo de neumáticos y baterías, planificar Mantenimiento, contabilización de accidentes, control de caducidad de documentos;
• contabilidad de gastos de combustible y lubricantes;
• contabilidad de reparaciones y autopartes;
• contabilidad del trabajo y salarios conductores;
• contabilizar el costo de operación de los vehículos.

Integración con "1C: centro de seguimiento de satélites GLONASS/GPS"

Compartir "1C:TMS" con ampliará la funcionalidad del sistema y permitirá un monitoreo y control adicional en tiempo real de objetos, vehículos o personal en movimiento:

• control de la ubicación y kilometraje real del objeto;
• informes sobre el consumo real de combustible, fijación de llenados y drenajes de combustible;
• alertas cuando ocurren varios eventos;
• supresión de desviaciones de las rutas planificadas;
• recibir una señal del botón de alarma SOS para garantizar la seguridad del transporte;
• control de velocidad, excediendo la velocidad permitida;
• supervisar el trabajo de los peatones.

Integración con dispositivos móviles Android

Los conductores o mensajeros pueden equiparse con dispositivos móviles que ejecuten un sistema operativo. sistemas Android. Las entregas programadas de "1C:TMS" se pueden transferir a dispositivos móviles empleados que aceptan la tarea y reflejan el estado de su progreso en cada etapa. Así, el despachador y el logístico pueden controlar el hecho de completar tareas en tiempo real, intercambiar mensajes de texto, recibir reportajes fotográficos y controlar la trayectoria del objeto. "1C:TMS" se puede conectar a varios aplicaciones móviles. La primera aplicación de este tipo es "ITOB: Mobile Client" - aplicación gratis producido por ITOB.

Integración con servicios de mensajería.

Informar oportunamente al personal de la empresa de transporte sobre diversas situaciones en la entrega de mercancías, la capacidad de recibir teléfonos móviles empleados SMS, correo electrónico o mensajes de Viber, por ejemplo, sobre abandonar la ruta, llegar tarde al cliente, retrasos en la descarga de mercancías, activar el botón de alarma SOS, cambiar régimen de temperatura entrega de productos, etc

También puede configurar informar a los clientes finales sobre el tiempo de recepción de la mercancía.

El intercambio de datos

Para construir complejo sistemas de información las empresas en "1C: TMS" implementaron el intercambio de datos con "1C: ERP Enterprise Management 2", "1C: Integrated Automation 2", "1C: Trade Management". Por el momento, se ha implementado el intercambio de información regulatoria y de referencia y el registro de la necesidad de transporte para su posterior procesamiento en 1C:TMS. Está previsto ampliar la funcionalidad del subsistema de intercambio de datos:

• intercambio con (ejecución de operaciones de almacén para garantizar la entrega planificada de mercancías);
• carga de datos a 1C: Contabilidad (contabilidad regulada).

La logística es un proceso de gestión humana, de información y de minimización de costes. Para mejorar su eficiencia, muchas empresas utilizan el producto de software " 1C: Empresa 8. TMS Logística. Gestión de transporte". En el artículo, consideraremos sus características.

características generales

Programa "1C: Logística. Transporte" Se utiliza para automatizar el control de flujo. El objetivo principal es aumentar la rentabilidad de las operaciones.

Solución de software "1C: Empresa. transporte" creado sobre la base de la experiencia internacional, basado en el análisis de las necesidades de las empresas nacionales.

El sistema le permite administrar el transporte de artículos de inventario desde el proveedor hasta el almacén y hasta el usuario final.

¿Quién puede usar el producto?

Solución de software" 1C: Logística TMS. Gestión de transporte está dirigido a empresas que buscan optimizar al máximo el proceso.

El producto se puede utilizar:

1. Empresas de transporte que realicen el transporte por cualquier vehículo, incluidos los regímenes mixtos. Las empresas pueden usar no solo su propia flota, sino también los servicios de otras empresas para transportar carga en ciertas secciones de la ruta.
2. Divisiones de transporte y logística de empresas manufactureras, comerciales y de otro tipo que entregan bienes y materiales de los proveedores al almacén y al comprador final. Las unidades también pueden utilizar vehículos de su propia flota o de terceros.
3. Departamento de compras en el proceso de planificación y control de la entrega de mercancías por parte del proveedor. Sistema "1C: Enterprise 8.1c. Logística. Gestión del transporte" le permite tener en cuenta todas las entregas actuales y futuras y predecir el trabajo comercial y de producción de la empresa.
4. Departamento de ventas en la planificación y control del envío de productos desde el almacén de la empresa, si se entrega a los consumidores.
5. Departamentos de la empresa encargados del movimiento de mercancías entre almacenes.

Objetivos del producto de software.

Sistema " 1C 8: Logística. Gestión de transporte" le permite resolver los problemas más comunes de la logística del transporte. En particular:

1. Uso ineficiente de tipos y modelos de vehículos debido a la falta de algoritmos de selección que tengan en cuenta el aprovechamiento máximo de las características del vehículo (capacidad de carga, etc.).
2. Mayor kilometraje debido a la falta de esquemas de enrutamiento óptimos.
3. Falta/ausencia de intercambio de datos entre los departamentos de la empresa involucrados en el transporte.
4. Falta de control sobre la ubicación del vehículo y el estado de la carga en tránsito.
5. Falta de un esquema de reporte para analizar la efectividad y calidad de la entrega para adopción las decisiones de gestión.

Minimización de costos

El aumento intensivo del tráfico de carga y la necesidad de mejorar la calidad del servicio a los socios y consumidores están obligando a las empresas a reconsiderar la composición de los costos de transporte.

automatizado sistema de transporte" permite:

1. Aumentar el volumen de mercancías transportadas sin ampliar la flota de vehículos.
2. Reduzca la proporción de ejecuciones "inactivas".
3. Mejore la precisión y la calidad de la ejecución de órdenes.
4. Reducir los costes de personal.
5. Genere automáticamente documentación de viaje y envío.
6. Obtenga información actualizada sobre varios indicadores de desempeño.

Aplicaciones

El producto de software permite:

1. Considerar el departamento de transporte y logística de la empresa como un centro financieramente responsable. Esto, a su vez, contribuye a la adopción de decisiones informadas relacionadas con la participación de empresas de terceros en la implementación de ciertas tareas en el proceso de transporte. Además, la división tiene la oportunidad de llevar a cabo la contabilidad de costos internos, para formar los precios de los servicios prestados a otros departamentos de la empresa.
2. Utilice varios tipos y tipos de vehículos en su trabajo, dependiendo de la etapa de entrega (aéreo, servicio de mensajería etc).
3. Llevar a cabo la gestión del transporte, realizada tanto con fondos propios como prestados.
4. Realizar el registro de mercancías tanto en forma de mercancías (según especificaciones) como de unidades impersonales (plazas, tarimas, cajas, etc.).
5. Controlar todas las etapas del transporte.

"1C: Empresa 8. transporte": descripción de la entrega

Una característica distintiva del producto es su simplicidad. La solución de software se implementa fácilmente en el trabajo de casi cualquier empresa, adaptándose a las especificaciones de los requisitos organizacionales y tecnológicos.

en el producto "1C: Logística. Gestión del transporte Se aprovechan todas las ventajas de la plataforma 1C: Enterprise 8: apertura, facilidad de configuración, facilidad de administración, escalabilidad, etc.

La solución de software es compatible con las cartas electrónicas de Ingit. Debido a esto, el trabajo del despachador al compilar una ruta para un vehículo en particular se vuelve mucho más conveniente.

en la entrega del producto "1C: Logística. Gestión del transporte"incluir:

• Juego completo de documentos.
• Claves de seguridad (licencias de uso del sistema y configuración para un puesto de trabajo).

Para expandir la cantidad de usuarios, una empresa puede comprar una cantidad ilimitada de licencias adicionales. En la configuración básica también existe una suscripción semestral a ITS (información y soporte técnico). se puede considerar tutorial de "1C: Logística. Gestión del Transporte".

Funcional

Software " 1C: Logística. gestión del transporte" proporciona automatización de control:

1. Necesidades para el transporte de mercancías. Vía solución de software registro y control de tareas para pedidos de compradores y proveedores, para facturas (para movimiento interno).
2. Asignaciones de transporte. En particular, se proporciona contabilidad y control sobre la ejecución de órdenes.
3. Transporte de carga. En un modo automatizado, se forman rutas para el transporte de productos especificados en varias tareas, el desempeño de los vuelos se monitorea con el seguimiento del vehículo a lo largo del camino.
4. recursos. De manera automatizada se lleva a cabo la contabilidad y control sobre la satisfacción de las solicitudes de provisión de un vehículo para la realización de vuelos formados.

Además, el producto de software proporciona:

1. Visualización de datos en mapas electrónicos.
2. Obtención de información analítica para evaluar los principales parámetros de eficiencia de los pedidos realizados en función del tipo de vehículo, así como para analizar la información estadística acumulada.

La solución de software también le permite organizar áreas de trabajo funcionales para gerentes de compras/ventas, despachadores, logísticos, jefes de departamento.

Gestión de necesidades de transporte

Estas necesidades pueden aparecer sobre la base de pedidos del comprador, proveedor, así como el movimiento planificado de artículos de inventario entre los almacenes de la propia empresa.

El registro lo realiza el responsable del departamento de compras o ventas o el empleado que acepta las solicitudes. Esto automatiza:

• Realización de una solicitud de transporte e indicación de la información disponible en ese momento. Incluye, en particular, información sobre la nomenclatura de la carga, el destinatario, el remitente y sus direcciones, el intervalo de tiempo para la entrega e información sobre las personas de contacto.
• Cancelación de la solicitud antes del inicio de la ejecución.
• Control de ejecución: "rechazado", "completado", "ejecutado".

Gestión de trabajos

En esta dirección, con la ayuda de un producto de software, se automatiza el diseño:

• tareas basadas en información de la aplicación;
• negativa a ejecutar la solicitud;
• tareas de entrega.

En este último caso se registra la composición de la nomenclatura, parámetros de volumen y peso de la carga y lugares, condiciones de transporte, cadena de entrega, información del contratista en cada etapa.

Además, se automatiza la cancelación de la tarea antes de que se automatice su ejecución.

Control

El sistema "1C: Logística. Gestión de Transporte" registra tareas de transporte multimodal y unimodal, que consisten en varios eslabones de la cadena. Tanto la empresa que acepta directamente las solicitudes como una organización de transporte de terceros puede actuar como ejecutor de la etapa de entrega.

El producto de software le permite crear lugar de trabajo un empleado que analiza las solicitudes de transporte, forma tareas y desarrolla la cadena de entrega óptima para cada carga.

Optimización de la gestión del transporte

En modo automatizado se realiza lo siguiente:

1. Supervisión de vuelos emitidos con posibilidad de cancelación de ruta.
2. Control de la ejecución de la entrega con seguimiento del movimiento del vehículo en el camino.
3. Cancelación de tareas incluidas en el vuelo.
4. Control de cambios en el estado de la carga (registro de pérdidas, faltantes).
5. Contabilización de los gastos de envío reales.

Con el sistema 1C: Logística, puede crear un lugar de trabajo para un empleado que completa y enruta vuelos.

Administracion de recursos

Con la ayuda del programa se llevan a cabo:

1. Control de aplicaciones para la asignación de recursos para la realización de vuelos y su análisis.
2. Confirmación de solicitudes y su ejecución.
3. Registro de una negativa a proporcionar un vehículo para vuelos.

Las funciones del programa le permiten crear un área de trabajo para el jefe del departamento de transporte u otro empleado autorizado para distribuir vehículos y personal para vuelos específicos.

Informes analíticos

El programa puede analizar:

1. Cumplimiento de pedidos para la entrega de mercancías.
2. Ejecución de tareas para el transporte a lo largo de los eslabones de las cadenas logísticas establecidas en ellos.
3. Satisfacción de solicitudes de provisión de vehículos.
4. Cumplimiento de vuelos.
5. Costos de envío.
6. Tiempo de procesamiento del trabajo.

En modo automatizado se realiza el análisis de indicadores tecnológicos, técnicos, cualitativos de la efectividad del uso del TS. Estos incluyen los coeficientes:

1. uso de la capacidad de carga. Se calcula dividiendo la cantidad de carga por la capacidad de carga del vehículo.
2. Uso de volumen. Se determina dividiendo el volumen de carga por vuelo por el volumen del vehículo.
3. Costes unitarios de transporte propio/contratado. Se calcula dividiendo el costo total por la cantidad de carga entregada.
4. Eficiencia del transporte. Se determina dividiendo la cantidad de carga transportada por el número de horas máquina (días).
5. Tareas completadas. Se calcula dividiendo el número de tareas completadas por su número total.
6. Negativa a proporcionar un vehículo. Se calcula dividiendo el número de rechazos por el número total de solicitudes.

Visualización de información en mapas electrónicos

Esta característica mejora la eficiencia del despachador en el enrutamiento. Los mapas no están incluidos en el paquete de software. Al mismo tiempo, se admitirá el trabajo con ellos si se compran licencias a los titulares de los derechos de autor.

La empresa elige de forma independiente las tarjetas con las que trabajará, en función de las necesidades.

"1C:Enterprise 8. TMS Logística. Gestión de transporte" es una solución especializada diseñada para control automatizado procesos comerciales del departamento de logística de transporte de la empresa.

Dependiendo de la estructura de la empresa, los lugares de trabajo funcionales se pueden configurar en la configuración:

• gerente de ventas
• gerente del departamento de compras
• empleado del departamento de logística
• oficial de transporte

Oportunidades:

El sistema de gestión de transporte "1C:Enterprise 8. TMS Logística. Gestión de Transporte" (en adelante, el sistema) está enfocado principalmente a Empresas que, en el curso de sus actividades, necesitan resolver problemas de logística de transporte. Tales tareas incluyen, entre otras cosas, la necesidad de conjugación de los participantes en el proceso logístico de transporte en las siguientes áreas:

• contingencia técnica: se requiere la consistencia de los parámetros de varios tipos de vehículos en la cadena de transporte
• contingencia tecnológica - el uso de una única tecnología de transporte adaptada para todos los modos de transporte que intervienen en la cadena de transporte
• contingencia económica: una tecnología común para construir un sistema de tarifas en la cadena de transporte

El uso del Sistema está dirigido a resolver las siguientes tareas:

• creación de cadenas de transporte, que pueden consistir en enlaces atendidos por diferentes modos de transporte (ejemplos: entrega de mercancías desde China a Rusia: transporte marítimo, transporte marítimo, transporte por carretera; otra opción: transporte marítimo, transporte ferroviario, transporte por carretera)
• planificar la cadena de procesos logísticos de transporte junto con los distintos departamentos de la empresa
• selección del contratista de transporte para cada eslabón del transporte
• Elección del tipo de transporte: en un vehículo separado o como parte de una carga de grupaje.

La funcionalidad de la configuración "1C:TMS Logística. Gestión de Transporte" está determinada por la lista de subsistemas que forman parte de ella:

Gestión de información regulatoria. En el marco de este subsistema, se crea, procesa y almacena la siguiente información: monedas y tipos de cambio, organizaciones, socios comerciales de la empresa, personas de contacto, direcciones, reglas de tarifas según los parámetros de transporte, reglas de clasificación de carga, nomenclatura, usuarios. , grupos tarifarios, rutas.

Gestión de la demanda de carga- el subsistema brinda al usuario la capacidad de registrar una necesidad preliminar para el transporte de mercancías y controlar su procesamiento posterior.

Gestión de tareas de transporte- el subsistema brinda al usuario la posibilidad de registrar Tareas para el transporte de mercancías y monitorear la ejecución de estas tareas.

Formación de vuelos- el subsistema brinda al usuario oportunidades para la formación de Vuelos completos y de grupaje.

Administracion de recursos para proporcionar vuelos

Control de vuelo- el subsistema brinda al usuario la capacidad de procesar solicitudes para la asignación o búsqueda de vehículos y empleados para realizar vuelos previamente programados.

Gestión de la política de tarifas Empresas - el subsistema brinda al usuario la posibilidad de fijar la política tarifaria de los servicios prestados por la Empresa y las reglas para el cálculo de sus propios costos.

Gestión de interacciones- el subsistema le permite planificar, registrar, organizar y trabajar con los resultados de la interacción (comunicación) de los usuarios del sistema con alguien sobre el tema de la interacción.

Control de acceso- el subsistema le permite configurar los derechos de acceso de los usuarios a varios objetos utilizando roles.

Obtención de informes analíticos- el subsistema brinda al usuario la oportunidad de obtener información sobre la evaluación de los indicadores clave de desempeño de los transportes realizados y analizar los datos estadísticos acumulados en la base de información con diversos grados de detalle.

visualización de información en tarjetas electrónicas.

Todos los subsistemas están interconectados e interactúan entre sí.

Producto " 1C: TMS Logística. La gestión del transporte" se desarrolló sobre la base de la plataforma tecnológica "1C:Enterprise 8.2".

Producto de software 1C: TMS Logística. Gestión de transporte, costo 62,000 rublos, pedido mínimo- 1 pieza, se requiere pago por adelantado.

Descripción completa

1C: TMS Logística. Gestión de transporte

La solución "1C:Enterprise 8. TMS Logística. Gestión de transporte", lanzada anteriormente con el nombre "1C-Logística. Gestión de transporte", está diseñada para la gestión automatizada de los procesos comerciales del departamento de logística de transporte de una empresa. Al desarrollar un producto de software, los resultados de implementación y operación de la configuración se tuvieron en cuenta en más de 80 empresas en varios sectores de la economía.

El sistema brinda la capacidad de administrar el proceso de transporte de artículos de inventario (inventario y materiales) a lo largo de la cadena "proveedor - almacén - cliente". contraste programa es la facilidad y simplicidad de adaptación a las condiciones de trabajo de casi cualquier empresa, los detalles de sus requisitos tecnológicos y organizativos.

La nueva edición 2.0 funciona en el modo formularios gestionados, el código de configuración está completamente abierto, los servicios de mapas están integrados.

Tareas resueltas usando "1C:TMS Logística. Gestión de transporte"

• Aumento del volumen de mercancías transportadas con igual número de vehículos implicados
• Reducir el costo unitario de una unidad de carga transportada debido a una configuración más eficiente de los vehículos
• Reducir la proporción de recorridos en vacío en el kilometraje total de los vehículos
• Mejorar la calidad y precisión de la ejecución de las órdenes de transporte
• Garantizar el control sobre la ubicación del vehículo y el estado de la carga durante el transporte
• Organización del intercambio de información entre los departamentos de la empresa involucrados en el proceso de transporte.
• Reducción de costes de personal
• Generación automática de documentación de envío y viaje.
• Obtención de informes actualizados sobre diversos indicadores de desempeño para la toma de decisiones gerenciales.

Ventajas de trabajar con "1C:TMS Logística. Gestión del Transporte"

El sistema proporciona la capacidad de:

• Posicionar la división de transporte y logística de la empresa como un centro de responsabilidad financiera, que le permita tomar una decisión razonable para atraer terceros a la realización de determinados trabajos en la cadena de transporte. También se hace posible llevar a cabo la contabilidad interna de costos, fijando razonablemente los precios de los servicios de transporte y logística prestados a varias divisiones de la empresa (departamento de ventas, departamento de suministros, etc.)
• Utilice tipos diversos y heterogéneos de vehículos (desde aire hasta mensajería) en diferentes etapas de la cadena logística
• Gestionar el proceso de transporte por fuerzas propias o involucradas
• Registrar la carga tanto en forma de mercancías (de acuerdo con la especificación del producto) como en forma de unidades de carga impersonales (cajas, tarimas, plazas)
• Tener en cuenta y controlar el proceso de transporte en todas sus etapas
• Utilice mapas electrónicos integrados, lo que permite aumentar la comodidad del despachador al trazar la ruta de un vehículo en particular.

Funcionalidad de la configuración "1C:TMS Logística. Gestión de transporte" , ed. 2.0 está determinada por la lista de subsistemas que forman parte de ella:

· gestión de información de referencia;

· gestión de las necesidades de transporte de carga;

· gestión de tareas para el transporte de mercancías;

· formación de vuelos;

· suministro de vuelos;

· control de vuelo;

· gestión de la política tarifaria de la empresa;

· emitir facturas emitidas y registrar las recibidas;

· gestión de interacciones;

· obtención de informes analíticos;

· visualización de información en tarjetas electrónicas "Residente".

Configuración "1C: TMS Logística. Gestión del Transporte", ed. 2.0 fue desarrollado utilizando la funcionalidad de la configuración estándar "1C: Biblioteca de Subsistemas Estándar", para su funcionamiento es necesario tener instalada la plataforma "1C: Enterprise 8.2" (versión 8.2.15 y superior).

La configuración es completamente abierta, no contiene secciones de código protegidas y no utiliza protección de hardware o software.

Presentaciones de video detalladas:

El alcance del sistema en los procesos logísticos de las empresas comerciales y manufactureras se puede representar esquemáticamente de la siguiente manera:

CAMBIOS EN PRECIO Y CONDICIONES DE LICENCIA

A partir del 12/03/2012, los términos de licencia y los precios del producto de software "1C: TMS Logística. Gestión de transporte". La ampliación del número de estaciones de trabajo automatizadas se realiza mediante la compra de licencias de cliente solo para la plataforma "1C: Enterprise 8". No se requiere comprar licencias adicionales para estaciones de trabajo de la "1C-Logística: Gestión de transporte". configuración Por lo tanto, el esquema de precios cambia, el precio de la entrega principal, pero debido a la falta de licencias adicionales de lugares de trabajo, el precio de una entrega establecida para 3 o más lugares de trabajo se reduce significativamente.

Para usuarios de Rusia, Ucrania y Kazajstán, la solución "1C: Enterprise 8. TMS Logística. Gestión de transporte" está disponible para su compra a través de los socios de 1C a los precios de la lista de precios en la moneda nacional correspondiente. Los socios de otros países pueden comprar el producto para sus clientes de acuerdo con la lista de precios en dólares a través de 1C-Ucrania. En Rusia, el IVA en estos productos no se cobran, los precios en hryvnia y tenge incluyen IVA, los precios en dólares estadounidenses se dan sin IVA.

En relación con el lanzamiento nueva edición"1C:TMS Logística. Gestión del Transporte" y cambios en las condiciones de la licencialas licencias adicionales se eliminan de la venta adicional:

- 4601546040978 1C-Logística: Gestión de transporte, licencia adicional para 1 puesto de trabajo

- 4601546040985 1C-Logistics: Gestión de transporte, licencia multiusuario para 5 puestos de trabajo

- 4601546040992 1C-Logística: Gestión de transporte, licencia multiusuario para 10 puestos de trabajo

La versión anterior de la configuración "1C-Logistics. Transportation Management", a partir de la versión 1.2.4, también está sujeta a nuevas condiciones de licencia. El lanzamiento viene con una configuración de código completamente abierto sin protección de hardware o software.

COMPOSICIÓN DE PRODUCTOS QUE INCLUYEN LA CONFIGURACIÓN "1C:TMS LOGÍSTICA. GESTIÓN DE TRANSPORTE"

El producto "1C:Enterprise 8. TMS Logística. Gestión de transporte" (artículo 4601546040961) incluye:

· Distribuciones:

- plataformas "1C:Enterprise 8";

- configuración especializada "1C:TMS Logistics. Transportation Management" basada en la plataforma tecnológica "1C:Enterprise 8.2"

· disco ITS de la versión actual;

· Conjunto de documentación para la plataforma "1C:Enterprise 8"

· Un conjunto de documentación para la configuración "TMS Logística. Gestión de transporte";

· Cupón para información preferencial - tecnológico soporte "1 C: Empresa";

· Sobre con códigos PIN de la licencia de software "1C:Enterprise 8.2";

· Licencias para el uso del sistema "1C:Enterprise 8" y la configuración "TMS Logística. Gestión del Transporte" en un puesto de trabajo.

Configuración "TMS Logística. Gestión del Transporte" no tiene protección, fragmentos de código protegido y es totalmente accesible para cambios.

Se amplía el número de estaciones de trabajo mediante la compra de licencias de cliente para la plataforma 1C:Enterprise 8 (para 1, 5, 10, 20, 50, 100, 300, 500 estaciones de trabajo).

La cantidad de licencias compradas para usar la plataforma 1C:Enterprise 8 se determina en función de la necesidad de la cantidad máxima de usuarios que trabajan simultáneamente con la configuración de TMS Logistics.Transportation Management en la plataforma 1C:Enterprise 8.

Para trabajar en el modo cliente-servidor, debe adquirir adicionalmente una licencia para utilizar el servidor 1C:Enterprise 8.

DOCUMENTACIÓN INCLUIDA EN LA ENTREGA DE LOS PRODUCTOS DE SOFTWARE

La entrega de productos 4601546102775 "1C:Enterprise 8. TMS Logística. Gestión de Transporte" incluye la siguiente documentación:

· 1C: Empresa 8.2. Guía del administrador.

· 1C: Empresa 8.2. Guía del usuario.

· 1C: Empresa 8.2. Guía del desarrollador (en 2 partes).

· 1C:Empresa 8. TMS Logística. Gestión de transporte. Guía del usuario.

La sintaxis del lenguaje incorporado y el lenguaje de consulta se presenta en el libro "1C:Enterprise 8.2. Developer's Guide" (en 2 partes). La descripción del modelo de objeto está completamente incluida en la entrega en en formato electrónico(en las secciones de ayuda del Configurador y el Syntax-Helper). La descripción del modelo de objeto en forma de libro de papel "1C:Enterprise 8.2. Descripción del lenguaje incorporado" (en 5 partes) se puede comprar por separado:

Se proporciona la compra de no más de una copia por número de registro.

Para usuarios del producto de software 4601546102775 "1C: Enterprise 8. TM Logística. Gestión del transporte" Libros adicionales disponibles para la compra:

ANEXO 1

Descripción funcionalidad producto de software "1C: TMS Logística. Gestión del transporte"

El sistema de gestión de transporte "1C:Enterprise 8. TMS Logística. Gestión de Transporte" (en adelante, el sistema) está dirigido principalmente a Empresas que, en el desarrollo de sus actividades, necesitan resolver problemas de logística de transporte. Tales tareas incluyen, entre otras cosas, la necesidad de conjugación de los participantes en el proceso logístico de transporte en las siguientes áreas:

· contingencia técnica: se requiere la consistencia de los parámetros de varios tipos de vehículos en la cadena de transporte

· contingencia tecnológica - el uso de una única tecnología de transporte adaptada para todos los modos de transporte que intervienen en la cadena de transporte

· contingencia económica: una tecnología común para construir un sistema de tarifas en la cadena de transporte

El uso del Sistema está dirigido a resolver las siguientes tareas:

· creación de cadenas de transporte, que pueden consistir en enlaces atendidos por diferentes modos de transporte (ejemplos: entrega de mercancías desde China a Rusia: transporte marítimo, transporte marítimo, transporte por carretera; otra opción: transporte marítimo, transporte ferroviario, transporte por carretera)

· planificar la cadena de procesos logísticos de transporte junto con los distintos departamentos de la empresa

· selección del contratista de transporte para cada eslabón del transporte

· Elección del tipo de transporte: en un vehículo separado o como parte de una carga de grupaje.

La funcionalidad de la configuración "1C:TMS Logística. Gestión de Transporte" está determinada por la lista de subsistemas que forman parte de ella:

· gestión de la información de referencia

· gestión de necesidades de transporte de carga

· gestión de tareas de transporte de carga

· formación de vuelos

· gestión de recursos de vuelo

· control de vuelo

· gestión de la política tarifaria de la Compañía

· gestión de interacciones

· control de acceso

· recibir informes analíticos

· visualización de información en mapas electrónicos.

Todos los subsistemas están interconectados e interactúan entre sí.

Dependiendo de la estructura de la empresa, los lugares de trabajo funcionales se pueden configurar en la configuración

· gerente de ventas

· gerente del departamento de compras

· empleado del departamento de logística

· oficial de transporte

El producto de software "1C:Enterprise 8. TMS Logística. Gestión del transporte" ofrece las siguientes funciones:

El subsistema asegura el funcionamiento de todos los demás subsistemas funcionales. Como parte de esto, se crea, procesa y almacena la siguiente información:

- monedas y tipos de cambio

- organizaciones (personas jurídicas propias o empresarios individuales)

- socios comerciales de la empresa (agentes, transportistas, clientes, etc.)

- caras de contacto

- direcciones

- reglas de tarifas dependiendo de los parámetros de transporte

- reglas de clasificacion de carga

- nomenclatura

- usuarios

- grupos tarifarios

- rutas

Toda la información reglamentaria y de referencia se almacena en los directorios de configuración apropiados.

El subsistema brinda al usuario la capacidad de registrar una necesidad preliminar para el transporte de mercancías y controlar su procesamiento posterior.

- Necesidades de registro

- Necesidades de control de procesamiento

- la capacidad de registrar varios tipos de interacciones en función de la necesidad actual.

El subsistema brinda al usuario la capacidad de registrar Tareas para el transporte de mercancías y controlar la ejecución de estas tareas.

Las siguientes funciones están implementadas en el subsistema:

- registro de Tareas para el transporte de mercancías, incluido el transporte multimodal

- cálculo del costo planificado de transporte para el cliente

- control sobre la ejecución de tareas para el transporte de mercancías

- la capacidad de registrar varios tipos de interacciones en función de la tarea actual.

El subsistema brinda al usuario oportunidades para la formación de Vuelos completos y en grupaje, y:

- un Vuelo puede incluir enlaces de diferentes Tareas para el transporte de mercancías

- planificación de costos de vuelo

- control de ejecución de vuelo.

También es posible generar un paquete de formularios impresos que cumplan con los requisitos de la legislación al momento de transportar varios tipos de vehículos en varias direcciones.

El subsistema brinda al usuario la capacidad de procesar solicitudes para la asignación o búsqueda de vehículos y empleados para realizar vuelos previamente programados.

Las siguientes funciones están implementadas en el subsistema:

- control de requerimientos de recursos para la operación de vuelos y análisis de solicitudes para la asignación de un vehículo

- tramitación de solicitudes: confirmación de la asignación de vehículos y personal para la operación del vuelo o negativa a satisfacer la solicitud

- la posibilidad de utilizar el proceso comercial "Acuerdo sobre la confirmación de la Solicitud para el vehículo".

El subsistema permite al usuario

- arreglando el hecho de pasar waypoints

- control sobre el proceso de realización de Vuelos.

El subsistema proporciona al usuario la capacidad de corregir

- política tarifaria de los servicios prestados por la Compañía

- reglas para calcular los costos propios.

Las siguientes funciones están implementadas en el subsistema:

- fijar una lista de indicadores de cálculo en función de uno o dos parámetros

- formación de reglas de cálculo

- fijación de tarifas de servicios y costos por medios de transporte y grupos de tarificación.

El subsistema permite

- planificar

- Registrarse

- arreglar

- trabajo

con los resultados de la interacción (comunicación) de los usuarios del sistema con alguien sobre el tema de la interacción.

El subsistema le permite configurar los derechos de acceso de los usuarios a varios objetos mediante roles. Los roles en una configuración pueden

- hacer coincidir las posiciones o actividades de diferentes usuarios

- correlacionar con funciones de usuario más pequeñas.

El rol determina qué acciones, en qué objetos, puede realizar el usuario que actúa en este rol. A cada usuario se le asigna uno o más roles. Se implementó la capacidad de mantener una lista de usuarios de IS, así como configurar sus derechos de acceso (asignar roles) en el modo 1C:Enterprise usando el directorio "Usuarios".

El subsistema brinda al usuario la oportunidad de obtener información sobre la evaluación de los indicadores clave de desempeño de los transportes realizados y analizar los datos estadísticos acumulados en la base de información con diversos grados de detalle.

El tipo de presentación del informe puede ser diferente y es seleccionado por el usuario:

Subsistema de visualización de información sobre mapas electrónicos

- Residente

- nube hecha

le permite aumentar la comodidad del despachador al trazar la ruta de un vehículo en particular. En ausencia de tarjetas electrónicas, las funciones de este subsistema no están activas.

El subsistema brinda al usuario la capacidad de visualizar en mapas electrónicos

- direcciones geográficas

- Areas geográficas

- rutas por carretera

y también calcular la distancia a lo largo de la ruta especificada.

Descripción

Propósito:
En las actividades de muchas empresas de transporte, existen una serie de problemas, cuya solución afecta positivamente la rentabilidad y la eficiencia del trabajo. Para aumentar la eficiencia del uso del vehículo, su capacidad de carga no debe exceder significativamente el peso de la carga transportada. La formación de rutas de forma óptima reducirá el kilometraje de los vehículos. La presencia de control sobre la ubicación del vehículo y la condición de la carga durante el transporte le permitirá cumplir con los términos de transporte y ahorrar una buena relación con los clientes, organizando un intercambio reflexivo de la información necesaria entre los departamentos involucrados en el proceso de transporte, para facilitar el proceso de toma de decisiones y aumentar la productividad laboral. Preparación de informes de gestión actualizados: para evaluar la eficiencia y la calidad del trabajo realizado y contribuirá a la adopción de decisiones de gestión adecuadas.

El sistema prevé la gestión del proceso de transporte de artículos de inventario (inventario) a lo largo de la cadena "proveedor - almacén - cliente". El transporte puede llevarse a cabo tanto por nuestro propio transporte como por transporte de organizaciones de terceros. La contabilidad y el control del proceso de transporte se llevan a cabo en todas sus etapas. Implementación sistema automático le permite tomar decisiones razonables sobre la participación de organizaciones de terceros en la realización de ciertos trabajos en la cadena de transporte. También es posible organizar una contabilidad de costos interna, que se basa en precios razonables para los servicios de transporte y logística proporcionados a varios departamentos de la empresa: el departamento de ventas, el departamento de suministro, etc. En diferentes etapas de la cadena logística, el sistema prevé el uso de una variedad de vehículos de entrega, desde automóviles transporte ferroviario al mensajero. La carga se puede registrar como una mercancía de acuerdo con la especificación de la mercancía, así como también como una unidad de carga impersonal: una caja, una pieza, un paquete, etc.

En las empresas que no tienen departamentos de transporte, el sistema se puede utilizar no solo para rastrear y controlar cadenas logísticas complejas de transporte de mercancías, sino también para organizar el movimiento de mercancías entre sus propios almacenes.

Dependiendo de la estructura y las necesidades de la empresa, el sistema permite organizar puestos funcionales para un jefe de departamento de ventas, un jefe de departamento de compras, un empleado del departamento de logística, un empleado del departamento de transporte y un empleado de almacén.

Consideremos algunos subsistemas de la solución industrial "1C: Enterprise 8. 1C-Logistics: Transportation Management".

Gestión de la demanda de carga
Este subsistema está diseñado para registrar la necesidad de transporte de mercancías y controlar su satisfacción. La necesidad de transporte puede surgir como resultado de un pedido de un comprador, un pedido de un proveedor o un movimiento planificado de bienes y materiales entre los propios almacenes de la empresa. La necesidad de transporte es registrada en el sistema por el gerente del departamento de compras/ventas o el despachador que acepta las solicitudes de transporte de mercancías. Durante el proceso de registro, se ingresa información sobre el remitente y el destinatario, las direcciones de envío y entrega, el intervalo de tiempo de entrega y otros datos. Es posible cancelar la necesidad de transporte antes del inicio de los trabajos para satisfacerla. El sistema implementa el control sobre las etapas de satisfacción de la necesidad de transporte - "Rechazado", "Realizado" o "Completado".

Gestión de tareas de transporte
Con la ayuda de este subsistema, se registran las tareas para el transporte de mercancías y también se controla su ejecución. Las tareas de transporte se pueden generar tanto en presencia de un requisito de transporte registrado como en su ausencia. Al registrar una tarea para el transporte, se ingresan al sistema datos sobre la composición de la carga, sus características de volumen y peso y la cantidad de piezas. Para cada eslabón de la cadena, se ingresa información sobre el remitente, el destinatario y también sobre el ejecutante de este eslabón de la cadena. El ejecutor de un eslabón en la cadena de suministro puede ser compañía de transporte, que acepta solicitudes para el transporte de mercancías, y una empresa de transporte de terceros.

El subsistema le permite organizar el lugar de trabajo de un logístico que, con su ayuda, analiza las necesidades de transporte de mercancías, genera tareas de transporte y desarrolla la cadena de transporte óptima para cada carga.

Gestión de transporte de carga
Las capacidades de este subsistema le permiten registrar vuelos para realizar tareas para el transporte de mercancías y controlar su ejecución. Los vuelos se pueden generar en base a la lista de tareas para el transporte de mercancías a realizar. Se facilita el registro de solicitudes de asignación de vehículos para la realización de vuelos regulares y el control de su ejecución. El subsistema también le permite controlar la ejecución de vuelos y rastrear el paso de una ruta por un vehículo, registrar faltantes y pérdidas de carga durante el transporte. Se registran los costos reales de envío.

Sobre la base del subsistema, es posible organizar el lugar de trabajo del despachador, que realiza las funciones de completar y enrutar vuelos.

Administracion de recursos
la tarea principal, que se resuelve con la ayuda de este subsistema, es el procesamiento de solicitudes de vehículos y empleados de la empresa para realizar vuelos regulares. Al mismo tiempo, se controla la necesidad de recursos para la realización de los vuelos, se analizan las solicitudes de asignación de vehículos. Está previsto emitir una confirmación de la solicitud con la posterior asignación de vehículos y personal para el vuelo, así como el registro de una negativa en la solicitud.

El subsistema le permite organizar el lugar de trabajo del gerente del departamento de transporte, cuyas responsabilidades incluyen la distribución de vehículos y personal para realizar vuelos específicos.

Informes analíticos
El subsistema de informes analíticos proporciona una evaluación de los indicadores clave de desempeño de los transportes realizados por tipos de vehículos y un análisis de los datos estadísticos acumulados en la base de información con diversos grados de detalle.

Se proporcionan informes para analizar la satisfacción de las necesidades de transporte de mercancías, para analizar el cumplimiento de las tareas de transporte de mercancías a lo largo de los eslabones de la cadena de transporte definidos en la tarea, para analizar el desempeño de los vuelos y también para analizar la satisfacción de las solicitudes de adjudicación de vehículos. Implementada la posibilidad de análisis plan-fáctico de los costos asociados al transporte de mercancías.

El informe de Análisis de Eficiencia del Transporte permite, a partir de los datos acumulados en la base de información, analizar un total de nueve ratios de eficiencia técnica, tecnológica y cualitativa del transporte para cualquier periodo. Los indicadores tecnológicos incluyen, por ejemplo, "KIG", que se define como el cociente entre el peso de la carga transportada por vuelo y la capacidad de carga del vehículo, y otros indicadores. El indicador de calidad "QUZ" se calcula como un cociente del número de tareas completadas con el número total de tareas para el transporte.

Visualización de información en mapas electrónicos
Es posible aumentar la comodidad de trabajo y la productividad del despachador al trazar la ruta de movimiento utilizando el subsistema para visualizar información en mapas electrónicos. Este subsistema brinda al usuario la capacidad de visualizar las direcciones geográficas incluidas en la cadena de suministro, así como las rutas de vuelo en mapas electrónicos.

La introducción del sistema automatizado "1C: Enterprise 8. 1C-Logistics: Transportation Management" en combinación con medidas organizativas ayuda a aumentar la rentabilidad de la empresa. Un equipamiento eficiente permite aumentar el volumen de mercancías transportadas con el mismo número de vehículos usados. El enrutamiento reduce la proporción de recorridos en vacío en el kilometraje total de los vehículos. Se mejora la calidad y precisión de la ejecución de las órdenes de transporte. La formación de los documentos de envío y viaje se realiza de forma automática. La capacidad de recibir informes actualizados sobre varios indicadores de rendimiento le permite utilizarla para tomar decisiones de gestión.

Nota: Para ampliar los lugares de trabajo, además de las licencias adicionales para usar la configuración, también debe comprar licencias de cliente para usar la plataforma 1C:Enterprise 8.

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